CN214519390U - 一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮 - Google Patents

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熊少强
郑子莹
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Abstract

本申请一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,包括安装基体、砂轮本体,还包括辅助夹持装置;所述安装基体包括基体圆环、环形转筒、挡止凸环、矩形通孔;所述辅助夹持装置包括平面螺纹组件、滑移夹板。

Description

一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮
技术领域
本申请涉及砂轮技术领域,具体涉及一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮。
背景技术
砂轮又称固结磨具,砂轮是由结合剂将普通磨料固结成一定形状(多数为圆形,中央有通孔),并具有一定强度的固结磨具。其一般由磨料、结合剂和气孔构成,这三部分常称为固结磨具的三要素。按照结合剂的不同分类,常见的有陶瓷(结合剂)砂轮、树脂(结合剂)砂轮、橡胶(结合剂)砂轮。砂轮是磨具中用量最大、使用面最广的一种,使用时高速旋转,可对金属或非金属工件的外圆、内圆、平面和各种型面等进行粗磨、半精磨和精磨以及开槽和切断等。
立方氮化硼(CBN)是纯人工合成材料,是继人造金刚石之后的另一种新型超硬材料。立方氮化硼刀具断续切削时,损坏的主要形式是破损。有早期和后期两种:CBN车刀片早期破损是切削刚开始或短时间切削后即发生的破损。这时,前、后刀面尚未产生明显的磨损。切削高硬材料或者断续切削时,最常出现这种破损。后期破损是在加工一定时间之后,刀具材料因疲劳而引起的破损。其脆性破损的形态有以下几种这是由于断续切削时冲击载荷过大、短时间切削后即发生的早期破损,虽然切削条件适当,但切削较长时间后,没有及时换刀,由于刀具材料疲劳就发生了这种大块的断裂。
发明内容
一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,包括安装基体、砂轮本体,还包括辅助夹持装置;
所述安装基体包括基体圆环、成型于基体圆环内孔右侧的环形转筒、成型于环形转筒12外壁右端的挡止凸环、周向均布在所述基体圆环右端面远心端并沿径向设置的矩形通孔,所述矩形通孔左右方向贯通所述基体圆环设置;
作为进一步的实施方案,所述安装基体为合金材质。
作为进一步的实施方案,所述安装基体为铝合金材质。
所述砂轮本体固定在所述基体圆环外沿上;
作为进一步的实施方案,所述砂轮本体为CBN材质制成。
作为进一步的实施方案,所述砂轮本体粘接在所述基体圆环外沿上;
所述辅助夹持装置包括:
平面螺纹组件,包括环形的平面螺纹圆环、成型于所述平面螺纹圆环内沿左侧并可转动的套设在所述挡止凸环外沿的滑动圆筒、成型于所述滑动圆筒内壁左端的弹簧卡环、绕接在所述环形转筒外壁上的压缩弹簧,所述压缩弹簧位于弹簧卡环和挡止凸环之间;
滑移夹板,与所述矩形通孔一一对应,所述滑移夹板包括贯穿所述矩形通孔的连接装置、设在所述连接装置右侧的右置夹板、设在所述连接装置左侧的左置夹板、设在所述右置夹板右端面并与平面螺纹圆环传动连接的带螺牙滑杆。
作为进一步的实施方案,所述基体圆环右端面近心端周向均布有沿径向设置的径向盲槽,所述径向盲槽与矩形通孔一一对应,所述右置夹板左端面还设有与所述径向盲槽插接配合的径向插条。
作为进一步的实施方案,所述连接装置为矩形连接杆。
作为进一步的实施方案,所述连接装置包括正反丝外螺纹管,还包括设在所述右置夹板左端面并与正反丝外螺纹管螺接的右置螺管、设在所述左置夹板右端面并与正反丝外螺纹管螺接的左置螺管;所述右置螺管、左置螺管外周为与所述矩形通孔配合的矩形状。
