CN217227809U - 一种轻便型滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轻便型滑板车，属于滑板车技术领域，一种轻便型滑板车，包括踏板，所述踏板顶部表面一侧设置有前叉安装架，并且前叉安装架一端底部设置有前叉，并且前叉内腔设置有前轮，所述前叉安装架一端顶部设置有车把，所述踏板顶部表面另一侧通过后轮架安装有后轮，所述踏板通过折叠组件与前叉安装架另一端底部相连，所述前叉安装架另一端底部开设有第二限位孔和第四限位孔，它可以实现，通过折叠组件，可灵活的对前叉安装架进行旋转折叠，然后通过提手上的绑带固定在卡槽中的横杆上，进而能够起到对车把拉扯限位作用，以便于能够方便用户使用提手携带滑板车，并且滑板车结构简单，方便用户操作使用。

Description

一种轻便型滑板车

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，更具体地说，涉及一种轻便型滑板车。

背景技术

滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的产品形式，其工作原理是，人站在滑板车上向后蹬地或者推着滑板车向强助跑，滑板车获得向前的动力后，人再站在滑板车上，这样可以向前滑行一段距离，当滑板车的速度降下来后需要重新助跑或蹬地来获得向前的推力，现有专利一种滑板车，专利申请号CN201620046881.5在竖起车把立管使用时，利用弹簧的弹力将的折叠导轨插入折叠座的竖起槽内，使车把立管不能摆动；折叠车把立管时，利用弹簧的弹力将折叠栓的折叠导轨插入折叠座的折叠槽内，使车把立管不能摆动，实施车把立管的折叠定位。

但是由于车把立管折叠高度有限，从而容易使得折叠后的滑板车不方便携带，进而降低了滑板车的使用便利性，所以我们提出了一种轻便型滑板车来解决上述存在的问题。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种轻便型滑板车，通过折叠组件，可灵活的对前叉安装架进行旋转折叠，然后通过提手上的绑带固定在卡槽中的横杆上，进而能够起到对车把拉扯限位作用，以便于能够方便用户使用提手携带滑板车，并且滑板车结构简单，方便用户操作使用。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种轻便型滑板车，包括踏板，所述踏板顶部表面一侧设置有前叉安装架，并且前叉安装架一端底部设置有前叉，并且前叉内腔设置有前轮，所述前叉安装架一端顶部设置有车把，所述踏板顶部表面另一侧通过后轮架安装有后轮，所述踏板通过折叠组件与前叉安装架另一端底部相连，所述前叉安装架另一端底部开设有第二限位孔和第四限位孔，所述踏板顶部表面中部一侧开设有卡槽，并且卡槽内腔设置有横杆，所述车把中部、且位于外侧壁固定设置有提手，所述提手内腔设置有绑带。

进一步的，所述折叠组件包括U型架，所述U型架一侧表面开设有第一限位孔和第三限位孔，并且第一限位孔经第一轴销与第二限位孔活动相连，所述第三限位孔通过第二轴销与第四限位孔活动相连，所述第二轴销一端设置有第一橡皮筋绳，并且第一橡皮筋绳底端与踏板顶部表面相连。

进一步的，所述第一轴销两端固定在第一限位孔内腔，并且前叉安装架经第二限位孔在第一轴销上旋转。

进一步的，所述U型架顶部表面、且位于第三限位孔上方开设有插孔，并且插孔贯穿第二轴销和U型架上下表面，所述插孔内腔插接有锁紧组件。

进一步的，所述锁紧组件包括锁杆，所述锁杆上底部、且靠近底端位置开设有凹槽圈，并且凹槽圈内腔设置有橡胶圈，所述锁杆顶端设置有拉环。

进一步的，所述拉环表面设置有第二橡皮筋。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案，通过折叠组件，可灵活的对前叉安装架进行旋转折叠，然后通过提手上的绑带固定在卡槽中的横杆上，进而能够起到对车把拉扯限位作用，以便于能够方便用户使用提手携带滑板车，并且滑板车结构简单，方便用户操作使用。

(2)本方案，当需要对车把站立时，通过折叠组件中的第一轴销和第二轴销，可分别插在第一限位孔和第三限位孔上，并且第一轴销和第二轴销又能分别贯穿前叉安装架上的第二限位孔和第四限位孔，从而能够使得前叉安装架平稳的安装在U型架上，方便用户使用滑板车，当需要对车把折叠时，此时将第二轴销从第三限位孔内拆卸下来，然后使得前叉安装架以第一轴销为轴心进行旋转，即可完成车把折叠。

