CN217082127U - 一种超高速数控机床芯轴润滑结构 - Google Patents

Abstract

一种超高速数控机床芯轴润滑结构，其特征在于：包括芯轴、中心润滑油管、密封环、油气接头，其中所述中心润滑油管设于芯轴内部轴线处，所述油气接头设于芯轴一端并连通于中心润滑油管，所述密封环套设于芯轴；所述中心润滑油管包括第一管道和第二管道，所述第一管道连通于中心润滑油管远离油气接头的一端，并且第一管道穿设于密封环，所述第二管道设于中心润滑油管侧部，所述第二管道穿设于芯轴，所述油气接头为密封防堵型油气接头。第一管道的设置使芯轴本体获得很好的润滑效果，第二管道则使得芯轴上加装的轴承也能获得润滑，密封防堵型油气接头能够在保证油气接头本身密封性的同时还能够有效防止其堵塞降低装置的润滑效果。

Description

一种超高速数控机床芯轴润滑结构

技术领域

本实用新型涉及芯轴润滑技术领域，具体涉及一种超高速数控机床芯轴润滑结构。

背景技术

数控机床是一种装有程序控制系统的自动化机床。电主轴是将机床主轴和主轴电机融为一体的新技术，主轴由内置电机直接驱动，取消了传统主轴的齿轮、皮带或者联轴器传动，从而将机床主轴的传动链长度缩短为零，广泛应用于精密模具、汽车、船舶、航空航天等尖端产品制造领域。而芯轴贯穿于整个电主轴结构，连接两端轴承、电机转子、各锁紧螺母、压盖等零件，是电主轴最核心的转动部件。

由于轴承在转动时需要润滑，就需要在芯轴上开设通油口，并在通油口上设置油气接头。现有的油气接头结构较为简单，容易造成油路漏油或堵塞，密封性较差，影响正常生产，同时还容易产生安全隐患。

因此，上述问题亟待解决。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服以上不足，本实用新型的目的是提供一种增强整体密封性，防止漏油，优化油路输送管路，提高润滑效率的超高速数控机床芯轴润滑结构，其结构简单，设计合理，并且易于使用。

技术方案：一种超高速数控机床芯轴润滑结构，包括芯轴、中心润滑油管、密封环、油气接头，其中，所述中心润滑油管设于芯轴内部轴线处，所述油气接头连接于芯轴一端并连通于中心润滑油管，所述密封环套设于芯轴外壁；所述中心润滑油管设有第一管道和第二管道，所述第一管道竖直连通于中心润滑油管远离油气接头的一端，并且第一管道穿设于密封环，所述第二管道竖直设于中心润滑油管侧部，所述第二管道穿设于芯轴，所述油气接头为密封防堵型油气接头。第一管道的竖直设置使芯轴本体获得更好的润滑效果，第二管道则使得芯轴上加装的轴承也能获得润滑效果，密封防堵型油气接头能够在保证油气接头本身密封性的同时还能够有效防止其堵塞而产生的润滑油无法输送的问题。

进一步的，上述的第一管道在密封环上的开口处设有第一管道扩口部。第一管道扩口部的设置使得润滑油能够的从开口处排出，提升润滑性能。

进一步的，上述的第二管道在芯轴上的开口处设有第二管道扩口部。

进一步的，上述的油气接头包括环套、固定块、环形注油通道、堵头、容腔，其中，所述固定块固定连接于油气接头一端中部，所述环套套设于固定块，所述环套内部空间与中心润滑油管开口处的空间形成容腔，所述堵头活动设置于容腔，并且堵头通过弹性件连接于固定块，所述环套外围设有环形注油通道，所述环形注油通道底部开口连通于容腔，所述容腔连通于中心润滑油管开口处。

进一步的，上述的堵头远离弹性件一端设有锥形凸台，所述锥形凸台与中心润滑油管开口处配合。润滑油通过环形注油通道注入，经过环形注油通道开口处进入容腔，由于锥形凸台的结构设置，润滑油在其内凹的容腔内聚集，最终堵头被润滑油顶开使得弹性件压缩，堵头脱离与中心润滑油管开口处的接触，从而润滑油顺利进入中心润滑油管中。

