CN216736122U - 一种吨桶组装用输送系统 - Google Patents

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袁世均
唐春鹏
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Abstract

本实用新型公开了一种吨桶组装用输送系统,旨在实现吨桶部件从高位置到低位置的转移输送工作,其技术方案:包括第一输送装置、第二输送装置,所述第一输送装置高于所述第二输送装置布置,所述第一输送装置、第二输送装置之间设有一转移输送装置,所述转移输送装置包括机座、设置在机座上的可升降的升降平台,所述升降平台上设有第三输送装置、用于夹紧外设吨桶部件的夹紧组件以及用于防止外设吨桶部件由第一输送装置转移输送到第三输送装置时掉落的挡料组件,属于吨桶生产技术领域。

Description

一种吨桶组装用输送系统
技术领域
本实用新型属于吨桶生产技术领域,更具体而言,涉及一种吨桶组装用输送系统。
背景技术
吨桶,是指IBC中型散装容器,是现代仓储、运输液体产品的必备工具,其由内容器和金属框架组合而成,内容器采用高分子量高密度聚乙烯吹塑成型,强度高、耐腐蚀、卫生性好。
在吨桶的生产过程中,内容器是吹塑成型的,而金属框架是通过折弯焊接形成的,分属两种不同的工序,则,两者所处的加工车间不同,所以,吨桶在组装的过程中,需要将两种部件从不同的车间转移到组装车间中,在组装车间中完成组装工作;
在现有技术中,为了提高组装的效率,一般会通过输送装置实现跨车间的输送,以降低工作人员的劳动强度;而跨车间输送,输送装置的位置会根据实际车间的空间来设置,其中,为了充分利用车间的顶部空间,输送装置可以设置在车间的顶部;而为了便于吨桶的组装,组装工位会设置在车间的地面上,在这种情况下,则需要一输送系统来实现吨桶部件的转移工作,将其输送到吨桶组装工位处。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种吨桶组装用输送系统,旨在实现吨桶部件从高位置到低位置的转移输送工作。
根据本实用新型的第一方面,提供了一种吨桶组装用输送系统,包括第一输送装置、第二输送装置,所述第一输送装置高于所述第二输送装置布置,所述第一输送装置、第二输送装置之间设有一转移输送装置,所述转移输送装置包括机座、设置在机座上的可升降的升降平台,所述升降平台上设有第三输送装置、用于夹紧外设吨桶部件的夹紧组件以及用于防止外设吨桶部件由第一输送装置转移输送到第三输送装置时掉落的挡料组件。
本实用新型一个特定的实施例中,所述第一输送装置的输送方向与所述第三输送装置的输送方向相同,所述挡料组件对应所述第三输送装置的输出端布置;
所述挡料组件包括挡料杆,所述挡料杆通过一第一驱动装置驱动可横跨在所述第三输送装置的上方。
本实用新型一个特定的实施例中,所述挡料杆为2个,其分设在所述第三输送装置的两侧;所述第一驱动装置为旋转气缸,其为与所述挡料杆对应的2个,用于驱动所述挡料杆横跨在所述第三输送装置的上方阻拦外设吨桶部件或向上翻转使外设吨桶部件可输出。
本实用新型一个特定的实施例中,所述夹紧组件包括分设在第三输送装置两侧的第二驱动装置,所述第二驱动装置的输出端上设有夹紧板,所述第二驱动装置驱动所述夹紧板相互靠近夹紧外设吨桶部件或相互远离松开外设吨桶部件。
本实用新型一个特定的实施例中,所述夹紧组件还包括设置在所述第三输送装置上的挡料架,所述挡料架为分设在所述第三输送装置两侧的2个,所述第二驱动装置设置在所述挡料架上且位于所述第三输送装置的上方,所述夹紧板在第二驱动装置的驱动下夹紧外设吨桶部件的中部。
本实用新型一个特定的实施例中,其中一个挡料架上设有一导向杆,所述导向杆的长度方向沿着所述第三输送装置的输送方向布置;
所述导向杆的长度方向的两端设有向外弯折的弯折部。
本实用新型一个特定的实施例中,所述第二输送装置为链式输送机,其输送方向与第三输送装置的输送方向相同;所述链式输送机包括机架,设置在机架上的2条链条,2条所述链条并列布置且同步运动。
