CN204750415U - 一步折叠三轮躺车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于便携式交通工具领域,具体涉及一种一步折叠三轮躺车。设计一种快速折叠拉杆箱式便携三轮折叠躺车,使躺车成为能随身携带的绿色交通工具。本实用新型结合躺车与拉杆箱的结构特点,将主体车架设计成可折合的Y形结构,展开时前架两臂自然按一定角度张开,折叠时前架两臂自然收缩成与后架立面平行状态。后轮驱动,后轮安装在可以立面旋转的车架上,通过立面旋转折叠。与立式自行车相比,它的平稳性与舒适性具有更广泛的使用范围,更适合近郊远足,尤其适合老年、儿童使用。折叠后成为一拉杆箱,利用拖行,克服车体重量,在重量上实现其便携功能。折叠后长度、高度尺寸均大幅缩小,在体积上实现其便携功能。
Description
技术领域
本实用新型属于便携式交通工具领域,具体涉及一步折叠三轮躺车。
背景技术
躺车作为一种绿色交通工具兼具健身功能,与立式自行车相比她的平稳性与舒适性具有更广泛的使用范围,更适合近郊远足,尤其适合老年人使用。但躺车因为体积大,停放不便,躺椅不封闭,易染尘。折叠躺车则能够扬长避短,克服停放与染尘问题。折叠躺车在专利文献中也有记载,从其结构分析,无非是缩小体积,但以往的设计,没有考虑躺车因其构件多于立式自行车,自身重量大,折叠后体积是缩小了,但搬动依然困难,或折叠后体积小,考虑了拖行,但折叠、展开过程繁琐。
发明内容
本实用新型,旨在解决躺车实用、舒适性与便携、收纳性不能兼得的问题,设计一种快速折叠拉杆箱式便携三轮折叠躺车,使躺车成为能随身携带的绿色交通工具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:结合躺车与拉杆箱的结构特点,将主体车架设计成可折合的Y形结构,主体车架由前架和后架组成,俯视呈Y形结构,前架两臂分别安装在固定于后架上的“八”字型后倾立面转轴上,且两臂与其安装轴套垂线又有一个和“八”字型后倾立面转轴倾角相等的外倾角,在这两组倾角作用下前架两臂向前旋出则按两倍于倾角的角度张开,向后旋则倾角相抵,前架臂内收与后轮车架立面平行,从而一步实现长、宽多维度的折叠收缩。
“八”字型后倾立面转轴中间有一段垂直于立面的牙盘臂立面转轴,三小轴模块化整合在立面转轴呈角安装架上,固定于后架上。
前架两臂顶端通过承碗组安装两前轮前叉或通过立管垂直连接前轮轴内侧,前叉立管向后伸出转向把,构成转向系统,前架两臂中部设有竖直方向的减震拗杆安装孔,通过安装减震拗杆将两臂整合,且可以开合运动。前架臂通过立面转轴与后轮车架、牙盘臂相连。后轮为驱动轮,后轮安装在可以相对前架立面旋转的后轮车架上,后轮车架立面为稳定的三角形结构。立面转轴为“八”字型后倾立面转轴和垂直于立面的牙盘臂立面转轴的组合,这三小轴的模块化整合。左边为前架左臂转轴,该轴向左后方倾斜一定角度,中间为牙盘臂转轴,右边为前架右臂转轴,该轴向右后方倾斜一定角度。前架两臂末端为轴套套在前架臂转轴上,该轴套与前架臂也有一个和前架臂转轴相同的倾斜角,安装后,前架臂相对后轮车架展开,则张开两倍设定角度,前架臂相对后轮车架折合,则前架臂轴套倾角与前架臂转轴倾角相抵消,前架臂内收与后轮车架立面平行,从而一步实现长、宽多维度的折叠收缩。
