CN217513276U - 高效管桩焊接基座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了高效管桩焊接基座,包括若干均布设置的托辊支架、稳固机构和转动机构;转动机构设置在第一管桩端部,端盖的一侧设有与第一管桩适配的插口,并通过连接件紧固;另一侧设有与之同轴固定设置的连接轴;从动轮固定套设在连接轴上,并与主动轮传动连接;第一管桩和第二管桩上方的稳固机构分别下压,分别将第一管桩和第二管桩稳固的压设在相应的托辊支架上,防止滚动,造成焊接失效;通过焊接机械臂人,对拼接处部分区域进行点焊,将两者预先固定;卸去第一管桩和第二管桩上方压力,启动电机,带动第一管桩旋转,通过若干托辊的支撑,从而实现第一管桩的缓慢转动,便于焊接机械臂进行整体焊接。本实用新型具有结构紧凑、拼接简便等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及管桩加工设备,尤其涉及高效管桩焊接基座。
背景技术
大直径海上风电钢管桩直径约7.5-9m,长度约90-100m,重约1600t,属于超大型结构件,通常在车间内主要通过十字臂焊接操作机、龙门式焊接操作机进行钢管桩的外环缝焊接作业等环节进行单元段生产,车间内制作成单元段后根据使用需求进行若干单元段的总拼接。目前总拼接工艺时,将两个管桩单元段放置在若干个平行设置的支撑托辊上进行人工焊接,此种方式,不仅效率低,而且需要多人辅助完成。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供了一种结构紧凑、拼接简便的高效的高效管桩焊接基座。
本实用新型的技术方案是:高效管桩焊接基座,包括若干均布设置的托辊支架,所述托辊支架上设有若干与管桩适配的托辊;还包括稳固机构和转动机构;
所述转动机构设置在第一管桩端部,其包括:
端盖:所述端盖的一侧设有与第一管桩适配的插口,并通过连接件紧固;另一侧设有与之同轴固定设置的连接轴;
从动轮:所述从动轮固定套设在所述连接轴上,并与主动轮传动连接;和
电机:所述电机与减速器的输入端连接,减速器固定设置在机架上;主动轮固定套设在所述减速器的输出轴上;
所述稳固机构设置在第一管桩的顶部,用于对第一管桩进行稳固。
具体的,所述稳固机构包括:
直线驱动机构:所述直线驱动机构竖向设置在机架上;
压座:所述压座水平固定设置在所述直线驱动机构的活塞杆的端部;
若干弹簧:若干所述弹簧均布设置在所述压座的底部;和
压板:所述压板设置在所述弹簧的底部,通过直线驱动机构的下压,将压板压设在第一管桩的顶部。
具体的,所述压板的底部设有与第一管桩适配的弧形凹槽。
具体的,所述直线驱动机构包括气缸、油缸或电动推杆。
具体的,所述从动轮为从动链轮,主动轮为主动链轮;
所述主动链轮通过链条与从动链轮传动连接。
具体的,所述从动轮为从动齿轮,主动轮为主动齿轮;
所述主动齿轮通过与从动齿轮啮合,带动第一管桩旋转。
具体的,所述托辊支架固定设置在升降机上。
具体的,所述第一管桩与第二管桩之间设有取料机构;
所述取料机构包括取料电机、取料直线驱动机构和取料座;
所述取料电机固定设置在机架上,其旋转轴上设有与之固定连接的取料齿轮一;
所述取料直线驱动机构铰接设置在机架上,缸体的尾部设有与取料齿轮一啮合的取料齿轮二,活塞杆端与所述取料座固定连接;
所述取料座朝向第一管桩侧设有若干均布设置的吸盘。
具体的,所述取料座呈弧形结构。
具体的,所述取料直线驱动机构包括取料气缸和取料电动推杆。
本实用新型包括若干均布设置的托辊支架、稳固机构和转动机构;转动机构设置在第一管桩端部, 端盖的一侧设有与第一管桩适配的插口,并通过连接件紧固;另一侧设有与之同轴固定设置的连接轴;从动轮固定套设在连接轴上,并与主动轮传动连接;第一管桩和第二管桩上方的稳固机构分别下压,分别将第一管桩和第二管桩稳固的压设在相应的托辊支架上,防止滚动,造成焊接失效;通过焊接机械臂人,对拼接处部分区域进行点焊,将两者预先固定;卸去第一管桩和第二管桩上方压力,启动电机,带动第一管桩旋转,通过若干托辊的支撑,从而实现第一管桩的缓慢转动,便于焊接机械臂进行整体焊接。本实用新型具有结构紧凑、拼接简便等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,
