CN220298868U - 一种装箱机上料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装箱机上料装置，传送架由前支板、后支板和多个横板，前支板和后支板对应设置，横板安装于前支板和后支板之间，将前支板和后支板连接；前支板和后支板的末端转动安装有主动辊，所述主动辊的一端安装有第一齿轮，主动辊处的横板上固定安装有驱动电机，驱动电机的转轴上安装有第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮之间通过皮带传动连接；调节机构；调节机构由连接板和分别安装于连接板两端的两个立板构成，两个立板的前端之间转动安装有与主动辊配合的从动辊，立板的后部连接有气缸和限位杆，气缸连接外接气源；传送带，传送带套设在传送架和调节机构上，本实用新型克服了现有技术的不足，能够实现软管的平稳上料。

Description

一种装箱机上料装置

技术领域

本实用新型涉及软管装箱机技术领域，具体属于一种装箱机上料装置。

背景技术

人们日常使用的化妆品和洗漱用品大多为管状包装，而管状包装的主要材料是塑料软管，塑料软管在生产过程中需要依次装箱，以便于后续的加工和使用；而通过人工装箱速度较慢，且该动作为重复性的机械动作，不利于工作人员的身体健康，因此，需要一种能够自动装箱的设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种装箱机上料装置，克服了现有技术的不足，能够实现软管的平稳上料。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种装箱机上料装置，包括传送机构，所述传送机构包括：

传送架，所述传送架由前支板、后支板和多个横板，前支板和后支板对应设置，横板安装于前支板和后支板之间，将前支板和后支板连接；前支板和后支板的末端转动安装有主动辊，所述主动辊的一端安装有第一齿轮，所述主动辊处的横板上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的转轴上安装有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮之间通过皮带传动连接；

调节机构；所述调节机构由连接板和分别安装于连接板两端的两个立板构成，两个立板的前端之间转动安装有与主动辊配合的从动辊，立板的后部连接有气缸和限位杆，气缸固定安装于立板后部的前支板和后支板之间的横板上，限位杆穿过两个横板，且限位杆通过滑套活动安装于横板上，气缸连接外接气源；

传送带，传送带套设在传送架和调节机构上，驱动电机带动主动辊转动时，传送带能够在主动辊的驱动下和从动辊的支撑下进行转动，所述传送带的表面上设有若干个等距设置的凸棱，所述凸棱垂直于传送带转动方向设置，所述前支板、后支板和立板位于传送带的两侧。

其中，所述气缸两侧的横板上还安装有支撑板，所述连接板的上表面还安装有滑移板，所述滑移板能够随气缸的运动在支撑板的上表面滑动。

其中，连接板处的两个立板上还分别安装有护罩，两个立板上的护罩分别活动套设在前支板和后支板上。

其中，所述支撑板处的前支板的外部还安装有支撑结构，所述支撑结构包括卡接架、立杆、横杆和竖杆，所述立杆通过卡接架安装于前支板的外部，所述立杆的顶端通过卡接架安装有平行于凸棱的横杆，所述横杆上通过三个卡接架并排安装有三个立杆，其中位于中部的立杆的末端安装有压板，位于两侧的两个竖杆的末端分别安装有一个挡料板，两个挡料板对应设置，且挡料板和压板与传送带的运动方向平行。

其中，还包括送料机构，送料机构包括承重板，所述承重板安装于限位杆与驱动电机之间的前支板和后支板上，所述承重板上通过两条滑轨和两个滑块安装有滑移块，两条滑轨平行设置，两条滑轨的前端通过连板安装有丝杆电机，丝杆电机的螺杆与滑移块底部安装的螺帽转动连接，螺杆与两条滑轨平行设置，所述滑移块上连接有伸出后支板的平板，滑移块和平板的末端位于传送带的内部。

其中，所述平板的顶端还连接有加长板。

其中，所述限位杆有两个，且对应设置在气缸的两侧，限位杆的末端穿过气缸后方的横板，两个限位杆的末端通过连杆连接，限位杆的长度大于气缸前方和后方的两个横板之间的距离，两个限位杆使气缸推动从动辊张紧传送带时更加稳定，且限位杆运动到达一定位置时，连杆会被横板阻挡，可避免气缸过度张紧传送带。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

