CN216913393U - 一种砂轮 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及砂轮领域,尤其涉及一种砂轮,其包括用于安装在卡箍上的连接部和用于对工件进行打磨的工作部,所述工作部固定安装在连接部上,所述连接部圆周面上设置有用于减少连接部与卡箍之间摩擦的保护层。本申请具有减少卡箍内径尺寸变化的效果。
Description
技术领域
本申请涉及砂轮的技术领域,尤其是涉及一种砂轮。
背景技术
砂轮又称固结磨具,砂轮是由结合剂将普通磨料固结成一定形状(多数为圆形,中央有通孔),并具有一定强度的固结磨具。其一般由磨料、结合剂和气孔构成,这三部分常称为固结磨具的三要素。按照结合剂的不同分类,常见的有陶瓷(结合剂)砂轮、树脂(结合剂)砂轮、橡胶(结合剂)砂轮。砂轮是磨具中用量最大、使用面最广的一种,使用时高速旋转,可对金属或非金属工件的外圆、内圆、平面和各种型面等进行粗磨、半精磨和精磨以及开槽和切断等。
一般现有的砂轮通过卡箍直接安装在机器上,然后通过机器转动再对工件进行打磨,当砂轮需要更换时,通过松动卡箍即能对砂轮进行拆卸更换。
针对上述中的相关技术,发明人认为砂轮表面直接与卡箍接触,在砂轮工作时,砂轮与卡箍之间可能会发生相对转动,从而产生摩擦,长时间使用砂轮时,砂轮可能会磨损卡箍的内壁,从而造成卡箍内径尺寸变化。
实用新型内容
为了减少卡箍内径尺寸的变化,本申请提供一种砂轮。
本申请提供的一种砂轮采用如下的技术方案:
一种砂轮,包括用于安装在卡箍上的连接部和与用于对工件进行打磨的工作部,所述工作部固定安装在连接部上,所述连接部圆周面上设置有用于减少连接部与卡箍之间摩擦的保护层。
通过采用上述技术方案,在生产砂轮时,砂轮的连接部和工作部一体成型设置,然后在连接部的周向涂抹保护层,保护层干燥后用车床车成表面光滑的形状,从而在安装卡箍时,可以减少卡箍与连接部之间的摩擦,从而可以减少卡箍内径尺寸变化,提高工作的精度。
可选的,所述工作部的直径小于连接部的直径。
通过采用上述技术方案,砂轮生产过程中,先将圆柱形的砂轮形成一端具有台阶的砂轮,形成连接部和工作部,一方面,使卡箍更加方便与连接部安装,另一方面,卡箍在固定时可以固定的更加牢固。
可选的,所述连接部靠近工作部的一端的外侧面设置有倒角。
通过采用上述技术方案,在倒角的作用下,可以方便连接部上的倒角与卡箍上的倒角配合,从而可以防止固定后的连接部从卡箍上脱落,提高固定时的稳定性。
可选的,所述保护层的材料设置为原子灰。
通过采用上述技术方案,在原子灰的作用下,在连接部表面形成的凸缘强度和柔软性均能够满足要求,从而减少砂轮与卡箍之间的摩擦。
可选的,所述连接部远离工作部的一端设置有用于限定卡箍位置的定位槽,所述定位槽内设置有安装在卡箍上的定位柱。
通过采用上述技术方案,在安装砂轮时,使卡箍上的定位柱抵接在定位槽内,从而可以对砂轮相对于卡箍的位置进行限定,一方面可以减少砂轮沿轴线方向移动,另一方面可以使卡箍上的斜面与连接部上的倒角抵接,从而对砂轮固定的更加牢固。
可选的,所述定位槽的侧壁开设有安装槽,所述安装槽内设置有用于对定位柱固定的加固组件,所述加固组件包括加固板和用于推动加固板移动的推动弹簧。
通过采用上述技术方案,当定位柱安装在定位槽后,在推动弹簧的作用下,可以使加固板与定位柱表面抵接,从而对砂轮再一次固定,提高砂轮与卡箍固定时的稳定性。
可选的,所述推动板上固定安装有防滑凸起,所述防滑凸起远离加固板的一端与定位柱表面抵接。
通过采用上述技术方案,在防滑凸起的作用下,可以增大加固板和定位柱之间的摩擦力,在固定时更加的牢固。
可选的,所述连接部上设置有多组加固组件,且沿砂轮的周向均匀分布。
通过采用上述技术方案,在多组加固组件的作用下,可以对定位柱的固定更加牢固。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过保护层的设置,在安装卡箍时,可以减少卡箍与连接部之间的摩擦,从而可以减少卡箍内径尺寸变化,提高工作的精度;
2.通过倒角的设置,可以方便连接部上的倒角与卡箍上的倒角配合,从而可以防止固定后的连接部从卡箍上脱落,提高固定时的稳定性;
3.通过加固组件的设置,当定位柱安装在定位槽后,在推动弹簧的作用下,可以使加固板与定位柱表面抵接,从而对砂轮再一次固定,提高砂轮与卡箍固定时的稳定性。
附图说明
图1是本申请实施例的砂轮整体结构示意图。
图2是本申请实施例的砂轮和定位柱半剖示意图。
图3是图2中A处的放大图。
附图标记:1、连接部;11、倒角;12、定位槽;13、定位柱;14、安装槽;2、工作部;3、保护层;4、加固组件;41、加固板;42、推动弹簧;5、防滑凸起。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种砂轮,可以减少卡箍与砂轮之间的摩擦,从而可以减少卡箍内径尺寸变化。
