CN216635628U - 一种坑纸自动取出机构及粘贴装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种坑纸自动取出机构及粘贴装置。第一方面，一种坑纸自动取出机构，包括传动带及用于驱动传动带的两个传动辊，所述传动带上设有第一通槽和第二通槽，当第一通槽位于传动带的一侧时，第二通槽能在传动带运行的某一时刻位于传动带的另一侧并与第一通槽相对应。第二方面，一种坑纸自动粘贴装置，包括用于放置未带胶坑纸的箱体，所述箱体上端设有上述的一种坑纸自动取出机构，箱体的空腔与限位管的空腔相对应。本实用新型能够自动将粘贴完成的坑纸取出并避免损坏坑纸，同时能够对坑纸进行自动挤压粘贴。

Description

一种坑纸自动取出机构及粘贴装置

技术领域

本实用新型涉及印刷包装技术领域，具体涉及一种坑纸自动取出机构及粘贴装置。

背景技术

目前，在坑纸的加工过程中，需要将带胶的坑纸与不带胶的坑纸粘贴在一起，手工进行粘贴的话人力成本过高且生产效率低，现有的坑纸粘贴装置是把多个不带胶的坑纸叠放于装置内，之后再将一张带胶的坑纸叠放在最上一张不带胶的坑纸上方，之后对坑纸进行挤压完成粘贴后再手动取下，等工作量较大时，取出粘贴完成的坑纸费时较多，且手工取下容易取出多余坑纸或者损坏坑纸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种坑纸自动取出机构及粘贴装置，其能够自动将粘贴完成的坑纸取出并避免损坏坑纸，同时能够对坑纸进行自动挤压粘贴。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下方案：

第一方面，一种坑纸自动取出机构，包括传动带及用于驱动传动带的两个传动辊，所述传动带上设有第一通槽和第二通槽，当第一通槽位于传动带的一侧时，第二通槽能在传动带运行的某一时刻位于传动带的另一侧并与第一通槽相对应。其作用为，使坑纸能够沿第一通槽与第二通槽之间构成的通道从传动带的一侧穿到另一侧。

进一步的，所述第一通槽与第二通槽的长度均在传动带上未设有第一通槽或第二通槽的连续区段的长度以内。其作用为，使传送带上未设有第一通槽或第二通槽的连续区段能够完全覆盖从传送带一侧穿到另一侧的坑纸，方便后续进行挤压粘贴操作。

进一步的，所述第一通槽在沿传动带前进方向的后侧壁上设有当第一通槽位于传动带下方时向后下方倾斜的第一坡道。其作用为，可以将从第二通槽穿到第一通槽的坑纸逐渐挤压到传动带下方，以免传动带的移动挤压引起坑纸破损。

进一步的，所述第二通槽在沿传动带前进方向的前侧壁上设有当第二通槽位于传动带下方时向前下方倾斜的第二坡道。其作用为，使粘贴完毕后的坑纸能够缓慢进入第二通槽，防止当粘贴完成的坑纸进入第二通槽时因挤压力太大使其余坑纸进入第二通槽。

进一步的，所述第二通槽在沿传动带前进方向的后侧壁上设有与传动带前进方向垂直的竖直壁及当第二通槽位于传动带下方时向后下方倾斜的第三坡道。其作用为，用于推出进入第二通槽的粘贴完成的坑纸。

进一步的，所述传动带下方设有支撑架，传动带的外表面设有与传动带前进方向平行的导向槽，导向槽位于第一通槽和第二通槽外，支撑架上表面设有与导向槽相匹配的导向块。其作用为，用于固定传动带前进的方向。

进一步的，所述支撑架上表面设有用于驱动任意一个传动辊转动的第一驱动装置。

进一步的，所述支撑架上表面设有用于使带胶坑纸通过的限位管，当第一通槽与第二通槽相对应时，限位管的空腔与第一通槽和第二通槽均相对应。

第二方面，一种坑纸自动粘贴装置，包括用于放置未带胶坑纸的箱体，所述箱体上端设有上述的一种坑纸自动取出机构，箱体的空腔与限位管的空腔相对应。其作用为，使穿过传动带的坑纸能够进入箱体内。

进一步的，所述箱体内设有与箱体的空腔相匹配的提升板，提升板一侧设有第一定位块，第一定位块内设有螺纹孔，还包括穿过螺纹孔的螺杆，螺杆与螺纹孔相匹配，螺杆的一端连接有第二驱动装置，箱体在螺杆上远离第二驱动装置的一端设有第二定位块。其作用为，第二驱动装置用于驱动提升板上升，可对坑纸进行挤压操作及使粘贴完成的坑纸进入第二通槽。

