CN217320282U - 一种具有防撞功能的商用车保险杠 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防撞功能的商用车保险杠，涉及保险杠技术领域，为解决现有的商用车保险杠在收到撞击时，外侧固定的塑料壳子会在撞击下四分五裂，由于不具备必要的防护措施，飞溅的碎片很可能对驾乘人员造成二次伤害的问题。所述主体两端设置有安装板，且安装板与主体固定连接，所述主体外侧设置有外壳，且外壳与主体固定连接，所述外壳内侧设置有硅胶连接垫，且硅胶连接垫与外壳固定连接，所述硅胶连接垫另一侧阵列设置有连接绳，且连接绳与硅胶连接垫一体话成型，所述连接绳另一端与主体固定连接，所述硅胶连接垫中间开设有空槽，所述外壳与主体之间固定安装有减震器。

Description

一种具有防撞功能的商用车保险杠

技术领域

本实用新型涉及保险杠技术领域，具体为一种具有防撞功能的商用车保险杠。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。

但是，现有的商用车保险杠在收到撞击时，外侧固定的塑料壳子会在撞击下四分五裂，由于不具备必要的防护措施，飞溅的碎片很可能对驾乘人员造成二次伤害，因此市场急需研制一种具有防撞功能的商用车保险杠来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防撞功能的商用车保险杠，以解决上述背景技术中提出的现有的商用车保险杠在收到撞击时，外侧固定的塑料壳子会在撞击下四分五裂，由于不具备必要的防护措施，飞溅的碎片很可能对驾乘人员造成二次伤害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防撞功能的商用车保险杠，包括主体，所述主体两端设置有安装板，且安装板与主体固定连接，所述主体外侧设置有外壳，且外壳与主体固定连接，所述外壳内侧设置有硅胶连接垫，且硅胶连接垫与外壳固定连接，所述硅胶连接垫另一侧阵列设置有连接绳，且连接绳与硅胶连接垫一体话成型，所述连接绳另一端与主体固定连接，所述硅胶连接垫中间开设有空槽，所述外壳与主体之间固定安装有减震器。

优选的，所述主体沿减震器两侧开设有活动槽，所述活动槽内壁设置有滑板，且滑板与活动槽滑动连接，所述主体两侧沿活动槽一侧设置有固定块，且固定块与主体固定连接。

优选的，所述滑板两端设置有二号弹簧杆，且二号弹簧杆与滑板固定连接，所述二号弹簧杆另一端与固定块固定连接。

优选的，所述外壳内侧沿减震器两侧设置有一号弹簧杆，且一号弹簧杆与外壳通过转座转动连接，所述一号弹簧杆另一端与滑板转动连接。

优选的，所述活动槽内侧阵列设置有滚珠，且滚珠与活动槽滚动连接，所述主体两侧开设有安装槽，所述安装板阵列开设有安装孔。

优选的，所述外壳和安装板之间设置有伸缩杆，且伸缩杆与外壳和安装板固定连接，所述外壳和安装板之间固定有连接片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该实用新型中，通过设置硅胶连接垫、主体、连接绳、减震器等结构，当受到撞击时，设置的硅胶连接垫增加外壳的弹性，设置的减震器能够降低轻微撞击对主体的损伤，设置的一号弹簧杆收缩，并推动滑板在活动槽中滑动，随即推动二号弹簧杆伸缩，作进一步的减震处理，减少撞击对主体的损伤，当外壳在受到撞击而破碎时，硅胶连接垫能够将破碎的外壳连接成一个整体，保证破碎的外壳不会四处飞溅，避免外壳对驾乘人员造成伤害，设置的连接绳用于对硅胶连接垫和主体进行连接。

2、该实用新型中，通过设置安装板，一方面用于对外壳和主体进行连接，使外壳和主体能够作为一个整体而存在，增强本装置的结构强度，另一方面用于则用于对本装置进行连接，设置的伸缩杆能够提高外壳与主体连接位置的抗震能力，设置的连接片能够减少外壳与主体之间的空隙，使外观变得更加具有观赏性，活动槽中设置的滚珠能够滑板移动的更加顺畅。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的去除主体后的立体图；

