CN217756791U - 一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车 - Google Patents
一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217756791U CN217756791U CN202220619099.3U CN202220619099U CN217756791U CN 217756791 U CN217756791 U CN 217756791U CN 202220619099 U CN202220619099 U CN 202220619099U CN 217756791 U CN217756791 U CN 217756791U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- base
- installs
- elevating platform
- guardrail
- control cabinet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Abstract
本实用新型涉及铁路检修设备技术领域,尤其涉及一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车。其技术方案包括:底座和安装箱,所述底座底端四角呈矩形阵列安装有四个行走轮,底座前端两个行走轮转轴内侧均安装有齿轮二,所述底座上表面前端安装有控制台,底座上表面紧靠控制台纵向对称安装有两个安装架,所述底座上表面后端呈矩形阵列安装有四个固定柱,四个固定柱内均插入安装有伸缩柱,四个伸缩柱顶端安装有升降台,升降台底部中间纵向对称安装有两个活动座一,升降台上表面四周安装有护栏,且靠近控制台一侧的护栏中间留有空隙。本实用新型实现自带升降台,无需借助梯子等辅助工具登高检修,提高了检修效率,保障了检修人员的人生安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路检修设备技术领域,具体为一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车。
背景技术
随着社会的发展,铁路交通对人们的生活显得越来越重要,每时每刻都离不开它们,所以一旦线路发生故障,将会对人们的生活造成严重的影响。为了保证故障抢修工作,各个基层均配备了轨道抢险车。
目前,传统的轨道抢险车不具备升降功能,抢修时只能通过搬运梯子进行辅助,导致检修效率低,并且梯子架设在不平整的地面时不稳定,给检修人员的人身安全带来隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车,具备的自带升降台,无需借助梯子等辅助工具登高检修,提高了检修效率,同时也保障了检修人员的人生安全优点,解决了背景技术中提到的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车,包括底座和安装箱,所述底座底端四角呈矩形阵列安装有四个行走轮,底座前端两个行走轮转轴内侧均安装有齿轮二,所述底座上表面前端安装有控制台,底座上表面紧靠控制台纵向对称安装有两个安装架,两个安装架顶端安装有座椅,所述底座上表面后端呈矩形阵列安装有四个固定柱,四个固定柱内均插入安装有伸缩柱,四个伸缩柱顶端安装有升降台,升降台底部中间纵向对称安装有两个活动座一,升降台上表面四周安装有护栏,且靠近控制台一侧的护栏中间留有空隙。
优选的,所述安装箱安装在底座前端底部中间,安装箱内安装有双轴电机,双轴电机两个输出轴端头贯穿安装箱安装有齿轮一,且两齿轮一分别与两个齿轮二啮合连接。通过设置双轴电机,实现带动两个前行走轮转动,从而带动整个装置行走。
优选的,所述底座上表面位于升降台正下方纵向对称安装有两个固定座,两个固定座之间转动安装有丝杆转轴,丝杆转轴为正反丝牙设计,丝杆转轴其中一端与安装在固定座一侧的升降电机输出轴啮合连接,丝杆转轴中间通过支撑座支撑,支撑座安在底座上表面,丝杆转轴上两端螺旋连接有螺纹套,两个螺纹套正上方均按左右活动座二,且两个活动座二分别通过连杆与两个活动座一活动连接。通过设置升降电机,升降电机带动丝杆转轴转动,丝杆转轴转动带动两个螺纹套向两边移动,从而带动两个连杆竖起,实现升降台升起。
优选的,所述升降台位于护栏中留有间隙一端中间安装有辅助爬梯。通过设置辅助爬梯,实现便于检修人员登上升降台。
优选的,所述控制台顶端设有控制按钮,控制按钮分别与双轴电机和升降电机控制连接。通过设置控制按钮,实现便于控制装置行走和升降。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过设置升降电机,升降电机工作转动带动丝杆转轴转动,丝杆转轴转动带动两个螺纹套向两侧移动,两个连杆跟随移动竖起,从而带动升降台上升,将检修人员送到高出进行检修,无需借助梯子等辅助工具登高检修,提高了检修效率,保障了检修人员的人生安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型局部左视图;
