CN217533778U - 一种带有护罩的后桥发运工装 - Google Patents

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崔祥雷
吕鹏飞
郑智同
刘久远
孔晓寒
张成洋
刘畅
张豹
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Abstract

本实用新型公开了一种带有护罩的后桥发运工装,包括底座、第一固定座、第一V型座、第二固定座、第二V型座和护罩;第一固定座安装在所述底座前端,用于与后桥前端固定在一起;第一V型座安装在位于所述第一固定座后侧的底座上,对后桥前端进行支撑且限制后桥转动;第二固定座安装在所述底座后端,用于与后桥后端固定在一起;第二V型座安装在位于所述第二固定座前侧的底座上,对后桥后端进行支撑且限制后桥转动;护罩安装在所述底座上,用于将后桥罩在其中。本实用新型可适用重型矿用自卸车后桥发运使用。该装置结构简单,操作安全可靠、方便快捷,大大降低了员工劳动强度,提升了作业效率。

Description

一种带有护罩的后桥发运工装
技术领域
本实用新型涉及一种带有护罩的后桥发运工装,属于工程机械制造技术领域。
背景技术
重型矿用自卸车后桥发运时,由于后桥属于不规则部件,发运过程过程比较困难。目前通过在后桥壳体下垫枕木,调节之后使得后桥达到平稳效果。现有技术在运输过程极易发生晃动,后桥无防护措施极易造成后桥漆面磕碰甚至损坏零部件;其次采用吊绳进行装卸,容易发生倾斜。
实用新型内容
根据现有技术的不足,本实用新型提供了一种带有护罩的后桥发运工装,解决了现有重型矿用自卸车后桥发运过程中困难的技术问题。
本实用新型按以下技术方案实现:
一种带有护罩的后桥发运工装,包括底座、第一固定座、第一V型座、第二固定座、第二V型座和护罩;第一固定座安装在所述底座前端,用于与后桥前端固定在一起;第一V型座安装在位于所述第一固定座后侧的底座上,对后桥前端进行支撑且限制后桥转动;第二固定座安装在所述底座后端,用于与后桥后端固定在一起;第二V型座安装在位于所述第二固定座前侧的底座上,对后桥后端进行支撑且限制后桥转动;护罩安装在所述底座上,用于将后桥罩在其中。
在一些实施例中,所述第一固定座由两个对称布置的长竖板构成;所述长竖板上设有装配孔,所述装配孔与后桥前端上的螺纹孔同轴心,通过螺栓将第一固定座安装在后桥上。
在一些实施例中,所述第一固定座与所述底座的连接处安装有加强筋板。
在一些实施例中,所述第一V型座由两个对称布置的长斜面支座构成。
在一些实施例中,所述第二固定座由一个位于所述底座中部的短竖板构成;所述短竖板上设有长形孔,所述长形孔通过螺栓与后前后端上的螺纹孔配合连接,将第二固定座安装在后桥上。
在一些实施例中,所述第二V型座由两个对称布置的短斜面支座构成。
在一些实施例中,所述底座上安装有多个吊耳。
在一些实施例中,所述护罩为矩形框架,该矩形框架的底部边框中设有多个凸块,所述凸块与所述底座焊接在一起。
在一些实施例中,还包括两个吊板,其中一个吊板安装在后桥前端的顶部处,另一个吊板安装在后桥后端的顶部处。
在一些实施例中,所述底座由多个横向的方管和多个纵向的方管焊接构成。
本实用新型有益效果:
本实用新型可适用重型矿用自卸车后桥发运使用。该装置结构简单,操作安全可靠、方便快捷,大大降低了员工劳动强度,提升了作业效率。
附图说明
附图作为本实用新型的一部分,用来提供对本实用新型的进一步的理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
在附图中:
图1为本实用新型的带有护罩的后桥发运工装应用示意图;
图2为本实用新型的护罩结构示意图;
图3为本实用新型的带有护罩的后桥发运工装底部结构示意图。
附图标识:第一固定座1、第一V型座2、底座3、第二固定座4、第二V型座5、吊板6、吊板7、护罩8、吊耳9。
需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1、图2、图3所示,一种带有护罩的后桥发运工装,包括底座3、第一固定座1、第一V型座2、第二固定座4、第二V型座5和护罩8;第一固定座1安装在底座3前端,用于与后桥前端固定在一起;第一V型座2安装在位于第一固定座1后侧的底座3上,对后桥前端进行支撑且限制后桥转动;第二固定座4安装在底座3后端,用于与后桥后端固定在一起;第二V型座5安装在位于第二固定座4前侧的底座3上,对后桥后端进行支撑且限制后桥转动;护罩8安装在底座3上,用于将后桥罩在其中。将后桥发运工装放置在水平地面上,依据后桥自身螺纹孔将后桥通过第一固定座1、第二固定座4安装在底座3上,限制后桥的移动,通过与第一V型座、第二V型座5配合进一步限制后桥的转动;护罩8焊接在底座3上起到防护作用,保护后桥在运输过程中漆面不发生损伤;最后通过吊板6和吊板7实现后桥和后桥发运工装整体吊装。
以下给出上述实施例关于第一固定座的一优选实施例:
第一固定座1由两个对称布置的长竖板构成;长竖板上设有装配孔,装配孔与后桥前端上的螺纹孔同轴心,通过螺栓将第一固定座1安装在后桥上。
进一步的方案:第一固定座1与底座3的连接处安装有加强筋板。
以下给出上述实施例关于第一V型座的一优选实施例:
第一V型座2由两个对称布置的长斜面支座构成。具体的为:长斜面支座由两个长竖板和一个斜板焊接构成。
以下给出上述实施例关于第二固定座的一优选实施例:
第二固定座4由一个位于底座3中部的短竖板构成;短竖板上设有长形孔,长形孔通过螺栓与后前后端上的螺纹孔配合连接,将第二固定座4安装在后桥上。
以下给出上述实施例关于第二V型座的一优选实施例:
第二V型座5由两个对称布置的短斜面支座构成。具体的为:短斜面支座由两个短竖板和一个斜板焊接构成。
以下给出上述实施例关于护罩和底座的一优选实施例:
护罩8为矩形框架,该矩形框架的底部边框中设有多个凸块,凸块与底座3焊接在一起。底座3由多个横向的方管和多个纵向的方管焊接构成。
进一步的方案:底座3上安装有多个吊耳6。
进一步的方案:还包括两个吊板,其中一个吊板6安装在后桥前端的顶部处,另一个吊板7安装在后桥后端的顶部处。
工作过程:通过焊接将底座与第一固定座1、第一V型座2、第二固定座4、第二V型座5、吊耳6连接在一起,通过焊接工艺连接,使得后桥发运工装刚度较大不易发生变形;依据后桥自身螺纹孔将后桥通过第一固定座1、第二固定座4安装在底座3上,限制后桥的移动,通过与第一V型座、第二V型座5配合进一步限制后桥的转动;护罩8焊接在底座3上起到防护作用,保护后桥在运输过程中漆面不发生损伤;最后通过吊板6、吊板7实现后桥和后桥发运工装整体吊装。该后桥发运工装是依据重型矿用自卸车后桥本身的结构来进行设计的,这能够保证发运工装在使用时能够与重型矿用自卸车前桥密切配合,结构简单,操作安全可靠、方便快捷,大大降低了员工劳动强度,提升了作业效率,解决了现有重型矿用自卸车后桥发运过程中困难的技术问题。
在此处所提供的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。
此外,本领域的技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包含的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合同样意味着处于本实用新型的保护范围之内并且形成不同的实施例。例如,在上面的实施例中,本领域技术人员能够根据获知的技术方案和本申请所要解决的技术问题,以组合的方式来使用。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述提示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型方案的范围内。