本实用新型一个特定的实施例中,2条链条之间设有一第四输送装置,第四输送装置的输送方向垂直于所述第二输送装置的输送方向;
所述第四输送装置与一第五输送装置对接,所述机架可升降用于将外设吨桶部件转移输送到第四输送装置上,再由第四输送装置将外设吨桶部件转移输送到第五输送装置上。
本实用新型一个特定的实施例中,所述第四输送装置的远离所述第三输送装置的一侧设有一挡板。
本实用新型一个特定的实施例中,所述第一输送装置的输出端与所述第二输送装置的输入端不在同一直线上;所述机座包括座体、滑动连接在所述座体上的安装柱,所述安装柱通过一第三驱动装置驱动可水平往复移动,其移动方向垂直于所述第一输送装置的输出方向;
所述升降平台滑动连接在所述安装柱上且通过一第四驱动装置驱动升降。
本实用新型上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一:
在实际使用的过程中,第一输送装置设置在外设车间的顶部,第二输送装置设置在外设车间的下方且低于第一输送装置布置,从而可以充分利用外设车间的空间;
通过升降平台以及第三输送装置的设置实现外设吨桶部件由第一输送装置到第二输送装置的转移输送,结构简单可靠,有效地实现吨桶部件从高位置到低位置的转移输送工作;
所述夹紧组件、挡料组件的设置保证了吨桶部件转移输送工作的正常进行,避免吨桶部件在转移输送时掉落。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
图1是本实用新型的实施例1的结构图;
图2是本实用新型的实施例1的第三输送装置、夹紧组件、挡料组件配合的结构图;
图3是本实用新型的实施例1的第二输送装置、第四输送装置、第五输送装置配合的结构图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施方式,实施方式的示例在附图中示出,其中相同或类似的标号自始至终表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
参照图1至图3所示,一种吨桶组装用输送系统,包括第一输送装置1、第二输送装置2,所述第一输送装置1高于所述第二输送装置2布置,所述第一输送装置1、第二输送装置2之间设有一转移输送装置3,所述转移输送装置3包括机座31、设置在机座31上的可升降的升降平台32,所述升降平台32上设有第三输送装置33、用于夹紧外设吨桶部件的夹紧组件4以及用于防止外设吨桶部件由第一输送装置1转移输送到第三输送装置33时掉落的挡料组件5。
在实际使用的过程中,第一输送装置1设置在外设车间的顶部,第二输送装置2设置在外设车间的下方且低于第一输送装置1布置,从而可以充分利用外设车间的空间;
通过升降平台32以及第三输送装置33的设置实现外设吨桶部件由第一输送装置1到第二输送装置2的转移输送,结构简单可靠,有效地实现吨桶部件从高位置到低位置的转移输送工作;
所述夹紧组件4、挡料组件5的设置保证了吨桶部件转移输送工作的正常进行,避免吨桶部件在转移输送时掉落。
在本实施例中,所述第一输送装置1、第二输送装置2的输送方向可以相同、也可以不相同,本实施例对此不作限制;作为本实施例的具体实现,所述第一输送装置1的输送方向与所述第三输送装置33的输送方向相同,所述挡料组件5对应所述第三输送装置33的输出端布置;
所述挡料组件5包括挡料杆51,所述挡料杆51通过一第一驱动装置52驱动可横跨在所述第三输送装置33的上方,其横跨在所述第三输送装置33的上方时,起到阻挡外设吨桶部件的作用;当挡料杆51不横跨在所述第三输送装置33上方时,其远离第三输送装置33以便于外设吨桶部件输出;
具体来说,所述挡料杆51可以为1个,本实施例对此不作限制,作为本实施例的具体实现,所述挡料杆51为2个,其分设在所述第三输送装置33的两侧,可缩短单个挡料杆51的长度,保证其能稳定地起到阻挡外设吨桶部件的作用;
所述第一驱动装置52为旋转气缸,其为与所述挡料杆51对应的2个,用于驱动所述挡料杆51横跨在所述第三输送装置33的上方阻拦外设吨桶部件或向上翻转使外设吨桶部件可输出;
