CN209306335U - 一种物流卸货用运输架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流卸货用运输架，其包括基板，基板上架设有活动板，活动板包括固定设置于基板一端的搬运架，搬运架上设置有传送带，传送带的一端与升降板邻接，升降板邻近传送带的一端与基板上的支架铰接；基板上设置有传动机构，传动机构包括主电机和转动杆，升降板的下部与转动杆铰接；基板的底部设置有自锁万向轮。本实用新型能够解决现有技术中卸货搬运效率不足的问题，结构简单、生产成本较低、可靠性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种物流运输储备，具体涉及一种物流卸货用运输架。
背景技术
在快递物流运输行业蓬勃发展的现代，物流行业所运输的货物数量与日俱增，在物流运输终端的卸载货物的工作量很大。而目前卸货方式需要通过人力徒手搬运，工作量大，工人疲劳度随搬运时间延长而增高，容易发生安全事故；且频繁繁重的搬运工作对搬运工人的身体损害极大，容易造成搬运工人职业病，另外，这一卸货方式的卸货效率低，容易造成货物损伤。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的上述不足，提供了一种能够解决现有技术中卸货搬运效率不足的问题的物流卸货用运输架。
为解决上述技术问题，本实用新型采用了下列技术方案：
提供了一种物流卸货用运输架，其包括基板，基板上架设有活动板，活动板包括固定设置于基板一端的搬运架，搬运架上设置有传送带，传送带的一端与升降板邻接，升降板邻近传送带的一端与基板上的支架铰接；基板上设置有传动机构，传动机构包括主电机和转动杆，升降板的下部与转动杆铰接；基板的底部设置有自锁万向轮。
上述技术方案中，优选的，主电机固定设置于基板前部，主电机的输出轴上设置有输出齿轮，输出齿轮与从动蜗杆上的从动齿轮啮合连接，从动蜗杆架设于基板上并与主电机输出轴的方向平行，从动蜗杆与转动螺杆上的传动涡轮啮合连接，转动螺杆与主电机输出轴方向垂直，转动螺杆上套接有传动滑块，传动滑块与转动杆铰接。
上述技术方案中，优选的，基板上开设有前部槽，转动螺杆上的传动涡轮设置于前部槽内。
上述技术方案中，优选的，基板中部开设有中部滑动槽，转动螺杆上的传动滑块活动设置于中部滑动槽内。
上述技术方案中，优选的，中部滑动槽与前部槽之间设置有连接孔，转动螺杆贯穿设置有连接孔内。
上述技术方案中，优选的，转动螺杆与基板通过转动轴承连接，所述转动轴承设置于连接孔内。
上述技术方案中，优选的，搬运架包括平行设置的两个搬运台，搬运台通过支撑柱架设于基板的前部两侧上，搬运台间活动安装有若干相互平行的传动转轴，传动转轴上套设有传送带。
上述技术方案中，优选的，基板上设置有皮带传动电机，皮带传动电机的输出轴上套设有皮带主动轮，搬运台上偏离升降板的一侧设置有皮带从动轮，皮带主动轮和皮带从动轮上套设有传动皮带。
上述技术方案中，优选的，升降板的前后端面上接倒有圆角。
上述技术方案中，优选的，搬运台邻近升降板的一侧设置有与升降板配合的弧形凹槽。
本实用新型提供的上述物流卸货用运输架的主要有益效果在于：
通过在基板上设置升降板和搬运架，当货车将货物运达时，可通过传动机构驱动，利用升降杆使升降板的后端上升至车厢的底面同高度，通过可自锁万向轮将运输架移动至与车厢对接即可使升降板与车厢之间形成斜面，将货物推至升降板即可使货物滑落，避免了人工卸货时，工人需要将货物从货车上徒手卸下时的高强度作业。减轻了工人的劳动量，可保护工人的身体，避免长期上下货车搬运货物使身体造成劳损或在搬运过程中受伤。
通过在搬运架上设置搬运台，在货物由升降板滑落时，较大的货物会落在两端的搬运台上，可由叉车运走，较小的货物将落在传送带上，经传送带向前运输并掉落，以便积累至一定数量后集中搬运。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的后侧结构示意图。
图3是基板的结构示意图。
图4是搬运架的结构示意图。
图5是主电机和从动蜗杆的结构示意图。
图6是转动螺杆的结构示意图。
其中，1、基板，11、前部槽，111、连接孔，12、中部滑动槽，13、自锁万向轮，14、支撑柱，15、支架，2、活动板，21、搬运架，211、搬运台，212、传动转轴，213、传送带，22、升降板，221、铰轴，222、转动顶部支座，3、传动机构，31、主电机，311、输出齿轮，32、从动蜗杆，321、从动齿轮，33、转动螺杆，331、传动蜗轮，332、传动滑块，333、转动底部支座，334、转动杆，34、皮带传动电机，341、皮带主动轮，342、传动皮带，343、皮带从动轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1和图2所示，其为物流卸货用运输架的结构示意图。
本实用新型的物流卸货用运输架包括基板1，基板1上架设有活动板2，活动板2包括固定设置于基板1一端的搬运架21，搬运架21上设置有传送带213，传送带213的一端与升降板22邻接，升降板22邻近传送带213的一端通过铰轴221与基板1上的支架15铰接；基板1上设置有传动机构3，传动机构3包括主电机31和转动杆334，升降板22的下部通过通过转动顶部支座222与转动杆334铰接；基板1的底部设置有自锁万向轮13。
