CN216996438U - 一种自动调整排料输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动调整排料输送装置，包括输送台、支撑脚、输送带、电机、电源导线、卸料斗、定位架、定位夹固机构和集料机构，本实用新型通过在卸料斗底部设置了定位夹固机构，通过物料车将第二夹座向后推动，同时第二夹座带动传动杆沿滑槽向后滑动，同时触发反弹器收缩，进而使传动杆带动第一夹座翻转，使第一夹座脱离收纳腔向下翻转，使第一夹座和第二夹座将物料车前侧夹持固定，从而使物料车的位置固定，避免物料车承载物料时跑偏，导致撒料。

Description

一种自动调整排料输送装置

技术领域

本实用新型具体是一种自动调整排料输送装置，涉及输送设备相关领域。

背景技术

带式输送机又称胶带输送机，应用于家电、电子、电器、机械、烟草、注塑、邮电、印刷、食品等各行各业，物件的组装、检测、调试、包装及运输等，并且在冶金、矿山、化工等行业应用广泛，具有输送能力强，输送距离远，结构简单易于维护，能方便地实行程序化控制和自动化操作。

现有的带式输送机排料时，往往在其排料口下方放置运料车承载物料，但运料车放置时容易跑偏，并且现有的带式输送机的排料斗结构单一，其物料不易居中排放，容易出现落料偏斜，进而发生撒料，为工作人员带来了不便。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种自动调整排料输送装置。

本实用新型是这样实现的，构造一种自动调整排料输送装置，该装置包括输送台、支撑脚、输送带、电机、电源导线、卸料斗、定位架、定位夹固机构和集料机构，所述输送台底部四端均焊接固定有支撑脚，所述输送台顶部安装有输送带，所述输送台右侧与电机螺栓锁固，并且输送带由电机驱动，所述输送台后侧固定有电源导线，所述输送台前侧通过螺栓与卸料斗锁紧固定，所述卸料斗底部左右两侧均通过扭簧转轴与定位架转动配合，所述定位夹固机构设置于卸料斗底部，所述集料机构设置于卸料斗顶部，所述定位夹固机构包括收纳腔、第一夹座、滑槽、传动杆、反弹器、第二夹座、减震板和弹性组件，所述卸料斗底部前端设置有收纳腔，所述第一夹座后端通过转轴与收纳腔转动配合，所述收纳腔后侧设置有滑槽，所述传动杆贴合滑槽内壁滑动，并且传动杆前端通过铰链与第一夹座转动配合，所述滑槽后端通过螺栓与反弹器锁固，所述反弹器前侧伸缩端与传动杆相连接，所述第二夹座位于卸料斗底部中部，并且第二夹座顶端与传动杆螺栓锁固，所述第二夹座前侧通过转轴与减震板转动配合，所述减震板后侧安装有弹性组件，并且弹性组件与第二夹座表面紧密贴合。

优选的，所述集料机构包括挡板、耐磨衬垫和复位弹簧，所述挡板通过转轴与卸料斗顶部转动配合，所述挡板靠近卸料斗中心的一侧粘接固定有耐磨衬垫，所述复位弹簧一端与挡板固定，并且复位弹簧另一端与卸料斗固定。

优选的，所述集料机构共设置有两个，且集料机构沿卸料斗顶部左右两侧对称设置。

优选的，所述减震板前侧设置有软垫，且软垫均匀平铺至减震板前侧表面。

优选的，所述第一夹座的翻转角度为0-90度，且第一夹座前侧为斜面。

优选的，所述减震板呈倾斜状态，并且弹性组件处于自然状态。

优选的，所述挡板的摆动角度为15度，且复位弹簧处于自然状态。

优选的，所述滑槽与传动杆中心线处于同一方向线上，且滑槽内壁光滑无毛刺。

优选的，所述反弹器采用ML系列，使用寿命长。

优选的，所述弹性组件采用合金弹簧钢材质，可使其耐热性和耐蚀性大大增强，增加了其使用寿命。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种自动调整排料输送装置，与同类型设备相比，具有如下改进：

优点1：本实用新型所述一种自动调整排料输送装置，通过在卸料斗底部设置了定位夹固机构，通过物料车将第二夹座向后推动，同时第二夹座带动传动杆沿滑槽向后滑动，同时触发反弹器收缩，进而使传动杆带动第一夹座翻转，使第一夹座脱离收纳腔向下翻转，使第一夹座和第二夹座将物料车前侧夹持固定，从而使物料车的位置固定，避免物料车承载物料时跑偏，导致撒料。

优点2：本实用新型所述一种自动调整排料输送装置，通过在卸料斗顶部设置了集料机构，通过挡板将物料导向至卸料斗中部排出，避免发生落料偏斜，通过在挡板表面设置了耐磨衬垫，减小了物料对挡板造成的磨损，通过在挡板与卸料斗之间设置了复位弹簧，在排出体积较大的物料时，复位弹簧会受力收缩将挡板张开使物料排出，从而避免形成堵塞影响后方物料排放。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型卸料斗仰视结构示意图；

