CN214722307U - 轨道客车夹紧箍加工定位夹具 - Google Patents

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Jinzhou Jietong Railway Vibration Damping Equipment Co ltd
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Abstract

一种轨道客车夹紧箍加工定位夹具,包括底板,在底板上安装三个呈品字形布置的水平支撑座,在底板上位于三个水平支撑座左右两侧分别安装对心夹钳,二个对心夹钳指向正对,每个对心夹钳的二个夹爪沿前后方向运动,在其中一对心夹钳的二个夹爪上分别设有V型卡口,二个V型卡口前后正对,在底板上位于三个水平支撑座前后两侧分别安装竖直的油缸,在油缸的活塞杆上端安装压板,二个压板指向正对。其定位操作简单,省时省力,加工效率高,定位结构牢固,加工精度高,产品合格率高。

Description

轨道客车夹紧箍加工定位夹具
技术领域
本实用新型涉及轨道客车夹紧箍加工设备,尤其涉及一种轨道客车夹紧箍加工定位夹具。
背景技术
轨道客车夹紧箍作为轨道客车转向架的重要组成部分,其主要作用是将轮对与侧架或构架连接在一起,使轮对沿钢轨的滚动转化为车体的平动,承受车体重量并传递作用力。在轨道客车夹紧箍加工过程中,传统轨道客车夹紧箍定位工具采用台钳夹持定位,定位过程中,需要划线、找正等工序,定位操作繁琐,费时费力,加工效率低,且因轨道客车夹紧箍形状不规则,定位结构不稳定,轨道客车夹紧箍在加工过程中误差大,产品成型率低。
发明内容
本实用新型是为了解决上述技术问题,提供一种轨道客车夹紧箍加工定位夹具,其定位操作简单,省时省力,加工效率高,定位结构牢固,加工精度高,产品合格率高。
本实用新型的技术解决方案是:
一种轨道客车夹紧箍加工定位夹具,包括底板,其特殊之处在于:在底板上安装三个呈品字形布置的水平支撑座,在底板上位于三个水平支撑座左右两侧分别安装对心夹钳,二个对心夹钳指向正对,每个对心夹钳的二个夹爪沿前后方向运动,在其中一对心夹钳的二个夹爪上分别设有V型卡口,二个V型卡口前后正对,在底板上位于三个水平支撑座前后两侧分别安装竖直的油缸,在油缸的活塞杆上端安装压板,二个压板指向正对。
进一步的,在底板上位于三个水平支撑座内侧安装二个水平辅助支撑座,提高定位结构稳定性。
本实用新型的有益效果是:
通过水平定位座进行水平定位,通过对心夹钳前后定位,通过其中一对心夹钳的夹爪上的V型卡口左右定位,定位操作简单,省时省力,加工效率高,并通过油缸带动压板下压轨道客车夹紧箍,定位结构牢固,提高了加工精度高,提高了产品合格率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的使用状态图;
图中:1-底板,2-水平支撑座,3-水平辅助支撑座,4-对心夹钳,5-V型卡口,6-油缸,7-压板。
具体实施方式
如图1所示,一种轨道客车夹紧箍加工定位夹具,包括底板1,在底板1上安装三个呈品字形布置的水平支撑座2,在底板1上位于三个水平支撑座2内侧安装二个水平辅助支撑座3,在底板1上位于三个水平支撑座2左右两侧分别安装对心夹钳4,二个对心夹钳4指向正对,每个对心夹钳4的二个夹爪沿前后方向运动,在其中一对心夹钳4的二个夹爪上分别设有V型卡口5,二个V型卡口5前后正对,在底板1上位于三个水平支撑座2前后两侧分别安装竖直的油缸6,在油缸6的活塞杆上端安装压板7,二个压板7指向正对。
如图2所示,操作时,首先将轨道客车夹紧箍放在三个水平支撑座2和二个水平辅助支撑座3上,进行水平定位,然后启动二个对心夹钳4前后夹持轨道客车夹紧箍,进行前后定位,在夹持轨道客车夹紧箍过程中,在V型卡口5沿左右方向的分力作用下,将轨道客车夹紧箍自动左右定位,再启动油缸6下压压板7,压板7将轨道客车夹紧箍牢固压持,开始加工操作。
以上仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种轨道客车夹紧箍加工定位夹具,包括底板,其特征在于:在底板上安装三个呈品字形布置的水平支撑座,在底板上位于三个水平支撑座左右两侧分别安装对心夹钳,二个对心夹钳指向正对,每个对心夹钳的二个夹爪沿前后方向运动,在其中一对心夹钳的二个夹爪上分别设有V型卡口,二个V型卡口前后正对,在底板上位于三个水平支撑座前后两侧分别安装竖直的油缸,在油缸的活塞杆上端安装压板,二个压板指向正对。
2.根据权利要求1所述的轨道客车夹紧箍加工定位夹具,其特征在于:在底板上位于三个水平支撑座内侧安装二个水平辅助支撑座。
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