CN217804742U - 一种新型列车防溜车止轮器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型列车防溜车止轮器,包括止轮器,所述止轮器包括底面、前表面、后表面、侧面和弧形顶面,所述止轮器的弧形顶面与地铁列车车轮相贴合,所述止轮器的侧面上安装有电源盒,所述电源盒内设有电池,所述电源盒的表面安装有开关,所述止轮器的底面上安装有磁铁,所述止轮器的前表面安装有连接杆,所述连接杆上安装有指示灯,所述指示灯通过导线与电池和开关电连接。本实用新型可有效防止乘务员动车时,因防溜措施撤除不彻底,作业车未撤除止轮器就动车,所可能发生的车辆脱轨等一系列事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及止轮器技术领域,尤其涉及一种新型列车防溜车止轮器。
背景技术
随着城市轨道交通日新月异的发展,列车解编维护任务日趋频繁。列车溜车会给生产安全和员工生命财产造成严重伤害。
目前,防溜措施中最常用的止轮器,主要通过人为撤除、设置和乘务员的互控确认来完成。作业过程控制主要通过人为控制,如果中间有一个环节出现疏漏就给行车安全带来危险。
因此为防止乘务员开动列车时止轮器撤除不彻底,防止作业车未撤除止轮器就动车,避免造成车辆脱轨等一系列事故发生,本实用新型提出一种新型列车防溜车止轮器。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷,而提出的一种新型列车防溜车止轮器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型列车防溜车止轮器,包括止轮器,所述止轮器包括底面、前表面、后表面、侧面和弧形顶面,所述止轮器的弧形顶面与地铁列车车轮相贴合,所述止轮器的侧面上安装有电源盒,所述电源盒内设有电池,所述电源盒的表面安装有开关,所述止轮器的底面上安装有磁铁,所述止轮器的前表面安装有连接杆,所述连接杆上安装有指示灯,所述指示灯通过导线与电池和开关电连接。
进一步地,所述止轮器的底面安装有两个磁铁,所述止轮器通过磁铁吸附安装在铁轨的上表面。
进一步地,所述连接杆为方杆,且内部设有空腔,所述导线布设在空腔。
相比于现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型可有效防止乘务员动车时,因防溜措施撤除不彻底,作业车未撤除止轮器就动车,所可能发生的车辆脱轨等一系列事故的发生。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型提出的一种新型列车防溜车止轮器的顶面示意图;
图2为本实用新型提出的一种新型列车防溜车止轮器的底面示意图。
图中:1止轮器、2电源盒、3开关、4连接杆、5指示灯、6磁铁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种新型列车防溜车止轮器,包括止轮器1,止轮器1包括底面、前表面、后表面、侧面和弧形顶面,止轮器1的弧形顶面与地铁列车车轮相贴合,止轮器1的侧面上安装有电源盒2,电源盒2内设有电池,电源盒2的表面安装有开关3,止轮器1的底面上安装有磁铁6,如图2中所示,止轮器1的底面安装有两个磁铁6,止轮器1通过磁铁6吸附安装在铁轨的上表面。
止轮器1的前表面安装有连接杆4,连接杆4为方杆,且内部设有空腔,连接杆4上安装有指示灯5,指示灯5通过导线与电池和开关3电连接,导线布设在空腔。
本实用新型的工作原理及使用流程:
将止轮器1通过磁铁6吸附安装在铁轨的上表面,利用止轮器1 的弧形顶面与车轮贴合,实现对车轮的限位,安装后按下开关3,此时连接杆4上的指示灯5闪烁,可有效地提醒相关操作人员止轮器1 的安放位置及状态。使用后,将止轮器1取下,并关闭指示灯5即可。
本实用新型的有益效果:可防止乘务员动车时,因防溜措施撤除不彻底,作业车未撤除止轮器就动车,所造成的车辆脱轨等一系列事故的发生。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种新型列车防溜车止轮器,包括止轮器(1),其特征在于,所述止轮器(1)包括底面、前表面、后表面、侧面和弧形顶面,所述止轮器(1)的弧形顶面与地铁列车车轮相贴合,所述止轮器(1)的侧面上安装有电源盒(2),所述电源盒(2)内设有电池,所述电源盒(2)的表面安装有开关(3),所述止轮器(1)的底面上安装有磁铁(6),所述止轮器(1)的前表面安装有连接杆(4),所述连接杆(4)上安装有指示灯(5),所述指示灯(5)通过导线与电池和开关(3)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型列车防溜车止轮器,其特征在于,所述止轮器(1)的底面安装有两个磁铁(6),所述止轮器(1)通过磁铁(6)吸附安装在铁轨的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种新型列车防溜车止轮器,其特征在于,所述连接杆(4)为方杆,且内部设有空腔,所述导线布设在空腔。
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CN202222092017.7U CN217804742U (zh) | 2022-08-09 | 2022-08-09 | 一种新型列车防溜车止轮器 |
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2022
- 2022-08-09 CN CN202222092017.7U patent/CN217804742U/zh active Active
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