图2是剥离防腐层后,管桩对接时状态结构示意图,
图3是取料机构的结构示意图;
图中100是托辊支架,110是托辊,
200是稳固机构,210是直线驱动机构,220是压座,230是弹簧,240是压板,
300是转动机构,310是端盖,311是插口, 320是从动轮,330是电机,
410是第一管桩,420是第二管桩,
500是取料机构,510是取料电机,520是取料直线驱动机构,530是取料座,540是吸盘,
600是补料板。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、 “下”、 “左”、 “右”、 “竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中,除非另有说明, “多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、 “相连”、 “连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接 ;可以是机械连接,也可以是电连接 ;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型如图1-3所示;高效管桩焊接基座,包括若干均布设置的托辊支架100,所述托辊支架100上设有若干与管桩适配的托辊110;还包括稳固机构200和转动机构300;
所述转动机构300设置在第一管桩410端部,其包括:
端盖310:所述端盖310的一侧设有与第一管桩410适配的插口311,并通过连接件紧固;另一侧设有与之同轴固定设置的连接轴;
从动轮320:所述从动轮320固定套设在所述连接轴上,并与主动轮传动连接;和
电机330:所述电机330与减速器的输入端连接,减速器固定设置在机架上;主动轮固定套设在所述减速器的输出轴上;
所述稳固机构200设置在第一管桩410的顶部,用于对第一管桩410进行稳固。
进一步具体,所述稳固机构200包括:
直线驱动机构210:所述直线驱动机构210竖向固定设置在机架上;本案中直线驱动机构210与机架滑动连接,在使用时,通过连接件,将直线驱动机构210的缸体固定在机架上,需要水平移动调节位置时,拆卸相应的连接件即可;
压座220:所述压座220水平固定设置在所述直线驱动机构210的活塞杆的端部;
若干弹簧230:若干所述弹簧230均布设置在所述压座220的底部,通过弹簧230设置有利于保护直线驱动机构210,降低在压制第一管桩410时产生的反作用力;和
压板240:所述压板240设置在所述弹簧230的底部,通过直线驱动机构210的下压,将压板240压设在第一管桩410的顶部。
进一步优化,所述压板240的底部设有与第一管桩410适配的弧形凹槽,提高压板240与第一管桩410的接触面,更好的稳固第一管桩410在焊接时的稳定状态。
进一步具体,所述直线驱动机构210包括气缸、油缸或电动推杆。
进一步具体,所述从动轮320为从动链轮,主动轮为主动链轮;
所述主动链轮通过链条与从动链轮传动连接。
进一步具体,所述从动轮320为从动齿轮,主动轮为主动齿轮;
所述主动齿轮通过与从动齿轮啮合,带动第一管桩410旋转。
进一步优化,所述托辊支架100固定设置在升降机上,通过升降机对管桩的高度进行调节,尤其是在第一管桩410与第二管桩420进行对接定位时。本案升降机的底部通过导轨滑动设置在地面。
本案使用步骤为:
1、将第一管桩410和第二管桩420分别吊运至相应的托辊支架100上;
2、预将第一管桩410的高度固定,端盖310固定安装于第一管桩410的端部,并与电机330传动连接;
3、水平滑动第二管桩420下方的升降机,与第一管桩410对接,然后通过升降机对其高度进行调节,最终与第一管桩410相适配;
4、第一管桩410和第二管桩420上方的稳固机构200分别下压,分别将第一管桩410和第二管桩420稳固的压设在相应的托辊支架100上,防止滚动,造成焊接失效;
5、通过焊接机械臂人,对拼接处部分区域进行点焊,将两者预先固定;
6、卸去第一管桩410和第二管桩420上方压力,启动电机330,带动第一管桩410旋转,通过若干托辊110的支撑,从而实现第一管桩410的缓慢转动,便于焊接机械臂进行整体焊接。