进一步的，上述的芯轴设有安装法兰，所述安装法兰套设于芯轴外壁。

上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型所述的一种超高速数控机床芯轴润滑结构，其通过油气接头的密封防堵型设置，保证芯轴的润滑功能，加强密封性，提升润滑性能，加强产品使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型所述一种超高速数控机床芯轴润滑结构的剖视图；

图2为本实用新型所述一种超高速数控机床芯轴润滑结构的油气接头剖视图；

图3为本实用新型所述一种超高速数控机床芯轴润滑结构弹性件压缩时的油气接头剖视图；

图中：芯轴1、中心润滑油管2、第一管道3、第一管道扩口部31、第二管道4、第二管道扩口部41、密封环5、油气接头6、环套60、固定块61、环形注油通道62、堵头63、弹性件631、锥形凸台632、容腔64、安装法兰7。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例1

一种超高速数控机床芯轴润滑结构，包括芯轴1、中心润滑油管2、密封环5、油气接头6，其中，所述中心润滑油管2设于芯轴1内部轴线处，所述油气接头6连接于芯轴1一端并连通于中心润滑油管2，所述密封环5套设于芯轴1外壁；所述中心润滑油管2设有第一管道3和第二管道4，所述第一管道3竖直连通于中心润滑油管2远离油气接头6的一端，并且第一管道3穿设于密封环5，所述第二管道4竖直设于中心润滑油管2侧部，所述第二管道4穿设于芯轴1，所述油气接头6为密封防堵型油气接头。第一管道3的竖直设置使芯轴1本体获得更好的润滑效果，第二管道4则使得芯轴1上加装的轴承也能获得润滑效果，密封防堵型油气接头能够在保证油气接头6本身密封性的同时还能够有效防止其堵塞而产生的润滑油无法输送的问题。

实施例2

如图2-3所示的一种超高速数控机床芯轴润滑结构，包括芯轴1、中心润滑油管2、密封环5、油气接头6，其中，所述中心润滑油管2设于芯轴1内部轴线处，所述油气接头6连接于芯轴1一端并连通于中心润滑油管2，所述密封环5套设于芯轴1外壁，此外，芯轴1外壁套设有安装法兰7；所述中心润滑油管2设有第一管道3和第二管道4，所述第一管道3竖直连通于中心润滑油管2远离油气接头6的一端，并且第一管道3穿设于密封环5，所述第二管道4竖直设于中心润滑油管2侧部，所述第二管道4穿设于芯轴1，所述油气接头6为密封防堵型油气接头。

在本实施例中，所述的油气接头6包括环套60、固定块61、环形注油通道62、堵头63、容腔64，其中，所述固定块61固定连接于油气接头6一端中部，所述环套60套设于固定块61，所述环套60内部空间与中心润滑油管2开口处的空间形成容腔64，所述堵头63活动设置于容腔64，并且堵头63通过弹性件631连接于固定块61，在本实施例中，弹性件631选用压缩弹簧，所述环套60外围设有环形注油通道62，所述环形注油通道62底部开口连通于容腔64，所述容腔64连通于中心润滑油管2开口处。进一步的，所述的堵头63远离弹性件631一端设有锥形凸台632，所述锥形凸台632与中心润滑油管2开口处形状相配合。润滑油通过环形注油通道62注入，经过环形注油通道62开口处进入容腔64，由于锥形凸台632的结构设置，润滑油在其内凹的容腔64内聚集，最终堵头63被润滑油顶开使得弹簧压缩，堵头63脱离与中心润滑油管2开口处的接触，从而润滑油顺利进入中心润滑油管2中，停止注油后，弹簧回弹，堵头63重新堵住中心润滑油管2开口。