图3是本实用新型卸料斗右视剖面结构示意图；

图4是本实用新型第一夹座右视翻转结构示意图；

图5是本实用新型集料机构结构示意图。

其中：输送台-1、支撑脚-2、输送带-3、电机-4、电源导线-5、卸料斗-6、定位架-7、定位夹固机构-8、收纳腔-81、第一夹座-82、滑槽-83、传动杆-84、反弹器-85、第二夹座-86、减震板-87、弹性组件-88、集料机构-9、挡板-91、耐磨衬垫-92、复位弹簧-93。

具体实施方式

下面将结合附图1-5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型通过改进在此提供一种自动调整排料输送装置，包括输送台1、支撑脚2、输送带3、电机4、电源导线5、卸料斗6、定位架7、定位夹固机构8和集料机构9，输送台1底部四端均焊接固定有支撑脚2，输送台1顶部安装有输送带3，输送台1右侧与电机4螺栓锁固，并且输送带3由电机4驱动，输送台1后侧固定有电源导线5，输送台1前侧通过螺栓与卸料斗6锁紧固定，卸料斗6底部左右两侧均通过扭簧转轴与定位架7转动配合，定位夹固机构8设置于卸料斗6底部，集料机构9设置于卸料斗6顶部。

请参阅图3和图4，本实用新型通过改进在此提供一种自动调整排料输送装置，定位夹固机构8包括收纳腔81、第一夹座82、滑槽83、传动杆84、反弹器85、第二夹座86、减震板87和弹性组件88，卸料斗6底部前端设置有收纳腔81，第一夹座82后端通过转轴与收纳腔81转动配合，利于起到第一夹座82进行翻转的作用，收纳腔81后侧设置有滑槽83，传动杆84贴合滑槽83内壁滑动，利于起到传动杆84平稳滑动的作用，并且传动杆84前端通过铰链与第一夹座82转动配合，滑槽83后端通过螺栓与反弹器85锁固，反弹器85前侧伸缩端与传动杆84相连接，起到控制传动杆84伸缩的作用，第二夹座86位于卸料斗6底部中部，并且第二夹座86顶端与传动杆84螺栓锁固，起到带动传动杆84移动的作用，第二夹座86前侧通过转轴与减震板87转动配合，减震板87后侧安装有弹性组件88，并且弹性组件88与第二夹座86表面紧密贴合，利于起到吸收振动力的作用，减震板87前侧设置有软垫，且软垫均匀平铺至减震板87前侧表面，第一夹座82的翻转角度为0-90度，且第一夹座82前侧为斜面，减震板87呈倾斜状态，并且弹性组件88处于自然状态，利于减少减震板87与物料车碰撞时的震动，滑槽83与传动杆84中心线处于同一方向线上，且滑槽83内壁光滑无毛刺，反弹器85采用ML系列，使用寿命长，弹性组件88采用合金弹簧钢材质，可使其耐热性和耐蚀性大大增强，增加了其使用寿命。

请参阅图5，本实用新型通过改进在此提供一种自动调整排料输送装置，集料机构9包括挡板91、耐磨衬垫92和复位弹簧93，挡板91通过转轴与卸料斗6顶部转动配合，挡板91靠近卸料斗6中心的一侧粘接固定有耐磨衬垫92，利于起到减小与物料碰撞发生的磨损，复位弹簧93一端与挡板91固定，并且复位弹簧93另一端与卸料斗6固定，利于起到推动挡板91复位的作用，集料机构9共设置有两个，且集料机构9沿卸料斗6顶部左右两侧对称设置，利于更好的将物料居中排出，挡板91的摆动角度为15度，且复位弹簧93处于自然状态。

本实用新型通过改进提供一种自动调整排料输送装置，其工作原理如下；

第一，使用前，首先将输送台1进行水平放置，使底部的支撑脚2为输送台1提供稳固支撑，然后将电源导线5接通外部电源，为电机4提供电源，最后将物料车推入卸料斗6底部，通过定位架7将物料车进行居中，从而自动调整物料车的位置，避免物料车停放偏移；

第二，在物料车推入卸料斗6底部时，通过物料车将第二夹座86向后推动，同时第二夹座86带动传动杆84沿滑槽83向后滑动，同时触发反弹器85收缩，进而使传动杆84带动第一夹座82翻转，使第一夹座82脱离收纳腔81向下翻转，使第一夹座82和第二夹座86将物料车前侧夹持固定，从而使物料车的位置固定，避免物料车承载物料时跑偏，导致撒料，在物料车推动第二夹座86前，物料车首先接触减震板87，通过弹性组件88将物料车与减震板87碰撞的振动力进行吸收，避免物料车推进速度过快导致反弹器85损坏；

第三，使用时，首先将物料导入输送带3上，然后启动电机4，使电机4驱动输送带3将物料向前移动，使输送带3将物料导入卸料斗6内，通过挡板91将物料导向至卸料斗6中部排出，避免发生落料偏斜，通过在挡板91表面设置了耐磨衬垫92，减小了物料对挡板91造成的磨损，通过在挡板91与卸料斗6之间设置了复位弹簧93，在排出体积较大的物料时，复位弹簧93会受力收缩将挡板91张开使物料排出，从而避免形成堵塞影响后方物料排放；

