CN216997635U - 加液量可调的发动机防护涂层生产用灌装设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及发动机防护涂层生产领域,具体为一种加液量可调的发动机防护涂层生产用灌装设备,包括灌装机,所述灌装机的下部螺纹连接有连接套,所述连接套的内部活动连接有导料管。该装置通过转动调节环带着底部活动连接的压杆下移,使压杆底部的连杆偏转,此时连杆底部的密封板在调节槽的内部移动,六个密封板相对移动对导料管底部进行遮挡,实现导料管出料量大小的调节,操作便捷;通过将灌装头与导料管通过连接套螺纹连接在灌装机的表面后,此时压缩弹簧抵压限位环上移,使限位环顶部的定位块插接在灌装机底部的限位槽内部,此时连接套无法旋转,保证灌装机加工产生震动时不会造成连接套的松动,有效提升安装稳定性。

Description

加液量可调的发动机防护涂层生产用灌装设备
技术领域
本实用新型涉及发动机防护涂层生产领域,具体为一种加液量可调的发动机防护涂层生产用灌装设备。
背景技术
汽车发动机生产过程中需要对表面涂刷防护涂层,提升发动机壳体的耐腐蚀性,发动机壳体防护涂层生产过程中通过灌装设备装进涂料罐的内部。
现有部分防护涂层灌装设备难以快速调节加料量的大小,当涂料罐较小时,灌装头位置的加料量过大容易导致灌装液体溢出,造成浪费;同时现有部分灌装头与灌装机通过螺纹连接,灌装头与灌装机生产过程中会产生震动,长期使用过程中螺纹连接位置容易造成松动,稳定性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加液量可调的发动机防护涂层生产用灌装设备,以解决上述背景技术中提出的问题:1、现有部分防护涂层生产用灌装设备难以快速调节加液量的大小,2、现有部分防护涂层生产用灌装设备的灌装头与灌装机连接稳定性差。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种加液量可调的发动机防护涂层生产用灌装设备,包括灌装机,所述灌装机的下部螺纹连接有连接套,所述连接套的内部活动连接有导料管,所述灌装机的底部搭接在导料管的顶部,所述连接套的表面开设有环槽,所述环槽的表面活动连接有限位环,所述限位环的底部与连接套的表面之间固定连接有压缩弹簧,所述限位环的顶部固定连接有定位块,所述灌装机的底部开设有与定位块相配合的限位槽;
所述导料管的下部固定套接有灌装头,所述灌装头的内壁固定连接有调节板,所述调节板的表面与导料管的底部固定连接,所述调节板的表面沿圆周等距开设有六个调节槽,所述调节槽的内部活动连接有密封板,所述密封板的顶部与导料管的底部搭接,所述密封板的顶部铰接有连杆;
所述导料管的中部螺纹连接有调节环,所述调节环的底部沿圆周等距活动连接有六个压杆,所述压杆的底部贯穿灌装头与相邻所述连杆的顶部铰接。
优选的,所述环槽的表面开设有滑槽,所述限位环的内圈对称固定连接有滑块,所述限位环通过滑块滑动连接在滑槽的内部。
优选的,所述限位槽设为十六个,十六个所述限位槽沿圆周等距开设在灌装机的底部,所述定位块设为两个,两个所述定位块对称设置在限位环顶部的两侧,所述定位块的顶部活动插接在相邻所述限位槽的内部;
所述导料管的顶部固定连接有密封圈,所述密封圈的顶部与灌装机的底部搭接。
优选的,所述调节槽内壁的两侧之间固定连接有导杆,所述密封板的上部滑动连接在导杆的表面。
优选的,所述调节环的底部固定连接有轴承,六个所述压杆的顶部均固定连接在轴承的底部。
优选的,所述灌装头的顶部沿圆周等距开设有六个插孔,所述插孔的内圈固定连接有密封垫,所述压杆活动插接在对应所述密封垫的内部,两个所述压杆分别与六个所述连杆一一对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型中,通过调节板、连杆和调节环等部件的配合使用,转动调节环带着底部活动连接的压杆下移,使压杆底部的连杆偏转,此时连杆底部的密封板在调节槽的内部移动,六个密封板相对移动对导料管底部进行遮挡,实现导料管出料量大小的调节,操作便捷。