参照图1,一种砂轮包括连接部1和工作部2,连接部1和工作部2一体成型设置,连接部1和工作部2形状均设置为圆柱筒状,且连接部1和工作部2同轴设置,连接部1的长度小于工作部2的长度,其中,连接部1用于和机器上的卡箍连接,工作部2的圆周面用于对工件进行加工。
参照图1和图2,连接部1的直径大于工作部2的直径,连接部1和工作部2呈阶梯状,连接部1的周向设置有保护层3,保护层3围绕连接部1设置一周,通过保护层3的设置,可以减少卡箍和连接部1之间的摩擦,从而可以减少卡箍内径的磨损,本实施例中,保护层3的材料设置为原子灰,在原子灰的作用下,在连接部1表面形成的凸缘强度和柔软性均能够满足要求,从而减少砂轮与卡箍之间的摩擦。
参照图1和图2,连接部1靠近工作部2的外侧面开设有倒角11,倒角11沿连接部1的周向开设,连接部1上的倒角11方便与卡箍上的斜面配合,从而可以在对砂轮固定时更加的牢固,防止砂轮从卡箍上脱落,
参照图1和图2,连接部1远离工作部2的一端开设有定位槽12,定位槽12的直径小于连接部1的直径,定位槽12沿垂直于连接部1轴线的方向开设,定位槽12靠近工作部2的一端封闭,另一端与外界连通,定位槽12内设置有定位柱13,定位柱13设置为两部分,且定位柱13与卡箍固定连接,例如,采用一体成型的方式固定,定位柱13的另一端抵接在定位槽12的底壁上,在安装砂轮时,首先使定位柱13与定位槽12的底壁抵接,这时可以使卡箍上的斜面与连接部1上的斜面抵接,从而可以对砂轮两个方向进行限定,从而防止砂轮沿轴线方向移动,提高固定时的稳定性。
参照图2和图3,定位槽12的侧壁开设有安装槽14,安装槽14沿垂直于连接部1的轴线开设,且安装槽14的一侧与定位槽12连通,另一侧封闭,安装槽14内设置有加固组件4,加固组件4包括加固板41和推动弹簧42,推动弹簧42的一端与加固板41固定连接,另一端与安装槽14侧壁固定连接,本实施例中,采用焊接的方式固定推动弹簧42的两端。
参照图2和图3,加固板41和定位柱13之间设置有防滑凸起5,防滑凸起5的截面沿远离加固板41的方向逐渐变小,防滑凸起5可以增大加固板41和定位柱13之间的摩擦力,每个加固板41上的防滑凸起5设置为多个,且均匀分布在加固板41的表面上;加固组件4设置为多组,且多组加固组件4沿定位柱13的轴线均匀设置,本实施例中,加固组件4设置为三组;在安装砂轮时,首先使定位柱13插入到定位槽12内,在推动弹簧42的作用下,可以使加固板41上的防滑凸起5与定位柱13表面抵接,从而对定位柱13进行夹紧,提高砂轮固定时的牢固性。
本申请实施例一种砂轮的实施原理为:在生产砂轮时,砂轮的连接部1和工作部2一体成型设置,然后在连接部1的周向涂抹保护层3,保护层3干燥后用车床车成表面光滑的形状,从而在安装卡箍时,可以减少卡箍与连接部1之间的摩擦,从而可以减少卡箍内径尺寸变化,提高工作的精度。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种砂轮,其特征在于:包括用于安装在卡箍上的连接部(1)和用于对工件进行打磨的工作部(2),所述工作部(2)固定安装在连接部(1)上,所述连接部(1)圆周面上设置有用于减少连接部(1)与卡箍之间摩擦的保护层(3)。
2.根据权利要求1所述的一种砂轮,其特征在于:所述工作部(2)的直径小于连接部(1)的直径。
3.根据权利要求2所述的一种砂轮,其特征在于:所述连接部(1)靠近工作部(2)的一端的外侧面设置有倒角(11)。
4.根据权利要求1所述的一种砂轮,其特征在于:所述保护层(3)的材料设置为原子灰。
5.根据权利要求1所述的一种砂轮,其特征在于:所述连接部(1)远离工作部(2)的一端设置有用于限定卡箍位置的定位槽(12),所述定位槽(12)内设置有安装在卡箍上的定位柱(13)。
6.根据权利要求5所述的一种砂轮,其特征在于:所述定位槽(12)的侧壁开设有安装槽(14),所述安装槽(14)内设置有用于对定位柱(13)固定的加固组件(4),所述加固组件(4)包括加固板(41)和用于推动加固板(41)移动的推动弹簧(42)。
7.根据权利要求6所述的一种砂轮,其特征在于:所述加固板(41)上固定安装有防滑凸起(5),所述防滑凸起(5)远离加固板(41)的一端与定位柱(13)表面抵接。
8.根据权利要求6所述的一种砂轮,其特征在于:所述连接部(1)上设置有多组加固组件(4),且沿砂轮的周向均匀分布。
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CN202220364843.XU Active CN216913393U (zh) | 2022-02-22 | 2022-02-22 | 一种砂轮 |
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