KR200302685Y1 - 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치에 관한 것으로, 특히 벨트콘베어(3-1)의 맞은편에 위치하는 슈트(2)의 측벽 중앙에 스크루(24)가 모터(5)에 의해 전후진되도록 관통되고, 선택스위치(9)가 상기 모터(5)의 정역방향작동을 제어하도록 설치되는 댐퍼조정부(8)와; 상기 스크루(24)의 전단에 고정되는 실린더관(27)에 피스톤축(31)이 탄성적으로 전후진되도록 결합되는 완충부(7)와; 지지형관(28)이 상기 피스톤축(31)의 전단에 회전가능하도록 부착되고, 한쌍의 댐퍼판(16)이 상기 지지형관(28)의 양측에 축핀(10)을 중심으로 탄성회전되도록 결합되며, 상기 댐퍼판(16)의 전면에 다수의 날개판(19)이 좌우대칭되도록 부착되고, 상기 댐퍼판(16)의 후면에 한쌍의 롤러(17)가 슈트(2)의 레일판(22)을 따라 구름이동되도록 고정되는 가변댐퍼(35)로 구성되는 것을 특징으로 하는 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치에 관한 것이다.
Description
본 고안은 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치에 관한 것으로, 특히 하역기로부터 하역되는 수송물이 상부벨트콘베어에서 슈트를 통해 낙하되어 하부벨트콘베어에 적재될 때 효율적으로 그 편적을 방지하기 위한 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치에 관한 것이다.
일반적으로, 도1에 도시한 바와같이 상부벨트콘베어(3-1)에 의해 이송되어온 수송물(6)은 슈트(2)의 상부에서 절출되어 슈트(2)의 하부측에 설치된 하부벨트콘베어(3-2)에 적재된다.
이때, 상부벨트콘베어(3-1)에서 낙하되는 수송물(6)은 그 낙하량에 따라 조정된 평면댐퍼(1)에 부딪친 후, 하부벨트콘베어(3-2)에 편적되지 않고 도1에 도시한 바와같이 적재된다.
여기서, 상부벨트콘베어(3-1)에서 낙하되는 수송물(6)의 량이 상대적으로 적어지면 평면댐퍼(1)를 전진시키고, 수송물의 량이 상대적으로 많아지면 평면댐퍼를 후진시켜 하부벨트콘베어(3-2)에 수송물의 편적을 방지하게 된다.
그러나, 상부벨트콘베어(3-1)에서 낙하되는 수송물(6)의 량은 수시로 변화되고, 수송물의 낙하량이 변화할 때마다 모터(5)를 작동시켜 평면댐퍼(1)를 조정하는 작업은 현실적으로 불가능하기 때문에 종래에는 슈트(2)의 하부가 막히거나 도2에 도시한 바와같이 수송물이 하부벨트콘베어(3-2)에 편적되는 문제점이 발생된다.
특히, 수송물(6)이 편적되는 하부벨트콘베어(3-2)는 사행되면서 절손되는 현상이 야기되고, 적은 량의 수송물에 맞추어 전진상태로 조정된 평면댐퍼(1)가 갑자기 늘어난 수송물과의 충돌로 파손되는 문제가 발생된다.
본 고안은 상부벨트콘베어에서 슈트내로 낙하되는 수송물을 가변댐퍼를 이용하여 하부벨트콘베어의 중앙으로 유도함으로써 벨트콘베어의 수송물편적을 방지할 수 있는 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치를 제공함에 그 목적이 있다.
도1은 종래의 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치가 장착된 슈트를 나타내는 사시도,
도2는 본 고안에 따른 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치가 장착된 슈트를 나타내는 사시도,
도3은 본 고안에 따른 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치를 나타내는 사시도,
도4는 본 고안에 따른 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치를 나타내는 평면도,
도5는 본 고안에 따른 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치를 나타내는 분해사시도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1: 평면댐퍼 2: 슈트 3-1: 상부벨트콘베어 3-2: 하부벨트콘베어 4: 체인 5: 모터 6: 수송물 9: 선택스위치
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 벨트콘베어의 맞은편에 위치하는 슈트의 측벽 중앙에 스크루가 모터에 의해 전후진되도록 관통되고, 선택스위치가 상기 모터의 정역방향작동을 제어하도록 설치되는 댐퍼조정부와; 상기 스크루의 전단에 고정되는 실린더관에 피스톤축이 탄성적으로 전후진되도록 결합되는 완충부와; 지지형관이 상기 피스톤축의 전단에 회전가능하도록 부착되고, 한쌍의 댐퍼판이 상기 지지형관의 양측에 축핀을 중심으로 탄성회전되도록 결합되며, 상기 댐퍼판의 전면에 다수의 날개판이 좌우대칭되도록 부착되고, 상기 댐퍼판의 후면에 한쌍의 롤러가 슈트의 레일판을 따라 구름이동되도록 고정되는 가변댐퍼로 구성되는 것을 특징으로 하는 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치를 제공한다.
도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명한다.
도2는 본 고안에 따른 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치가 장착된 슈트를 나타내는 사시도이고, 도3은 본 고안에 따른 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치를 나타내는 사시도이며, 도4는 본 고안에 따른 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치를 나타내는 평면도이고, 도5는 본 고안에 따른 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치를나타내는 분해사시도이다.
본 고안에 따른 댐퍼부(35)는 사각빔형상의 지지형관(28) 양측에 한쌍의 댐퍼판(16)이 축핀(10)을 중심으로 회전되도록 결합되어 있고, 사각형상의 댐퍼판(16)에는 그 전면에 각각 3개씩의 날개판(19)이 서로 일정간격으로 이격되도록 부착되어 있다.
이때, 댐퍼판(16)은 그 전면의 사이각이 둔각을 이루고, 날개판(19)은 그 전면의 사이각이 예각을 이루도록 형성되어 있다.