本实用新型中,通过连接套、限位环和定位块等部件的配合使用,将灌装头与导料管通过连接套螺纹连接在灌装机的表面后,此时压缩弹簧抵压限位环上移,使限位环顶部的定位块插接在灌装机底部的限位槽内部,此时连接套无法旋转,保证灌装机加工产生震动时不会造成连接套的松动,提升安装稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构的正剖图;
图2为本实用新型图1中A处结构的放大图;
图3为本实用新型灌装头与密封板位置的仰剖图。
图中:1、灌装机;2、连接套;3、导料管;4、环槽;5、限位环;6、压缩弹簧;7、定位块;8、限位槽;9、灌装头;10、调节板;11、调节槽; 12、密封板;13、连杆;14、调节环;15、压杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术工作人员员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种加液量可调的发动机防护涂层生产用灌装设备,包括灌装机1,灌装机1的下部螺纹连接有连接套2,连接套2的内部活动连接有导料管3,灌装机1的底部搭接在导料管 3的顶部,连接套2的表面开设有环槽4,环槽4的表面活动连接有限位环5,限位环5的底部与连接套2的表面之间固定连接有压缩弹簧6,限位环5的顶部固定连接有定位块7,灌装机1的底部开设有与定位块7相配合的限位槽8,使用时,按压连接套2表面的限位环5,将灌装头9与导料管3通过连接套2 螺纹连接在灌装机1的表面后,松开限位环5此时压缩弹簧6抵压限位环5 上移,使限位环5顶部的定位块7插接在灌装机1底部的限位槽8内部,此时连接套2无法旋转,保证灌装机1加工产生震动时不会造成连接套2的松动,提升安装稳定性。
导料管3的下部固定套接有灌装头9,灌装头9的内壁固定连接有调节板 10,调节板10的表面与导料管3的底部固定连接,调节板10的表面沿圆周等距开设有六个调节槽11,调节槽11的内部活动连接有密封板12,密封板 12的顶部与导料管3的底部搭接,密封板12的顶部铰接有连杆13。
导料管3的中部螺纹连接有调节环14,调节环14的底部沿圆周等距活动连接有六个压杆15,压杆15的底部贯穿灌装头9与相邻连杆13的顶部铰接,使用时,转动调节环14通过轴承带着底部活动连接的压杆15下移,使压杆 15底部的连杆13偏转,此时连杆13底部铰接的密封板12在调节槽11内部的导杆表面滑动,六个密封板12相对移动对导料管3底部进行遮挡,实现导料管3出料量大小的调节,操作便捷。
本实施例中,如图1和图2所示,环槽4的表面开设有滑槽,限位环5 的内圈对称固定连接有滑块,限位环5通过滑块滑动连接在滑槽的内部。滑槽与滑块配合,使限位环5限位后,带着连接套2限位,使连接套2无法转动。
本实施例中,如图1和图2所示,限位槽8设为十六个,十六个限位槽8 沿圆周等距开设在灌装机1的底部,所述定位块7设为两个,两个所述定位块7对称设置在限位环5顶部的两侧,定位块7的顶部活动插接在相邻限位槽8的内部。
导料管3的顶部固定连接有密封圈,密封圈的顶部与灌装机1的底部搭接。密封圈设置当连接套2螺纹连接在灌装机1底部时,灌装机1底部抵压在密封圈顶部,实现与导料管3外壁之间的密封,避免灌装机1向导料管3 内部输送液体时造成溢出情况发生。
本实施例中,如图1、图2和图3所示,调节槽11内壁的两侧之间固定连接有导杆,密封板12的上部滑动连接在导杆的表面。导杆设置提升密封板12移动的稳定性。
本实施例中,如图1所示,调节环14的底部固定连接有轴承,六个压杆 15的顶部均固定连接在轴承的底部。轴承设置使调节环14转动时,底部的压杆15不会随着旋转,避免造成干涉。