所述挡料杆51也可以通过水平翻转的方式远离第三输送装置33的输送面使外设吨桶部件可输出;也可以通过电缸或气缸驱动伸缩的方式横跨在所述第三输送装置33的上方或远离第三输送装置33的输送面,本实施例对此不作限制;
其中,当所述第一输送装置1与第二输送装置2的输送方向不相同时,所述挡料组件5为设置在所述升降平台32上的挡料板。
在本实施例中,所述夹紧组件4包括分设在第三输送装置33两侧的第二驱动装置41,所述第二驱动装置41的输出端上设有夹紧板42,所述第二驱动装置41驱动所述夹紧板42相互靠近夹紧外设吨桶部件或相互远离松开外设吨桶部件;
其中,位于第三输送装置33一侧的第二驱动装置41可以为1个、2个或更多,本实施例对此不做限制;一个夹紧板42对应一个第二驱动装置41,或位于第三输送装置33一侧的所有第二驱动装置41对应一个夹紧板42,本实施例对此不作限制;
所述夹紧板42由软质材料制成,如橡胶、硅胶等,其可避免破坏外设吨桶部件的表面质量;
所述第二驱动装置41可以为气缸、电缸等,本实施例对此不做限制。
作为本实施例的优选,所述夹紧组件4还包括设置在所述第三输送装置33上的挡料架43,所述挡料架43为分设在所述第三输送装置33两侧的2个,所述第二驱动装置41设置在所述挡料架43上且位于所述第三输送装置33的上方,所述夹紧板42在第二驱动装置41的驱动下夹紧外设吨桶部件的中部,使得外设吨桶部件可被稳定夹持,进一步保证其在转运输送时的稳定性。
更为优选地,其中一个挡料架43上设有一导向杆6,所述导向杆6的长度方向沿着所述第三输送装置33的输送方向布置,起到辅助外设吨桶部件输入的作用;
所述导向杆6的长度方向的两端设有向外弯折的弯折部,避免干涉外设吨桶输入;
具体来说,所述导向杆6靠近所述第二输送装置2的一端延伸至第三输送装置33的输出端处,导向外设吨桶部件准确输出到第二输送装置2上。
在本实施例中,所述第二输送装置2为链式输送机,其输送方向与第三输送装置33的输送方向相同;相对与输送方向不一致,输送方向相同更便于外设吨桶部件稳定从第三输送装置33稳定过渡输出到第二输送装置2;
具体来说,所述链式输送机包括机架,设置在机架上的2条链条,2条所述链条并列布置且同步运动。
作为本实施例的优选,2条链条之间设有一第四输送装置7,第四输送装置7的输送方向垂直于所述第二输送装置2的输送方向;
所述第四输送装置7与一第五输送装置8对接,所述机架可升降用于将外设吨桶部件转移输送到第四输送装置7上,再由第四输送装置7将外设吨桶部件转移输送到第五输送装置8上,在稳定转移的基础上实现外设吨桶部件的转向输送,使得本实施例所述的系统更为紧凑,节省生产空间。
具体来说,所述第四输送装置7的远离所述第三输送装置33的一侧设有一挡板A,避免外设吨桶部件掉落;
所述机架通过气缸驱动升降。
更为优选地,所述第一输送装置1的输出端与所述第二输送装置2的输入端不在同一直线上;所述机座31包括座体311、滑动连接在所述座体311上的安装柱312,所述安装柱312通过一第三驱动装置313驱动可水平往复移动,其移动方向垂直于所述第一输送装置1的输出方向,使得本实施例所述的系统的布置可更为灵活,从而使得生产空间可变得更为紧凑;
所述升降平台32滑动连接在所述安装柱312上且通过一第四驱动装置314驱动升降。
作为本实施例的具体实现,所述第一输送装置1、第三输送装置33、第四输送装置7、第五输送装置8可以为与第二输送装置2同类型的链式输送机,也可以为皮带输送机,本实施例对此不做限制;
所述第三驱动装置313、第四驱动装置314可以为电动滑台、液压缸、电机链条式驱动等,本实施例对此不作限制。
作为本实施例的具体实现,所述第一输送装置1、第三输送装置33均为与第二输送装置2同类型的链式输送机;第四输送装置7、第五输送装置8为皮带输送机。
所述第三驱动装置313为电动滑台,所述第四驱动装置314为链式升降机构;
在本实施例中,所述第一输送装置1、第二输送装置2、第三输送装置33、第四输送装置7、第五输送装置8、第一驱动装置52、第二驱动装置41、第三驱动装置313、第四驱动装置314通过控制器、传感器实现联动工作;
