CN204871408U - 书包滑板车 - Google Patents
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Abstract
一种书包滑板车,包括有前轮、后轮、踏板座、把手杆、把手和书包,所述的前轮有两个,所述的书包穿过把手杆后固定到位于把手杆下端的托板上;在所述踏板座前端上设有一对平行相隔的耦片;在所述把手杆下端设有刚好落在这对耦片之间的杆座,所述把手杆通过横穿过杆座和耦片的摆动轴来摆动开合;在所述耦片和杆座之间设有控制把手杆能否开合的收折结构;滑板车在收折并竖直立起来时所述的这对耦片的地面支撑点和一对前轮的地面切点刚好连成一条与地面相平的水平直线;所述书包的背带在背离踏板座开合方向的一侧。本实用新型能够使人们背起整个书包滑板车时,踏板座和前、后轮及把手杆、直管、把手避免碰到背部,因此它的结构更合理、使用更方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种供玩耍娱乐的滑板车。
背景技术
滑板车的种类繁多,近年来出现了一种箱包式的滑板车,这样就可以一边滑行,一边搭载箱包,达到既省力又不影响娱乐玩耍。但当前的这类箱包式滑板车,当滑板车收折后并将箱包立起来时容易倒下来,摆放不太平稳,从而不方便提拿或背起来。
发明内容
本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足,提供了一种结构更合理、使用更方便的书包滑板车。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下述技术方案:
一种书包滑板车,包括有前轮、后轮、踏板座、把手杆、把手和书包,所述的前轮有两个,所述的书包穿过把手杆后固定到位于把手杆下端的托板上;在所述踏板座前端上设有一对平行相隔的耦片;在所述把手杆下端设有刚好落在这对耦片之间的杆座,所述把手杆通过横穿过杆座和耦片的摆动轴来摆动开合;在所述耦片和杆座之间设有控制把手杆能否开合的收折结构;滑板车在收折并竖直立起来时所述的这对耦片的地面支撑点和一对前轮的地面切点刚好连成一条与地面相平的水平直线;所述书包的背带在背离踏板座开合方向的一侧。
在对上述书包滑板车的改进方案中,所述把手杆竖直穿过该书包的中间位置,在所述书包的前、后都设有若干个盛物格。
在对上述书包滑板车的改进方案中,在所述耦片的竖壁上设有以摆动轴的轴心为圆心的弧形面,在所述耦片的弧形面两头分别设有展开卡槽和折叠卡槽;所述的收折结构包括有沿该弧形面摆动滑行后滑落到展开卡槽或折叠卡槽中的开合锁定柱、将开合锁定柱拉近该摆动轴的轴心的弹性件、用来将开合锁定柱拉出展开卡槽和折叠卡槽的钢性拉绳。
在对上述书包滑板车的改进方案中,所述钢性拉绳穿过书包后在其上端设有拉环,所述拉环外露在书包的上方。
在对上述书包滑板车的改进方案中,所述的把手杆包括有下端与杆座固定连接的直管、可伸缩套入到该直管内的T型套管,在所述直管和套管之间设有套管伸缩调节结构,其外露出该书包;所述的套管伸缩调节结构包括有套在直管端口处的开口型套环、穿插在套环开口处的锁紧螺栓、位于套环一侧的预紧件、设在套管内的至少两个弹片;所有弹片依次上下排列地装入到套管后其上的销柱分别从套管的销柱孔中弹出;在所述直管和套环上分别设有供对应位置上的那个弹片的销柱穿出并外露出套环的销柱孔;在所述套环与预紧件之间设有S型的弹性按压片,所述弹性按压片一端穿在位于套环和预紧件之间的那段螺栓上,另一端呈弧形地弯向套环。
在对上述书包滑板车的改进方案中,所述弹性按压片在对向套环的销柱孔的那一侧上设有顶入凸起。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:由于把手杆下端的杆座绕横穿在平行相隔的一对耦片之间的摆动轴来摆动开、合,当滑板车在收折并竖直立起来时所述的这对耦片的地面支撑点和一对前轮的地面切点刚好连成一条与地面相平的水平直线,这样就可以使处于收折状态的整个书包滑板车平稳地竖直立起来而不易倒下来,以便于人们背起整个书包滑板车;而且在收折状态并立起来时,人们还可以象拖动行李箱那样借助前轮的滚动来拖动书包滑板车前行,以此来减轻人们行走出行的劳累;另外,由于书包的背带在背离踏板座开合方向的一侧(即在滑板车的前部),这样当人们背起整个书包滑板车时,踏板座和前、后轮及把手杆、直管、把手都不会碰到背部,使人们背起书包滑板车时更舒服,因此本用新型的结构更合理、使用更方便。
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述:
【附图说明】
图1是本实用新型的立体示意图一(使用状态);
图2是本实用新型的立体示意图二(收合并竖立状态);
图3是本实用新型的书包与滑板车的分开示意图;
图4是本实用新型的组装示意图;
图5是本实用新型在拿走书包后的收合并竖立起来的状态图;
图6是本实用新型的把手杆伸缩结构的组装示意图;
图7是本实用新型的弹性按压片的立体示意图(从对向套环的那一侧方向看)。
【具体实施方式】
本实用新型为一种书包滑板车,如图1至5所示,包括有前轮1、后轮2、踏板座3、把手杆4、把手5和书包6,在此,所述的前轮1有两个,所述的书包6穿过把手杆4后固定到位于把手杆下端的托板7上;在所述踏板座3前端上设有一对平行相隔的耦片8;在所述把手杆4下端设有刚好落在这对耦片8之间的杆座41,所述把手杆4通过横穿过杆座41和耦片8的摆动轴9来摆动开合;在所述耦片8和杆座41之间设有控制把手杆能否开合的收折结构10;滑板车在收折并竖直立起来时所述的这对耦片8的地面支撑点81和一对前轮1的地面切点11刚好连成一条与地面相平的水平直线,这样就可以使处于收折状态的整个书包滑板车平稳地竖直立起来而不易倒下来,以便于人们背起整个书包滑板车;在收折状态并立起来时,人们还可以象拖动行李箱那样借助前轮的滚动来拖动书包滑板车前行,以此来减轻人们行走出行的劳累;所述书包6的背带61在背离踏板座开合方向的一侧(即在滑板车的前部),这样当人们背起整个书包滑板车时,踏板座和前、后轮及把手杆、直管、把手都不会碰到背部,使人们背起书包滑板车时更舒服。
优选地,所述把手杆4竖直穿过该书包6的中间位置,在所述书包6的前、后都设有若干个盛物格,这样通过在书包前、后都放置一些物品就可以使整台书包滑板车的重心更平衡,进一步确保不倒下来。
在本实施例中,在所述耦片8的竖壁(指耦片的厚度方向)上设有以摆动轴9的轴心为圆心的弧形面82,在所述耦片8的弧形面82两头分别设有展开卡槽83和折叠卡槽84;所述的收折结构10包括有沿该弧形面82摆动滑行后滑落到展开卡槽83或折叠卡槽84中的开合锁定柱101、将开合锁定柱101拉近该摆动轴的轴心的弹性件102、用来将开合锁定柱101拉出展开卡槽83和折叠卡槽84的钢性拉绳103。当滑板车处于展开状态时,开合锁定柱101滑落在耦片的展开卡槽83中,这样就可以供小孩玩耍使用了;当要收折起来携带或收藏时,用手拉动钢性拉绳103,使开合锁定柱101在克服弹性件102的作用力后在杆座41的条形槽411中往外滑行到离开展开卡槽83,这时就可以稍微收折一个小角度,然后松开拉绳,使开合锁定柱101与耦片8的弧形面82接触,接着继续将把手杆4合向踏板座3的同时,开合锁定柱101沿耦片8的弧形面82滑向折叠卡槽84,直到自动滑落到折叠卡槽84中,即完成了滑板车的折叠过程。同样地,当要展开滑板车来使用时,用手拉动钢性拉绳103,使开合锁定柱101在克服弹性件102的作用力后在杆座41的条形槽411中往外滑行至离开折叠卡槽84,这时就可以稍微展开一个小角度,然后松开拉绳,使开合锁定柱101与耦片8的弧形面82接触,接着继续将把手杆4摆离踏板座3的同时,开合锁定柱101沿耦片8的弧形面82滑向展开卡槽83,直到自动滑落到展开卡槽83中,即完成了滑板车的展开过程。从上可以看出,这个收折结构只用开合锁定柱101、弹性件102和钢性拉绳103等三个部件就可实现滑板车在展开、收折状态时的锁定,因此本实用新型的实施例作为优选方案,其结构更合理、生产成本更低;另外,当要展开或收折时,只要用手拉钢性拉绳来带动开合锁定柱离开展开卡槽或折叠卡槽,然后稍微转动把手杆后松开拉绳,就可以在弹性件的作用下沿耦片的弧形面摆动滑行直到自动滑落到另一个槽中即可自动锁定展开或收折状态,因此它的收折或展开操作简单和方便。优选地,钢性拉绳103穿过书包后在其上端设有扁平、用软质材料制成的拉环104,所述拉环104外露在书包的上方,这样在收折或展开滑板车时,非常方便地操作拉环来进行收合滑板车,而不用弯下身来拉动拉绳。在此,弹性件102是拉簧,其两端分别连接在开合锁定柱101和摆动轴9上。
