CN201792147U - 自行车前三角架焊接夹紧装置 - Google Patents

自行车前三角架焊接夹紧装置 Download PDF

Info

Publication number
CN201792147U
CN201792147U CN2010205433340U CN201020543334U CN201792147U CN 201792147 U CN201792147 U CN 201792147U CN 2010205433340 U CN2010205433340 U CN 2010205433340U CN 201020543334 U CN201020543334 U CN 201020543334U CN 201792147 U CN201792147 U CN 201792147U
Authority
CN
China
Prior art keywords
way
groove
pipe
car
bicycle
Prior art date
Application number
CN2010205433340U
Other languages
English (en)
Inventor
王鸿云
毕成
Original Assignee
浙江师范大学
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 浙江师范大学 filed Critical 浙江师范大学
Priority to CN2010205433340U priority Critical patent/CN201792147U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201792147U publication Critical patent/CN201792147U/zh

Links

Abstract

本实用新型公开了自行车前三角架焊接夹紧装置,包括底板、车首压块、推进装置、五通管定位装置、至少两条固定滑槽板、至少三块管垫块,所述推进装置设置在底板的左端,所述推进装置的前端设置有车首压块,所述五通管定位装置设置在底板的右下角,所述固定滑槽板上设有管垫块,所述五通管定位装置上方设置有一条竖直的固定滑槽板,所述五通管定位装置与车首压块之间的底板上还设置有至少一条固定滑槽板。本实用新型的优点是:调节方便,一次装夹,一次完成前三角架的焊接,省人省力,效率高,并且减少了多次装夹的误差,提高了质量。

