CN216153778U - 一种带警示装置的止轮器 - Google Patents
一种带警示装置的止轮器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216153778U CN216153778U CN202122169066.1U CN202122169066U CN216153778U CN 216153778 U CN216153778 U CN 216153778U CN 202122169066 U CN202122169066 U CN 202122169066U CN 216153778 U CN216153778 U CN 216153778U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel stopper
- warning
- warning device
- wheel
- scotch block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Emergency Alarm Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种带警示装置的止轮器，包括止轮器本体，止轮器本体包括止挡结构和用于承载所述止挡结构的底部结构、止轮器手柄，止挡结构内设置警示电路，警示电路包括安装于止挡结构上的针式伸缩传感器、开关继电器、安装于本止轮器本体上的警示报警装置、红外遮挡开关以及蜂鸣器。本装置实现了实现对止轮器的警示提醒和智能检测。
Description
技术领域
本实用新型属于止轮器技术领域，特别是涉及一种带警示装置的止轮器。
背景技术
随着城市轨道交通和铁路线网的快速发展，快速、便捷、绿色的出行方式在人们的日常生活中扮演着越来越重要的作用，为了保证铁路运行的安全性，避免出现车辆溜车等事件的发生，需要在车辆停靠时增设机车防溜装置。机车止轮器是机车防溜装置，也叫作铁鞋，用于铁轨上，车轮踏面密贴在止轮器上，使踏面起到静止制动作用，是确保行车安全的必要工具，对车辆的安全起着至关重要的作用。现有的止轮器通过机车乘务人员相互提醒起到防止车轮推着止轮器滑动，一旦因为其他外在因素干扰，容易导致车轮脱轨的事故发生；机车乘务人员如果没有检查止轮器是否安装到位，容易造成铁路车辆溜车，并导致铁路车辆相撞的严重后果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种带警示装置的止轮器，提示工作人员止轮器的安装情况，提示止轮器与轮缘踏面及钢轨轨面的贴合情况，以避免因止轮器安放不到位、滑动或者忘记及时取出而导致溜车或出轨，实现对止轮器的警示提醒和智能检测，在降低实施成本的基础上提高止轮器使用的安全性。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
一种带警示装置的止轮器，包括止轮器本体，所述止轮器本体包括止挡结构和用于承载所述止挡结构的底部结构、止轮器手柄，所述止挡结构内设置有警示电路，所述警示电路包括安装于所述止挡结构上的针式伸缩传感器、开关继电器以及安装于所述止轮器本体上的警示报警装置。
进一步的：所述针式伸缩传感器位于止轮器的顶部与底部，所述针式伸缩传感器与所述开关继电器固定连接。
进一步的：所述警示报警装置装嵌在止轮器左右两侧，警示报警装置闪灯为LED三色闪灯。
进一步的：所述警示电路还包括电源、限流电阻、连接电路及外部充电插口。
进一步的：所述警示电路还包括红外遮挡感应开关和蜂鸣器。
进一步的，所述电源为可充电的直流锂电池。
更进一步的，所述针式伸缩传感器选用型号为IK4-P，所述电源选用型号为18650的电池，所述红外遮挡感应开关选用型号为ITR9909，所述蜂鸣器选用型号为PS1240P02BT。
本实用新型具有的优点和积极效果：
本实用新型通过针式伸缩传感器来检测止轮器放置是否到位，当止轮器底部与钢轨轨面、止轮器顶部与车轮轮缘踏面双向全面密贴时，止轮器通过针式伸缩传感器触发开关继电器，并连通内部电路，此时止轮器警示报警装置亮起，说明止轮器与轮缘踏面、钢轨轨面密贴，止轮器位置放置正确。
本实用新型通过红外遮挡感应开关检测机车是否存在脱轨风险，当机车没有及时减速，车轮沿着止轮器顶部向上滚动，车轮轮缘踏面遮盖红外遮挡感应开关，止轮器通过红外遮挡感应开关触发连通内部电路，此时止轮器蜂鸣器响起，警告操作人员机车存在脱轨风险。
本实用新型通过警示报警装置，在出车作业时，对当司乘人员起到提醒、警示作用，提示司乘人员将止轮器放置到脱离轨道的安全位置，当止轮器放到安全位置时，因针式伸缩传感器不与轮缘踏面和钢轨轨面相接触，此时齿轮起报警装置熄灭，起到节约电源电能的作用。
本实用新型通的内部电源系统为可充电电源电路，司乘人员可灵活调配警示止轮器的充电时间，充电接口与手机电源适配器通用，方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型的结构简图；
