CN216612654U - 一种可调节传送带装置及航空清洗剂生产设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节传送带装置及航空清洗剂生产设备，其中，可调节传送带装置包括：输送带；架体，架体上设置有夹送带，夹送带转动设置在架体上，且与输送带垂直设置；滑轨，滑轨设置有若干个，若干滑轨固定设置在输送带的两侧，架体与若干滑轨滑动连接。本实用新型通过在输送带上设置架体，架体上转动设置有夹送带，夹送带与输送带垂直设置，夹送带可实现对输送带上容器夹合定位的效果，在输送带的两侧还设置有滑轨，工作人员可通过调节架体在滑轨上的位置改变夹送带与输送带之间的相对位置，从而适配不同尺寸的容器，本实用新型能够有效避免容器在输送过程中位置产生偏离，防止容器开口与航空清洗剂灌注口的位置不对应的情况发生。

Description

一种可调节传送带装置及航空清洗剂生产设备

技术领域

本实用新型涉及航空清洗剂生产技术领域，尤其涉及一种可调节传送带。

背景技术

飞机在地面试车和滑行期间，其发动机处于高温状态，发动机舱易吸附来自大气的灰尘及外来物，在发动机表面形成沉积烟雾、油污等污垢物。由于飞机的各类零部件十分精密，因此对于航空清洗剂存在较高的要求，随着航空运输的不断普及，航空清洗剂的使用需求增大，如何高效生产航空清洗剂就成为各个厂家研发的方向。

在现有技术中，用于输送航空清洗剂容器的传送带的高度和宽度无法自由调节，导致在切换不同尺寸的容器后，航空清洗剂的容器在输送过程中容易产生位置偏离，导致容器开口与航空清洗剂灌注口的位置不对应的情况发生，致使航空清洗剂生产过程中存在原料浪费、泄流的航空清洗剂对传送带装置造成破坏等问题发生。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

为了解决现有技术中航空清洗剂传送带的高度和宽度无法自由调节，导致切换不同尺寸的容器，容器输送位置容易发生偏离的问题，本实用新型提供一种可调节传送带装置及航空清洗剂生产设备。

本实用新型通过以下技术方案实现的：

一种可调节传送带装置，其中，所述可调节传送带装置包括：

输送带；

架体，所述架体上设置有夹送带，所述夹送带转动设置在所述架体上，且与所述输送带垂直设置；

滑轨，所述滑轨设置有若干个，若干所述滑轨固定设置在所述输送带的两侧，所述架体与若干所述滑轨滑动连接。

所述的可调节传送带装置，其中，所述架体包括第一架体和第二架体，所述第一架体和所述第二架体分别设置在所述输送带的两侧。

所述的可调节传送带装置，其中，所述第二架体与所述第一架体结构相同，所述第一架体包括：

壳体，所述壳体上朝向所述输送带的一侧设置有让位窗，所述夹送带暴露在所述让位窗对应的位置；

驱动腔，所述驱动腔设置在所述壳体的内部，所述夹送带转动设置在所述驱动腔内。

所述的可调节传送带装置，其中，所述驱动腔内的一端设置有第一驱动轮，所述驱动腔内的另一端设置有第二驱动轮，所述夹送带啮合套设在所述第一驱动轮和所述第二驱动轮上；

所述壳体上与所述第一驱动轮对应的位置设置有驱动电机，所述驱动电机的驱动轴与所述第一驱动轮固定连接。

所述的可调节传送带装置，其中，所述可调节传送带装置还包括调节组件，所述调节组件包括：

水平调节件，所述水平调节件滑动设置在所述滑轨上；

垂直调节件，所述垂直调节件与所述架体滑动连接，所述垂直调节件固定设置在所述水平调节件上。

所述的可调节传送带装置，其中，所述水平调节件包括：

连接件，所述连接件设置在所述架体的下方，且所述连接件与所述滑轨滑动连接；

定位件，若干所述定位件间隔预定距离设置在所述连接件的两侧；

第一丝杆，若干所述第一丝杆贯通若干所述定位件，所述第一丝杆的一端与所述连接件定位转动连接，所述第一丝杆的另一端设置有第一驱动件。

所述的可调节传送带装置，其中，所述垂直调节件包括：

调节板；

滑杆，所述架体滑动设置在所述滑杆上，所述滑杆的一端与所述连接件固定连接，另一端与所述调节板固定连接；

第二丝杆，所述第二丝杆的一端定位转动设置在所述调节板上，另一端与所述架体转动连接。

所述的可调节传送带装置，其中，所述滑杆包括第一滑杆和第二滑杆，所述第一滑杆和所述第二滑杆平行设置。

所述的可调节传送带装置，其中，所述调节板上设置所述滑杆的相反一侧设置有第二驱动件，所述第二驱动件与所述第二丝杆固定连接。

一种航空清洗剂生产设备，其中，所述航空清洗剂生产设备包括上述中任意一项所述的可调节传送带装置。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过在输送带上设置架体，架体上转动设置有夹送带，夹送带与输送带垂直设置，夹送带可实现对输送带上容器夹合定位的效果，在输送带的两侧还设置有滑轨，工作人员可通过调节架体在滑轨上的位置改变夹送带与输送带之间的相对位置，从而适配不同尺寸的容器，本实用新型能够有效避免容器在输送过程中位置产生偏离，防止容器开口与航空清洗剂灌注口的位置不对应的情况发生。