所述第一输送装置1的输送方向的两侧设有挡料结构,以避免外设吨桶部件掉落,保证输送工作的正常进行;其中,所述挡料结构可以为挡料板、挡料杆等,本实施例对此不作限制。
其中,本实施例所述的吨桶部件可以为内容器或金属框架。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种吨桶组装用输送系统,包括第一输送装置(1)、第二输送装置(2),所述第一输送装置(1)高于所述第二输送装置(2)布置,其特征在于,所述第一输送装置(1)、第二输送装置(2)之间设有一转移输送装置(3),所述转移输送装置(3)包括机座(31)、设置在机座(31)上的可升降的升降平台(32),所述升降平台(32)上设有第三输送装置(33)、用于夹紧外设吨桶部件的夹紧组件(4)以及用于防止外设吨桶部件由第一输送装置(1)转移输送到第三输送装置(33)时掉落的挡料组件(5)。
2.根据权利要求1所述的吨桶组装用输送系统,其特征在于,所述第一输送装置(1)的输送方向与所述第三输送装置(33)的输送方向相同,所述挡料组件(5)对应所述第三输送装置(33)的输出端布置;
所述挡料组件(5)包括挡料杆(51),所述挡料杆(51)通过一第一驱动装置(52)驱动可横跨在所述第三输送装置(33)的上方。
3.根据权利要求2所述的吨桶组装用输送系统,其特征在于,所述挡料杆(51)为2个,其分设在所述第三输送装置(33)的两侧;所述第一驱动装置(52)为旋转气缸,其为与所述挡料杆(51)对应的2个,用于驱动所述挡料杆(51)横跨在所述第三输送装置(33)的上方阻拦外设吨桶部件或向上翻转使外设吨桶部件可输出。
4.根据权利要求1所述的吨桶组装用输送系统,其特征在于,所述夹紧组件(4)包括分设在第三输送装置(33)两侧的第二驱动装置(41),所述第二驱动装置(41)的输出端上设有夹紧板(42),所述第二驱动装置(41)驱动所述夹紧板(42)相互靠近夹紧外设吨桶部件或相互远离松开外设吨桶部件。
5.根据权利要求4所述的吨桶组装用输送系统,其特征在于,所述夹紧组件(4)还包括设置在所述第三输送装置(33)上的挡料架(43),所述挡料架(43)为分设在所述第三输送装置(33)两侧的2个,所述第二驱动装置(41)设置在所述挡料架(43)上且位于所述第三输送装置(33)的上方,所述夹紧板(42)在第二驱动装置(41)的驱动下夹紧外设吨桶部件的中部。
6.根据权利要求5所述的吨桶组装用输送系统,其特征在于,其中一个挡料架(43)上设有一导向杆(6),所述导向杆(6)的长度方向沿着所述第三输送装置(33)的输送方向布置;
所述导向杆(6)的长度方向的两端设有向外弯折的弯折部。
7.根据权利要求1所述的吨桶组装用输送系统,其特征在于,所述第二输送装置(2)为链式输送机,其输送方向与第三输送装置(33)的输送方向相同;所述链式输送机包括机架,设置在机架上的2条链条,2条所述链条并列布置且同步运动。
8.根据权利要求7所述的吨桶组装用输送系统,其特征在于,2条链条之间设有一第四输送装置(7),第四输送装置(7)的输送方向垂直于所述第二输送装置(2)的输送方向;
所述第四输送装置(7)与一第五输送装置(8)对接,所述机架可升降用于将外设吨桶部件转移输送到第四输送装置(7)上,再由第四输送装置(7)将外设吨桶部件转移输送到第五输送装置(8)上。
9.根据权利要求8所述的吨桶组装用输送系统,其特征在于,所述第四输送装置(7)的远离所述第三输送装置(33)的一侧设有一挡板(A)。
10.根据权利要求1所述的吨桶组装用输送系统,其特征在于,所述第一输送装置(1)的输出端与所述第二输送装置(2)的输入端不在同一直线上;所述机座(31)包括座体(311)、滑动连接在所述座体(311)上的安装柱(312),所述安装柱(312)通过一第三驱动装置(313)驱动可水平往复移动,其移动方向垂直于所述第一输送装置(1)的输出方向;
所述升降平台(32)滑动连接在所述安装柱(312)上且通过一第四驱动装置(314)驱动升降。
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