实施例3

如图1-3所示的一种超高速数控机床芯轴润滑结构，包括芯轴1、中心润滑油管2、密封环5、油气接头6，其中，所述中心润滑油管2设于芯轴1内部轴线处，所述油气接头6连接于芯轴1一端并连通于中心润滑油管2，所述密封环5套设于芯轴1外壁，此外，芯轴1外壁套设有安装法兰7；所述中心润滑油管2设有第一管道3和第二管道4，所述第一管道3竖直连通于中心润滑油管2远离油气接头6的一端，并且第一管道3穿设于密封环5，所述第二管道4竖直设于中心润滑油管2侧部，所述第二管道4穿设于芯轴1，所述油气接头6为密封防堵型油气接头。

在本实施例中，所述的第一管道3在密封环5上的开口处设有第一管道扩口部31。进一步的，上述的第二管道4在芯轴1上的开口处设有第二管道扩口部41。

在本实施例中，所述的油气接头6包括环套60、固定块61、环形注油通道62、堵头63、容腔64，其中，所述固定块61固定连接于油气接头6一端中部，所述环套60套设于固定块61，所述环套60内部空间与中心润滑油管2开口处的空间形成容腔64，所述堵头63活动设置于容腔64，并且堵头63通过弹性件631连接于固定块61，在本实施例中，弹性件631选用压缩弹簧，所述环套60外围设有环形注油通道62，所述环形注油通道62底部开口连通于容腔64，所述容腔64连通于中心润滑油管2开口处。进一步的，所述的堵头63远离弹性件631一端设有锥形凸台632，所述锥形凸台632与中心润滑油管2开口处形状相配合。润滑油通过环形注油通道62注入，经过环形注油通道62开口处进入容腔64，由于锥形凸台632的结构设置，润滑油在其内凹的容腔64内聚集，最终堵头63被润滑油顶开使得弹簧压缩，堵头63脱离与中心润滑油管2开口处的接触，从而润滑油顺利进入中心润滑油管2中，停止注油后，弹簧回弹，堵头63重新堵住中心润滑油管2开口。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种超高速数控机床芯轴润滑结构，其特征在于：包括芯轴（1）、中心润滑油管（2）、密封环（5）、油气接头（6），其中所述中心润滑油管（2）设于芯轴（1）内部轴线处，所述油气接头（6）设于芯轴（1）一端并连通于中心润滑油管（2），所述密封环（5）套设于芯轴（1）；所述中心润滑油管（2）设有第一管道（3）和第二管道（4），所述第一管道（3）连通于中心润滑油管（2）远离油气接头（6）的一端，并且第一管道（3）穿设于密封环（5），所述第二管道（4）设于中心润滑油管（2）侧部，所述第二管道（4）穿设于芯轴（1），所述油气接头（6）为密封防堵型油气接头。

2.根据权利要求1所述的超高速数控机床芯轴润滑结构，其特征在于：所述第一管道（3）在密封环（5）上的开口处设有第一管道扩口部（31）。

3.根据权利要求2所述的超高速数控机床芯轴润滑结构，其特征在于：所述第二管道（4）在芯轴（1）上的开口处设有第二管道扩口部（41）。

4.根据权利要求1所述的超高速数控机床芯轴润滑结构，其特征在于：所述油气接头（6）包括环套（60）、固定块（61）、环形注油通道（62）、堵头（63）、容腔（64），所述固定块（61）固定连接于油气接头（6）一端中部，所述环套（60）套设于固定块（61），所述环套（60）内部与中心润滑油管（2）开口处的空间形成容腔（64），所述堵头（63）活动设置于容腔（64），并且通过弹性件（631）连接于固定块（61），所述环套（60）外围设有环形注油通道（62），所述环形注油通道（62）连通于容腔（64）。

5.根据权利要求4所述的超高速数控机床芯轴润滑结构，其特征在于：所述堵头（63）远离弹性件（631）一端设有锥形凸台（632），所述锥形凸台（632）与中心润滑油管（2）开口处配合。

6.根据权利要求1所述的超高速数控机床芯轴润滑结构，其特征在于：所述芯轴（1）设有安装法兰（7），所述安装法兰（7）套设于芯轴（1）外壁。

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