CN2425676Y - 一种折叠式滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠式滑板车,包括车把、滑板、前滑轮和后滑轮,所述的滑板分为前滑板、中滑板和后滑板三部分,前滑板与中滑板及中滑板与后滑板之间通过活动联接件连接在一起;所述的车把通过一铰接轴连接在滑板上,车把由至少两个伸缩杆组成,伸缩杆的内径由上至下依次增大,并分别套接在一起;最上端的伸缩杆设有一通孔,扶把横穿过通孔通过定子固定在伸缩杆上。本实用新型结构简单,滑板车折叠后体积小、结构紧凑便于收藏和携带,尤其适合外出旅行、娱乐之用。
Description
本实用新型涉及一种滑板车，特别是涉及一种折叠式滑板车。
滑板车作为一种娱乐工具，因其结合趣味性和运动性能，故深受大众尤其是青少年的欢迎。纵观现有的滑板车，大多体积庞大，要占据大量的空间，收藏和携带不方便，目前也出现了折叠式滑板车，但因其结构复杂，造价高而限制了它的使用。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、便于收藏和携带的折叠式滑板车。
本实用新型所采取的技术方案是：一种折叠式滑板车，包括车把、滑板、前滑轮和后滑轮，所述的滑板分为前滑板、中滑板和后滑板三部分，前滑板与中滑板及中滑板与后滑板之间通过活动联接件连接在一起；所述的车把通过一铰接轴连接在滑板上，车把由至少两个伸缩杆组成，伸缩杆时内径由上至下依次增大，并分别套接在一起；所述的伸缩杆设有一个用于固定伸缩杆拉伸状态时的定子，最上端的伸缩杆设有一通孔，扶把横穿过通孔通过一定子固定在伸缩杆上，所述的扶把的直径小于最上端的伸缩杆的内径。
本实用新型所述的活动联接件为一铰接轴或其它能使滑板折叠的结构。
本实用新型所述的前滑轮装在前滑板上，后滑轮装在后滑板上。
本实用新型滑板车要收藏时，将伸缩杆上的定子旋开，拉出扶把，将扶把插进最上端的伸缩杆内，然后将伸缩杆一一收缩，绕铰接铀转动平放在前滑板上，最后将中滑板、后滑板相继绕铰接铀转动将滑板车的滑板折叠成“n”字型。
本实用新型结构简单、使用方便，滑板车折叠后体积小、结构紧凑便于收藏和携带，尤其适合外出旅行、娱乐之用。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1为本实用新型的主视示意图；
图2为本实用新型的仰视示意图；
图3为本实用新型车把局部剖视图；
图4为本实用新型车把最上端伸缩杆的主视剖视图；
图5为本实用新型车把最上端伸缩杆的右视剖视图；
图6为本实用新型折叠状态示意图；
图7为图6沿A-A线的剖视图。
如图所示，本实用新型折叠式滑板车，包括车把1、滑板2、前滑轮3和后滑轮4，滑板2分为前滑板21、中滑板22和后滑板23三部分，前滑轮装在前滑板上，后滑轮装在后滑板上；前滑板与中滑板及中滑板与后滑板之间通过铰接轴9连接在一起；所述的车把1通过一铰接轴5连接在滑板上，车把1由三个伸缩杆11、12和13组成，伸缩杆的内径由上至下依次增大，并分别套接在一起；所述的伸缩杆设有一个用于固定伸缩杆拉伸状态时的定子6，最上端的伸缩杆11设有一通孔7，扶把8横穿过通孔7通过定子6固定在伸缩杆11上，所述的扶把8的直径小于最上端的伸缩杆11的内径。
Claims (3)
1、一种折叠式滑板车，包括车把(1)、滑板(2)、前滑轮(3)和后滑轮(4)，其特征在于：所述的滑板(2)分为前滑板(21)、中滑板(22)和后滑板(23)三部分，前滑板与中滑板及中滑板与后滑板之间通过活动联接件(9)连接在一起；所述的车把(1)通过一铰接轴(5)连接在滑板上，车把(1)由至少两个伸缩杆(11，12，13，…)组成，伸缩杆(11，12，13，…)的内径由上至下依次增大，并分别套接在一起；所述的伸缩杆设有一个用于固定伸缩杆拉伸状态时的定子(6)，最上端的伸缩杆(11)设有一通孔(7)，扶把(8)横穿过通孔(7)通过定子(6)固定在伸缩杆(11)上，所述的扶把(8)的直径小于最上端的伸缩杆(11)的内径。
2、如权利要求1所述的折叠式滑板车，其特征在于：所述的活动联接件(9)为一铰接轴。
3、如权利要求1或2所述的折叠式滑板车，其特征在于：所述的前滑轮(3)装在前滑板(21)上，后滑轮(4)装在后滑板(23)上。
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| CN00228193U CN2425676Y (zh) | 2000-05-19 | 2000-05-19 | 一种折叠式滑板车 |
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| CN2425676Y true CN2425676Y (zh) | 2001-04-04 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2000
- 2000-05-19 CN CN00228193U patent/CN2425676Y/zh not_active Expired - Fee Related
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