其中，如图5所示，主电机31固定设置于基板1前部，主电机31的输出轴上设置有输出齿轮311，输出齿轮311与从动蜗杆32上的从动齿轮321啮合连接，从动蜗杆32架设于基板1上并与主电机31输出轴的方向平行，从动蜗杆32与转动螺杆33上的传动涡轮331啮合连接，如图6所示，转动螺杆33与主电机31输出轴方向垂直，转动螺杆33上通过螺纹连接有传动滑块332，传动滑块332通过其上部的转动底部支座333与转动杆334铰接。
如图3所示，基板1上开设有前部槽11，转动螺杆33上的传动涡轮331设置于前部槽11内；基板1中部开设有中部滑动槽12，转动螺杆33上的传动滑块332活动设置于中部滑动槽12内。
中部滑动槽12与前部槽11之间设置有连接孔111，转动螺杆33贯穿设置有连接孔111内。优选的，转动螺杆33与基板1通过转动轴承连接，转动轴承设置于连接孔111内。
通过主电机31启动输出齿轮311转动，带动从动蜗杆32转动，进而通过蜗轮蜗杆结构驱使转动螺杆33转动，使传动滑块332在螺纹传动驱使下，在中部滑动槽12内前后移动，从而推动转动杆334上下移动，进而使升降板22绕铰轴221转动。
具体的，如图3所示，搬运架21包括平行设置的两个搬运台211，搬运台211通过支撑柱14架设于基板1的前部两侧上，搬运台211间活动安装有若干相互平行的传动转轴212，传动转轴212上套设有传送带213。
基板1上设置有皮带传动电机34，皮带传动电机34的输出轴上套设有皮带主动轮341，搬运台211上偏离升降板22的一侧设置有皮带从动轮343，皮带主动轮341和皮带从动轮343上套设有传动皮带342。
优选的，升降板22的前后端面上接倒有圆角，以使升降板22板体的后端与货车车厢的底面在对接时不会产生缝隙或凸棱。搬运台211邻近升降板22的一侧设置有与升降板22的圆角配合的弧形凹槽。由此能够使货物经升降板板体22上滑下并落在搬运台211上时更平滑。
上面对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型，但应该清楚，本实用新型不限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本实用新型构思的实用新型创造均在保护之列。
Claims (10)
1.一种物流卸货用运输架，其特征在于，包括基板(1)，所述基板(1)上架设有活动板(2)，所述活动板(2)包括固定设置于基板(1)一端的搬运架(21)，搬运架(21)上设置有传送带(213)，传送带(213)的一端与升降板(22)邻接，所述升降板(22)邻近传送带(213)的一端与基板(1)上的支架(15)铰接；基板(1)上设置有传动机构(3)，传动机构(3)包括主电机(31)和转动杆(334)，升降板(22)的下部与转动杆(334)铰接；基板(1)的底部设置有自锁万向轮(13)。
2.根据权利要求1所述的物流卸货用运输架，其特征在于，所述主电机(31)固定设置于基板(1)前部，主电机(31)的输出轴上设置有输出齿轮(311)，输出齿轮(311)与从动蜗杆(32)上的从动齿轮(321)啮合连接，从动蜗杆(32)架设于基板(1)上并与主电机(31)输出轴的方向平行，从动蜗杆(32)与转动螺杆(33)上的传动涡轮(331)啮合连接，转动螺杆(33)与主电机(31)输出轴方向垂直，转动螺杆(33)上套接有传动滑块(332)，传动滑块(332)与转动杆(334)铰接。
3.根据权利要求2所述的物流卸货用运输架，其特征在于，所述基板(1)上开设有前部槽(11)，所述转动螺杆(33)上的传动涡轮(331)设置于前部槽(11)内。
4.根据权利要求3所述的物流卸货用运输架，其特征在于，所述基板(1)中部开设有中部滑动槽(12)，所述转动螺杆(33)上的传动滑块(332)活动设置于中部滑动槽(12)内。
5.根据权利要求4所述的物流卸货用运输架，其特征在于，所述中部滑动槽(12)与前部槽(11)之间设置有连接孔(111)，转动螺杆(33)贯穿设置有连接孔(111)内。
6.根据权利要求5所述的物流卸货用运输架，其特征在于，所述转动螺杆(33)与基板(1)通过转动轴承连接，所述转动轴承设置于连接孔(111)内。
7.根据权利要求1所述的物流卸货用运输架，其特征在于，所述搬运架(21)包括平行设置的两个搬运台(211)，所述搬运台(211)通过支撑柱(14)架设于基板(1)的前部两侧上，搬运台(211)间活动安装有若干相互平行的传动转轴(212)，传动转轴(212)上套设有传送带(213)。
8.根据权利要求7所述的物流卸货用运输架，其特征在于，所述基板(1)上设置有皮带传动电机(34)，皮带传动电机(34)的输出轴上套设有皮带主动轮(341)，所述搬运台(211)上偏离升降板(22)的一侧设置有皮带从动轮(343)，皮带主动轮(341)和皮带从动轮(343)上套设有传动皮带(342)。
9.根据权利要求1所述的物流卸货用运输架，其特征在于，所述升降板(22)的前后端面上接倒有圆角。
10.根据权利要求8所述的物流卸货用运输架，其特征在于，所述搬运台(211)邻近升降板(22)的一侧设置有与升降板(22)配合的弧形凹槽。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111422121A (zh) * | 2020-04-30 | 2020-07-17 | 周木森 | 一种快递运输车卸货装备 |
| CN114873128A (zh) * | 2022-05-19 | 2022-08-09 | 杭州智灵捷机器人有限公司 | 一种货物对接时防抖动装置 |
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