牙盘臂前端安装曲柄牙盘,中部设有轴套安装在牙盘臂转轴上,能立面旋转,末端为拉手把式设计,兼有拉手和锁止功能。躺椅安装在牙盘臂末端附近,靠背可折叠。牙盘臂转轴上设有多片接力牙盘,链条把脚踏力传到牙盘臂转轴上的多片接力牙盘,一片接受脚踏力后,再通过接力牙盘的另一片同轴牙盘传达后轮轴飞轮,驱动车辆前进。
展开时,牙盘臂末端拉手把与后轮三角车架顶住,牙盘臂前部架在前架臂减震拗杆上,前架臂在其转轴和轴套的倾角作用下张开度为该倾角的两倍,从而形成承载力稳固的Y形车架。此时展开躺椅骑乘,脚蹬牙盘曲柄即可舒适驾驶。
折叠时,上提牙盘臂,后轮三角车架绕牙盘臂转轴旋转,向前折叠,同时绕前架臂转动,在前架臂转轴和轴套的倾角作用下,两前架臂向内合拢,前后三轮基本同轴,一步完成了宽度与长度两个维度的折叠。躺椅靠背可选择绕轴旋转折叠,进一步缩小高度尺寸,形成拉杆箱式结构,手持牙盘臂末端拉手把,可利用两前轮拖行。
如上所述的一步折叠三轮躺车,折叠与展开过程都只需一步:折叠时,上提牙盘臂,后轮三角车架绕牙盘臂转轴旋转,向前折叠,同时绕前架臂转动,在前架臂转轴和轴套的倾角作用下,两前架臂向内合拢,前后三轮基本同轴,一步完成了宽度与长度两个维度的折叠。展开时,将拉杆箱式折叠躺车竖立放置,向外拉牙盘臂,使整车前后架松开,利用其自生重力,立面转轴下降,前架张开前轮向前,后轮向后,最后牙盘臂末端拉手把与后轮三角车架顶住,牙盘臂前部架在前架臂减震拗杆上,前架臂在其转轴和轴套的倾角作用下张开度为该倾角的两倍,从而形成承载力稳固的Y形车架。
如上所述的一步折叠三轮躺车,牙盘臂折叠轴上安装接力牙盘,传动链条通过它分别与曲柄牙盘、后轮轴飞轮连接,折叠时链条与链轮的衔接与展开使用时相同,保证了折叠、展开过程不脱链。
如上所述的一步折叠三轮躺车,可配置蓄电池,后轮使用轮毂电机,削减牙盘臂组件,制成三轮折叠电动躺车。
如上所述的一步折叠三轮躺车,与立式自行车相比,它的平稳性与舒适性具有更广泛的使用范围,更适合近郊远足,尤其适合老年、儿童使用。
本实用新型,使躺车折叠后成为一拉杆箱,利用拖行,克服车体重量,在重量上实现其便携功能。折叠后长度、宽度、高度尺寸均大幅缩小,在体积上实现其便携功能,亦方便放置在公交车、地铁、办公室、居室等场所。
本实用新型,结构简洁,车轮、转向系统、脚踏动力系统、后三角架均为通用型制,只需要定制后倾立面转轴、前架叉臂、牙盘臂、折叠躺椅,其余均可采用市售量产配件组装,整车生产工艺简单,适合量产。
附图说明
图1是本实用新型展开使用状态视图。
图2是本实用新型完成折叠后箱式视图。
参见附图1,本实用新型所设计的三轮折叠躺车,1-前轮;2-牙盘臂;3-曲柄牙盘;4-转向把;5-前架臂;6-前叉;7-前架臂减震拗杆;8-前架臂后倾转轴;9-牙盘臂转轴及多片接力牙盘;10-立面转轴呈角安装架;11-牙盘臂末端拉手把;12-后轮三角车架;13-飞轮;14-后轮15-躺椅;16-躺椅靠背折叠轴等部分组成。
