CN217084726U - 一种用于汽车前引擎盖的检测平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于汽车前引擎盖的检测平台,包括固定底座,所述固定底座的顶部设有操作平台,所述操作平台顶部一端设有第一夹板,所述操作平台顶部另一端设有第二夹板,所述操作平台一侧设有活动板,所述活动板一侧顶部设有安装板,所述安装板底部设有工业相机,所述操作平台与活动板之间设有限定机构,所述操作平台底部与第一夹板和第二夹板之间设有调节机构。本实用新型通过伺服电机工作使得第一夹板和第二夹板可以对不同尺寸的引擎盖进行夹持和固定,第二液压缸工作使得工业相机可以对引擎盖进行检测,同时第一液压缸工作和电动推杆工作使得工业相机可以对引擎盖的不同位置进行检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及引擎盖生产技术领域,具体涉及一种用于汽车前引擎盖的检测平台。
背景技术
引擎盖采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成,在降低发动机噪音的时候,能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量,有效保护引擎盖表面上的漆面,防止老化。
现有技术中的检测平台在对引擎盖进行检测时,无法对不同尺寸的引擎盖进行夹持和固定,同时无法便捷对检测机构进行位置的调节,无法对引擎盖的不同位置进行检测,进而会影响引擎盖检测工作的准确性,同时也会影响引擎盖的检测效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于汽车前引擎盖的检测平台,通过伺服电机工作使得第一夹板和第二夹板可以对不同尺寸的引擎盖进行夹持和固定,第二液压缸工作使得工业相机可以对引擎盖进行检测,同时第一液压缸工作可以调节安装板的位置,同时电动推杆工作可以可以调节活动板的位置,进而可以对工业相机的位置进行调节,使得工业相机可以对引擎盖的不同位置进行检测,以解决技术中的上述不足之处。
本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现:
本实用新型提供一种用于汽车前引擎盖的检测平台,包括固定底座,所述固定底座的顶部设置有操作平台,所述操作平台的顶部开设有活动槽,所述活动槽的内壁一端设置有第一夹板,所述活动槽的内壁另一端设置有第二夹板,所述第二夹板和第一夹板相对的一侧均设置有支撑板,所述操作平台的一侧设置有活动板,所述活动板远离操作平台的一侧顶部两端均设置有第一液压缸,所述活动板靠近操作平台的一侧顶部设置有安装板,所述安装板的顶部设置有第二液压缸,所述安装板的底部设置有工业相机,所述操作平台与活动板之间设置有限定机构,所述操作平台的底部与第一夹板和第二夹板之间设置有调节机构。
在本实用新型的一些实施例中,调节机构包括第一齿条和第二齿条,所述第一齿条设置有两个,两个所述第一齿条分别与第一夹板的底部两侧固定连接。
在本实用新型的一些实施例中,所述第二齿条与第二夹板的底部中间位置固定连接,所述第二齿条设置于两个第一齿条之间。
在本实用新型的一些实施例中,所述活动槽的内部中间位置两侧均转动安装有转动轴,两个所述转动轴的顶端外侧均固定安装有转动齿轮,其中一个所述转动齿轮与其中一个第一齿条和第二齿条的一侧啮合,另一个所述转动齿轮与另一个第一齿条和第二齿条的另一侧啮合。
在本实用新型的一些实施例中,两个所述转动轴的底端外侧均贯穿活动槽的底部且固定安装有转动轮,两个所述转动轮之间设置有传动带且通过传动带活动连接。
在本实用新型的一些实施例中,所述操作平台的底部固定安装有伺服电机,所述伺服电机与其中一个转动轴之间通过输出轴传动连接,限定机构包括限定槽。
在本实用新型的一些实施例中,所述限定槽开设于操作平台靠近活动板的一侧,所述限定槽和活动板的底部截面均设置为梯形机构,所述限定槽的内壁与活动板的底部活动连接。
在本实用新型的一些实施例中,所述限定槽的内壁一端固定安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端与活动板固定连接。
在本实用新型的一些实施例中,所述活动板的一侧与第一液压缸固定连接,所述第一液压缸与安装板之间通过输出轴传动连接,所述安装板的顶部与第二液压缸固定连接,所述第二液压缸与工业相机之间通过输出轴传动连接。
在本实用新型的一些实施例中,所述固定底座的顶部与操作平台固定连接,所述活动槽的内壁与第一夹板和第二夹板活动连接,所述第一夹板和第二夹板相对的一侧均与支撑板固定连接;
本实用新型的特点及优点是:
1、通过对工业相机的位置进行调节,使得工业相机可以对引擎盖的不同位置进行检测,进而能够提高引擎盖检测的效率,同时可以保证引擎盖检测的准确性。
2、通过第一夹板和第二夹板在移动过程中保持稳定,同时限定槽可以对活动板的移动进行限定,梯形结构的设置可以避免活动板与限定槽分离,进而可以保证活动板移动过程的稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的正视立体结构图。