(3)本方案，通过插孔，可方便用户插接锁紧组件，从而能够使得锁紧组件对第二轴销限位，进而能够防止滑板车展开使用第二轴销脱落，保证了用户使用滑板车的安全；通过锁紧组件中的锁杆，可插入至插孔中，从而能够对插在第三限位孔上的第二轴销进行限位，防止第二轴销脱落，通过锁杆上的凹槽圈，又能安装橡胶圈，从而能够提高锁杆对插孔内壁的摩擦力，进而能够防止锁杆脱落，通过拉环，可方便用户灵活的拔插锁杆。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的折叠后结构示意图；

图3为本实用新型的叠组件结构示意图；

图4为本实用新型的叠组件爆炸结构示意图；

图5为本实用新型的紧组件结构示意图；

图6为本实用新型的前叉安装架结构示意图。

图中标号说明：

1、踏板；2、折叠组件；201、U型架；202、第一限位孔；203、第一轴销；204、第三限位孔；205、第二轴销；206、第一橡皮筋绳；207、插孔； 208、锁紧组件；2081、锁杆；2082、凹槽圈；2083、橡胶圈；2084、拉环； 2085、第二橡皮筋；3、前叉安装架；301、第二限位孔；302、第四限位孔； 4、前叉；5、前轮；6、车把；7、后轮架；8、后轮；9、卡槽；10、横杆； 11、提手；12、绑带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1、图2、图6，一种轻便型滑板车，包括踏板1，踏板1顶部表面一侧设置有前叉安装架3，并且前叉安装架3一端底部设置有前叉4，并且前叉4内腔设置有前轮5，前叉安装架3一端顶部设置有车把6，踏板1顶部表面另一侧通过后轮架7安装有后轮8，踏板1通过折叠组件2与前叉安装架3另一端底部相连，前叉安装架3另一端底部开设有第二限位孔301和第四限位孔302，踏板1顶部表面中部一侧开设有卡槽9，并且卡槽9内腔设置有横杆10，车把6中部、且位于外侧壁固定设置有提手11，提手11内腔设置有绑带12，通过折叠组件2，可灵活的对前叉安装架3进行旋转折叠，然后通过提手11上的绑带12固定在卡槽9中的横杆10上，进而能够起到对车把6拉扯限位作用，以便于能够方便用户使用提手11携带滑板车，并且滑板车结构简单，方便用户操作使用。

参阅图3、图4，折叠组件2包括U型架201，U型架201一侧表面开设有第一限位孔202和第三限位孔204，并且第一限位孔202经第一轴销203与第二限位孔301活动相连，第三限位孔204通过第二轴销205与第四限位孔 302活动相连，第二轴销205一端设置有第一橡皮筋绳206，并且第一橡皮筋绳206底端与踏板1顶部表面相连，当需要对车把6站立时，通过折叠组件2 中的第一轴销203和第二轴销205，可分别插在第一限位孔202和第三限位孔 204上，并且第一轴销203和第二轴销205又能分别贯穿前叉安装架3上的第二限位孔301和第四限位孔302，从而能够使得前叉安装架3平稳的安装在U 型架201上，方便用户使用滑板车，当需要对车把6折叠时，此时将第二轴销205从第三限位孔204内拆卸下来，然后使得前叉安装架3以第一轴销203 为轴心进行旋转，即可完成车把6折叠，通过第一橡皮筋绳206，又能防止第二轴销205丢失，进而能够方便用户后期对滑板车展开使用。

参阅图3、图4，第一轴销203两端固定在第一限位孔202内腔，并且前叉安装架3经第二限位孔301在第一轴销203上旋转，第一轴销203既能起到对前叉安装架3限位作用，又能方便对前叉安装架3进行旋转。

参阅图3、图4，U型架201顶部表面、且位于第三限位孔204上方开设有插孔207，并且插孔207贯穿第二轴销205和U型架201上下表面，插孔 207内腔插接有锁紧组件208，通过插孔207，可方便用户插接锁紧组件208，从而能够使得锁紧组件208对第二轴销205限位，进而能够防止滑板车展开使用第二轴销205脱落，保证了用户使用滑板车的安全。

参阅图5，锁紧组件208包括锁杆2081，锁杆2081上底部、且靠近底端位置开设有凹槽圈2082，并且凹槽圈2082内腔设置有橡胶圈2083，锁杆2081 顶端设置有拉环2084，通过锁杆2081，可插入至插孔207中，从而能够对插在第三限位孔204上的第二轴销205进行限位，防止第二轴销205脱落，通过锁杆2081上的凹槽圈2082，又能安装橡胶圈2083，从而能够提高锁杆2081 对插孔207内壁的摩擦力，进而能够防止锁杆2081脱落，通过拉环2084，可方便用户灵活的拔插锁杆2081。