为清晰说明需要,附图中略去不作权利要求的刹车装置等通用设备。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如附图1所示展开使用状态,后轮三角车架12,通过立面转轴之牙盘臂转轴9、前架臂后倾转轴8,与牙盘臂2、前架臂5可立面旋转联接,牙盘臂2前部与前架臂减震拗杆7压紧,牙盘臂末端拉手把11与后轮三角车架12压紧,形成弹性稳定承载结构。前架臂5前端安装承碗组及前叉6,并向后伸出转向把4,控制前轮转向。牙盘臂转轴9同轴安装多片接力牙盘,牙盘臂前端安装曲柄牙盘3,脚踏曲柄牙盘3,链条把脚踏力传到牙盘臂转轴9处多片接力牙盘,再通过链条传到飞轮13,驱动后轮14前进。
如附图1~附图2所示的折叠过程实施例,上提牙盘臂2,后轮三角车架12绕牙盘臂转轴9旋转,向前折叠,同时绕前架臂后倾转轴8转动,在前架臂后倾转轴8和轴套的倾角作用下,两前架臂5向内合拢,前后三轮基本同轴,一步完成了宽度与长度两个维度的折叠。躺椅15靠背可选择绕躺椅靠背折叠轴16旋转折叠,进一步缩小高度尺寸,形成箱式结构,手持牙盘臂末端拉手把11,可利用两前轮拖行。
如附图2~附图1所示的展开过程实施例,将拉杆箱式折叠躺车竖立放置,向外拉牙盘臂2,使整车前后架松开,利用其自生重力,立面转轴下降,前架臂张开前轮1向前,后轮14向后,最后牙盘臂末端拉手把11与后轮三角车架12顶住,牙盘臂2前部架在前架臂减震拗杆7上,形成承载力稳固的Y形车架,前架臂5在其前架臂后倾转轴8和轴套的倾角作用下张开度为该倾角的两倍,整个车架呈稳定的倒三角状态。此时展开躺椅骑乘,脚蹬牙盘曲柄即可舒适驾驶。
Claims (7)
1.一步折叠三轮躺车,主体车架由前架和后架组成,俯视呈Y形结构,前架两臂分别安装在固定于后架上的“八”字型后倾立面转轴上,且两臂与其安装轴套垂线又有一个和“八”字型后倾立面转轴倾角相等的外倾角,在这两组倾角作用下前架两臂向前旋出则按两倍于倾角的角度张开,向后旋则倾角相抵,前架臂内收与后轮车架立面平行,从而一步实现长、宽多维度的折叠收缩。
2.如权利要求1所述的一步折叠三轮躺车,其特征是:“八”字型后倾立面转轴中间有一段垂直于立面的牙盘臂立面转轴,三小轴模块化整合在立面转轴呈角安装架上,固定于后架上。
3.如权利要求1所述的一步折叠三轮躺车,其特征是:前架两臂顶端通过承碗组安装两前轮前叉,前叉立管向后伸出转向把,构成转向系统,前架两臂中部设有竖直方向的减震拗杆安装孔,通过安装减震拗杆将两臂整合,且可以开合运动。
4.如权利要求1所述的一步折叠三轮躺车,其特征是:牙盘臂前端安装曲柄牙盘,中部设有轴套安装在牙盘臂转轴上,能立面旋转,末端为拉手把式设计,兼有拉手和锁止功能,展开时,牙盘臂末端拉手把与后轮三角车架顶住,牙盘臂前部架在前架臂减震拗杆上,从而形成承载力稳固的Y形车架。
5.如权利要求1所述的一步折叠三轮躺车,其特征是:牙盘臂转轴上设有多片接力牙盘,链条把脚踏力传到牙盘臂转轴上的多片接力牙盘,一片接受脚踏力后,再通过接力牙盘的另一片同轴牙盘传达后轮轴飞轮,驱动车辆前进,折叠时链条与链轮的衔接与展开使用时相同,保证了折叠、展开过程不脱链。
6.如权利要求1所述的一步折叠三轮躺车,其特征是:可配置蓄电池,后轮使用轮毂电机,削减牙盘臂组件,制成三轮折叠电动躺车。
7.如权利要求1所述的一步折叠三轮躺车,其特征是:折叠后成为一拉杆箱,利用拖行,克服车体重量,在重量上实现其便携功能;折叠后长度、宽度、高度尺寸均大幅缩小,在体积上实现其便携功能。
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