Description

自行车前三角架焊接夹 紧装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及自行车前三角架焊接夹紧装置。 背景技术
[0002] 自行车由车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等部件组成,其中车架是自行车的骨 架,是构成自行车的基本结构体,其他部件都是直接或间接安装在车架上的,自行车的 焊接质量直接决定自行车的质量和美观,现在的自行车前三角多采用分步焊接,一个前 三角架要有多个工序完成,焊接装置比较多而繁琐。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供自行车前三角架焊接夹紧装置,能够有效解决现在 的自行车前三角多采用分步焊接,一个前三角架要有多个工序完成,焊接装置比较多而 繁琐的问题。
[0004] 为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:自行车前 三角架焊接夹紧装置,包括底板、车首压块、推进装置、五通管定位装置、至少两条固 定滑槽板、至少三块管垫块,所述推进装置设置在底板的左端,所述推进装置的前端设 置有车首压块,所述五通管定位装置设置在底板的右下角,所述固定滑槽板上设有管垫 块,所述五通管定位装置上方设置有一条竖直的固定滑槽板,所述五通管定位装置与车 首压块之间的底板上还设置有至少一条固定滑槽板。
[0005] 优选的,所述推进装置包括气缸、连接块,所述连接块设置在气缸活塞的一 端,所述连接块上开设有第一凹槽,所述车首压块上设有与第一凹槽相适配的凸块,所 述车首压块为两块,所述车首压块滑动设置在连接块上;采用气缸推进安全可靠,车首 压块可以根据车首管的长度自由调节间距。
[0006] 优选的,所述两块车首压块的外侧的连接块上还设有车首挡块,所述车首挡块 上也设有与第一凹槽相适配的凸块;挡住车首管,防止车首管滑出车首压块。
[0007] 优选的,所述车首压块上开有便于防止车首管的V形槽;方便车首管的定位。
[0008] 优选的,所述五通管定位装置包括五通定位轴、五通垫块、紧固块,所述五通 垫块固定在底板上,所述五通垫块中心开有定位轴孔,所述五通定位轴为圆柱形,所述 五通定位轴穿设过定位轴孔固定在底板上,所述五通定位轴的上端开有环形的第一紧固 槽,所述紧固块上开有第二紧固槽,所述紧固块通过第二紧固槽插接在第一紧固槽上所 述五通管定位装置包括五通定位轴、五通垫块、紧固块,所述五通垫块固定在底板上, 所述五通垫块中心开有定位轴孔,所述五通定位轴为圆柱形,所述五通定位轴穿设过定 位轴孔固定在底板上,所述五通定位轴的上端开有环形的第一紧固槽,所述紧固块上开 有第二紧固槽,所述紧固块通过第二紧固槽插接在第一紧固槽上;能较好的将五通管定 位。
[0009] 优选的,所述固定滑槽板上开设有第二凹槽,所述第二凹槽的两侧壁上均开有第三凹槽,所述管垫块上开设有与自行车架上管或下管相适配的固定槽,所述管垫块上 设有管垫连接块,所述管垫连接块上开有通孔,螺栓和螺母通过所述通孔和第三凹槽将 管垫块设置在固定滑槽板上;使得管垫块能方便的在固定滑槽板上移动或固定。
[0010] 优选的,所述五通管定位装置与车首压块之间的底板上还设置有两条固定滑槽 板,所述每条固定滑槽板上均设有两个管垫块;能较好的将上管和下管定位。
[0011] 与现有技术相比,本实用新型的优点是:调节方便,一次装夹,一次完成前三 角架的焊接,省人省力,效率高,并且减少了多次装夹的误差,提高了质量。
附图说明
[0012] 图1为本实用新型自行车前三角架焊接装置示意图;
[0013] 图2为图1的A-A剖视图;
[0014] 图3为本实用新型车首压块的结构示意图;
[0015] 图4为本实用新型管垫块的结构示意图;
[0016] 图5为本实用新型紧固块的结构示意图;
[0017] 图6为本实用新型固定滑槽板的结构示意图;
具体实施方式
[0018] 参阅图1至图6为本实用新型自行车前三角架焊接夹紧装置的实施例,自行车前三角架焊接夹紧装置,包括底板1、车首压块2、推进装置、五通管定位装置、至少两条 固定滑槽板8、至少三块管垫块7,所述推进装置设置在底板1的左端,所述推进装置的 前端设置有车首压块2,所述五通管定位装置设置在底板1的右下角,所述固定滑槽板8 上设有管垫块7,所述五通管定位装置上方设置有一条竖直的固定滑槽板8,所述五通管 定位装置与车首压块2之间的底板1上还设置有至少一条固定滑槽板8,所述推进装置包 括气缸3、连接块9,所述连接块9设置在气缸3活塞的一端,所述连接块9上开设有第 一凹槽,所述车首压块2上设有与第一凹槽相适配的凸块21,所述车首压块2为两块,所 述车首压块2滑动设置在连接块9上,所述两块车首压块2的外侧的连接块9上还设有车 首挡块4,所述车首挡块4上也设有与第一凹槽相适配的凸块21,所述车首压块2上开有 便于防止车首管的V形槽,所述五通管定位装置包括五通定位轴6、五通垫块5、紧固块 10,所述五通垫块5固定在底板1上,所述五通垫块5中心开有定位轴孔,所述五通定位 轴6为圆柱形,所述五通定位轴6穿设过定位轴孔固定在底板1上,所述五通定位轴6的 上端开有环形的第一紧固槽61,所述紧固块10上开有第二紧固槽101,所述紧固块10通 过第二紧固槽101插接在第一紧固槽61上所述五通管定位装置包括五通定位轴6、五通垫 块5、紧固块10,所述五通垫块5固定在底板1上,所述五通垫块5中心开有定位轴孔, 所述五通定位轴6为圆柱形,所述五通定位轴6穿设过定位轴孔固定在底板1上,所述五 通定位轴6的上端开有环形的第一紧固槽61,所述紧固块10上开有第二紧固槽101,所 述紧固块10通过第二紧固槽101插接在第一紧固槽61上,所述固定滑槽板8上开设有第 二凹槽81,所述第二凹槽81的两侧壁上均开有第三凹槽82,所述管垫块7上开设有与自 行车架上管或下管相适配的固定槽73,所述管垫块7上设有管垫连接块71,所述管垫连 接块71上开有通孔72,螺栓和螺母通过所述通孔72和第三凹槽82将管垫块7设置在固定滑槽板8上,所述五通管定位装置与车首压块2之间的底板1上还设置有两条固定滑槽 板8,所述每条固定滑槽板8上均设有两个管垫块7。
[0019] 所述管垫块7可以采用电木,以便保护车管,管垫块7可以先在固定滑槽板8上 移动到适当的位置,在第三凹槽82内设置螺母,用螺栓穿过管垫连接块71上的通孔72 与螺母配合将管垫块7固定在固定滑槽板8上。各个部件与底板1连接均可以采用螺栓 连接。气缸3也可以用液压缸或者手动推进器代替。
[0020] 所述以上所有的零部件都固定好后,将五通放到五通定位轴6内,将紧固块10 插入五通定位轴6的第一紧固槽61内,固定五通,再将上下管放入管垫块7内定位,最 后将车首管放到车首压块2内,调节好位置,启动气缸3,使车首管,上下管及五通紧密 连接后,即可焊接。
[0021] 以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实 用新型的技术特征并不局限于 此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用 新型的专利范围之中。