图3为本实用新型的A结构放大图。

图中：1、外壳；2、硅胶连接垫；3、安装板；4、主体；5、连接绳；6、空槽；7、减震器；8、一号弹簧杆；9、活动槽；10、滚珠；11、固定块；12、滑板；13、二号弹簧杆；14、安装槽；15、伸缩杆；16、连接片；17、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种具有防撞功能的商用车保险杠，包括主体4，主体4两端设置有安装板3，且安装板3与主体4固定连接，主体4外侧设置有外壳1，且外壳1与主体4固定连接，外壳1内侧设置有硅胶连接垫2，且硅胶连接垫2与外壳1固定连接，硅胶连接垫2另一侧阵列设置有连接绳5，且连接绳5与硅胶连接垫2一体话成型，连接绳5另一端与主体4固定连接，硅胶连接垫2中间开设有空槽6，外壳1与主体4之间固定安装有减震器7，主体4沿减震器7两侧开设有活动槽9，活动槽9内壁设置有滑板12，且滑板12与活动槽9滑动连接，主体4两侧沿活动槽9一侧设置有固定块11，且固定块11与主体4固定连接，滑板12两端设置有二号弹簧杆13，且二号弹簧杆13与滑板12固定连接，二号弹簧杆13另一端与固定块11固定连接，通过设置硅胶连接垫2、主体4、连接绳5、减震器7等结构，当受到撞击时，设置的硅胶连接垫2增加外壳1的弹性，设置的减震器7能够降低轻微撞击对主体4的损伤，设置的一号弹簧杆8收缩，并推动滑板12在活动槽9中滑动，随即推动二号弹簧杆13伸缩，作进一步的减震处理，减少撞击对主体4的损伤，当外壳1在受到撞击而破碎时，硅胶连接垫2能够将破碎的外壳1连接成一个整体，保证破碎的外壳1不会四处飞溅，避免外壳1对驾乘人员造成伤害，设置的连接绳5用于对硅胶连接垫2和主体4进行连接。

进一步，外壳1和安装板3之间设置有伸缩杆15，且伸缩杆15与外壳1和安装板3固定连接，外壳1和安装板3之间固定有连接片16，通过设置安装板3，一方面用于对外壳1和主体4进行连接，使外壳1和主体4能够作为一个整体而存在，增强本装置的结构强度，另一方面用于则用于对本装置进行连接，设置的伸缩杆15能够提高外壳1与主体4连接位置的抗震能力，设置的连接片16能够减少外壳1与主体4之间的空隙，使外观变得更加具有观赏性，所述活动槽9内侧阵列设置有滚珠10，且滚珠10与活动槽9滚动连接，主体4两侧开设有安装槽14，安装板3阵列开设有安装孔17，活动槽9中设置的滚珠10能够滑板12移动的更加顺畅。

工作原理：现将本装置通过安装板3上的安装孔17和安装槽14进行安装，设置的安装板3，可以用于对外壳1和主体4进行连接，使外壳1和主体4能够作为一个整体而存在，增强本装置的结构强度，设置的伸缩杆15能够提高外壳1与主体4连接位置的抗震能力，设置的连接片16能够减少外壳1与主体4之间的空隙，使外观变得更加具有观赏性，当受到撞击时，设置的硅胶连接垫2增加外壳1的弹性，设置的减震器7能够降低轻微撞击对主体4的损伤，在剧烈撞击情况下，设置的一号弹簧杆8收缩，并推动滑板12在活动槽9中滑动，活动槽9中设置的滚珠10能够滑板12移动的更加顺畅，接着滑板12会推动二号弹簧杆13伸缩，利用二号弹簧杆13作进一步的减震处理，减少撞击对主体4的损伤，当外壳1在受到撞击而破碎时，硅胶连接垫2能够将破碎的外壳1连接成一个整体，设置的连接绳5用于对硅胶连接垫2和主体4进行连接，保证破碎的外壳1不会四处飞溅，避免外壳1对驾乘人员造成伤害。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有防撞功能的商用车保险杠，包括主体(4)，其特征在于：所述主体(4)两端设置有安装板(3)，且安装板(3)与主体(4)固定连接，所述主体(4)外侧设置有外壳(1)，且外壳(1)与主体(4)固定连接，所述外壳(1)内侧设置有硅胶连接垫(2)，且硅胶连接垫(2)与外壳(1)固定连接，所述硅胶连接垫(2)另一侧阵列设置有连接绳(5)，且连接绳(5)与硅胶连接垫(2)一体化成型，所述连接绳(5)另一端与主体(4)固定连接，所述硅胶连接垫(2)中间开设有空槽(6)，所述外壳(1)与主体(4)之间固定安装有减震器(7)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的商用车保险杠，其特征在于：所述主体(4)沿减震器(7)两侧开设有活动槽(9)，所述活动槽(9)内壁设置有滑板(12)，且滑板(12)与活动槽(9)滑动连接，所述主体(4)两侧沿活动槽(9)一侧设置有固定块(11)，且固定块(11)与主体(4)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有防撞功能的商用车保险杠，其特征在于：所述滑板(12)两端设置有二号弹簧杆(13)，且二号弹簧杆(13)与滑板(12)固定连接，所述二号弹簧杆(13)另一端与固定块(11)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的商用车保险杠，其特征在于：所述外壳(1)内侧沿减震器(7)两侧设置有一号弹簧杆(8)，且一号弹簧杆(8)与外壳(1)通过转座转动连接，所述一号弹簧杆(8)另一端与滑板(12)转动连接。

5.根据权利要求2所述的一种具有防撞功能的商用车保险杠，其特征在于：所述活动槽(9)内侧阵列设置有滚珠(10)，且滚珠(10)与活动槽(9)滚动连接，所述主体(4)两侧开设有安装槽(14)，所述安装板(3)阵列开设有安装孔(17)。

6.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的商用车保险杠，其特征在于：所述外壳(1)和安装板(3)之间设置有伸缩杆(15)，且伸缩杆(15)与外壳(1)和安装板(3)固定连接，所述外壳(1)和安装板(3)之间固定有连接片(16)。

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