CN217532657U

CN217532657U - 具有履带式自卸功能的运输挂车

Info

Publication number: CN217532657U
Application number: CN202221824854.8U
Authority: CN
Inventors: 李若洋; 李伟超; 李姝怡; 陈长青; 李兆庆; 李维亚
Original assignee: Yuncheng Ruida Special Vehicle Manufacturing Co ltd
Current assignee: Yuncheng Ruida Special Vehicle Manufacturing Co ltd
Priority date: 2022-07-15
Filing date: 2022-07-15
Publication date: 2022-10-04
Anticipated expiration: 2032-07-15

Abstract

本实用新型提供具有履带式自卸功能的运输挂车，涉及运输技术领域，以解决货物相互堆积，在通过履带自动进行卸货的过程中容易导致货物发生倒塌的问题，包括主体结构与升降结构；所述主体结构的内部活动连接有运送机构，主体结构的一端活动连接有往复结构；所述升降结构活动连接在主体结构的内部活动，且升降结构与限位结构活动连接，限位结构设置在主体结构的尾端，限位结构包括有：固定杆、连接块、吊带、滑动杆，固定杆上固定连接有连接块，且连接块分别与吊带固定连接，滑动杆呈三组设置，且三组滑动杆分别活动连接有连接块，滑动杆在滑动时可以通过连接块与吊带进行限位，同时通过滑动杆还可以对货物进行限制，防止货物向一侧倾斜倒塌。

Description

具有履带式自卸功能的运输挂车

技术领域

本实用新型涉及运输技术领域，尤其涉及具有履带式自卸功能的运输挂车。

背景技术

运输是指用特定的设备和工具，将一定形状、质量、体积的物体，从一个地点向另一个地点安全的按时运达的物流活动，在运输的过程中需要通过挂车进行协助。

本发明人发现，现有的具有履带式自卸功能的运输挂车在使用时，大部分挂车无法自动进行卸货同时货物相互堆积，容易在卸货时导致货物发生倒塌，造成货物出现破损的情况发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供具有履带式自卸功能的运输挂车，以解决上述背景技术中提出的货物相互堆积，在通过履带自动进行卸货的过程中容易导致货物发生倒塌的问题。

本实用具有履带式自卸功能的运输挂车的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

具有履带式自卸功能的运输挂车，包括主体结构与升降结构；所述主体结构的内部活动连接有运送机构，主体结构的一端活动连接有往复结构；所述升降结构活动连接在主体结构的内部活动，且升降结构与限位结构活动连接，限位结构设置在主体结构的尾端，限位结构包括有：固定杆、连接块、吊带、滑动杆，固定杆上固定连接有连接块，且连接块分别与吊带固定连接，滑动杆呈三组设置，且三组滑动杆分别活动连接有连接块。

进一步的，所述主体结构包括：箱体、导向板、容置槽、转动槽、镂空槽、滑动槽，箱体的尾端固定连接有导向板，且箱体的两侧分别设置有容置槽；转动槽与镂空槽分别设置在箱体的底部；滑动槽分别设置在箱体的两侧，导向板的一侧设有一定坡度，其作用为，通过导向板可以使货物自动向一端进行滑动。

进一步的，所述运送机构包括：电动机A、转动轴、托辊、传送带，电动机A固定连接在容置槽的一侧；托辊的两端分别固定连接有转动轴，且电动机A与转动轴固定连接；转动轴分别通过转动槽与箱体转动连接传送带分别活动连接在托辊，电动机A采用伺服电机，其作用为，伺服电机可以控制速度，位置精度非常准确。

进一步的，所述往复结构包括：伸缩杆与搭接板，伸缩杆呈两组设置，两组伸缩杆分别固定连接在箱体的内部，且伸缩杆的一端分别与搭接板固定连接；搭接板滑动连接在箱体的内部，伸缩杆采用液压伸缩杆，其作用为，通过伸缩杆可以带动搭接板自动向一端进行滑动。

进一步的，所述升降结构包括：电动机B、锥齿轮A、锥齿轮B、调节杆、转动块、履带，电动机B固定连接在容置槽的另一侧，且电动机B固定连接在锥齿轮A的一端，且锥齿轮A与锥齿轮B相啮合；锥齿轮B固定连接在调节杆上，且调节杆呈两组设置，两组调节杆的底部分别固定连接有转动块；转动块分别活动连接在履带的两端，且履带设置在镂空槽的内部，调节杆的顶部设有螺纹，且两组调节杆相对设置，其作用为，当调节杆进行转动时可以带固定块进行升降。