Claims (7)

1.自行车前三角架焊接夹紧装置,其特征在于:包括底板(1)、车首压块(2)、推进 装置、五通管定位装置、至少两条固定滑槽板(8)、至少三块管垫块(7),所述推进装置 设置在底板(1)的左端,所述推进装置的前端设置有车首压块(2),所述五通管定位装置 设置在底板(1)的右下角,所述固定滑槽板(8)上设有管垫块(7),所述五通管定位装置 上方设置有一条竖直的固定滑槽板(8),所述五通管定位装置与车首压块(2)之间的底板 (1)上还设置有至少一条固定滑槽板(8)。
2.如权利要求1所述的自行车前三角架焊接夹紧装置,其特征在于:所述推进装置 包括气缸(3)、连接块(9),所述连接块(9)设置在气缸(3)活塞的一端,所述连接块(9) 上开设有第一凹槽,所述车首压块(2)上设有与第一凹槽相适配的凸块(21),所述车首 压块(2)为两块,所述车首压块(2)滑动设置在连接块(9)上。
3.如权利要求2所述的自行车前三角架焊接夹紧装置,其特征在于:所述两块车首 压块(2)的外侧的连接块(9)上还设有车首挡块(4),所述车首挡块(4)上也设有与第一 凹槽相适配的凸块(21)。
4.如权利要求1或2或3所述的自行车前三角架焊接夹紧装置,其特征在于:所述车 首压块(2)上开有便于防止车首管的V形槽。
5.如权利要求1所述的自行车前三角架焊接夹紧装置,其特征在于:所述五通管定 位装置包括五通定位轴(6)、五通垫块(5)、紧固块(10),所述五通垫块(5)固定在底板 (1)上,所述五通垫块(5)中心开有定位轴孔,所述五通定位轴(6)为圆柱形,所述五通 定位轴(6)穿设过定位轴孔固定在底板(1)上,所述五通定位轴(6)的上端开有环形的第 一紧固槽(61),所述紧固块(10)上开有第二紧固槽(101),所述紧固块(10)通过第二紧 固槽(101)插接在第一紧固槽(61)上。
6.如权利要求1所述的自行车前三角架焊接夹紧装置,其特征在于:所述固定滑槽 板(8)上开设有第二凹槽(81),所述第二凹槽(81)的两侧壁上均开有第三凹槽(82),所 述管垫块(7)上开设有与自行车架上管或下管相适配的固定槽(73),所述管垫块(7)上 设有管垫连接块(71),所述管垫连接块(71)上开有通孔(72),螺栓和螺母通过所述通孔 (72)和第三凹槽(82)将管垫块(7)设置在固定滑槽板(8)上。
7.如权利要求6所述的自行车前三角架焊接夹紧装置,其特征在于:所述五通管定 位装置与车首压块(2)之间的底板(1)上还设置有两条固定滑槽板(8),所述每条固定滑 槽板(8)上均设有两个管垫块(7)。
CN2010205433340U 2010-09-20 2010-09-20 自行车前三角架焊接夹紧装置 CN201792147U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010205433340U CN201792147U (zh) 2010-09-20 2010-09-20 自行车前三角架焊接夹紧装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010205433340U CN201792147U (zh) 2010-09-20 2010-09-20 自行车前三角架焊接夹紧装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201792147U true CN201792147U (zh) 2011-04-13