图3为本实用新型局部右视图;
图4为本实用新型俯视图。
图中:1、底座;2、固定座;3、升降电机;4、固定柱;5、安装架;6、行走轮;7、安装箱;8、控制台;9、控制按钮;10、座椅;11、辅助爬梯;12、升降台;13、护栏;14、伸缩柱;15、活动座一;16、连杆;17、双轴电机;18、齿轮二;19、齿轮一;20、丝杆转轴;21、螺纹套;22、支撑座;23、活动座二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车技术方案:一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车,包括底座1和安装箱7,底座1底端四角呈矩形阵列安装有四个行走轮6,底座1前端两个行走轮6转轴内侧均安装有齿轮二18,安装箱7安装在底座1前端底部中间,安装箱7内安装有双轴电机17,双轴电机17两个输出轴端头贯穿安装箱7安装有齿轮一19,且两齿轮一19分别与两个齿轮二18啮合连接;按下控制双轴电机17的启动控制按钮9,双轴电机17工作带动两端输出轴上安装的齿轮一19转动,两个齿轮一19转动带动与其啮合连接的两个齿轮二18转动,从而带动两个前行走轮6转动,使装置行走。
底座1上表面前端安装有控制台8,底座1上表面紧靠控制台8纵向对称安装有两个安装架5,两个安装架5顶端安装有座椅10,底座1上表面后端呈矩形阵列安装有四个固定柱4,四个固定柱4内均插入安装有伸缩柱14,四个伸缩柱14顶端安装有升降台12;升降台12四角设有伸缩柱14,四个伸缩柱14插入安装在四个固定柱4内,可保证升降台12稳定上升且不会侧倒。升降台12底部中间纵向对称安装有两个活动座一15,升降台12上表面四周安装有护栏13,且靠近控制台8一侧的护栏13中间留有空隙,升降台12位于护栏13中留有间隙一端中间安装有辅助爬梯11,底座1上表面位于升降台12正下方纵向对称安装有两个固定座2,两个固定座2之间转动安装有丝杆转轴20,丝杆转轴20为正反丝牙设计,丝杆转轴20其中一端与安装在固定座2一侧的升降电机3输出轴啮合连接,丝杆转轴20中间通过支撑座22支撑,支撑座22安在底座1上表面,丝杆转轴20上两端螺旋连接有螺纹套21,两个螺纹套21正上方均按左右活动座二23,且两个活动座二23分别通过连杆16与两个活动座一15活动连接;按下控制升降电机3的启动控制按钮9,升降电机3转动带动丝杆转轴20转动,丝杆转轴20转动带动两个螺纹套21向两侧移动,两个连杆16跟随移动竖起,从而带动升降台12上升,将检修人员送到高出进行检修。控制台8顶端设有控制按钮9,控制按钮9分别与双轴电机17和升降电机3控制连接。
本实用新型升降电机选用小型伺服电机--14HS2408型号、双轴电机选用小型双轴电机--YDK110-50W-4进行设计,该型号马达仅仅作为所属技术领域人员进行参考选用,所属技术领域人员可根据实际生产需要进行选配相同参数和功能的马达进行安装调试使用,本实用新型不进行赘述。
工作原理:本实用新型使用时,检修人员坐在座椅10上,首先按下控制双轴电机17的启动控制按钮9,双轴电机17工作带动两端输出轴上安装的齿轮一19转动,两个齿轮一19转动带动与其啮合连接的两个齿轮二18转动,从而带动两个前行走轮6转动,使装置行走,当行走到电力检修点时,右边的检修人员通过辅助爬梯11登上升降台12,驾驶人员按下控制升降电机3的启动控制按钮9,升降电机3转动带动丝杆转轴20转动,丝杆转轴20转动带动两个螺纹套21向两侧移动,两个连杆16跟随移动竖起,从而带动升降台12上升,将检修人员送到高出进行检修,无需借助梯子等辅助工具登高检修,提高了检修效率,保障了检修人员的人生安全。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车,包括底座(1)和安装箱(7),其特征在于:所述底座(1)底端四角呈矩形阵列安装有四个行走轮(6),底座(1)前端两个行走轮(6)转轴内侧均安装有齿轮二(18),所述底座(1)上表面前端安装有控制台(8),底座(1)上表面紧靠控制台(8)纵向对称安装有两个安装架(5),两个安装架(5)顶端安装有座椅(10),所述底座(1)上表面后端呈矩形阵列安装有四个固定柱(4),四个固定柱(4)内均插入安装有伸缩柱(14),四个伸缩柱(14)顶端安装有升降台(12),升降台(12)底部中间纵向对称安装有两个活动座一(15),升降台(12)上表面四周安装有护栏(13),且靠近控制台(8)一侧的护栏(13)中间留有空隙。