图2是本实用新型的侧面剖视图；
图3是本实用新型的警示电路意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种带警示装置的止轮器，请参见图1-2，其技术方案为：
包括止轮器本体1，止轮器本体1包括止挡结构2和用于承载所述止挡结构的底部结构3、止轮器手柄4，止挡结构内设置有警示电路5，止挡结构上安装有针式伸缩传感器6、开关继电器7，止轮器本体上安装有警示报警装置8。
作为本实用新型的优选技术方案，针式伸缩传感器位于止轮器的顶部与底部，针式伸缩传感器与开关继电器固定连接使用。
作为本实用新型的优选技术方案，所述警示报警装置装嵌在止轮器左右两侧，警示报警装置可选用LED三色闪灯。
作为本实用新型的优选技术方案，所述警示电路还包括电源9、限流电阻10、连接电路 11及外部充电插口12。
作为本实用新型的优选技术方案，所述警示电路还包括红外遮挡感应开关13和蜂鸣器14。
作为本实用新型的优选技术方案，所述红外遮挡感应开关13装嵌在止轮器顶部，所述蜂鸣器14安装在止轮器手柄侧的侧面。
作为本实用新型的优选技术方案，所述电源为可充电的直流锂电池。
作为本实用新型的优选技术方案，所述针式伸缩传感器选用型号为IK4-P，所述电源选用型号为18650的电池，所述红外遮挡感应开关选用型号为ITR9909，所述蜂鸣器选用型号为PS1240P02BT。
本带警示装置的止轮器的工作原理为：
止轮器对车轮起到止轮作用时，止轮器与轮缘踏面、钢轨轨面密贴，位于止轮器顶部、底部与列车轮缘踏面、钢轨轨面接触点密贴位置的针式伸缩传感器受到挤压产生收缩，并向开关继电器发送控制信号。当上下两个针式伸缩传感器同时触发开关继电器作用时，警示电路连通，电源与警示报警装置形成完成回路，止轮器两侧的警示报警装置亮起，提示工作人员止轮器本体已经工作起到支撑与防溜作用。
止轮器对车轮起到防脱轨警示作用时，止轮器顶部与车轮轮缘踏面双向全面密贴，机车未能完全减速停止，车轮沿着止轮器顶部向上滚动，车轮轮缘踏面遮盖红外遮挡感应开关，止轮器通过红外遮挡感应开关触发连通内部电路，此时止轮器蜂鸣器响起，警告操作人员机车存在脱轨风险。
止轮器放到轨道以外的安全位置时，止轮器与轮缘踏面、钢轨轨面不接触，位于止轮器顶部、底部与列车轮缘踏面、钢轨轨面接触点密贴位置的针式伸缩传感器不产生收缩，不向开关继电器发送控制信号，开关继电器处于关闭状态，警示电路不连通，电源与警示报警装置断开，止轮器两侧的警示报警装置熄灭，节省电能，并提示工作人员该止轮器未处于工作状态。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
Claims (8)
1.一种带警示装置的止轮器，包括止轮器本体(1)，其特征在于，所述止轮器本体(1)包括止挡结构(2)和用于承载所述止挡结构(2)的底部结构(3)、止轮器手柄(4)，所述止挡结构(2)内设置有警示电路(5)，所述警示电路(5)包括安装于所述止挡结构(2)上的针式伸缩传感器(6)、开关继电器(7)以及安装于所述止轮器本体(1)上的警示报警装置(8)。
2.根据权利要求1所述的带警示装置的止轮器，其特征在于：所述针式伸缩传感器(6)位于止轮器的顶部与底部，所述针式伸缩传感器(6)与所述开关继电器(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的带警示装置的止轮器，其特征在于：所述警示报警装置(8)装嵌在止轮器左右两侧，所述警示报警装置(8)为LED三色闪灯。
4.根据权利要求1所述的带警示装置的止轮器，其特征在于：所述警示电路(5)还包括电源(9)、限流电阻(10)、连接电路(11)及外部充电插口(12)。
5.根据权利要求4所述的带警示装置的止轮器，其特征在于：所述警示电路(5)还包括红外遮挡感应开关(13)和蜂鸣器(14)。
6.根据权利要求5所述的带警示装置的止轮器，其特征在于：所述红外遮挡感应开关(13)装嵌在止轮器顶部，所述蜂鸣器(14)安装在止轮器手柄侧的侧面。
7.根据权利要求4所述的带警示装置的止轮器，其特征在于：所述电源(9)为可充电的直流锂电池。
8.根据权利要求5所述的带警示装置的止轮器，其特征在于：所述针式伸缩传感器(6)选用型号为IK4-P，所述电源(9)选用型号为18650的电池，所述红外遮挡感应开关(13)选用型号为ITR9909，所述蜂鸣器(14)选用型号为PS1240P02BT。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122169066.1U CN216153778U (zh) | 2021-09-08 | 2021-09-08 | 一种带警示装置的止轮器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122169066.1U CN216153778U (zh) | 2021-09-08 | 2021-09-08 | 一种带警示装置的止轮器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216153778U true CN216153778U (zh) | 2022-04-01 |