附图说明

图1是本实用新型可调节传送带装置的俯视图；

图2是本实用新型可调节传送带装置在图1中的A-A节点的剖视图；

图3是本实用新型可调节传送带装置的水平剖面图。

在图1至图3中：100、输送带；200、架体；210、第一架体； 220、第二架体；230、夹送带；240、壳体；241、让位窗；250、驱动腔；261、第一驱动轮；262、第二驱动轮；270、驱动电机；300、滑轨；400、水平调节件；410、连接件；420、定位件；430、第一丝杆；431、第一驱动件；500、垂直调节件；510、调节板；520、滑杆； 521、第一滑杆；522、第二滑杆；530、第二丝杆；531、第二驱动件。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则所述方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果所述特定姿态发生改变时，则所述方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则所述“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个所述特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

在现有技术中，用于输送航空清洗剂容器的传送带的高度和宽度无法自由调节，导致在切换不同尺寸的容器后，航空清洗剂的容器在输送过程中容易产生位置偏离，导致容器开口与航空清洗剂灌注口的位置不对应的情况发生，致使航空清洗剂生产过程中存在原料浪费、泄流的航空清洗剂对传送带装置造成破坏等问题发生。

基于现有技术中的上述问题，本实用新型提供一种可调节传送带，如图1所示，该可调节传送带包括：输送带100；架体200，架体200上设置有夹送带230，夹送带230转动设置在架体200上，且与输送带100垂直设置；滑轨300，滑轨300设置有若干个，若干滑轨300固定设置在输送带100的两侧，架体200与若干滑轨300滑动连接。

本实用新型通过在输送带100上设置架体200，架体200上转动设置有夹送带230，夹送带230与输送带100垂直设置，夹送带230 可实现对输送带100上容器夹合定位的效果，在输送带100的两侧还设置有滑轨300，工作人员可通过调节架体200在滑轨300上的位置改变夹送带230与输送带100之间的相对位置，从而适配不同尺寸的容器，本实用新型能够有效避免容器在输送过程中位置产生偏离，防止容器开口与航空清洗剂灌注口的位置不对应的情况发生。

在上述实施例中，如图1所示，本实用新型的主体为输送带100，该输送带100与现有技术中的输送带100相同，在输送带100的上方设置有架体200，架体200上设置有夹送带230，夹送带230转动设置在架体200上，且与输送带100垂直设置，在本实用新型的一个优选实施例中，上述架体200包括第一架体210和第二架体220，第一架体210和第二架体220分别设置在输送带100的两侧，第一架体 210上设置的夹送带230和第二架体220上设置的夹送带230对输送带100之间的位置形成夹合，该夹合距离与输送带100上输送的容器尺寸适配，通过第一架体210和第二架体220上设置的夹送带230对容器进行限位，从而避免容器在输送带100运输过程中发生位移，导致航空清洗剂灌注口与容器开口位置不对应的情况发生。

在输送带100的两侧还设置有若干条滑轨300，滑轨300与输送带100传送的方向垂直，且固定设置，架体200滑动连接在滑轨300 上，工作人员可以通过调节第一架体210和第二架体220在滑轨300 上的位置，从而调整第一架体210和第二架体220上夹送带230之间的距离，从而与其他尺寸的容器宽度进行适配，通过调节架体200位置，工作人员能够轻松切换至与不同尺寸容器适配的状态，以保证传送过程的顺利进行。

在本实用新型的一个可实施方式中，如图1和图3所示，上述第一架体210和第二架体220的结构完全相同，第一架体210和第二架体220相互对称设置，具体地，上述第一架体210包括：壳体240和驱动腔250，驱动腔250位于壳体240内，上述夹送带230转动设置在驱动腔250的内部，在壳体240上朝向输送带100的一侧还设置有让位窗241，夹送带230暴露在让位窗241对应的位置，暴露的夹送带230用于夹合放置在输送带100上的容器。