作为进一步的实施方案,所述连接装置还包括贯穿所述正反丝外螺纹管设置的滑动芯轴、周向均布在所述正反丝外螺纹管外壁的止旋侧孔、周向均布在所述滑动芯轴外壁并穿过对应的止旋侧孔设置的移动锁条,所述连接装置还包括在左置夹板左端面位于正反丝外螺纹管外沿处周向均布的固定锁条、设在所述滑动芯轴右端的弹簧挡板、绕接在所述滑动芯轴的复位压簧,所述复位压簧位于正反丝外螺纹管和弹簧挡板之间。
有益效果
本实用新型所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,其安装基体与动力轴固定连接,而所述砂轮本体用以超精磨轴承沟道。相较于传统的通体CBN材质的砂轮来讲,大大提高了结构强度,提高了转速和效率,精磨效果更好。
本实用新型所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,所述砂轮本体由所述辅助夹持装置对其左右两侧即轴向方向进行结构支持,能够使得所述砂轮本体能够更有效的应对机械冲击,尤其是轴向方向的机械冲击,避免产生裂纹、崩刃、碎断等破损。
本实用新型所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,可以调节右置夹板、左置夹板在径向方向上的位置,调节对所述砂轮本体的夹持范围和夹持效果。
本实用新型所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,可以调节右置夹板、左置夹板的间距,调节所述右置夹板、左置夹板对砂轮本体轴向方向的夹持效果:
所述转动正反丝外螺纹管即其两侧的外螺纹旋向相反,所述正反丝外螺纹管即可驱动右置螺管、左置螺管相互靠近或远离。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是所述砂轮一种实施例的剖视图。
图2是所述砂轮另一种实施例的剖视图。
图3是所述砂轮另一种实施例的剖视图。
图4是所述安装基体一种实施例的剖视图。
图5是所述砂轮一种实施例的右视图。
图6是图2中A-A截面一种实施例的剖视图。
图7是图2中B部放大示意图。
图8是图3中C部放大示意图。
图标:
1.安装基体,11.基体圆环,12.环形转筒,13.挡止凸环,14.矩形通孔;
2.砂轮本体;
3.辅助夹持装置;
31.平面螺纹组件,31a.齿轮本体,31b.滑动圆筒,31c.弹簧卡环,31d.压缩弹簧;
32.滑移夹板,32a.连接装置,32b.右置夹板,32c.左置夹板,32d.带螺牙滑杆,32e.径向插条;
a.正反丝外螺纹管,b.右置螺管,c.左置螺管,d.滑动芯轴,e.止旋侧孔,f.移动锁条,g.固定锁条,h.弹簧挡板,i.复位压簧。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,包括安装基体1、砂轮本体2,还包括辅助夹持装置3;
所述安装基体1包括基体圆环11、成型于基体圆环11内孔右侧的环形转筒12、成型于环形转筒12外壁右端的挡止凸环13、周向均布在所述基体圆环11右端面远心端并沿径向设置的矩形通孔14,所述矩形通孔14左右方向贯通所述基体圆环11设置;
作为进一步的实施方案,所述安装基体1为合金材质。
作为进一步的实施方案,所述安装基体1为铝合金材质。
所述砂轮本体2固定在所述基体圆环11外沿上;
作为进一步的实施方案,所述砂轮本体2为CBN材质制成。
作为进一步的实施方案,所述砂轮本体2粘接在所述基体圆环11外沿上;
所述辅助夹持装置3包括:
平面螺纹组件31,包括环形的平面螺纹圆环31a、成型于所述平面螺纹圆环31a内沿左侧并可转动的套设在所述挡止凸环13外沿的滑动圆筒31b、成型于所述滑动圆筒31b内壁左端的弹簧卡环31c、绕接在所述环形转筒12外壁上的压缩弹簧31d,所述压缩弹簧31d位于弹簧卡环31c和挡止凸环13之间;