1、该上料装置通过气缸可对从动辊的位置进行调节，从而便于传送带的安装和拆卸；

2、该上料装置的传送带上设有多个凸棱，可使传送带上传送的软管卡接在凸棱之间，从而避免软管在传送的过程中发生横移，保证软管的位置始终与凸棱平行；

3、支撑结构上的压板和挡料板可使凸棱间的软管位置得到调整，使传送带传送的软管在传送带上位置均等，便于后续操作；

4、该上料装置设置的送料机构能够在传送带上的软管被推出传送带时，对软管进行支撑，使软管到达预订位置；同时通过伺服电机可以调整平板和加长板的伸出长度，使被推出的软管到达的位置得到调整。

附图说明

图1为前支板和后支板之间的上料装置的结构示意图；

图2为支撑板和滑移板的安装示意图；

图3为本实用新型的上料装置的结构示意图。

附图标记说明：1、传送带；101、凸棱；111、护罩；11、后支板；12、前支板；13、横板；131、滑套；14、限位杆；15、气缸；16、连接板；17、立板；18、从动辊；19、连杆；2、外壳二；20、外壳一；21、主动辊；22、驱动电机；23、第二齿轮；24、皮带；25、第一齿轮；31、承重板；32、丝杆电机；33、螺杆；34、滑移块；35、平板；36、加长板；102、卡接架；103、立杆；104、横杆；105、竖杆；106、挡料板；107、压板；4、滑移板；5、支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示的装箱机上料装置具有传送机构，传送机构包括传送架，传送架由前支板12、后支板11和多个横板13，前支板12和后支板11对应设置，横板13安装于前支板12和后支板11之间，将前支板12和后支板11连接；前支板12和后支板11的末端转动安装有主动辊21，主动辊21的一端安装有第一齿轮25，主动辊21处的横板13上固定安装有驱动电机22，驱动电机22由外接电源供电，驱动电机22的转轴上安装有第二齿轮23，第一齿轮25和第二齿轮23之间通过皮带24传动连接，皮带24的外部还安装有外壳一20；传送机构右端还安装有调节机构，调节机构由连接板16和分别安装于连接板16两端的两个立板17构成，两个立板17的前端之间转动安装有与主动辊21配合的从动辊18，立板17的后部连接有气缸15和限位杆14，气缸15固定安装于立板17后部的前支板12和后支板11之间的横板13上，限位杆14穿过两个横板13，且限位杆14通过滑套131活动安装于横板13上，气缸15连接外接气源，限位杆14有两个，且对应设置在气缸15的两侧，限位杆14的末端穿过气缸15后方的横板13，两个限位杆14的末端通过连杆19连接，限位杆14的长度大于气缸15前方和后方的两个横板13之间的距离，两个限位杆14使气缸15推动从动辊18张紧传送带1时更加稳定，且限位杆14运动到达一定位置时，连杆19会被横板13阻挡，可避免气缸15过度张紧传送带1；而通过气缸15可对从动辊18的位置进行调节，从而便于传送架和调节机构上传送带1的安装和拆卸。

气缸15两侧的横板13上还安装有支撑板5，连接板16的上表面还安装有滑移板4，滑移板4能够随气缸15的运动在支撑板5的上表面滑动。连接板16处的两个立板17上还分别安装有护罩111，两个立板17上的护罩111分别活动套设在前支板12和后支板11上，使气缸15带动从动辊18运动时，支撑板5和滑移板4能够对传送带1进行支撑，而护罩111能够避免立板17前后运动时夹伤工作人员。

传送带1套设在传送架和调节机构上，前支板12、后支板11和立板17位于传送带1的两侧，使传送带1在该上料装置上能够平稳运动。驱动电机22带动主动辊21转动时，传送带1能够在主动辊21的驱动下和从动辊18的支撑下进行转动，传送带1的表面上设有若干个等距设置的凸棱101，凸棱101垂直于传送带1转动方向设置，凸棱101可使传送带1上传送的软管卡接在凸棱101之间，从而避免软管在传送的过程中发生横移，保证软管的位置始终与凸棱101平行。

