CN112037549B - 一种交通安全用移动式临时信号灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种交通安全用移动式临时信号灯，包括支撑框架、支撑平台和便拆式灯板，所述支撑框架的底端四角安装有万向轮，所述支撑框架的上端面设置有一组对接支撑平台的调高机构，所述支撑平台的底端四角设置有导向滑杆，所述导向滑杆垂直于支撑框架的上端面，且支撑框架的上端面四角开设有供导向滑杆贯穿的孔，所述支撑平台的上端面中心设置有一组垂直于支撑平台上端面的蓄电池柱，且支撑平台的四角设置有轴心平行于蓄电池柱轴心的对接杆，所述便拆式灯板共设置有四组，且分别对接支撑平台的四边。该交通安全用移动式临时信号灯，结构合理，易于实现稳定的安装，并便于高度的调整，且易于信号灯的拆卸检修，具有较高的实用价值。
Description
技术领域
本发明属于交通信号灯技术领域，具体涉及一种交通安全用移动式临时信号灯。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。其中以机动车信号灯运动的最为广泛，在信号灯出现故障时，一般由交警临时指挥，并在临时信号灯转移至现场后，由临时信号灯担当指挥交通的重任。
现有临时交通信号灯在使用时，存在以下问题：信号灯转移至待使用地点位置后，不易于定位，易在大风天气出现晃动或位移，影响适用性；信号灯的高度不易于调整，无法适应不同位置的需求；信号灯不易于定期的拆卸检修维护。
发明内容
本发明的目的在于提供一种交通安全用移动式临时信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种交通安全用移动式临时信号灯，包括支撑框架、支撑平台和便拆式灯板，所述支撑框架的底端四角安装有万向轮；
所述支撑框架的上端面设置有一组对接支撑平台的调高机构，所述支撑平台的底端四角设置有导向滑杆，所述导向滑杆垂直于支撑框架的上端面，且支撑框架的上端面四角开设有供导向滑杆贯穿的孔，其中，支撑平台在调高机构的驱动下沿导向滑杆的轴心方向位移；
所述支撑平台的上端面中心设置有一组垂直于支撑平台上端面的蓄电池柱，且支撑平台的四角设置有轴心平行于蓄电池柱轴心的对接杆，所述便拆式灯板共设置有四组，且分别对接支撑平台的四边，所述便拆式灯板的两侧构造呈斜角，且斜角上开设有卡合对接杆的卡合滑道；
所述支撑框架的底端一侧开设有一组供配重卡块穿过的通道，所述配重卡块呈长方体块状结构，且配重卡块的侧面开设有两组供限位轴贯穿的通道，所述限位轴与支撑框架插接配合，且限位轴的一端通出支撑框架外与一组拉环连接。
优选的，配合所述支撑平台的调高机构包括一组通过滚子轴承对接支撑平台的螺杆以及一组安装于支撑框架内的套杆，所述螺杆与一组传动机构配合，且螺杆与套杆螺纹连接配合，其中，螺杆的轴心与套杆的轴心一致，并与导向滑杆的轴心相互平行。
优选的，配合所述螺杆的传动机构为一组端部构造有主动锥形齿轮的传动杆，且螺杆的顶端外缘面构造有啮合主动锥形齿轮的从动锥形齿轮，传动杆与一组居中构造于支撑平台下方的限位块通过滚子轴承配合，且传动杆端部与一组曲柄对接，所述支撑框架的上端面对应支撑平台底端限位块构造的位置开设有对接槽，且对接槽内侧开设有适配传动杆的传动杆槽。
优选的，所述便拆式灯板的侧面设置有信号灯组，且便拆式灯板的顶端开设有一组供第一提柄安装的槽，所述第一提柄固定安装于槽内。