第四，物料排出后掉入物料车内进行收集，此时将物料车将前推动，通过第二夹座86推动传动杆84触发反弹器85，进而使反弹器85回弹并推动传动杆84复位，使传动杆84带动第一夹座82翻转收回收纳腔81内，从而解除对物料车的固定，即可移动物料车进行运送工作。

本实用新型通过改进提供一种自动调整排料输送装置，通过在卸料斗6底部设置了定位夹固机构8，通过物料车将第二夹座86向后推动，同时第二夹座86带动传动杆84沿滑槽83向后滑动，同时触发反弹器85收缩，进而使传动杆84带动第一夹座82翻转，使第一夹座82脱离收纳腔81向下翻转，使第一夹座82和第二夹座86将物料车前侧夹持固定，从而使物料车的位置固定，避免物料车承载物料时跑偏，导致撒料，通过在卸料斗6顶部设置了集料机构9，通过挡板91将物料导向至卸料斗6中部排出，避免发生落料偏斜，通过在挡板91表面设置了耐磨衬垫92，减小了物料对挡板91造成的磨损，通过在挡板91与卸料斗6之间设置了复位弹簧93，在排出体积较大的物料时，复位弹簧93会受力收缩将挡板91张开使物料排出，从而避免形成堵塞影响后方物料排放。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种自动调整排料输送装置，包括输送台(1)、支撑脚(2)、输送带(3)、电机(4)、电源导线(5)、卸料斗(6)和定位架(7)，所述输送台(1)底部四端均焊接固定有支撑脚(2)，所述输送台(1)顶部安装有输送带(3)，所述输送台(1)右侧与电机(4)螺栓锁固，并且输送带(3)由电机(4)驱动，所述输送台(1)后侧固定有电源导线(5)，所述输送台(1)前侧通过螺栓与卸料斗(6)锁紧固定，所述卸料斗(6)底部左右两侧均通过扭簧转轴与定位架(7)转动配合；

其特征在于：还包括定位夹固机构(8)和集料机构(9)，所述定位夹固机构(8)设置于卸料斗(6)底部，所述集料机构(9)设置于卸料斗(6)顶部，所述定位夹固机构(8)包括收纳腔(81)、第一夹座(82)、滑槽(83)、传动杆(84)、反弹器(85)、第二夹座(86)、减震板(87)和弹性组件(88)，所述卸料斗(6)底部前端设置有收纳腔(81)，所述第一夹座(82)后端通过转轴与收纳腔(81)转动配合，所述收纳腔(81)后侧设置有滑槽(83)，所述传动杆(84)贴合滑槽(83)内壁滑动，并且传动杆(84)前端通过铰链与第一夹座(82)转动配合，所述滑槽(83)后端通过螺栓与反弹器(85)锁固，所述反弹器(85)前侧伸缩端与传动杆(84)相连接，所述第二夹座(86)位于卸料斗(6)底部中部，并且第二夹座(86)顶端与传动杆(84)螺栓锁固，所述第二夹座(86)前侧通过转轴与减震板(87)转动配合，所述减震板(87)后侧安装有弹性组件(88)，并且弹性组件(88)与第二夹座(86)表面紧密贴合。

2.根据权利要求1所述一种自动调整排料输送装置，其特征在于：所述集料机构(9)包括挡板(91)、耐磨衬垫(92)和复位弹簧(93)，所述挡板(91)通过转轴与卸料斗(6)顶部转动配合，所述挡板(91)靠近卸料斗(6)中心的一侧粘接固定有耐磨衬垫(92)，所述复位弹簧(93)一端与挡板(91)固定，并且复位弹簧(93)另一端与卸料斗(6)固定。

3.根据权利要求1所述一种自动调整排料输送装置，其特征在于：所述集料机构(9)共设置有两个，且集料机构(9)沿卸料斗(6)顶部左右两侧对称设置。

4.根据权利要求1所述一种自动调整排料输送装置，其特征在于：所述减震板(87)前侧设置有软垫，且软垫均匀平铺至减震板(87)前侧表面。

5.根据权利要求1所述一种自动调整排料输送装置，其特征在于：所述第一夹座(82)的翻转角度为0-90度，且第一夹座(82)前侧为斜面。

6.根据权利要求1所述一种自动调整排料输送装置，其特征在于：所述减震板(87)呈倾斜状态，并且弹性组件(88)处于自然状态。

7.根据权利要求2所述一种自动调整排料输送装置，其特征在于：所述挡板(91)的摆动角度为15度，且复位弹簧(93)处于自然状态。

8.根据权利要求1所述一种自动调整排料输送装置，其特征在于：所述滑槽(83)与传动杆(84)中心线处于同一方向线上，且滑槽(83)内壁光滑无毛刺。

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