Family

ID=43847070

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010205433340U CN201792147U (zh) 2010-09-20 2010-09-20 自行车前三角架焊接夹紧装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201792147U (zh)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101934456A (zh) * 2010-09-20 2011-01-05 浙江师范大学 自行车前三角架焊接夹紧装置
CN102689087A (zh) * 2012-06-12 2012-09-26 天津轻钛运动器材有限公司 一种钛合金自行车车架焊接工装及焊接方法
CN102728978A (zh) * 2011-04-14 2012-10-17 漳州市昌龙汽车附件有限公司 一种新型方管定位卡板装置
CN104028931A (zh) * 2014-05-22 2014-09-10 苏州卓诚钛设备有限公司 一种用于折架焊接夹具
CN105499879A (zh) * 2016-01-06 2016-04-20 江苏京展能源科技有限公司 用于对集热管支架进行快速焊接的夹具
CN105666009A (zh) * 2016-04-06 2016-06-15 苏州奥然日用品有限公司 一种自行车前三角架的前钩爪夹紧装置
CN106363326A (zh) * 2016-10-20 2017-02-01 成都久欣时代科技有限公司 一种叉形三通管焊接工装装置
CN107639375A (zh) * 2017-10-18 2018-01-30 宝鸡金恒瑞金属科技有限公司 一种钛合金自行车前三角焊接工装

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101934456A (zh) * 2010-09-20 2011-01-05 浙江师范大学 自行车前三角架焊接夹紧装置
CN101934456B (zh) * 2010-09-20 2013-01-16 浙江师范大学 自行车前三角架焊接夹紧装置
CN102728978A (zh) * 2011-04-14 2012-10-17 漳州市昌龙汽车附件有限公司 一种新型方管定位卡板装置
CN102689087A (zh) * 2012-06-12 2012-09-26 天津轻钛运动器材有限公司 一种钛合金自行车车架焊接工装及焊接方法
CN104028931A (zh) * 2014-05-22 2014-09-10 苏州卓诚钛设备有限公司 一种用于折架焊接夹具
CN105499879A (zh) * 2016-01-06 2016-04-20 江苏京展能源科技有限公司 用于对集热管支架进行快速焊接的夹具
CN105666009A (zh) * 2016-04-06 2016-06-15 苏州奥然日用品有限公司 一种自行车前三角架的前钩爪夹紧装置
CN106363326A (zh) * 2016-10-20 2017-02-01 成都久欣时代科技有限公司 一种叉形三通管焊接工装装置
CN107639375A (zh) * 2017-10-18 2018-01-30 宝鸡金恒瑞金属科技有限公司 一种钛合金自行车前三角焊接工装

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205057399U (zh) 一种摩托车主支架焊接工装
CN201168882Y (zh) 加工中心模板夹紧机构
CN201338168Y (zh) 自行车车架自动焊接系统
CN201516596U (zh) 一种减震弹簧拆装器
CN202763375U (zh) 汽车车身钣金件定位夹具
CN203316956U (zh) 汽车前轮罩总成焊接夹具
CN202291974U (zh) 一种机车转向架组装定位工装
CN202367636U (zh) 汽车横梁装配夹具
CN202607139U (zh) 下轿底焊接夹具
CN202518600U (zh) 防止玻璃在专用存放架上倾倒的装置
CN201769074U (zh) 转向节镗夹具
CN202162519U (zh) 一种铁路货车底架模块化组装夹具
CN101774103B (zh) 一种构架翻身装置及其操作方法
CN201990381U (zh) 无心磨砂轮吊夹具
CN201931381U (zh) 一种精确定位压销夹具
CN202804532U (zh) 侧翻车副车架拼装与焊接工装
CN204565497U (zh) 自行车车架焊接专用工装
CN202804063U (zh) 一种夹紧装置
CN204997301U (zh) 一种便于发动机平衡夹紧旋转拆解平台
CN207013924U (zh) 用于焊接前纵梁总成的夹具
CN203779050U (zh) 手动分度翻转工作台
CN203526851U (zh) 一种装载机后车架拼焊固定装置
CN202291940U (zh) 一种汽车前轴焊合件自动焊接夹具
CN204526813U (zh) 一种后置 cng 气瓶组固定装置
CN201143618Y (zh) 一种副车架总成压装设备

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
C14 Grant of patent or utility model
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20110413

Termination date: 20110920

C17 Cessation of patent right