图2为本实用新型的后视立体结构图。
图3为本实用新型的正视立体结构剖视图。
图4为本实用新型的立体结构爆炸图。
附图标号说明:
1、固定底座;2、操作平台;3、活动槽;4、第一夹板;5、第二夹板;6、支撑板;7、活动板;8、第一液压缸;9、安装板;10、第二液压缸;11、工业相机;12、第一齿条;13、第二齿条;14、转动轴;15、转动齿轮;16、转动轮;17、传动带;18、伺服电机;19、限定槽;20、电动推杆。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,本实用新型提供了一种用于汽车前引擎盖的检测平台,包括固定底座1,所述固定底座1的顶部设置有操作平台2,所述操作平台2的顶部开设有活动槽3,所述活动槽3的内壁一端设置有第一夹板4,所述活动槽3的内壁另一端设置有第二夹板5,所述第二夹板5和第一夹板4相对的一侧均设置有支撑板6,所述操作平台2的一侧设置有活动板7,所述活动板7远离操作平台2的一侧顶部两端均设置有第一液压缸8,所述活动板7靠近操作平台2的一侧顶部设置有安装板9,所述安装板9的顶部设置有第二液压缸10,所述安装板9的底部设置有工业相机11,所述操作平台2与活动板7之间设置有限定机构,所述操作平台2的底部与第一夹板4和第二夹板5之间设置有调节机构,通过调节机构工作可以调节第一夹板4和第二夹板5之间的距离,使得操作平台2可以对不同尺寸的引擎盖进行夹持和固定,通过限定机构工作可以调节活动板7的位置,进而通过第一液压缸8和第二液压缸10工作调节工业相机11的位置,进而可以对引擎盖的不同位置进行检测。
在本实用新型的一些实施例中,调节机构包括第一齿条12和第二齿条13,所述第一齿条12设置有两个,两个所述第一齿条12分别与第一夹板4的底部两侧固定连接,第一夹板4可以对两个第一齿条12进行安装和固定。所述齿条13与第二夹板5的底部中间位置固定连接,所述第二齿条13设置于两个第一齿条12之间,第二夹板5可以对第二齿条13进行安装和固定。
在本实用新型的一些实施例中,所述活动槽3的内部中间位置两侧均转动安装有转动轴14,两个所述转动轴14的顶端外侧均固定安装有转动齿轮15,其中一个所述转动齿轮15与其中一个第一齿条12和第二齿条13的一侧啮合,另一个所述转动齿轮15与另一个第一齿条12和第二齿条13的另一侧啮合,活动槽3可以对两个转动轴14进行安装和固定,两个转动轴14转动可以带动两个转动齿轮15发生转动,进而可以带动第一齿条12和第二齿条13相对或相背移动,进而可以调节第一夹板4和第二夹板5之间的距离。两个所述转动轴14的底端外侧均贯穿活动槽3的底部且固定安装有转动轮16,两个所述转动轮16之间设置有传动带17且通过传动带17活动连接其中一个转动轴14发生转动,经过转动轮16和传动带17的传动作用,使得另一个转动轴14发生转动。
在本实用新型的一些实施例中,所述操作平台2的底部固定安装有伺服电机18,所述伺服电机18与其中一个转动轴14之间通过输出轴传动连接,限定机构包括限定槽19,操作平台2可以对伺服电机18进行安装和固定,伺服电机18工作可以带动其中一个转动轴14发生转动,进而可以给第一夹板4和第二夹板5之间的距离调节提供动力。所述限定槽19开设于操作平台2靠近活动板7的一侧,所述限定槽19和活动板7的底部截面均设置为梯形机构,所述限定槽19的内壁与活动板7的底部活动连接,梯形结构的限定槽19可以对活动板7的移动进行限定,可以避免活动板7从限定槽19内脱离。所述限定槽19的内壁一端固定安装有电动推杆20,所述电动推杆20的输出端与活动板7固定连接,限定槽19可以对电动推杆20进行安装和固定,电动推杆20工作可以带动活动板7在限定槽19内进行移动。
在本实用新型的一些实施例中,所述活动板7的一侧与第一液压缸8固定连接,所述第一液压缸8与安装板9之间通过输出轴传动连接,所述安装板9的顶部与第二液压缸10固定连接,所述第二液压缸10与工业相机11之间通过输出轴传动连接,活动板7可以对第一液压缸8进行安装,第一液压缸8可以调节安装板9的位置,安装板9可以对第一二液压缸10进行安装和固定,第二液压缸10工作可以调节工业相机11的高度。所述固定底座1的顶部与操作平台2固定连接,所述活动槽3的内壁与第一夹板4和第二夹板5活动连接,所述第一夹板4和第二夹板5相对的一侧均与支撑板6固定连接,固定底座1可以对操作平台2进行支撑和固定,活动槽3可以对第一夹板4和第二夹板5的移动进行限定;
实施方式具体为:通过将引擎盖放置到操作平台2顶部,进而通过伺服电机18工作可以带动其中一个转动轴14进行转动,经过转动轮16和传动带17的传动作用,使得另一个转动轴14发生转动,进而可以带动两个转动齿轮15发生转动,经过转动齿轮15与第一齿条12和第二齿条13的啮合作用,使得第一齿条12和第二齿条13可以在活动槽3内壁相对或相背移动,进而可以调节第一夹板4和第二夹板5之间的距离,进而使得两个支撑板6可以对引擎盖进行支撑和固定;在对引擎盖进行检测时,第二液压缸10工作可以带动工业相机11进行移动,进而使得工业相机11可以对引擎盖进行拍照检测,同时通过第一液压缸8工作使得安装板9可以在操作平台2的顶部进行移动,同时电动推杆20工作可以带动活动板7在限定槽19内壁进行移动,进而可以调节工业相机11的位置,进而使得工业相机11可以对引擎盖的不同位置进行检测,进而使得检测装置能够更加全面的对引擎盖进行检测,进而能够提高引擎盖的检测效率,同时可以保证引擎盖检测工作的准确性,该实施方式具体解决了现有技术中检测装置调节不便,无法对引擎盖不同位置进行检测,检测效率低的问题。