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车,其特征在于:所述安装箱(7)安装在底座(1)前端底部中间,安装箱(7)内安装有双轴电机(17),双轴电机(17)两个输出轴端头贯穿安装箱(7)安装有齿轮一(19),且两齿轮一(19)分别与两个齿轮二(18)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车,其特征在于:所述底座(1)上表面位于升降台(12)正下方纵向对称安装有两个固定座(2),两个固定座(2)之间转动安装有丝杆转轴(20),丝杆转轴(20)为正反丝牙设计,丝杆转轴(20)其中一端与安装在固定座(2)一侧的升降电机(3)输出轴啮合连接,丝杆转轴(20)中间通过支撑座(22)支撑,支撑座(22)安在底座(1)上表面,丝杆转轴(20)上两端螺旋连接有螺纹套(21),两个螺纹套(21)正上方均安装有活动座二(23),且两个活动座二(23)分别通过连杆(16)与两个活动座一(15)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车,其特征在于:所述升降台(12)位于护栏(13)中留有间隙一端中间安装有辅助爬梯(11)。
5.根据权利要求1所述的一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车,其特征在于:所述控制台(8)顶端设有控制按钮(9),控制按钮(9)分别与双轴电机(17)和升降电机(3)控制连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220619099.3U CN217756791U (zh) | 2022-03-21 | 2022-03-21 | 一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220619099.3U CN217756791U (zh) | 2022-03-21 | 2022-03-21 | 一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217756791U true CN217756791U (zh) | 2022-11-08 |
Family
ID=83882674
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202220619099.3U Active CN217756791U (zh) | 2022-03-21 | 2022-03-21 | 一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217756791U (zh) |
-
2022
- 2022-03-21 CN CN202220619099.3U patent/CN217756791U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106114533B (zh) | 一种多功能接触网作业台车及其作业方法 | |
CN103306199A (zh) | 桥梁底幅面检修吊篮安装方法 | |
CN211590087U (zh) | 一种用于机车车辆检修的移动式升降平台 | |
CN101780933B (zh) | 一种可野外作业的升降车 | |
CN115465822A (zh) | 一种隧道维护作业车组及其作业方法 | |
CN113525209A (zh) | 一种多功能电力检修车 | |
CN205933122U (zh) | 接触网作业台车的伸缩旋转式作业臂及接触网作业台车 | |
CN205527614U (zh) | 一种行走工作平台 | |
CN217756791U (zh) | 一种用于铁路电力检修的轨道行走升降车 | |
CN220165762U (zh) | 一种用于飞机维修的升降平台 | |
CN218371651U (zh) | 一种动车组车头综合检修移动平台 | |
CN201704036U (zh) | 一种可野外作业的升降车 | |
CN112037549B (zh) | 一种交通安全用移动式临时信号灯 | |
CN212129841U (zh) | 建筑铝模施工用升降平台 | |
CN107128855B (zh) | 一种航空维修用辅助装置 | |
CN216332025U (zh) | 一种地铁区间巡检作业用可移动式高处作业车 | |
CN207957679U (zh) | 电力应急抢修升降平台 | |
CN2388220Y (zh) | 钢桁梁桥多向防电轻型维修车 | |
JP2003312963A (ja) | 昇降装置敷設工法 | |
CN104943709A (zh) | 机车检修设备 | |
CN220886853U (zh) | 一种汽车维修用顶升装置 | |
CN216713750U (zh) | 一种地铁隧道内电缆敷设行走装置 | |
CN219217399U (zh) | 一种轨道车辆跳板搭建设备 | |
CN217325014U (zh) | 城市高架道路桥梁防撞墙的施工设备 | |
CN218508233U (zh) | 一种桥梁支座 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |