CN206704400U - 一种折叠式滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠式滑板车，包括龙头管、弹簧、手拉套、连接杆和安装座，所述龙头管呈中空结构，所述连接杆安装在所述龙头管内，所述手拉套套在所述龙头管上，所述龙头管上设有第一滑行槽，所述手拉套与连接杆通过销柱相连，所述销柱穿过所述第一滑行槽，所述龙头管的下端与所述安装座铰接相连，所述安装座上还设有限位槽，所述限位槽包括呈圆弧状的旋转槽和位于旋转槽两端向铰接部方向延伸的定位槽，所述连接杆的下端设有限位柱，所述龙头管上设有第二滑行槽，所述限位柱穿过所述第二滑行槽卡在所述限位槽内。本实用新型折叠式滑板车设计合理、符合消费者使用习惯，能够方便的折叠龙头管，此外还具有结构牢固，结构紧凑的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童玩具领域，具体是涉及一种折叠式滑板车。
背景技术
滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板车速度可以达到20公里/时，这种新型产品来源于科技先进的日本，但却是一位德国工人发明的，它是一种简单的省力运动机械。
为了方便携带和存放，现有很多滑板车都设计为龙头管可折叠结构。但是现有的可折叠结构，设计上不够合理，整个折叠结构体积大，结构松散，使用不够方便，此外还存在容易故障，维修难等缺点。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种折叠方便、结构紧凑的折叠式滑板车。
(二)技术方案
为达到上述目的，本实用新型提供了一种折叠式滑板车，包括龙头管、弹簧、手拉套、连接杆和安装座，所述龙头管呈中空结构，所述连接杆安装在所述龙头管内，所述手拉套套在所述龙头管上，所述龙头管上设有第一滑行槽，所述手拉套与连接杆通过销柱相连，所述销柱穿过所述第一滑行槽，所述龙头管的下端与所述安装座铰接相连，所述安装座上还设有限位槽，所述限位槽包括呈弧状的旋转槽和位于旋转槽两端的定位槽，所述连接杆的下端设有限位柱，所述龙头管上设有第二滑行槽，所述限位柱穿过所述第二滑行槽卡在所述限位槽内，所述弹簧安装在所述龙头管内用于推动所述连接杆使所述限位柱插入所述定位槽。
进一步，所述龙头管上设有铰接轴，所述安装座上设有铰接孔，所述铰接轴插入所述铰接孔，所述定位槽的一端与所述旋转槽相连，所述定位槽的另一端向所述铰接孔处延伸。
进一步，所述旋转槽为90°圆弧槽，所述铰接孔位于所述旋转槽的圆心处。
进一步，还包括弹簧座，所述弹簧座通过固定销固定安装在所述龙头管内，所述弹簧安装在所述弹簧座上。
进一步，所述弹簧的上端安装在所述弹簧座上，所述弹簧的下端与所述连接杆相抵。
进一步，所述定位槽通过龙头管的旋转可与所述第二滑行槽相重合。
(三)有益效果
本实用新型折叠式滑板车设计合理、符合消费者使用习惯，能够方便的折叠龙头管，此外还具有结构牢固，结构紧凑的优点。
附图说明
图1为本实用新型折叠式滑板车的结构示意图；
图2为图1中B-B的剖面结构示意图；
图3为本实用新型折叠式滑板车的装配结构示意图；
图4为本实用新型折叠式滑板车中安装座的结构示意图。
其中，1为龙头管，2为手拉套，3为安装座，4为限位槽，5为连接杆，6为销柱，7为限位柱，8为第一滑行槽，9为第二滑行槽，10为铰接轴，11为弹簧，12为弹簧座，13为固定销，14为铰接孔，41为旋转槽，42为定位槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
本实用新型的一种折叠式滑板车的结构如图1、图2、图3和图4所示，包括龙头管1、弹簧11、手拉套2、连接杆5和安装座3，所述龙头管1呈中空结构，所述连接杆5安装在所述龙头管1内，所述手拉套2套在所述龙头管1上，所述龙头管1上设有第一滑行槽8，所述手拉套2与连接杆5通过销柱6相连，所述销柱6穿过所述第一滑行槽8，所述龙头管1的下端与所述安装座3铰接相连，所述安装座3上还设有限位槽4，所述定位槽4包括呈弧状的旋转槽41和位于所述旋转槽41两端的定位槽42，所述连接杆5的下端设有限位柱7，所述龙头管1上设有第二滑行槽9，所述限位柱7穿过所述第二滑行槽9卡在所述限位槽4内，所述弹簧11安装在所述龙头管1内用于推动所述连接杆5使所述限位柱7插入所述定位槽42。
在本实施例中，所述龙头管1上设有铰接轴10，所述安装座3上设有铰接孔14，所述铰接轴10插入所述铰接孔14，所述定位槽42的一端与所述旋转槽41相连，所述定位槽42的另一端向所述铰接孔14处延伸。
在本实施例中，所述旋转槽41为90°圆弧槽，所述铰接孔14位于所述旋转槽42的圆心处。
在本实施例中，还包括弹簧座12，所述弹簧座12通过固定销14固定安装在所述龙头管1内，所述弹簧11安装在所述弹簧座12上。