그리고, 댐퍼판(16)의 후면 외측편 중단에는 고리판(15)이 서로 좌우대칭되도록 부착되어 있고, 이 고리판(15)에는 각각 인장스프링(11)의 외측단이 연결되어 있으며, 이 인장스프링의 내측단은 연결봉(12)의 양단에 연결되어 있다.
따라서, 댐퍼판(16)은 전면에 벨트콘베어(3-1)의 수송물(6)이 충돌되면 지지형관(28)이 후진되면서 인장스프링(11)의 탄성력을 이기고 좌우측으로 벌어지게 된다.
이때, 댐퍼판(16)의 후면 외측편 상단에 각각 부착된 브래킷(18)에 롤러(17)가 핀(18-1)을 중심으로 회전되도록 결합되어 있고, 이 롤러(17)는 댐퍼판(16)이 축핀(10)을 중심으로 회전될 때 슈트(2)의 내측면에 고정된 레일판(22)을 따라 구름이동을 하게 된다.
한편, 모터(5)의 구동에 따라 전후진되는 스크루(24)에는 슈트(2)를 관통하는 그 전단에 실린더관(27)이 고정 부착되어 있고, 이 실린더(27)에는 피스톤축(31)이 스프링(20)에 의해 전후 탄성이동하도록 결합되어 있다.
여기서, 피스톤축(31)의 전단은 브래킷(13,14)에 결합핀을 중심으로 회전되도록 결합되어 있고, 이 브래킷(13,14)은 지지형관(28)의 후면 상하단에 각각 고정 부착되어 있다.
한편, 선택스위치(9)는 벨트콘베어(3-1)를 통해 석탄이 실려오면 모터(5)를 작동시켜 댐퍼부(35)를 후진시키고, 광석이 실려오면 댐퍼부(35)를 전진되도록 모터를 작동시키어 벨트콘베어(3-2)의 수송물(6) 편적을 방지하게 된다.
이하, 본 고안의 작용을 설명한다.
벨트콘베어(3-1)에 의해 수송되는 수송물(6)의 종류(석탄, 광석)에 따라 선택스위치(9)를 작동시키면 모터(5)는 정역방향으로 회전되면서 구동스프로킷(23-1)을 회전시키게 된다.
그리고, 체인(4)에 의해 구동스프로킷(23-1)에 연결되는 종동스프로킷(23)이 회전되면 스크루(24)가 전후진되면서 댐퍼판(16)의 위치를 정해주게 된다.
이때, 벨트콘베어(3-1)에 의해 수송되어 낙하되는 수송물(6)의 양이 적을 경우, 수송물은 중앙측에 위치한 날개판(19)에 충돌되어 벨트콘베어(3-2)의 중앙으로 유도된다.
또한, 벨트콘베어(3-1)에 의해 수송되어 낙하되는 수송물(6)의 양이 많을 경우, 낙하되는 수송물은 내외측 전체의 날개판(19)에 충돌되고, 이에 따라 지지형관(28)과 댐퍼판(16)이 후방측으로 밀리게 된다.
여기서, 후진되는 지지형관(28)에 의해 피스톤축(31)이 압축스프링(20)을 누르면서 실린더관(27)을 따라 후진하게 되고, 롤러(17)가 레일(22)에 밀착되면서 좌우측방향으로 구름이동되면 댐퍼판(16)은 축핀(10)을 중심으로 회전되면서 평면에 가깝게 펴지게 된다.
이때, 인장스프링(11)은 탄성적으로 늘어나게 되고, 댐퍼판(16)과 수송물(6) 간의 접촉면적이 넓어지면서 날개판(19)이 수송물을 중앙으로 유도함으로써 벨트콘베어(3-2)의 수송물 편적을 방지하게 된다.
한편, 수송물(6)의 낙하량이 감소되면 압축스프링(20)의 탄성력에 의해 피스톤축(31)이 전진하게 되고, 동시에 지지형관(28)이 전진되면서 인장스프링(11)의 인장력에 의해 댐퍼판(16)이 안쪽으로 오무러들게 된다.
본 고안은 수송물의 종류 및 낙하량에 관계없이 용이하게 벨트콘베어의 편적을 방지할 수 있고, 수송물과의 충돌을 완충함으로써 가변댐퍼의 파손을 막을 수 있는 효과를 제공하게 된다.
Claims (2)
- 벨트콘베어(3-1)의 맞은편에 위치하는 슈트(2)의 측벽 중앙에 스크루(24)가 모터(5)에 의해 전후진되도록 관통되고, 선택스위치(9)가 상기 모터(5)의 정역방향작동을 제어하도록 설치되는 댐퍼조정부(8)와;상기 스크루(24)의 전단에 고정되는 실린더관(27)에 피스톤축(31)이 탄성적으로 전후진되도록 결합되는 완충부(7)와;지지형관(28)이 상기 피스톤축(31)의 전단에 회전가능하도록 부착되고, 한쌍의 댐퍼판(16)이 상기 지지형관(28)의 양측에 축핀(10)을 중심으로 탄성회전되도록 결합되며, 상기 댐퍼판(16)의 전면에 다수의 날개판(19)이 좌우대칭되도록 부착되고, 상기 댐퍼판(16)의 후면에 한쌍의 롤러(17)가 슈트(2)의 레일판(22)을 따라 구름이동되도록 고정되는 가변댐퍼(35)로 구성되는 것을 특징으로 하는 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 댐퍼판(16)은 그 전면의 사이각이 둔각을 이루도록 설치되고, 상기 날개판(19)은 그 전면의 사이각이 예각을 이루도록 부착되는 것을 특징으로 하는 벨트콘베어의 수송물 편적방지장치.
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