进一步的，所述限位结构还包括：固定块与螺纹槽，固定块分别固定连接在滑动杆的两侧，且滑动杆通过滑动槽滑动连接在箱体内，固定块的内部设有螺纹槽，固定块通过螺纹槽与调节杆螺纹连接，连接块呈圆形设置，其作用为，通过连接块与吊带可以对滑动杆的滑动距离进行限制。

与现有结构相较之下，本实用新型具有如下优点：

1.本实用新型运送机构的设置，通过箱体可以对货物进行储存的同时，在电动机A开启工作后，还可以对货物进行运送，并使货物自动进行搬运，可以有效的提高货物装卸的工作效率。

2.本实用新型往复结构的设置，通过伸缩杆可以带动搭接板自动向一端进行滑动，搭接板在向一端进行滑动时，还可以推动货物向一端进行滑动，可以进一步的提高卸货时的工作效率。

3.本实用新型限位结构的设置，当电动机B开启后，可以通过调节杆带动固定块与滑动杆进行滑动，滑动杆在滑动时还可以通过连接块与吊带进行限位，同时通过滑动杆还可以对货物进行限制，防止货物在卸货的过程中导致货物向一侧倾斜倒塌。

4.本实用新型主体结构的设置，通过导向板可以使货物自动向一端进行滑动，便于货物进行装卸。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型主体结构的剖面结构示意图；

图4为本实用新型运送机构的结构示意图；

图5为本实用新型往复结构的结构示意图；

图6为本实用新型升降结构的结构示意图；

图7为本实用新型限位结构的结构示意图。

图中：

1、主体结构；101、箱体；102、导向板；103、容置槽；104、转动槽；105、镂空槽；106、滑动槽；

2、运送机构；201、电动机A；202、转动轴；203、托辊；204、传送带；

3、往复结构；301、伸缩杆；302、搭接板；

4、升降结构；401、电动机B；402、锥齿轮A；403、锥齿轮B；404、调节杆；405、转动块；406、履带；

5、限位结构；501、固定杆；502、连接块；503、吊带；504、滑动杆；505、固定块；506、螺纹槽。

具体实施方式

下面，将详细说明本实用新型的实施例，其实例显示在附图和以下描述中。虽然将结合示例性的实施例描述本实用新型，但应当理解该描述并非要把本实用新型限制于该示例性的实施例。相反，本实用新型将不仅覆盖该示例性的实施例，而且还覆盖各种替换的、改变的、等效的和其他实施例，其可包含在所附权利要求所限定的本实用新型的精神和范围内。

参见图1至附图7，具有履带式自卸功能的运输挂车，包括有主体结构1与升降结构4；所述主体结构1的内部活动连接有运送机构2，主体结构1的一端活动连接有往复结构3；所述升降结构4活动连接在主体结构1的内部活动，且升降结构4与限位结构5活动连接，限位结构5设置在主体结构1的尾端，限位结构5包括有：固定杆501、连接块502、吊带503、滑动杆504，固定杆501上固定连接有连接块502，且连接块502分别与吊带503固定连接，滑动杆504呈三组设置，且三组滑动杆504分别活动连接有连接块502。

如图3所示，其中，主体结构1包括：箱体101、导向板102、容置槽103、转动槽104、镂空槽105、滑动槽106，箱体101的尾端固定连接有导向板102，且箱体101的两侧分别设置有容置槽103；转动槽104与镂空槽105分别设置在箱体101的底部；滑动槽106分别设置在箱体101的两侧，通过导向板102可以使货物自动向一端进行滑动，便于货物进行装卸。

如图4所示，其中，运送机构2包括：电动机A201、转动轴202、托辊203、传送带204，电动机A201固定连接在容置槽103的一侧；托辊203的两端分别固定连接有转动轴202，且电动机A201与转动轴202固定连接；转动轴202分别通过转动槽104与箱体101转动连接传送带204分别活动连接在托辊203，通过箱体101可以对货物进行储存的同时，在电动机A201开启工作后，还可以对货物进行运送，并使货物自动进行搬运，可以有效的提高货物装卸的工作效率。

如图5所示，其中，往复结构3包括：伸缩杆301与搭接板302，伸缩杆301呈两组设置，两组伸缩杆301分别固定连接在箱体101的内部，且伸缩杆301的一端分别与搭接板302固定连接；搭接板302滑动连接在箱体101的内部，通过伸缩杆301可以带动搭接板302自动向一端进行滑动，搭接板302在向一端进行滑动时，还可以推动货物向一端进行滑动，可以进一步的提高卸货时的工作效率。

如图6所示，其中，升降结构4包括：电动机B401、锥齿轮A402、锥齿轮B403、调节杆404、转动块405、履带406，电动机B401固定连接在容置槽103的另一侧，且电动机B401固定连接在锥齿轮A402的一端，且锥齿轮A402与锥齿轮B403相啮合；锥齿轮B403固定连接在调节杆404上，且调节杆404呈两组设置，两组调节杆404的底部分别固定连接有转动块405；转动块405分别活动连接在履带406的两端，且履带406设置在镂空槽105的内部。