Claims (10)

1.一种带有护罩的后桥发运工装,其特征在于,包括:
底座;
第一固定座,安装在所述底座前端,用于与后桥前端固定在一起;
第一V型座,安装在位于所述第一固定座后侧的底座上,对后桥前端进行支撑且限制后桥转动;
第二固定座,安装在所述底座后端,用于与后桥后端固定在一起;
第二V型座,安装在位于所述第二固定座前侧的底座上,对后桥后端进行支撑且限制后桥转动;
护罩,安装在所述底座上,用于将后桥罩在其中。
2.根据权利要求1所述的一种带有护罩的后桥发运工装,其特征在于:
所述第一固定座由两个对称布置的长竖板构成;
所述长竖板上设有装配孔,所述装配孔与后桥前端上的螺纹孔同轴心,通过螺栓将第一固定座安装在后桥上。
3.根据权利要求1所述的一种带有护罩的后桥发运工装,其特征在于:
所述第一固定座与所述底座的连接处安装有加强筋板。
4.根据权利要求1所述的一种带有护罩的后桥发运工装,其特征在于:
所述第一V型座由两个对称布置的长斜面支座构成。
5.根据权利要求1所述的一种带有护罩的后桥发运工装,其特征在于:
所述第二固定座由一个位于所述底座中部的短竖板构成;
所述短竖板上设有长形孔,所述长形孔通过螺栓与后前后端上的螺纹孔配合连接,将第二固定座安装在后桥上。
6.根据权利要求1所述的一种带有护罩的后桥发运工装,其特征在于:
所述第二V型座由两个对称布置的短斜面支座构成。
7.根据权利要求1所述的一种带有护罩的后桥发运工装,其特征在于:
所述底座上安装有多个吊耳。
8.根据权利要求1所述的一种带有护罩的后桥发运工装,其特征在于:
所述护罩为矩形框架,该矩形框架的底部边框中设有多个凸块,所述凸块与所述底座焊接在一起。
9.根据权利要求1所述的一种带有护罩的后桥发运工装,其特征在于,还包括:
两个吊板,其中一个吊板安装在后桥前端的顶部处,另一个吊板安装在后桥后端的顶部处。
10.根据权利要求1所述的一种带有护罩的后桥发运工装,其特征在于:
所述底座由多个横向的方管和多个纵向的方管焊接构成。
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