滑移夹板32,与所述矩形通孔14一一对应,所述滑移夹板32包括贯穿所述矩形通孔14的连接装置32a、设在所述连接装置32a右侧的右置夹板32b、设在所述连接装置32a左侧的左置夹板32c、设在所述右置夹板32b右端面并与平面螺纹圆环31a传动连接的带螺牙滑杆32d。
作为进一步的实施方案,所述基体圆环11右端面近心端周向均布有沿径向设置的径向盲槽15,所述径向盲槽15与矩形通孔14一一对应,所述右置夹板32b左端面还设有与所述径向盲槽15插接配合的径向插条32e。
作为进一步的实施方案,所述连接装置32a为矩形连接杆。
作为进一步的实施方案,所述连接装置32a包括正反丝外螺纹管a,还包括设在所述右置夹板32b左端面并与正反丝外螺纹管a螺接的右置螺管b、设在所述左置夹板32c右端面并与正反丝外螺纹管a螺接的左置螺管c;所述右置螺管b、左置螺管c外周为与所述矩形通孔14配合的矩形状。
作为进一步的实施方案,所述连接装置32a还包括贯穿所述正反丝外螺纹管a设置的滑动芯轴d、周向均布在所述正反丝外螺纹管a外壁的止旋侧孔e、周向均布在所述滑动芯轴d外壁并穿过对应的止旋侧孔e设置的移动锁条f,所述连接装置32a还包括在左置夹板32c左端面位于正反丝外螺纹管a外沿处周向均布的固定锁条g、设在所述滑动芯轴d右端的弹簧挡板h、绕接在所述滑动芯轴d的复位压簧i,所述复位压簧i位于正反丝外螺纹管a和弹簧挡板h之间。
具体使用方法如下:
本实用新型所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,其安装基体1与动力轴固定连接,而所述砂轮本体2用以超精磨轴承沟道。相较于传统的通体CBN材质的砂轮来讲,大大提高了结构强度,提高了转速和效率,精磨效果更好。
本实用新型所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,所述砂轮本体2由所述辅助夹持装置3对其左右两侧即轴向方向进行结构支持,能够使得所述砂轮本体2能够更有效的应对机械冲击,尤其是轴向方向的机械冲击,避免产生裂纹、崩刃、碎断等破损。
本实用新型所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,可以调节右置夹板32b、左置夹板32c在径向方向上的位置,调节对所述砂轮本体2的夹持范围和夹持效果。
进一步的,所述砂轮本体2由于磨损造成径向尺寸减少时,转动所述齿轮本体31,所述齿轮本体31作用于带螺牙滑杆32d进而带动对应的右置夹板32b、连接装置32a、左置夹板32c沿矩形通孔向近心端移动,避免所述右置夹板32b、左置夹板32c外沿高于砂轮本体2外沿而干扰正常的磨削。
本实用新型所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,可以调节右置夹板32b、左置夹板32c的间距,调节所述右置夹板32b、左置夹板32c对砂轮本体2轴向方向的夹持效果:
所述转动正反丝外螺纹管a即其两侧的外螺纹旋向相反,所述正反丝外螺纹管a即可驱动右置螺管b、左置螺管c相互靠近或远离。
进一步的,所述正反丝螺纹管a常态下锁止,不会因为砂轮作业时的震动而转动,使得右置螺管b、左置螺管c产生不必要的位移:
所述复位压簧i带动弹簧挡板h、滑动芯轴d、移动锁条f向右移动,使得所述移动锁条f与固定锁条g接触锁止,所述移动锁条f通过止旋侧孔e锁止所述正反丝螺纹管a的转动自由度:
所述右置螺管b、左置螺管c在调节完毕之后,两者的相对距离变化时,所述复位压簧i带动弹簧挡板h、滑动芯轴d、移动锁条f能够跟随左置螺管c移动并时刻保持移动锁条f和固定锁条g的接触锁止。
进一步的,当所述右置夹板32b左右移动时,所述压缩弹簧31d作用于弹簧卡环31c、滑动圆筒31b、齿轮本体31a使其向左紧紧抵靠在带螺牙滑杆32d上,保持所述齿轮本体31a与带螺牙滑杆32d之间的传动连接。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,包括安装基体(1)、砂轮本体(2),其特征在于:还包括辅助夹持装置(3);