在本实施例中，所述弹簧11的上端安装在所述弹簧座12上，所述弹簧11的下端与所述连接杆5相抵。
在本实施例中，所述定位槽42通过龙头管1的旋转可与所述第二滑行槽9相重合。
使用时，通过提拉手拉套2，可以带动连接杆5克服弹簧11的弹力向上运动，从而使连接杆5下端的限位柱7从定位槽42中滑入旋转槽41，之后就可以通过旋转将龙头管1折叠。
在旋转的过程中由于限位柱5与旋转槽41相抵，因此弹簧11始终处于压缩状态。
当龙头管1折叠完成后，此时限位柱7又进入另一端的定位槽42，在弹簧11的作用下，连接杆5向下运动，进而带动限位柱7卡入定位槽42底部，此时龙头管1保持折叠状态。
本实用新型的有益效果：设计合理、符合消费者使用习惯，能够方便的折叠龙头管，此外还具有结构牢固，结构紧凑的优点。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种折叠式滑板车，其特征在于，包括龙头管(1)、弹簧(11)、手拉套(2)、连接杆(5)和安装座(3)，所述龙头管(1)呈中空结构，所述连接杆(5)安装在所述龙头管(1)内，所述手拉套(2)套在所述龙头管(1)上，所述龙头管(1)上设有第一滑行槽(8)，所述手拉套(2)与连接杆(5)通过销柱相连(6)，所述销柱(6)穿过所述第一滑行槽(8)，所述龙头管(1)的下端与所述安装座(3)铰接相连，所述安装座(3)上还设有限位槽(4)，所述限位槽(4)包括呈弧状的旋转槽(41)和位于旋转槽(41)两端的定位槽(42)，所述连接杆(5)的下端设有限位柱(7)，所述龙头管(1)上设有第二滑行槽(9)，所述限位柱(7)穿过所述第二滑行槽(9)卡在所述限位槽(4)内，所述弹簧(11)安装在所述龙头管(1)内用于推动所述连接杆(5)使所述限位柱(7)插入所述定位槽(42)。
2.如权利要求1所述的折叠式滑板车，其特征在于，所述龙头管(1)上设有铰接轴(10)，所述安装座(3)上设有铰接孔(14)，所述铰接轴(10)插入所述铰接孔(14)，所述定位槽(42)的一端与所述旋转槽(41)相连，所述定位槽(42)的另一端向所述铰接孔(14)处延伸。
3.如权利要求2所述的折叠式滑板车，其特征在于，所述旋转槽(41)为90°圆弧槽，所述铰接孔(14)位于所述旋转槽(41)的圆心处。
4.如权利要求1所述的折叠式滑板车，其特征在于，还包括弹簧座(12)，所述弹簧座(12)通过固定销(13)固定安装在所述龙头管(1)内，所述弹簧(11)安装在所述弹簧座(12)上。
5.如权利要求4所述的折叠式滑板车，其特征在于，所述弹簧(11)的上端安装在所述弹簧座(12)上，所述弹簧(11)的下端与所述连接杆(5)相抵。
6.如权利要求1所述的折叠式滑板车，其特征在于，所述定位槽(42)通过龙头管(1)的旋转可与所述第二滑行槽(9)相重合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720433781.2U CN206704400U (zh) | 2017-04-24 | 2017-04-24 | 一种折叠式滑板车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720433781.2U CN206704400U (zh) | 2017-04-24 | 2017-04-24 | 一种折叠式滑板车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206704400U true CN206704400U (zh) | 2017-12-05 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201720433781.2U Expired - Fee Related CN206704400U (zh) | 2017-04-24 | 2017-04-24 | 一种折叠式滑板车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206704400U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2024065303A1 (zh) * | 2022-09-28 | 2024-04-04 | 深圳汉阳科技有限公司 | 一种定位杆结构及扫雪车 |
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2017
- 2017-04-24 CN CN201720433781.2U patent/CN206704400U/zh not_active Expired - Fee Related
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