本实施例中,如图1所示,灌装头9的顶部沿圆周等距开设有六个插孔,插孔的内圈固定连接有密封垫,压杆15活动插接在对应密封垫的内部,两个压杆15分别与六个连杆13一一对应。
本实用新型的使用方法和优点:该一种加液量可调的发动机防护涂层生产用灌装设备,工作过程如下:
如图1、图2和图3所示,使用时,转动调节环14通过轴承带着底部活动连接的压杆15下移,使压杆15底部的连杆13偏转,此时连杆13底部铰接的密封板12在调节槽11内部的导杆表面滑动,六个密封板12相对移动对导料管3底部进行遮挡,实现导料管3出料量大小的调节,操作便捷;使用时,按压连接套2表面的限位环5,将灌装头9与导料管3通过连接套2螺纹连接在灌装机1的表面后,松开限位环5此时压缩弹簧6抵压限位环5上移,使限位环5顶部的定位块7插接在灌装机1底部的限位槽8内部,此时连接套2无法旋转,保证灌装机1加工产生震动时不会造成连接套2的松动,提升安装稳定性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术工作人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种加液量可调的发动机防护涂层生产用灌装设备,包括灌装机(1),其特征在于:所述灌装机(1)的下部螺纹连接有连接套(2),所述连接套(2)的内部活动连接有导料管(3),所述灌装机(1)的底部搭接在导料管(3)的顶部,所述连接套(2)的表面开设有环槽(4),所述环槽(4)的表面活动连接有限位环(5),所述限位环(5)的底部与连接套(2)的表面之间固定连接有压缩弹簧(6),所述限位环(5)的顶部固定连接有定位块(7),所述灌装机(1)的底部开设有与定位块(7)相配合的限位槽(8);
所述导料管(3)的下部固定套接有灌装头(9),所述灌装头(9)的内壁固定连接有调节板(10),所述调节板(10)的表面与导料管(3)的底部固定连接,所述调节板(10)的表面沿圆周等距开设有六个调节槽(11),所述调节槽(11)的内部活动连接有密封板(12),所述密封板(12)的顶部与导料管(3)的底部搭接,所述密封板(12)的顶部铰接有连杆(13);
所述导料管(3)的中部螺纹连接有调节环(14),所述调节环(14)的底部沿圆周等距活动连接有六个压杆(15),所述压杆(15)的底部贯穿灌装头(9)与相邻所述连杆(13)的顶部铰接。
2.根据权利要求1所述的加液量可调的发动机防护涂层生产用灌装设备,其特征在于:所述环槽(4)的表面开设有滑槽,所述限位环(5)的内圈对称固定连接有滑块,所述限位环(5)通过滑块滑动连接在滑槽的内部。
3.根据权利要求1所述的加液量可调的发动机防护涂层生产用灌装设备,其特征在于:所述限位槽(8)设为十六个,十六个所述限位槽(8)沿圆周等距开设在灌装机(1)的底部,所述定位块(7)设为两个,两个所述定位块(7)对称设置在限位环(5)顶部的两侧,所述定位块(7)的顶部活动插接在相邻所述限位槽(8)的内部;
所述导料管(3)的顶部固定连接有密封圈,所述密封圈的顶部与灌装机(1)的底部搭接。
4.根据权利要求1所述的加液量可调的发动机防护涂层生产用灌装设备,其特征在于:所述调节槽(11)内壁的两侧之间固定连接有导杆,所述密封板(12)的上部滑动连接在导杆的表面。
5.根据权利要求1所述的加液量可调的发动机防护涂层生产用灌装设备,其特征在于:所述调节环(14)的底部固定连接有轴承,六个所述压杆(15)的顶部均固定连接在轴承的底部。
6.根据权利要求1所述的加液量可调的发动机防护涂层生产用灌装设备,其特征在于:所述灌装头(9)的顶部沿圆周等距开设有六个插孔,所述插孔的内圈固定连接有密封垫,所述压杆(15)活动插接在对应所述密封垫的内部,两个所述压杆(15)分别与六个所述连杆(13)一一对应。
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