CN217513255U - 一种汽车支架加工用焊接辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及焊接设备技术领域，具体是一种汽车支架加工用焊接辅助装置，包括：工作台，所述工作台上设置有焊机；支架放置组件，所述支架放置组件设置在工作台上，用于放置待焊接的支架并对根据支架尺寸进行位置调节；焊接组件，所述焊接组件设置在工作台一侧，用于焊接时的变化调节工作；该装置工作时，通过支架放置组件对待焊接的支架进行放置固定，然后利用焊接组件进行焊接工作，使得焊接时较为稳定，保证了焊接质量。

Description

一种汽车支架加工用焊接辅助装置

技术领域

本实用新型涉及焊接设备技术领域，具体是一种汽车支架加工用焊接辅助装置。

背景技术

焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料地制造工艺及技术，现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等，除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空，在汽车生产过程中需要进行大量的焊接工作。

现有的汽车支架加工焊接时，通常是由人工手持焊接设备对放置在工作台上的汽车支架进行焊接处理，但是该种焊接方式较为不便，且焊接产品质量较差。

因此，我们提出一种汽车支架加工用焊接辅助装置用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车支架加工用焊接辅助装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车支架加工用焊接辅助装置，包括：工作台，所述工作台上设置有焊机；

支架放置组件，所述支架放置组件设置在工作台上，用于放置待焊接的支架并对根据支架尺寸进行位置调节；

焊接组件，所述焊接组件设置在工作台一侧，用于焊接时的变化调节工作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该装置在工作时，将待焊接的支架放置在支架放置组件上调节焊接位置并进行固定，通过焊接组件可对待焊接的部件进转动焊接或水平方向焊接，从而保证了焊接时的稳定性及焊接质量。

附图说明

图1为一种汽车支架加工用焊接辅助装置的主视图。

图2为一种汽车支架加工用焊接辅助装置的固定环的左视图。

图3为一种汽车支架加工用焊接辅助装置的固定块的左视图。

图4为一种汽车支架加工用焊接辅助装置的图1中的A处放大图。

图中：1-工作台，2-固定柱，3-滑轨，4-第一电机，5-螺杆，6-螺纹连接块，7-连接块，8-固定环，9-转动环，10-第一弹簧，11-第一夹块，12-固定块，13-转动连接环，14-第二弹簧，15-第二夹块，16-从动锥齿环，17-延伸板，18-第二电机，19-主动锥齿轮，20-滑槽，21-滑块，22-夹持件，23-焊机。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

请参阅图1和图2和图3和图4，本实用新型实施例中，一种汽车支架加工用焊接辅助装置，包括：工作台1，所述工作台1上设置有焊机23；

支架放置组件，所述支架放置组件设置在工作台1上，用于放置待焊接的支架并对根据支架尺寸进行位置调节；

焊接组件，所述焊接组件设置在工作台1一侧，用于焊接时的变化调节工作。

在本实施例中，利用支架放置组件对待焊接加工的支架进行放置固定，然后利用设置在工作台1一侧的焊接组件对放置固定后的支架进行焊接工作，在焊接时可进行圆周转动焊接或水平线性焊接。

请参阅图1和图2，本实施例中，所述支架放置组件包括：

固定柱2，所述固定柱2固定安装在工作台1上，且所述固定柱2之间固定安装有滑轨3；

第一电机4，所述第一电机4固定安装在固定柱2一侧且所述第一电机4一侧连接有螺杆5；

螺纹连接块6，所述螺纹连接块6安装在滑轨3上且所述螺杆5贯穿螺纹连接块6；

连接块7，所述连接块7固定在螺纹连接块6的顶部且所述连接块7上安装有固定环8，所述固定环8内转动安装有转动环9，所述转动环9的内环上固定有第一弹簧10，所述第一弹簧10一端固定连接有第一夹块11。

在本实施例中，通过第一电机4带动螺杆5转动，进而使得螺杆5上的螺纹连接块6在滑轨3内运动，从而带动螺纹连接块6顶部固定的连接块7及连接块7顶部的部件运动，将待焊接的支架一端放置在转动环9内部，利用第一弹簧10与第一夹块11配合，将支架固定紧固。

请参阅图1和图3，本实施例中，所述焊接组件包括：

固定块12，所述固定块12固定在固定柱2一侧且所述固定块12一侧固定安装有延伸板17；

转动连接环13，所述转动连接环13转动安装在固定块12内且所述转动连接环13的内环设置有第二弹簧14，所述第二弹簧14一端固定在转动连接环13上，另一端连接有第二夹块15；

