CN217423748U - 一种汽车零件加工用降温装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车零件加工技术领域，尤其是一种汽车零件加工用降温装置，针对了汽车零件加工降温效果差的问题，现提出如下方案，其包括安装架，安装架的顶部固定有操作箱，安装架的底部固定有水箱，水箱内转动连接有搅拌杆，水箱的另一侧安装有驱动电机，驱动电机上安装有降温组件，安装架的一侧安装有抽水泵，操作箱的顶端安装有降温喷头，操作箱的中心处安装有操作台，操作箱与安装架之间开设有两个呈对称分布的进水管道，进水管道与水箱相连通；本实用新型中驱动电机会带动主动带轮进行转动，通过皮带的联动作用，主动带轮会带动从动带轮进行同步转动，从动带轮会带动降温风扇进行转动，提高了本装置的降温效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零件加工用降温装置。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，随着国内汽车市场的发展速度加快，其对汽车零件制造厂家提出了更高的要求，生产汽车零部件时会产生高温，因此需要在汽车零件加工过程中设置降温装置。
在汽车零件加工的过程中，除了采用风冷直吹的方式外，其降温通常采用自然冷却，这种降温方式耗时长，影响汽车零部件的生产效率，无法满足汽车生产企业的要求；同时，由于冷却较为缓慢，长期的高温还会对汽车零件成损坏，导致其使用寿命的缩短。
因此，需要一种汽车零件加工用降温装置，用以解决汽车零件加工降温效果差的问题。
实用新型内容
本实用新型提出的一种汽车零件加工用降温装置，解决了汽车零件加工降温效果差的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零件加工用降温装置，包括安装架，所述安装架的顶部固定有操作箱，所述安装架的底部固定有水箱，所述水箱的一侧开设有入水口，所述水箱内转动连接有搅拌杆，所述水箱的另一侧安装有驱动电机，所述搅拌杆的与所述驱动电机的输出轴相连通，所述驱动电机上安装有降温组件，所述安装架的一侧安装有抽水泵，所述抽水泵与所述水箱之间连通有抽水管，所述操作箱的顶端安装有降温喷头，所述抽水泵与所述降温喷头之间连通有输水管，所述操作箱的中心处安装有操作台，所述操作箱的两侧侧壁上固定有呈对称分布的加工设备，所述操作箱与所述安装架之间开设有两个呈对称分布的进水管道，所述进水管道的顶部安装有过滤网，所述进水管道与所述水箱相连通。
优选的，所述降温组件包括紧固套接在所述驱动电机输出轴上的主动带轮，所述操作箱的一侧内壁上安装有降温风扇，所述降温风扇的外侧紧固套接有从动带轮，所述主动带轮与所述从动带轮之间紧固套接有皮带。
优选的，两个所述进水管道位于所述操作台的两侧，所述进水管道的横截面为由所述操作箱两侧向所述水箱中心处倾斜的斜面。
优选的，所述水箱的横截面为梯形，所述水箱的底面为由入水口向驱动电机一侧倾斜的斜面，所述抽水管延伸至所述水箱底面的最低端。
优选的，所述降温喷头包括多个呈均匀分布的雾化喷头，所述降温喷头位于所述操作台的正上方。
优选的，所述操作箱的外壁上固定有两个呈对称分布的稳定板，所述输水管滑动贯穿两个所述稳定板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中启动驱动电机，驱动电机会带动搅拌杆搅拌，使冷却剂与水充分混合，驱动电机会带动主动带轮进行转动，通过皮带的联动作用，主动带轮会带动从动带轮进行同步转动，从动带轮会带动降温风扇进行转动，提高了本装置的降温效率，启动抽水泵，抽水泵会从水箱中抽水，水由输水管运输至降温喷头，降温喷头喷出冷却水，对操作台上的零件进行降温，降温后的冷却水会经过过滤网的过滤，沿着进水管道流入水箱中，提高了水的循环能力，节约了水资源。
2、本实用新型中水箱的横截面为梯形，水箱的底面为由入水口向驱动电机一侧倾斜的斜面，抽水管延伸至水箱底面的最低端，提高了抽水泵的抽水效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零件加工用降温装置的主剖结构示意图；
图2为图1中A区域放大图；
图3为本实用新型提出的一种汽车零件加工用降温装置的主视结构示意图。
图中：1、安装架；2、操作箱；3、水箱；4、入水口；5、搅拌杆；6、驱动电机；7、降温组件；71、主动带轮；72、降温风扇；73、从动带轮；74、皮带；8、抽水泵；9、抽水管；10、降温喷头；11、输水管；12、操作台；13、加工设备；14、进水管道；15、过滤网；16、雾化喷头；17、稳定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车零件加工用降温装置，包括安装架1，安装架1的顶部固定有操作箱2，安装架1的底部固定有水箱3，水箱3的一侧开设有入水口4，水箱3内转动连接有搅拌杆5，水箱3的另一侧安装有驱动电机6，驱动电机6连通有电源，搅拌杆5的与驱动电机6的输出轴相连通，驱动电机6上安装有降温组件7，安装架1的一侧安装有抽水泵8，抽水泵8连通有电源，抽水泵8与水箱3之间连通有抽水管9，操作箱2的顶端安装有降温喷头10，抽水泵8与降温喷头10之间连通有输水管11，操作箱2的中心处安装有操作台12，操作箱2的两侧侧壁上固定有呈对称分布的加工设备13，操作箱2与安装架1之间开设有两个呈对称分布的进水管道14，进水管道14的顶部安装有过滤网15，进水管道14与水箱3相连通。