本实用工作原理:通过将引擎盖放置到操作平台2顶部,进而通过伺服电机18工作经过转动轮16和传动带17的传动作用,可以带动两个转动齿轮15发生转动,经过转动齿轮15与第一齿条12和第二齿条13的啮合作用,调节第一夹板4和第二夹板5之间的距离,进而使得两个支撑板6可以对引擎盖进行支撑和固定;在对引擎盖进行检测时,第二液压缸10工作可以带动工业相机11进行移动,同时通过第一液压缸8工作使得安装板9进行移动,电动推杆20工作可以带动活动板7进行移动,进而使得工业相机11可以对引擎盖的不同位置进行检测。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种用于汽车前引擎盖的检测平台,其特征在于,包括固定底座(1),所述固定底座(1)的顶部设置有操作平台(2),所述操作平台(2)的顶部开设有活动槽(3),所述活动槽(3)的内壁一端设置有第一夹板(4),所述活动槽(3)的内壁另一端设置有第二夹板(5),所述第二夹板(5)和第一夹板(4)相对的一侧均设置有支撑板(6),所述操作平台(2)的一侧设置有活动板(7),所述活动板(7)远离操作平台(2)的一侧顶部两端均设置有第一液压缸(8),所述活动板(7)靠近操作平台(2)的一侧顶部设置有安装板(9),所述安装板(9)的顶部设置有第二液压缸(10),所述安装板(9)的底部设置有工业相机(11),所述操作平台(2)与活动板(7)之间设置有限定机构,所述操作平台(2)的底部与第一夹板(4)和第二夹板(5)之间设置有调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前引擎盖的检测平台,其特征在于,调节机构包括第一齿条(12)和第二齿条(13),所述第一齿条(12)设置有两个,两个所述第一齿条(12)分别与第一夹板(4)的底部两侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车前引擎盖的检测平台,其特征在于,所述第二齿条(13)与第二夹板(5)的底部中间位置固定连接,所述第二齿条(13)设置于两个第一齿条(12)之间。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车前引擎盖的检测平台,其特征在于,所述活动槽(3)的内部中间位置两侧均转动安装有转动轴(14),两个所述转动轴(14)的顶端外侧均固定安装有转动齿轮(15),其中一个所述转动齿轮(15)与其中一个第一齿条(12)和第二齿条(13)的一侧啮合,另一个所述转动齿轮(15)与另一个第一齿条(12)和第二齿条(13)的另一侧啮合。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车前引擎盖的检测平台,其特征在于,两个所述转动轴(14)的底端外侧均贯穿活动槽(3)的底部且固定安装有转动轮(16),两个所述转动轮(16)之间设置有传动带(17)且通过传动带(17)活动连接。
6.根据权利要求4所述的一种用于汽车前引擎盖的检测平台,其特征在于,所述操作平台(2)的底部固定安装有伺服电机(18),所述伺服电机(18)与其中一个转动轴(14)之间通过输出轴传动连接,限定机构包括限定槽(19)。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车前引擎盖的检测平台,其特征在于,所述限定槽(19)开设于操作平台(2)靠近活动板(7)的一侧,所述限定槽(19)和活动板(7)的底部截面均设置为梯形机构,所述限定槽(19)的内壁与活动板(7)的底部活动连接。
8.根据权利要求6所述的一种用于汽车前引擎盖的检测平台,其特征在于,所述限定槽(19)的内壁一端固定安装有电动推杆(20),所述电动推杆(20)的输出端与活动板(7)固定连接。
9.根据权利要求1所述的一种用于汽车前引擎盖的检测平台,其特征在于,所述活动板(7)的一侧与第一液压缸(8)固定连接,所述第一液压缸(8)与安装板(9)之间通过输出轴传动连接,所述安装板(9)的顶部与第二液压缸(10)固定连接,所述第二液压缸(10)与工业相机(11)之间通过输出轴传动连接。
10.根据权利要求1所述的一种用于汽车前引擎盖的检测平台,其特征在于,所述固定底座(1)的顶部与操作平台(2)固定连接,所述活动槽(3)的内壁与第一夹板(4)和第二夹板(5)活动连接,所述第一夹板(4)和第二夹板(5)相对的一侧均与支撑板(6)固定连接。
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