第二电机18，所述第二电机18固定安装在延伸板17一侧且所述第二电机18上连接有主动锥齿轮19，所述主动锥齿轮19一侧啮合有从动锥齿环16，所述从动锥齿环16固定在转动连接环13一侧。

在本实施例中，通过第一电机4带动螺纹连接块6运动，使得转动环9内固定的支架的另一端对准固定夹紧在转动连接环13内的第二夹块15夹持的支架，所述转动连接环13内的待焊接支架穿过从动锥齿环16，然后利用第二电机18带动主动锥齿轮19转动，从而使得主动锥齿轮19带动从动锥齿环16转动，进而带动转动连接环13转动，从而带动夹持之间转动进行焊接。

请参阅图1和图4，本实施例中，所述焊接组件还包括：

滑槽20，所述滑槽20设置在延伸板17一侧的板体上且所述滑槽20内滑动安装有滑块21；

夹持件22，所述夹持件22固定安装在滑块21一侧且所述焊机23安装在夹持件22内。

本实施例中，所述转动环9与转动连接环13的圆心同一水平线共线。

在本实施例中，利用夹持件22固定夹持的焊机23可对由第一夹块11及第二夹块15固定的待焊接之间进行焊接工作，在焊接时可对焊接位置进行圆周焊或者水平方向进行焊接，当进行圆周焊接时，通过第二电机18带动锥齿轮传动，从而使得转动连接环13转动，进而带动第二夹块15转动从而带动夹持的支架转动，从而可完成转动焊接，当进行水平方向焊接时，通过推动滑块21在滑槽20内滑动带动夹持件22及焊机23运动，进而完成水平方向的焊接工作。

工作原理：进行焊接时，首先将待焊接的支架一的一端利用第一夹块11进行夹持固定，然后过第一电机4带动螺杆5转动，进而使得螺杆5上的螺纹连接块6在滑轨3内运动，从而带动螺纹连接块6顶部固定的连接块7及连接块7顶部的部件运动，将待焊接的支架一的一端运动至一定位置，然后将待焊接的支架二一端固定在第二夹块15内，待焊接的支架一与支架二的端部对齐，然后当进行圆周焊接时，通过第二电机18带动锥齿轮传动，从而使得转动连接环13转动，进而带动第二夹块15转动从而带动夹持的支架转动，从而可完成转动焊接，当进行水平方向焊接时，通过推动滑块21在滑槽20内滑动带动夹持件22及焊机23运动，进而完成水平方向的焊接工作。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (5)

1.一种汽车支架加工用焊接辅助装置，其特征在于，包括：工作台，所述工作台上设置有焊机；

支架放置组件，所述支架放置组件设置在工作台上，用于放置待焊接的支架并对根据支架尺寸进行位置调节；

焊接组件，所述焊接组件设置在工作台一侧，用于焊接时的变化调节工作。

2.根据权利要求1所述的一种汽车支架加工用焊接辅助装置，其特征在于，所述支架放置组件包括：

固定柱，所述固定柱固定安装在工作台上，且所述固定柱之间固定安装有滑轨；

第一电机，所述第一电机固定安装在固定柱一侧且所述第一电机一侧连接有螺杆；

螺纹连接块，所述螺纹连接块安装在滑轨上且所述螺杆贯穿螺纹连接块；

连接块，所述连接块固定在螺纹连接块的顶部且所述连接块上安装有固定环，所述固定环内转动安装有转动环，所述转动环的内环上固定有第一弹簧，所述第一弹簧一端固定连接有第一夹块。

3.根据权利要求2所述的一种汽车支架加工用焊接辅助装置，其特征在于，所述焊接组件包括：

固定块，所述固定块固定在固定柱一侧且所述固定块一侧固定安装有延伸板；

转动连接环，所述转动连接环转动安装在固定块内且所述转动连接环的内环设置有第二弹簧，所述第二弹簧一端固定在转动连接环上，另一端连接有第二夹块；

第二电机，所述第二电机固定安装在延伸板一侧且所述第二电机上连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮一侧啮合有从动锥齿环，所述从动锥齿环固定在转动连接环一侧。

4.根据权利要求3所述的一种汽车支架加工用焊接辅助装置，其特征在于，所述焊接组件还包括：

滑槽，所述滑槽设置在延伸板一侧的板体上且所述滑槽内滑动安装有滑块；

夹持件，所述夹持件固定安装在滑块一侧且所述焊机安装在夹持件内。

5.根据权利要求4所述的一种汽车支架加工用焊接辅助装置，其特征在于，所述转动环与转动连接环的圆心同一水平线共线。

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