如图7所示，其中，限位结构5还包括：固定块505与螺纹槽506，固定块505分别固定连接在滑动杆504的两侧，且滑动杆504通过滑动槽106滑动连接在箱体101内，固定块505的内部设有螺纹槽506，固定块505通过螺纹槽506与调节杆404螺纹连接，当电动机B401开启后，可以通过调节杆404带动固定块505与滑动杆504进行滑动，滑动杆504在滑动时还可以通过连接块502与吊带503进行限位，同时通过滑动杆504还可以对货物进行限制，防止货物在卸货的过程中导致货物向一侧倾斜倒塌。

本实施例的工作原理：

本实行新型中，开启电动机A201可以带动传动轴202进行转动，转动轴202在转动的过程中，可以通过传送带204对货物进行运输，开启电动机A201的同时一起开启电动机B401，开启电动机B401后，还可以通过锥齿轮A402与锥齿轮B403带动调节杆404进行转动，调节杆404在转动的过程中，还可以控制固定块505进行升降，且调节杆404在停止转动后，还可以通过调节杆404对固定块505进行限位与固定，固定块505在升降时，还可以通过滑动杆504对货物进行限制，防止货物向一端发生倾斜倒塌。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

综上所述，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.具有履带式自卸功能的运输挂车，其特征在于：包括主体结构（1）与升降结构（4）；所述主体结构（1）的内部活动连接有运送机构（2），主体结构（1）的一端活动连接有往复结构（3）；所述升降结构（4）活动连接在主体结构（1）的内部活动，且升降结构（4）与限位结构（5）活动连接，限位结构（5）设置在主体结构（1）的尾端，限位结构（5）包括有：固定杆（501）、连接块（502）、吊带（503）、滑动杆（504），固定杆（501）上固定连接有连接块（502），且连接块（502）分别与吊带（503）固定连接，滑动杆（504）呈三组设置，且三组滑动杆（504）分别活动连接有连接块（502）。

2.根据权利要求1所述的具有履带式自卸功能的运输挂车，其特征在于：所述主体结构（1）包括：箱体（101）、导向板（102）、容置槽（103）、转动槽（104）、镂空槽（105）、滑动槽（106），箱体（101）的尾端固定连接有导向板（102），且箱体（101）的两侧分别设置有容置槽（103）；转动槽（104）与镂空槽（105）分别设置在箱体（101）的底部；滑动槽（106）分别设置在箱体（101）的两侧。

3.根据权利要求2所述的具有履带式自卸功能的运输挂车，其特征在于：所述运送机构（2）包括：电动机A（201）、转动轴（202）、托辊（203）、传送带（204），电动机A（201）固定连接在容置槽（103）的一侧；托辊（203）的两端分别固定连接有转动轴（202），且电动机A（201）与转动轴（202）固定连接；转动轴（202）分别通过转动槽（104）与箱体（101）转动连接传送带（204）分别活动连接在托辊（203）。

4.根据权利要求2所述的具有履带式自卸功能的运输挂车，其特征在于：所述往复结构（3）包括：伸缩杆（301）与搭接板（302），伸缩杆（301）呈两组设置，两组伸缩杆（301）分别固定连接在箱体（101）的内部，且伸缩杆（301）的一端分别与搭接板（302）固定连接；搭接板（302）滑动连接在箱体（101）的内部。

5.根据权利要求2所述的具有履带式自卸功能的运输挂车，其特征在于：所述升降结构（4）包括：电动机B（401）、锥齿轮A（402）、锥齿轮B（403）、调节杆（404）、转动块（405）、履带（406），电动机B（401）固定连接在容置槽（103）的另一侧，且电动机B（401）固定连接在锥齿轮A（402）的一端，且锥齿轮A（402）与锥齿轮B（403）相啮合；锥齿轮B（403）固定连接在调节杆（404）上，且调节杆（404）呈两组设置，两组调节杆（404）的底部分别固定连接有转动块（405）；转动块（405）分别活动连接在履带（406）的两端，且履带（406）设置在镂空槽（105）的内部。

6.根据权利要求1所述的具有履带式自卸功能的运输挂车，其特征在于：所述限位结构（5）还包括：固定块（505）与螺纹槽（506），固定块（505）分别固定连接在滑动杆（504）的两侧，且滑动杆（504）通过滑动槽（106）滑动连接在箱体（101）内，固定块（505）的内部设有螺纹槽（506），固定块（505）通过螺纹槽（506）与调节杆（404）螺纹连接。