具体地，在上述驱动腔250内的一端设置有第一驱动轮261，在驱动腔250的另一端设置有第二驱动轮262，夹送带230套设在第一驱动轮261和第二驱动轮262上，通过第一驱动轮261和第二驱动轮 262对夹送带230形成驱动转动，从而保证夹送带230与输送带100同步移动。

在实际设置时，优选将第一驱动轮261和第二驱动轮262设置为齿轮状，将夹送带230与第一驱动轮261和第二驱动轮262贴合的一侧设置若干锯齿，夹送带230与第一驱动轮261和第二驱动轮262之间通过啮合连接，以实现驱动转动，如图1所示，在壳体240上与第一驱动轮261对应的位置还设置有驱动电机270，驱动电机270固定设置在壳体240上，驱动电机270上设置的驱动轴与第一驱动轮261 固定连接，当驱动电机270被电力驱动后，带动第一驱动轮261转动，并同步带动夹送带230转动，在实际设置时，驱动电机270转动的速度与输送带100移动的速度适配，从而保证容器输送过程中的稳定性。

在本实用新型的另一可实施方式中，如图2和图3所示，在本实施例中可调节传送带装置还包括调节组件，调节组件包括水平调节件 400和垂直调节件500，其中水平调节件400滑动设置在滑轨300上，垂直调节件500与架体200滑动连接，垂直调节件500固定设置在水平调节件400上，在实际使用时，水平调节件400通过在滑轨300上移动，实现对第一架体210和第二架体220之间距离的调节，垂直调节件500可将架体200的高度进形改变，以保证夹送带230夹合容器更为稳定。

具体地，如图3所示，上述水平调节件400包括：连接件410、定位件420和第一丝杆430；

在实际设置时，连接件410设置在架体200的下方，且连接件 410与滑轨300滑动连接，定位件420间隔预定距离设置在连接件410 的两侧，定位件420距离连接件410之间的距离即为架体200可调节的水平距离，同时，为固定架体200调节后的位置，在本实施例中设置了第一丝杆430，第一丝杆430贯通定位件420，且与定位件420 转动连接，第一丝杆430的另一端定位转动设置在定位件420上，当第一丝杆430转动时，由于定位件420的位置固定，因此通过第一丝杆430转动后长度的变化可带动连接件410在滑轨300上滑动，从而对架体200进行距离调节(架体200与连接件410的连接关系在后文中详述)。

基于上述实施例，如图2所示，上述垂直调节件500包括：调节板510、滑杆520和第二丝杆530。

其中，调节板510设置在连接件410的上方，且与连接件410的位置对应，滑杆520的一端与连接件410固定连接，另一端与调节板 510固定连接，从而形成两端限位的滑道样式，架体200与滑杆520 之间滑动连接，即架体200可沿滑杆520设置的方向自由滑动，第二丝杆530同样设置在调节板510和连接件410之间，具体地，第二丝杆530的一端定位转动设置在调节板510是哪个，另一端与架体200 转动连接，通过转动第二丝杆530，可实现在第二丝杆530的位置保持不变的情况下调节架体200的与调节板510之间的相对位置。

在上述的实施例中，水平调节件400和垂直调节件500通过连接件410连接成整体，由于架体200滑动设置在滑杆520上，在水平方向上与连接件410的位置相对固定，因此能够实现上述调节第一丝杆 430的过程中对架体200的水平位置进行调节的效果。

在本实用新型的另一可实施方式中，如图2和图3所示，在第一丝杆430与连接件410连接的相反一端设置有第一驱动件431，第一驱动件431用于驱动第一丝杆430转动，在本实用新型的一个具体实施例中，上述第一驱动件431被设置为手轮的样式，以便于工作人员通过手动对第一丝杆430进行转动；在调节板510上与滑杆520连接的相反一侧，设置有第二驱动件531，第二驱动件531与第二丝杆530 固定连接，第二驱动件531同样可设置为手轮样式，由于第二丝杆 530在调节板510上定位转动，因此工作人员可通过转动第二驱动件531使第二丝杆530转动，从而调节架体200在滑杆520上的位置。

在上述实施例中，为进一步提高架体200垂直方向调节过程中的稳定性，并保证调节后的架体200保持水平状态，在本实施例中滑杆 520包括第一滑杆521和第二滑杆522，第一滑杆521和第二滑杆522 平行设置，当架体200在第一滑杆521和第二滑杆522上进行滑动时，架体200始终保持水平状态。

在上述实施例中，如图1所示，上述水平调节件400和垂直调节件500在架体200上设置有若干组，且在第一架体210和第二架体 220的两侧对称设置，从而保证架体200调节过程中的稳定性，在本实用新型的其他优选实施例中，上述第一驱动件431和第二驱动件531还可通过电机进行驱动，对此，本实用新型并不进行限定。

