CN217096669U - 轨道客车齿轮箱吊座加工定位夹具 - Google Patents

轨道客车齿轮箱吊座加工定位夹具 Download PDF

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张磊
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Jinzhou Jietong Railway Vibration Damping Equipment Co ltd
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Abstract

一种轨道客车齿轮箱吊座加工定位夹具,包括底板,在底板上安装二个前后布置的对心夹钳,二个对心夹钳的夹爪沿左右方向运动,在底板上位于二个对心夹钳之间安装定位柱,在位于前部的对心夹钳顶部和底板上位于后部的对心夹钳后侧分别安装一组水平定位座,在底板上位于后部的水平定位座左右两侧和定位柱一侧分别通过螺栓安装上下运动的压板,所述压板指向定位柱。定位操作简单,提高加工效率,定位结构牢固,防止轨道客车齿轮箱吊座位移,提高产品成型率。

Description

轨道客车齿轮箱吊座加工定位夹具
技术领域
本实用新型涉及轨道客车齿轮箱吊座加工设备,尤其涉及一种轨道客车齿轮箱吊座加工定位夹具。
背景技术
轨道客车齿轮箱吊座是轨道客车上连接齿轮箱和转向架的重要部件。在轨道客车齿轮箱吊座加工过程中,传统的轨道客车齿轮箱吊座定位工具采用台钳夹持定位,定位过程中,需要划线、找正等工序,定位操作繁琐,费时费力,加工效率低,且因轨道客车齿轮箱吊座形状不规则,定位结构不稳定,轨道客车齿轮箱吊座在加工过程中误差大,产品成型率低。
发明内容
本实用新型是为了解决上述技术问题,提供一种轨道客车齿轮箱吊座加工定位夹具,定位操作简单,提高加工效率,定位结构牢固,防止轨道客车齿轮箱吊座位移,提高产品成型率。
本实用新型的技术解决方案是:
一种轨道客车齿轮箱吊座加工定位夹具,包括底板,其特殊之处在于:在底板上安装二个前后布置的对心夹钳,二个对心夹钳的夹爪沿左右方向运动,在底板上位于二个对心夹钳之间安装定位柱,在位于前部的对心夹钳顶部和底板上位于后部的对心夹钳后侧分别安装一组水平定位座,在底板上位于后部的水平定位座左右两侧和定位柱一侧分别通过螺栓安装上下运动的压板,所述压板指向定位柱。
进一步的,在定位柱上安装水平指向后方的顶杆,前后定位时,轨道客车齿轮箱吊座向前顶靠在顶杆后端。
进一步的,每组水平定位座为二个,且同组二个水平定位座左右布置。
进一步的,在底板上位于后部的水平定位座左右两侧和定位柱一侧分别安装支撑座,所述压板通过螺栓安装在对应支撑座顶端。
进一步的,在支撑座上位于压板尾端安装支撑杆,压板尾端支撑在对应支撑杆顶端,提高压板压持结构稳定性。
进一步的,在压板首端底面安装压头,压板向下压持轨道客车齿轮箱吊座时,通过压头作用在轨道客车齿轮箱吊座顶面。
进一步的,在底板上位于定位柱左右两侧分别安装竖直的预定位板,便于轨道客车齿轮箱吊座快速进入定位位置。
本实用新型的有益效果是:
将轨道客车齿轮箱吊座支撑在二组前后布置的水平定位座顶端,进行水平定位,将轨道客车齿轮箱吊座向前推靠在定位柱后端,进行前后定位,通过二组前后布置的对心夹钳将轨道客车齿轮箱吊座左右夹持,进行左右定位,定位操作简单,提高了加工效率,并通过压板向下压固定持轨道客车齿轮箱吊座,定位结构牢固,防止轨道客车齿轮箱吊座,提高了产品成型率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的使用状态图;
图中:1-底板,2-对心夹钳,3-定位柱,4-顶杆,5-预定位板,6-水平定位座,7-支撑座,8-压板,9-压头,10-支撑杆。
具体实施方式
如图1所示,一种轨道客车齿轮箱吊座加工定位夹具,包括底板1,在底板1上安装二个前后布置的对心夹钳2,二个对心夹钳2的夹爪沿左右方向运动,在底板1上位于二个对心夹钳2之间安装定位柱3,在定位柱3上安装水平指向后方的顶杆4,在底板1上位于定位柱3左右两侧分别安装竖直的预定位板5,在位于前部的对心夹钳2顶部和底板1上位于后部的对心夹钳2后侧分别安装一组水平定位座6,每组水平定位座6为二个,且同组二个水平定位座6左右布置,在底板1上位于后部的水平定位座6左右两侧和定位柱3右侧分别安装支撑座7,在支撑座7顶端通过螺栓安装上下运动的压板8,所述压板8指向定位柱3,在压板8首端底面安装压头9,在支撑座7上对应压板8尾端安装支撑杆10。
如图2所示,定位操作时,首先将轨道客车齿轮箱吊座经二个预定位板5之间座落在二组水平支撑座7顶端,进行水平定位,然后将轨道客车齿轮箱吊座向前推靠在顶杆4后端,进行前后定位,再启动二组对心夹钳2,二组对心夹钳2的夹爪将轨道客车齿轮箱吊座左右夹持,进行左右定位,最后紧固螺栓下压压板8,压板8底面前端的压头9将轨道客车齿轮箱吊座向下压持固定,开始加工操作。
以上仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种轨道客车齿轮箱吊座加工定位夹具,包括底板,其特征在于:在底板上安装二个前后布置的对心夹钳,二个对心夹钳的夹爪沿左右方向运动,在底板上位于二个对心夹钳之间安装定位柱,在位于前部的对心夹钳顶部和底板上位于后部的对心夹钳后侧分别安装一组水平定位座,在底板上位于后部的水平定位座左右两侧和定位柱一侧分别通过螺栓安装上下运动的压板,所述压板指向定位柱。
2.根据权利要求1所述的轨道客车齿轮箱吊座加工定位夹具,其特征在于:在定位柱上安装水平指向后方的顶杆。
3.根据权利要求1所述的轨道客车齿轮箱吊座加工定位夹具,其特征在于:每组水平定位座为二个,且同组二个水平定位座左右布置。
4.根据权利要求1所述的轨道客车齿轮箱吊座加工定位夹具,其特征在于:在底板上位于后部的水平定位座左右两侧和定位柱一侧分别安装支撑座,所述压板通过螺栓安装在对应支撑座顶端。
5.根据权利要求4所述的轨道客车齿轮箱吊座加工定位夹具,其特征在于:在支撑座上位于压板尾端安装支撑杆。
6.根据权利要求1所述的轨道客车齿轮箱吊座加工定位夹具,其特征在于:在压板首端底面安装压头。
7.根据权利要求1所述的轨道客车齿轮箱吊座加工定位夹具,其特征在于:在底板上位于定位柱左右两侧分别安装竖直的预定位板。
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