Family
ID=80847464
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122169066.1U Active CN216153778U (zh) | 2021-09-08 | 2021-09-08 | 一种带警示装置的止轮器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216153778U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115195808A (zh) * | 2022-07-22 | 2022-10-18 | 首钢集团有限公司 | 一种铁路安全止挡装置 |
-
2021
- 2021-09-08 CN CN202122169066.1U patent/CN216153778U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115195808A (zh) * | 2022-07-22 | 2022-10-18 | 首钢集团有限公司 | 一种铁路安全止挡装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201694065U (zh) | 一种用于城轨车辆的集中救援缓解系统 | |
| CN204399212U (zh) | 远程遥控看护道口系统 | |
| EP2746132A1 (en) | Ctcs level-3 onboard automatic train operation device and rail transit car | |
| CN108001471B (zh) | 一种窄轨小火车控制系统 | |
| CN216153778U (zh) | 一种带警示装置的止轮器 | |
| CN107379983B (zh) | 一种用于列车的蓄电池牵引供电系统及列车 | |
| JP2010183771A (ja) | パンタグラフ自動昇降装置 | |
| KR101828161B1 (ko) | 무가선 노면전차 제어시스템 | |
| CN205292637U (zh) | 铁路机车、自轮运转设备防溜自动监测预警系统 | |
| CN102923158A (zh) | 轨道列车紧急制动安全系统 | |
| CN101391615B (zh) | 列车防超速监控记录装置 | |
| CN201289678Y (zh) | 电梯无线报警装置 | |
| CN202486984U (zh) | 矿用红绿灯交通信号控制指示装置 | |
| CN109795463A (zh) | 传统钢轮式观光火车防脱轨紧制装置 | |
| CN214874849U (zh) | 一种铁路机车检修库定置化管理的防丢防溜止轮器 | |
| CN204383463U (zh) | 一种有轨机车的超速保护装置 | |
| CN208053358U (zh) | 智能铁鞋语音报警装置 | |
| CN204077710U (zh) | 铁路手扳道岔股道表示器 | |
| CN106004916A (zh) | 一种公铁车用防脱轨系统 | |
| CN203020333U (zh) | 一种列车脱轨报警系统 | |
| CN203511693U (zh) | 一种单轨吊用司控道岔装置 | |
| CN206406824U (zh) | 一种确保特种车行车安全的报警装置 | |
| CN219601263U (zh) | 一种火车倒车辅助定位装置 | |
| CN209441384U (zh) | 一种机车溜逸阻断控制系统 | |
| CN221874022U (zh) | 一种轨道车手制动连锁控制装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230905 Address after: 509, No. 3, Kaihua Road, Huayuan Industrial Zone, Binhai New Area, Tianjin, 300392 Patentee after: Tianjin Rail Transit Operation Group Co.,Ltd. Patentee after: Tianjin Jintie Electronic Technology Co.,Ltd. Address before: 509, No.3, Kaihua Road, Huayuan Industrial Zone, Binhai New Area, Tianjin 300450 Patentee before: Tianjin Rail Transit Operation Group Co.,Ltd. |