降温组件7包括紧固套接在驱动电机6输出轴上的主动带轮71，操作箱2的一侧内壁上安装有降温风扇72，降温风扇72的外侧紧固套接有从动带轮73，主动带轮71与从动带轮73之间紧固套接有皮带74，具体的，启动驱动电机6，驱动电机6会带动主动带轮71进行转动，通过皮带74的联动作用，主动带轮71会带动从动带轮73进行同步转动，从动带轮73会带动降温风扇72进行转动，提高了本装置的降温效率。
两个进水管道14位于操作台12的两侧，进水管道14的横截面为由操作箱2两侧向水箱3中心处倾斜的斜面，具体的，降温喷头10喷出的水经过降温后，会流入进水管道14中，沿着进水管道14落入水箱3中，提高了水的循环能力，节约了水资源。
水箱3的横截面为梯形，水箱3的底面为由入水口4向驱动电机6一侧倾斜的斜面，抽水管9延伸至水箱3底面的最低端，具体的，提高了抽水泵8的抽水效率。
降温喷头10包括多个呈均匀分布的雾化喷头16，降温喷头10位于操作台12的正上方，具体的，提高了本装置的降温效果。
操作箱2的外壁上固定有两个呈对称分布的稳定板17，输水管11滑动贯穿两个稳定板17，具体的，使输水管11更加稳定。
工作原理：从入水口4处注入水与冷却剂，启动驱动电机6，驱动电机6会带动搅拌杆5搅拌，使冷却剂与水充分混合，驱动电机6会带动主动带轮71进行转动，通过皮带74的联动作用，主动带轮71会带动从动带轮73进行同步转动，从动带轮73会带动降温风扇72进行转动，提高了本装置的降温效率，启动抽水泵8，抽水泵8会从水箱3中抽水，水由输水管11运输至降温喷头10，降温喷头10喷出冷却水，对操作台12上的零件进行降温，降温后的冷却水会经过过滤网15的过滤，沿着进水管道14流入水箱3中，提高了水的循环能力，节约了水资源。
驱动电机6、抽水泵8可采用市场购置，驱动电机6、抽水泵8配有电源，在本领域属于成熟技术，已充分公开，因此说明书中不重复赘述。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车零件加工用降温装置，包括安装架（1），所述安装架（1）的顶部固定有操作箱（2），其特征在于，所述安装架（1）的底部固定有水箱（3），所述水箱（3）的一侧开设有入水口（4），所述水箱（3）内转动连接有搅拌杆（5），所述水箱（3）的另一侧安装有驱动电机（6），所述搅拌杆（5）的与所述驱动电机（6）的输出轴相连通，所述驱动电机（6）上安装有降温组件（7），所述安装架（1）的一侧安装有抽水泵（8），所述抽水泵（8）与所述水箱（3）之间连通有抽水管（9），所述操作箱（2）的顶端安装有降温喷头（10），所述抽水泵（8）与所述降温喷头（10）之间连通有输水管（11），所述操作箱（2）的中心处安装有操作台（12），所述操作箱（2）的两侧侧壁上固定有呈对称分布的加工设备（13），所述操作箱（2）与所述安装架（1）之间开设有两个呈对称分布的进水管道（14），所述进水管道（14）的顶部安装有过滤网（15），所述进水管道（14）与所述水箱（3）相连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用降温装置，其特征在于，所述降温组件（7）包括紧固套接在所述驱动电机（6）输出轴上的主动带轮（71），所述操作箱（2）的一侧内壁上安装有降温风扇（72），所述降温风扇（72）的外侧紧固套接有从动带轮（73），所述主动带轮（71）与所述从动带轮（73）之间紧固套接有皮带（74）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用降温装置，其特征在于，两个所述进水管道（14）位于所述操作台（12）的两侧，所述进水管道（14）的横截面为由所述操作箱（2）两侧向所述水箱（3）中心处倾斜的斜面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用降温装置，其特征在于，所述水箱（3）的横截面为梯形，所述水箱（3）的底面为由入水口（4）向驱动电机（6）一侧倾斜的斜面，所述抽水管（9）延伸至所述水箱（3）底面的最低端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用降温装置，其特征在于，所述降温喷头（10）包括多个呈均匀分布的雾化喷头（16），所述降温喷头（10）位于所述操作台（12）的正上方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用降温装置，其特征在于，所述操作箱（2）的外壁上固定有两个呈对称分布的稳定板（17），所述输水管（11）滑动贯穿两个所述稳定板（17）。
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| CN202123324836.1U CN217423748U (zh) | 2021-12-28 | 2021-12-28 | 一种汽车零件加工用降温装置 |
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| CN202123324836.1U Active CN217423748U (zh) | 2021-12-28 | 2021-12-28 | 一种汽车零件加工用降温装置 |
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2021
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