优选的，所述支撑平台的四边均居中构造有嵌合凸台，所述嵌合凸台的上端面对称设置有两组电性连接蓄电池柱的电极柱，所述便拆式灯板的底端居中开设有对接嵌合凸台的耦合槽，所述耦合槽内开设有适配电极柱的通电槽，且槽内设置有连接信号灯组的导线。
优选的，所述支撑框架上端面四角开设适配导向滑杆的贯穿孔内安装有至少两组轴套，所述轴套内嵌合有配合导向滑杆外缘面的直线轴承。
优选的，所述蓄电池柱的顶端开设有一组对接孔，且对接孔的上方安装有一组罩接于四组便拆式灯板上方的太阳能电池板，所述太阳能电池板通过导线与蓄电池柱电性连接。
优选的，所述配重卡块的顶端设置有一组第二提柄，且配重卡块的底端设置有一组阻尼层。
本发明的技术效果和优点：该交通安全用移动式临时信号灯，支撑框架的底端设置有方便支撑框架转移的万向轮，且设置有一组配重卡块，当限位轴对接配重卡块下方的通道时，阻尼层不抵接地面，方便整体的转移，当限位轴对接配重卡块上方的通道时，阻尼层抵接地面，方便实现支撑框架的定位；支撑平台及其上方安装的便拆式灯板可由调高机构调整其高度，曲柄旋转带动传动杆，从而带动主动锥形齿轮啮合从动锥形齿轮，使得螺杆没入套杆或延伸出套杆外，且高度调整时导向滑杆与轴套内直线轴承的配合保证支撑平台调整时的稳定；便拆式灯板与对接杆对接卡合，且底端与嵌合凸台上电极柱对接实现供电，便于实现定期的拆卸检修维护。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明支撑框架配合支撑平台的结构示意图；
图3为本发明便拆式灯板的结构示意图；
图4为本发明图2中A处结构的放大示意图；
图5为本发明图2中B处结构的放大示意图。
图中：1支撑框架、101万向轮、2支撑平台、3便拆式灯板、301信号灯组、302第一提柄、4导向滑杆、401轴套、5对接杆、501卡合滑道、6蓄电池柱、601电极柱、602太阳能电池板、7螺杆、701套杆、8限位块、801对接槽、802传动杆槽、803曲柄、9嵌合凸台、901耦合槽、10配重卡块、1001第二提柄、1002阻尼层、11限位轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本发明所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。
本发明提供了如图1-5所示的一种交通安全用移动式临时信号灯，包括支撑框架1、支撑平台2和便拆式灯板3，所述支撑框架1的底端四角安装有万向轮101；
所述支撑框架1的上端面设置有一组对接支撑平台2的调高机构，所述支撑平台2的底端四角设置有导向滑杆4，所述导向滑杆4垂直于支撑框架1的上端面，且支撑框架1的上端面四角开设有供导向滑杆4贯穿的孔，其中，支撑平台2在调高机构的驱动下沿导向滑杆4的轴心方向位移；
所述支撑平台2的上端面中心设置有一组垂直于支撑平台2上端面的蓄电池柱6，且支撑平台2的四角设置有轴心平行于蓄电池柱6轴心的对接杆5，所述便拆式灯板3共设置有四组，且分别对接支撑平台2的四边，所述便拆式灯板3的两侧构造呈斜角，且斜角上开设有卡合对接杆5的卡合滑道501，便拆式灯板3与对接杆5对接卡合，便于实现定期的拆卸检修维护；
所述支撑框架1的底端一侧开设有一组供配重卡块10穿过的通道，所述配重卡块10呈长方体块状结构，且配重卡块10的侧面开设有两组供限位轴11贯穿的通道，所述限位轴11与支撑框架1插接配合，且限位轴11的一端通出支撑框架1外与一组拉环连接，支撑框架1的底端设置有方便支撑框架1转移的万向轮101，且设置有一组配重卡块10，当限位轴11对接配重卡块10下方的通道时，阻尼层1002不抵接地面，方便整体的转移，当限位轴11对接配重卡块10上方的通道时，阻尼层1002抵接地面，方便实现支撑框架1的定位。