参阅图5，拉环2084表面设置有第二橡皮筋2085，可对拉环2084进行绑扎，进而能够防止拉环2084和锁杆2081丢失。

在使用时：通过折叠组件2，可灵活的对前叉安装架3进行旋转折叠，然后通过提手11上的绑带12固定在卡槽9中的横杆10上，进而能够起到对车把6拉扯限位作用，以便于能够方便用户使用提手11携带滑板车，并且滑板车结构简单，方便用户操作使用；当需要对车把6站立时，通过折叠组件2 中的第一轴销203和第二轴销205，可分别插在第一限位孔202和第三限位孔 204上，并且第一轴销203和第二轴销205又能分别贯穿前叉安装架3上的第二限位孔301和第四限位孔302，从而能够使得前叉安装架3平稳的安装在U 型架201上，方便用户使用滑板车，当需要对车把6折叠时，此时将第二轴销205从第三限位孔204内拆卸下来，然后使得前叉安装架3以第一轴销203 为轴心进行旋转，即可完成车把6折叠，通过第一橡皮筋绳206，又能防止第二轴销205丢失，进而能够方便用户后期对滑板车展开使用，通过插孔207，可方便用户插接锁紧组件208，从而能够使得锁紧组件208对第二轴销205限位，进而能够防止滑板车展开使用第二轴销205脱落，保证了用户使用滑板车的安全；通过锁紧组件208中的锁杆2081，可插入至插孔207中，从而能够对插在第三限位孔204上的第二轴销205进行限位，防止第二轴销205脱落，通过锁杆2081上的凹槽圈2082，又能安装橡胶圈2083，从而能够提高锁杆2081对插孔207内壁的摩擦力，进而能够防止锁杆2081脱落，通过拉环2084，可方便用户灵活的拔插锁杆2081，通过第二橡皮筋2085，可对拉环 2084进行绑扎，进而能够防止拉环2084和锁杆2081丢失。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种轻便型滑板车，包括踏板(1)，所述踏板(1)顶部表面一侧设置有前叉安装架(3)，并且前叉安装架(3)一端底部设置有前叉(4)，并且前叉(4)内腔设置有前轮(5)，所述前叉安装架(3)一端顶部设置有车把(6)，所述踏板(1)顶部表面另一侧通过后轮架(7)安装有后轮(8)，其特征在于：所述踏板(1)通过折叠组件(2)与前叉安装架(3)另一端底部相连，所述前叉安装架(3)另一端底部开设有第二限位孔(301)和第四限位孔(302)，所述踏板(1)顶部表面中部一侧开设有卡槽(9)，并且卡槽(9)内腔设置有横杆(10)，所述车把(6)中部、且位于外侧壁固定设置有提手(11)，所述提手(11)内腔设置有绑带(12)。

2.根据权利要求1所述的一种轻便型滑板车，其特征在于：所述折叠组件(2)包括U型架(201)，所述U型架(201)一侧表面开设有第一限位孔(202)和第三限位孔(204)，并且第一限位孔(202)经第一轴销(203)与第二限位孔(301)活动相连，所述第三限位孔(204)通过第二轴销(205)与第四限位孔(302)活动相连，所述第二轴销(205)一端设置有第一橡皮筋绳(206)，并且第一橡皮筋绳(206)底端与踏板(1)顶部表面相连。

3.根据权利要求2所述的一种轻便型滑板车，其特征在于：所述第一轴销(203)两端固定在第一限位孔(202)内腔，并且前叉安装架(3)经第二限位孔(301)在第一轴销(203)上旋转。

4.根据权利要求3所述的一种轻便型滑板车，其特征在于：所述U型架(201)顶部表面、且位于第三限位孔(204)上方开设有插孔(207)，并且插孔(207)贯穿第二轴销(205)和U型架(201)上下表面，所述插孔(207)内腔插接有锁紧组件(208)。

5.根据权利要求4所述的一种轻便型滑板车，其特征在于：所述锁紧组件(208)包括锁杆(2081)，所述锁杆(2081)上底部、且靠近底端位置开设有凹槽圈(2082)，并且凹槽圈(2082)内腔设置有橡胶圈(2083)，所述锁杆(2081)顶端设置有拉环(2084)。

6.根据权利要求5所述的一种轻便型滑板车，其特征在于：所述拉环(2084)表面设置有第二橡皮筋(2085)。

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