对于防腐要求高的管桩,在管桩表面设有一层防腐层,在拼接时,需要人工对管桩端部进行切割,形成图2样式,然后对焊缝进行焊接,焊接后利用半圆形补料板600进行加焊加固。本案采用取料机构500对半圆形补料板600进行上料定位,通过焊接机械臂进行焊接工作。
进一步优化,所述第一管桩410与第二管桩420之间设有取料机构500;
所述取料机构500包括取料电机510、取料直线驱动机构520和取料座530;
所述取料电机510固定设置在机架上,其旋转轴上设有与之固定连接的取料齿轮一;
所述取料直线驱动机构520铰接设置在机架上,缸体的尾部设有与取料齿轮一啮合的取料齿轮二,活塞杆端与所述取料座530固定连接;
所述取料座530与管桩相适配朝向第一管桩410侧设有若干均布设置的吸盘540。
所述取料座530呈弧形结构,与补料板600相适配。
所述取料直线驱动机构520包括取料气缸和取料电动推杆。
补料板600正常倒扣堆放在料盘上,取料直线驱动机构520通过取料电机510驱动旋转,将取料直线驱动机构520转至竖直状态,然后其活塞杆伸出,与补料板600顶部贴合,利用吸盘540将其吸取后,取料直线驱动机构520的活塞杆收回,转至图3状态后,取料直线驱动机构520的活塞杆伸出将其与管桩待焊接区域贴合。
对于本案所公开的内容,还有以下几点需要说明:
(1)、本案所公开的实施例附图只涉及到与本案所公开实施例所涉及到的结构,其他结构可参考通常设计;
(2)、在不冲突的情况下,本案所公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合以得到新的实施例;
以上,仅为本案所公开的具体实施方式,但本公开的保护范围并不局限于此,本案所公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.高效管桩焊接基座,包括若干均布设置的托辊支架,所述托辊支架上设有若干与管桩适配的托辊;其特征在于,还包括稳固机构和转动机构;
所述转动机构设置在第一管桩端部,其包括:
端盖:所述端盖的一侧设有与第一管桩适配的插口,并通过连接件紧固;另一侧设有与之同轴固定设置的连接轴;
从动轮:所述从动轮固定套设在所述连接轴上,并与主动轮传动连接;和
电机:所述电机与减速器的输入端连接,减速器固定设置在机架上;主动轮固定套设在所述减速器的输出轴上;
所述稳固机构设置在第一管桩的顶部,用于对第一管桩进行稳固。
2.根据权利要求1所述的高效管桩焊接基座,其特征在于,所述稳固机构包括:
直线驱动机构:所述直线驱动机构竖向设置在机架上;
压座:所述压座水平固定设置在所述直线驱动机构的活塞杆的端部;
若干弹簧:若干所述弹簧均布设置在所述压座的底部;和
压板:所述压板设置在所述弹簧的底部,通过直线驱动机构的下压,将压板压设在第一管桩的顶部。
3.根据权利要求2所述的高效管桩焊接基座,其特征在于,所述压板的底部设有与第一管桩适配的弧形凹槽。
4.根据权利要求2所述的高效管桩焊接基座,其特征在于,所述直线驱动机构包括气缸、油缸或电动推杆。
5.根据权利要求1所述的高效管桩焊接基座,其特征在于,所述从动轮为从动链轮,主动轮为主动链轮;
所述主动链轮通过链条与从动链轮传动连接。
6.根据权利要求1所述的高效管桩焊接基座,其特征在于,所述从动轮为从动齿轮,主动轮为主动齿轮;
所述主动齿轮通过与从动齿轮啮合,带动第一管桩旋转。
7.根据权利要求1所述的高效管桩焊接基座,其特征在于,所述托辊支架固定设置在升降机上。
8.根据权利要求1所述的高效管桩焊接基座,其特征在于,所述第一管桩与第二管桩之间设有取料机构;
所述取料机构包括取料电机、取料直线驱动机构和取料座;
所述取料电机固定设置在机架上,其旋转轴上设有与之固定连接的取料齿轮一;
所述取料直线驱动机构铰接设置在机架上,缸体的尾部设有与取料齿轮一啮合的取料齿轮二,活塞杆端与所述取料座固定连接;
所述取料座朝向第一管桩侧设有若干均布设置的吸盘。
9.根据权利要求8所述的高效管桩焊接基座,其特征在于,所述取料座呈弧形结构。
10.根据权利要求8所述的高效管桩焊接基座,其特征在于,所述取料直线驱动机构包括取料气缸和取料电动推杆。
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