具体的，配合所述支撑平台2的调高机构包括一组通过滚子轴承对接支撑平台2的螺杆7以及一组安装于支撑框架1内的套杆701，所述螺杆7与一组传动机构配合，且螺杆7与套杆701螺纹连接配合，其中，螺杆7的轴心与套杆701的轴心一致，并与导向滑杆4的轴心相互平行，配合所述螺杆7的传动机构为一组端部构造有主动锥形齿轮的传动杆，且螺杆7的顶端外缘面构造有啮合主动锥形齿轮的从动锥形齿轮，传动杆与一组居中构造于支撑平台2下方的限位块8通过滚子轴承配合，且传动杆端部与一组曲柄803对接，所述支撑框架1的上端面对应支撑平台2底端限位块8构造的位置开设有对接槽801，且对接槽801内侧开设有适配传动杆的传动杆槽802，支撑平台2及其上方安装的便拆式灯板3可由调高机构调整其高度，曲柄803旋转带动传动杆，从而带动主动锥形齿轮啮合从动锥形齿轮，使得螺杆7没入套杆701或延伸出套杆701外，且高度调整时导向滑杆4与轴套401内直线轴承的配合保证支撑平台2调整时的稳定。
具体的，所述便拆式灯板3的侧面设置有信号灯组301，且便拆式灯板3的顶端开设有一组供第一提柄302安装的槽，所述第一提柄302固定安装于槽内。
具体的，所述支撑平台2的四边均居中构造有嵌合凸台9，所述嵌合凸台9的上端面对称设置有两组电性连接蓄电池柱6的电极柱601，所述便拆式灯板3的底端居中开设有对接嵌合凸台9的耦合槽901，所述耦合槽901内开设有适配电极柱601的通电槽，且槽内设置有连接信号灯组301的导线，嵌合凸台9上电极柱601对接便拆式灯板3，便于实现供电。
具体的，所述支撑框架1上端面四角开设适配导向滑杆4的贯穿孔内安装有至少两组轴套401，所述轴套401内嵌合有配合导向滑杆4外缘面的直线轴承。
具体的，所述蓄电池柱6的顶端开设有一组对接孔，且对接孔的上方安装有一组罩接于四组便拆式灯板3上方的太阳能电池板602，所述太阳能电池板602通过导线与蓄电池柱6电性连接。
具体的，所述配重卡块10的顶端设置有一组第二提柄1001，且配重卡块10的底端设置有一组阻尼层1002。
工作原理，该交通安全用移动式临时信号灯，使用前，可定期拆卸便拆式灯板3对便拆式灯板3及其上的信号灯组301进行检修维护，拆卸时，只需先拆卸太阳能电池板602，并握持信号灯组301将便拆式灯板3沿对接杆5的轴心方向抽出，使得便拆式灯板3的卡合滑道501不再受对接杆5限位即可，使用时，只需移动支撑框架1至待使用该临时信号灯的地点，并调整四组便拆式灯板3的朝向，拔出限位轴11使得配重卡块10下落，并再次插入限位轴11对接配重卡块10上方的通道实现配重卡块10的限位，此时配重卡块10抵接地面，使得支撑框架1底部稳定不易出现晃动和位移等情况，调整高度时，只需旋转曲柄803，曲柄803带动传动杆从而使得主动锥形齿轮旋转，主动锥形齿轮啮合螺杆7上方的从动锥形齿轮，使得螺杆7旋转，从而使得螺杆7螺纹连接入套杆701内下降或螺纹延伸出套杆701外上升，实现高度的调整，开启便拆式灯板3上信号灯组301的电源并进行调节，即可进行工作，该交通安全用移动式临时信号灯，结构合理，易于实现稳定的安装，并便于高度的调整，且易于信号灯的拆卸检修，具有较高的实用价值。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种交通安全用移动式临时信号灯，包括支撑框架(1)、支撑平台(2)和便拆式灯板(3)，所述支撑框架(1)的底端四角安装有万向轮(101)；