基于上述实施例，本实用新型还提供一种航空清洗剂生产设备，该航空清洗剂生产设备包括上述实施例中任意一项所述的可调节传送带装置，该可调节传送带装置包括：输送带；架体，架体上设置有夹送带，夹送带转动设置在架体上，且与输送带垂直设置；滑轨，滑轨设置有若干个，若干滑轨固定设置在输送带的两侧，架体与若干滑轨滑动连接。本实用新型通过在输送带上设置架体，架体上转动设置有夹送带，夹送带与输送带垂直设置，夹送带可实现对输送带上容器夹合定位的效果，在输送带的两侧还设置有滑轨，工作人员可通过调节架体在滑轨上的位置改变夹送带与输送带之间的相对位置，从而适配不同尺寸的容器，本实用新型能够有效避免容器在输送过程中位置产生偏离，防止容器开口与航空清洗剂灌注口的位置不对应的情况发生。

综上所述，本实用新型提供一种可调节传送带装置及航空清洗剂生产设备，其中，该可调节传送带装置包括：输送带；架体，架体上设置有夹送带，夹送带转动设置在架体上，且与输送带垂直设置；滑轨，滑轨设置有若干个，若干滑轨固定设置在输送带的两侧，架体与若干滑轨滑动连接。本实用新型通过在输送带上设置架体，架体上转动设置有夹送带，夹送带与输送带垂直设置，夹送带可实现对输送带上容器夹合定位的效果，在输送带的两侧还设置有滑轨，工作人员可

通过调节架体在滑轨上的位置改变夹送带与输送带之间的相对位置，从而适配不同尺寸的容器，本实用新型能够有效避免容器在输送过程中位置产生偏离，防止容器开口与航空清洗剂灌注口的位置不对应的情况发生。

应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种可调节传送带装置，其特征在于，所述可调节传送带装置包括：

输送带；

架体，所述架体上设置有夹送带，所述夹送带转动设置在所述架体上，且与所述输送带垂直设置；

滑轨，所述滑轨设置有若干个，若干所述滑轨固定设置在所述输送带的两侧，所述架体与若干所述滑轨滑动连接。

2.根据权利要求1所述的可调节传送带装置，其特征在于，所述架体包括第一架体和第二架体，所述第一架体和所述第二架体分别设置在所述输送带的两侧。

3.根据权利要求2所述的可调节传送带装置，其特征在于，所述第二架体与所述第一架体结构相同，所述第一架体包括：

壳体，所述壳体上朝向所述输送带的一侧设置有让位窗，所述夹送带暴露在所述让位窗对应的位置；

驱动腔，所述驱动腔设置在所述壳体的内部，所述夹送带转动设置在所述驱动腔内。

4.根据权利要求3所述的可调节传送带装置，其特征在于，所述驱动腔内的一端设置有第一驱动轮，所述驱动腔内的另一端设置有第二驱动轮，所述夹送带啮合套设在所述第一驱动轮和所述第二驱动轮上；

所述壳体上与所述第一驱动轮对应的位置设置有驱动电机，所述驱动电机的驱动轴与所述第一驱动轮固定连接。

5.根据权利要求1所述的可调节传送带装置，其特征在于，所述可调节传送带装置还包括调节组件，所述调节组件包括：

水平调节件，所述水平调节件滑动设置在所述滑轨上；

垂直调节件，所述垂直调节件与所述架体滑动连接，所述垂直调节件固定设置在所述水平调节件上。

6.根据权利要求5所述的可调节传送带装置，其特征在于，所述水平调节件包括：

连接件，所述连接件设置在所述架体的下方，且所述连接件与所述滑轨滑动连接；

定位件，若干所述定位件间隔预定距离设置在所述连接件的两侧；

第一丝杆，若干所述第一丝杆贯通若干所述定位件，所述第一丝杆的一端与所述连接件定位转动连接，所述第一丝杆的另一端设置有第一驱动件。

7.根据权利要求6所述的可调节传送带装置，其特征在于，所述垂直调节件包括：

调节板；

滑杆，所述架体滑动设置在所述滑杆上，所述滑杆的一端与所述连接件固定连接，另一端与所述调节板固定连接；

第二丝杆，所述第二丝杆的一端定位转动设置在所述调节板上，另一端与所述架体转动连接。

8.根据权利要求7所述的可调节传送带装置，其特征在于，所述滑杆包括第一滑杆和第二滑杆，所述第一滑杆和所述第二滑杆平行设置。

9.根据权利要求7所述的可调节传送带装置，其特征在于，所述调节板上设置所述滑杆的相反一侧设置有第二驱动件，所述第二驱动件与所述第二丝杆固定连接。

10.一种航空清洗剂生产设备，其特征在于，所述航空清洗剂生产设备包括上述权利要求1-9中任意一项所述的可调节传送带装置。

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