本实用新型具有的有益效果：

1、通过第一通槽与第二通槽的设置，当粘贴完成后，可将进入第二通槽的坑纸自动取出，提高了工作效率；

2、通过第一坡道的设置可以避免坑纸破损；

3、通过第二驱动装置及提升板的设置，能够对坑纸进行粘贴挤压及提升操作。

附图说明

图1为一种坑纸自动取出机构的俯视结构示意图；

图2为图1中A-A处的剖视结构示意图；

图3为图2中B-B处的剖视结构示意图；

图4为图2中D处的放大结构示意图；

图5为一种坑纸自动粘贴装置的侧视结构示意图；

图6为图5中C-C处的剖视结构示意图。

附图标记说明如下：1、传动带；2、第一通槽；3、第二通槽；4、传动辊；5、第一坡道；6、第二坡道；7、竖直壁；8、支撑架；9、导向槽；10、导向块；11、第一驱动装置；12、限位管；13、箱体；14、提升板；15、第三坡道；17、第一定位块；18、螺纹孔；19、螺杆；20、第二驱动装置；21、第二定位块。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向”、“侧向”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“开有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

第一方面，如图2所示，一种坑纸自动取出机构，包括传动带1及用于驱动传动带1的两个传动辊4，所述传动带1上设有第一通槽2和第二通槽3，当第一通槽2位于传动带1的一侧时，第二通槽3能在传动带1运行的某一时刻位于传动带1的另一侧并与第一通槽2相对应。其作用为，使坑纸能够沿第一通槽2与第二通槽3之间构成的通道从传动带1的一侧穿到另一侧。

具体的，如图1、图2、图3所示，所述第一通槽2与第二通槽3的长度均在传动带1上未设有第一通槽2或第二通槽3的连续区段的长度以内。其作用为，使传送带上未设有第一通槽2或第二通槽3的连续区段能够完全覆盖从传送带一侧穿到另一侧的坑纸，方便后续进行挤压粘贴操作。

具体的，如图2、图4所示，所述第一通槽2在沿传动带1前进方向的后侧壁上设有当第一通槽2位于传动带1下方时向后下方倾斜的第一坡道5。其作用为，可以将从第二通槽3穿到第一通槽2的坑纸逐渐挤压到传动带1下方，以免传动带1的移动挤压引起坑纸破损。

具体的，如图2、图4所示，所述第二通槽3在沿传动带1前进方向的前侧壁上设有当第二通槽3位于传动带1下方时向前下方倾斜的第二坡道6。其作用为，使粘贴完毕后的坑纸能够缓慢进入第二通槽3，防止当粘贴完成的坑纸进入第二通槽3时因挤压力太大使其余坑纸进入第二通槽3。

具体的，如图1、图2所示，所述第二通槽3在沿传动带1前进方向的后侧壁上设有与传动带1前进方向垂直的竖直壁7及当第二通槽3位于传动带1下方时向后下方倾斜的第三坡道15。其作用为，竖直壁7用于推出进入第二通槽3的粘贴完成的坑纸，第三坡道15用于防止推出未粘贴的坑纸。

具体的，如图1、图2、图3所示，所述传动带1下方设有支撑架8，传动带1的外表面设有与传动带1前进方向平行的导向槽9，导向槽9位于第一通槽2和第二通槽3外，支撑架8上表面设有与导向槽9相匹配的导向块10。其作用为，用于固定传动带1前进的方向。

具体的，如图1、图2、图3所示，所述支撑架8上表面设有用于驱动任意一个传动辊4转动的第一驱动装置11。第一驱动装置11为电机。

具体的，如图1、图2、图3所示，所述支撑架8上表面设有用于使带胶坑纸通过的限位管12，当第一通槽2与第二通槽3相对应时，限位管12的空腔与第一通槽2和第二通槽3均相对应。

第二方面，如图5、图6所示，一种坑纸自动粘贴装置，包括用于放置未带胶坑纸的箱体13，所述箱体13上端设有上述的一种坑纸自动取出机构，箱体13的空腔与限位管12的空腔相对应。其作用为，使穿过传动带1的坑纸能够进入箱体13内。