其特征在于：所述支撑框架(1)的上端面设置有一组对接支撑平台(2)的调高机构，所述支撑平台(2)的底端四角设置有导向滑杆(4)，所述导向滑杆(4)垂直于支撑框架(1)的上端面，且支撑框架(1)的上端面四角开设有供导向滑杆(4)贯穿的孔，其中，支撑平台(2)在调高机构的驱动下沿导向滑杆(4)的轴心方向位移；
所述支撑平台(2)的上端面中心设置有一组垂直于支撑平台(2)上端面的蓄电池柱(6)，且支撑平台(2)的四角设置有轴心平行于蓄电池柱(6)轴心的对接杆(5)，所述便拆式灯板(3)共设置有四组，且分别对接支撑平台(2)的四边，所述便拆式灯板(3)的两侧构造呈斜角，且斜角上开设有卡合对接杆(5)的卡合滑道(501)；
所述便拆式灯板(3)的侧面设置有信号灯组(301)，且便拆式灯板(3)的顶端开设有一组供第一提柄(302)安装的槽，所述第一提柄(302)固定安装于槽内；
所述支撑平台(2)的四边均居中构造有嵌合凸台(9)，所述嵌合凸台(9)的上端面对称设置有两组电性连接蓄电池柱(6)的电极柱(601)，所述便拆式灯板(3)的底端居中开设有对接嵌合凸台(9)的耦合槽(901)，所述耦合槽(901)内开设有适配电极柱(601)的通电槽，且槽内设置有连接信号灯组(301)的导线；
所述支撑框架(1)的底端一侧开设有一组供配重卡块(10)穿过的通道，所述配重卡块(10)呈长方体块状结构，且配重卡块(10)的侧面开设有两组供限位轴(11)贯穿的通道，所述限位轴(11)与支撑框架(1)插接配合，且限位轴(11)的一端通出支撑框架(1)外与一组拉环连接。
2.根据权利要求1所述的一种交通安全用移动式临时信号灯，其特征在于：配合所述支撑平台(2)的调高机构包括一组通过滚子轴承对接支撑平台(2)的螺杆(7)以及一组安装于支撑框架(1)内的套杆(701)，所述螺杆(7)与一组传动机构配合，且螺杆(7)与套杆(701)螺纹连接配合，其中，螺杆(7)的轴心与套杆(701)的轴心一致，并与导向滑杆(4)的轴心相互平行。
3.根据权利要求2所述的一种交通安全用移动式临时信号灯，其特征在于：配合所述螺杆(7)的传动机构为一组端部构造有主动锥形齿轮的传动杆，且螺杆(7)的顶端外缘面构造有啮合主动锥形齿轮的从动锥形齿轮，传动杆与一组居中构造于支撑平台(2)下方的限位块(8)通过滚子轴承配合，且传动杆端部与一组曲柄(803)对接，所述支撑框架(1)的上端面对应支撑平台(2)底端限位块(8)构造的位置开设有对接槽(801)，且对接槽(801)内侧开设有适配传动杆的传动杆槽(802)。
4.根据权利要求1所述的一种交通安全用移动式临时信号灯，其特征在于：所述支撑框架(1)上端面四角开设适配导向滑杆(4)的贯穿孔内安装有至少两组轴套(401)，所述轴套(401)内嵌合有配合导向滑杆(4)外缘面的直线轴承。
5.根据权利要求1所述的一种交通安全用移动式临时信号灯，其特征在于：所述蓄电池柱(6)的顶端开设有一组对接孔，且对接孔的上方安装有一组罩接于四组便拆式灯板(3)上方的太阳能电池板(602)，所述太阳能电池板(602)通过导线与蓄电池柱(6)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种交通安全用移动式临时信号灯，其特征在于：所述配重卡块(10)的顶端设置有一组第二提柄(1001)，且配重卡块(10)的底端设置有一组阻尼层(1002)。
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