所述的把手杆4包括有下端与杆座41固定连接的直管42、可伸缩套入到该直管42内的T型套管43,在所述直管42和套管43之间设有套管伸缩调节结构20,其外露出该书包6,所述的套管伸缩调节结构20包括有套在直管端口处的开口型套环201、穿插在套环201开口处的锁紧螺栓202、位于套环201一侧的预紧件203、设在套管43内的至少两个弹片204(根据伸缩调节的档位来定弹片数量),所有弹片204依次上下排列地装入到套管后其上的销柱205分别从套管43对应的销柱孔431中弹出,在此有两个弹片204,相应地在套管上设有与弹片数量相同的上下两个销柱孔431;在所述直管42和套环201上分别设有供对应位置上的那个弹片的销柱穿出并外露出套环201的销柱孔421、2011,当套管内的不同弹片的销柱从直管和套环的销柱孔中弹出时,就可实现伸缩调节,这跟目前用来伸缩调节的结构一致,所不同的是在套环201与预紧件203之间设有S型的弹性按压片206,所述弹性按压片206一端固定在位于套环201和预紧件203之间的那段螺栓上,另一端呈弧形地弯向套环201,这样要按压销柱205使之缩入到套管43内来伸缩调节时,就可以直接按压到弹性按压片206上,再由弹性按压片206将销柱205压入到套管内,这比起当前用手指直接捏在销柱上所带来的手指疼痛来说,弹性按压片206就可以避免这种疼痛感,使到人们在伸缩调节把手杆时更舒服、也更合理。由于直管和套环的厚度较厚,有时难以用手指将销柱按入到套管内,因此为了更好地将销柱按压到套管内,优选地,使弹性按压片206在对向套环201的销柱孔2011的那一侧上设有顶入凸起2061,目的是有足够的长度来使销柱缩回到套管内,如图7所示,当手按在弹性按压片上时,顶入凸起2061刚好将销柱205压入到套管内。
尽管参照上面实施例详细说明了本实用新型,但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是,在不脱离所述的权利要求限定的本实用新型的原理及精神范围的情况下,可对本实用新型做出各种变化或修改。因此,本公开实施例的详细描述仅用来解释,而不是用来限制本实用新型。
Claims (8)
1.一种书包滑板车,包括有前轮、后轮、踏板座、把手杆、把手和书包,其特征在于,所述的前轮有两个,所述的书包穿过把手杆后固定到位于把手杆下端的托板上;在所述踏板座前端上设有一对平行相隔的耦片;在所述把手杆下端设有刚好落在这对耦片之间的杆座,所述把手杆通过横穿过杆座和耦片的摆动轴来摆动开合;在所述耦片和杆座之间设有控制把手杆能否开合的收折结构;滑板车在收折并竖直立起来时所述的这对耦片的地面支撑点和一对前轮的地面切点刚好连成一条与地面相平的水平直线;所述书包的背带在背离踏板座开合方向的一侧。
2.根据权利要求1所述的书包滑板车,其特征在于,所述把手杆竖直穿过该书包的中间位置,在所述书包的前、后都设有若干个盛物格。
3.根据权利要求1或2所述的书包滑板车,其特征在于,在所述耦片的竖壁上设有以摆动轴的轴心为圆心的弧形面,在所述耦片的弧形面两头分别设有展开卡槽和折叠卡槽;所述的收折结构包括有沿该弧形面摆动滑行后滑落到展开卡槽或折叠卡槽中的开合锁定柱、将开合锁定柱拉近该摆动轴的轴心的弹性件、用来将开合锁定柱拉出展开卡槽和折叠卡槽的钢性拉绳。
4.根据权利要求3所述的书包滑板车,其特征在于,所述钢性拉绳穿过书包后在其上端设有拉环,所述拉环外露在书包的上方。
5.根据权利要求4所述的书包滑板车,其特征在于,所述的把手杆包括有下端与杆座固定连接的直管、可伸缩套入到该直管内的T型套管,在所述直管和套管之间设有套管伸缩调节结构,其外露出该书包;所述的套管伸缩调节结构包括有套在直管端口处的开口型套环、穿插在套环开口处的锁紧螺栓、位于套环一侧的预紧件、设在套管内的至少两个弹片;所有弹片依次上下排列地装入到套管后其上的销柱分别从套管的销柱孔中弹出;在所述直管和套环上分别设有供对应位置上的那个弹片的销柱穿出并外露出套环的销柱孔;在所述套环与预紧件之间设有S型的弹性按压片,所述弹性按压片一端穿在位于套环和预紧件之间的那段螺栓上,另一端呈弧形地弯向套环。
6.根据权利要求5所述的书包滑板车,其特征在于,所述弹性按压片在对向套环的销柱孔的那一侧上设有顶入凸起。
7.根据权利要求1或2所述的书包滑板车,其特征在于,所述的把手杆包括有下端与杆座固定连接的直管、可伸缩套入到该直管内的T型套管,在所述直管和套管之间设有套管伸缩调节结构,其外露出该书包;所述的套管伸缩调节结构包括有套在直管端口处的开口型套环、穿插在套环开口处的锁紧螺栓、位于套环一侧的预紧件、设在套管内的至少两个弹片;所有弹片依次上下排列地装入到套管后其上的销柱分别从套管的销柱孔中弹出;在所述直管和套环上分别设有供对应位置上的那个弹片的销柱穿出并外露出套环的销柱孔;在所述套环与预紧件之间设有S型的弹性按压片,所述弹性按压片一端穿在位于套环和预紧件之间的那段螺栓上,另一端呈弧形地弯向套环。
8.根据权利要求7所述的书包滑板车,其特征在于,所述弹性按压片在对向套环的销柱孔的那一侧上设有顶入凸起。
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