具体的，如图5、图6所示，所述箱体13内设有与箱体13的空腔相匹配的提升板14，提升板14一侧设有第一定位块17，第一定位块17内设有螺纹孔18，还包括穿过螺纹孔18的螺杆19，螺杆19与螺纹孔18相匹配，螺杆19的一端连接有第二驱动装置20，第二驱动装置为伺服电机，便于控制提升板提升的高度，箱体13在螺杆19上远离第二驱动装置20的一端设有第二定位块21。其作用为，第二驱动装置20用于驱动提升板14上升，可对坑纸进行挤压操作及使粘贴完成的坑纸进入第二通槽3。

本实施例的工作原理说明如下：首先使第二通槽3和第一通槽2相对应，且使第一通槽2位于传动带1下侧，之后将带胶的坑纸的胶面朝下从第二通槽3进过限位槽后到达第一通槽2，与紧挨第一通槽2下方的不带胶的坑纸接触，之后启动第一驱动装置11，使转动辊沿逆时针转动，当第一通槽2经过箱体13的空腔上端后，启动第二驱动装置20使提升板14向上轻微提升，将坑板向上挤压向传动带1，使坑纸粘贴完成后，当第二通槽3移动到箱体13空腔上端时，粘贴完成的坑纸经过第二坡道6进入第二通槽3后，暂停第一驱动装置11，第二驱动装置20继续向上提升后，启动第一驱动装置11，由竖直壁7将粘贴完成的坑纸推出。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种坑纸自动取出机构，其特征在于：包括传动带(1)及用于驱动传动带(1)的两个传动辊(4)，所述传动带(1)上设有第一通槽(2)和第二通槽(3)，当第一通槽(2)位于传动带(1)的一侧时，第二通槽(3)能在传动带(1)运行的某一时刻位于传动带(1)的另一侧并与第一通槽(2)相对应。

2.根据权利要求1所述的一种坑纸自动取出机构，其特征在于：所述第一通槽(2)与第二通槽(3)的长度均在传动带(1)上未设有第一通槽(2)或第二通槽(3)的连续区段的长度以内。

3.根据权利要求1所述的一种坑纸自动取出机构，其特征在于：所述第一通槽(2)在沿传动带(1)前进方向的后侧壁上设有当第一通槽(2)位于传动带(1)下方时向后下方倾斜的第一坡道(5)。

4.根据权利要求1所述的一种坑纸自动取出机构，其特征在于：所述第二通槽(3)在沿传动带(1)前进方向的前侧壁上设有当第二通槽(3)位于传动带(1)下方时向前下方倾斜的第二坡道(6)。

5.根据权利要求1所述的一种坑纸自动取出机构，其特征在于：所述第二通槽(3)在沿传动带(1)前进方向的后侧壁上设有与传动带(1)前进方向垂直的竖直壁(7)及当第二通槽(3)位于传动带(1)下方时向后下方倾斜的第三坡道(15)。

6.根据权利要求1所述的一种坑纸自动取出机构，其特征在于：所述传动带(1)下方设有支撑架(8)，传动带(1)的外表面设有与传动带(1)前进方向平行的导向槽(9)，导向槽(9)位于第一通槽(2)和第二通槽(3)外，支撑架(8)上表面设有与导向槽(9)相匹配的导向块(10)。

7.根据权利要求6所述的一种坑纸自动取出机构，其特征在于：所述支撑架(8)上表面设有用于驱动任意一个传动辊(4)转动的第一驱动装置(11)。

8.根据权利要求6所述的一种坑纸自动取出机构，其特征在于：所述支撑架(8)上表面设有用于使坑纸通过的限位管(12)，当第一通槽(2)与第二通槽(3)相对应时，限位管(12)的空腔与第一通槽(2)和第二通槽(3)均相对应。

9.一种坑纸自动粘贴装置，包括用于放置坑纸的箱体(13)，其特征在于：所述箱体(13)上端设有权利要求1-8中任意一项所述的一种坑纸自动取出机构，箱体(13)的空腔与限位管(12)的空腔相对应。

10.根据权利要求9所述的一种坑纸自动粘贴装置，其特征在于：所述箱体(13)内设有与箱体(13)的空腔相匹配的提升板(14)，提升板(14)一侧设有第一定位块(17)，第一定位块(17)内设有螺纹孔(18)，还包括穿过螺纹孔(18)的螺杆(19)，螺杆(19)与螺纹孔(18)相匹配，螺杆(19)的一端连接有第二驱动装置(20)，箱体(13)在螺杆(19)上远离第二驱动装置(20)的一端设有第二定位块(21)。

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