所述安装基体(1)包括基体圆环(11)、成型于基体圆环(11)内孔右侧的环形转筒(12)、成型于环形转筒(12)外壁右端的挡止凸环(13)、周向均布在所述基体圆环(11)右端面远心端并沿径向设置的矩形通孔(14),所述矩形通孔(14)左右方向贯通所述基体圆环(11)设置;
所述砂轮本体(2)固定在所述基体圆环(11)外沿上;
所述辅助夹持装置(3)包括:
平面螺纹组件(31),包括环形的平面螺纹圆环(31a)、成型于所述平面螺纹圆环(31a)内沿左侧并可转动的套设在所述挡止凸环(13)外沿的滑动圆筒(31b)、成型于所述滑动圆筒(31b)内壁左端的弹簧卡环(31c)、绕接在所述环形转筒(12)外壁上的压缩弹簧(31d),所述压缩弹簧(31d)位于弹簧卡环(31c)和挡止凸环(13)之间;
滑移夹板(32),与所述矩形通孔(14)一一对应,所述滑移夹板(32)包括贯穿所述矩形通孔(14)的连接装置(32a)、设在所述连接装置(32a)右侧的右置夹板(32b)、设在所述连接装置(32a)左侧的左置夹板(32c)、设在所述右置夹板(32b)右端面并与平面螺纹圆环(31a)传动连接的带螺牙滑杆(32d)。
2.根据权利要求1所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,其特征在于:所述基体圆环(11)右端面近心端周向均布有沿径向设置的径向盲槽(15),所述径向盲槽(15)与矩形通孔(14)一一对应,所述右置夹板(32b)左端面还设有与所述径向盲槽(15)插接配合的径向插条(32e)。
3.根据权利要求2所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,其特征在于:所述连接装置(32a)为矩形连接杆。
4.根据权利要求2所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,其特征在于:所述连接装置(32a)包括正反丝外螺纹管(a),还包括设在所述右置夹板(32b)左端面并与正反丝外螺纹管(a)螺接的右置螺管(b)、设在所述左置夹板(32c)右端面并与正反丝外螺纹管(a)螺接的左置螺管(c);所述右置螺管(b)、左置螺管(c)外周为与所述矩形通孔(14)配合的矩形状。
5.根据权利要求4所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,其特征在于:所述连接装置(32a)还包括贯穿所述正反丝外螺纹管(a)设置的滑动芯轴(d)、周向均布在所述正反丝外螺纹管(a)外壁的止旋侧孔(e)、周向均布在所述滑动芯轴(d)外壁并穿过对应的止旋侧孔(e)设置的移动锁条(f),所述连接装置(32a)还包括在左置夹板(32c)左端面位于正反丝外螺纹管(a)外沿处周向均布的固定锁条(g)、设在所述滑动芯轴(d)右端的弹簧挡板(h)、绕接在所述滑动芯轴(d)的复位压簧(i),所述复位压簧(i)位于正反丝外螺纹管(a)和弹簧挡板(h)之间。
6.根据权利要求5所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,其特征在于:所述安装基体(1)为合金材质。
7.根据权利要求6所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,其特征在于:所述安装基体(1)为铝合金材质。
8.根据权利要求7所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,其特征在于:所述砂轮本体(2)为CBN材质制成。
9.根据权利要求8所述的一种高速高效超精磨轴承沟道砂轮,其特征在于:所述砂轮本体(2)粘接在所述基体圆环(11)外沿上。
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