支撑板5处的前支板12的外部还安装有支撑结构，支撑结构包括卡接架102、立杆103、横杆104和竖杆105，立杆103通过卡接架102安装于前支板12的外部，立杆103的顶端通过卡接架102安装有平行于凸棱101的横杆104，横杆104上通过三个卡接架102并排安装有三个立杆103，其中位于中部的立杆103的末端安装有压板107，位于两侧的两个竖杆105的末端分别安装有一个挡料板106，两个挡料板106对应设置，且挡料板106和压板107与传送带1的运动方向平行，压板107和挡料板106可使凸棱101间的软管位置得到调整，使传送带1传送的软管在传送带1上位置均等，便于后续操作。

此外，传送带1内部还设有送料机构，送料机构包括承重板31，承重板31安装于限位杆14与驱动电机22之间的前支板12和后支板11上，承重板31上通过两条滑轨和两个滑块安装有滑移块34，两条滑轨平行设置，两条滑轨的前端通过连板安装有丝杆电机32，丝杆电机32的外部安装有外壳二2，丝杆电机32的螺杆33与滑移块34底部安装的螺帽转动连接，螺杆33与两条滑轨平行设置，滑移块34上连接有伸出后支板11的平板35，滑移块34和平板35的末端位于传送带1的内部，平板35的顶端还连接有加长板36。送料机构能够在传送带1上的软管被推出传送带1时，对软管进行支撑，使软管到达预订位置；同时通过伺服电机可以调整平板35和加长板36的伸出长度，使被推出的软管到达的位置得到调整。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种装箱机上料装置，包括传送机构，其特征在于，所述传送机构包括：

传送架，所述传送架由前支板、后支板和多个横板，前支板和后支板对应设置，横板安装于前支板和后支板之间，将前支板和后支板连接；前支板和后支板的末端转动安装有主动辊，所述主动辊的一端安装有第一齿轮，所述主动辊处的横板上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的转轴上安装有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮之间通过皮带传动连接；

调节机构；所述调节机构由连接板和分别安装于连接板两端的两个立板构成，两个立板的前端之间转动安装有与主动辊配合的从动辊，立板的后部连接有气缸和限位杆，气缸固定安装于立板后部的前支板和后支板之间的横板上，限位杆穿过两个横板，且限位杆通过滑套活动安装于横板上，气缸连接外接气源；

传送带，传送带套设在传送架和调节机构上，驱动电机带动主动辊转动时，传送带能够在主动辊的驱动下和从动辊的支撑下进行转动，所述传送带的表面上设有若干个等距设置的凸棱，所述凸棱垂直于传送带转动方向设置，所述前支板、后支板和立板位于传送带的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种装箱机上料装置，其特征在于，所述气缸两侧的横板上还安装有支撑板，所述连接板的上表面还安装有滑移板，所述滑移板能够随气缸的运动在支撑板的上表面滑动。

3.根据权利要求2所述的一种装箱机上料装置，其特征在于，连接板处的两个立板上还分别安装有护罩，两个立板上的护罩分别活动套设在前支板和后支板上。

4.根据权利要求2所述的一种装箱机上料装置，其特征在于，所述支撑板处的前支板的外部还安装有支撑结构，所述支撑结构包括卡接架、立杆、横杆和竖杆，所述立杆通过卡接架安装于前支板的外部，所述立杆的顶端通过卡接架安装有平行于凸棱的横杆，所述横杆上通过三个卡接架并排安装有三个立杆，其中位于中部的立杆的末端安装有压板，位于两侧的两个竖杆的末端分别安装有一个挡料板，两个挡料板对应设置，且挡料板和压板与传送带的运动方向平行。

5.根据权利要求1所述的一种装箱机上料装置，其特征在于，还包括送料机构，送料机构包括承重板，所述承重板安装于限位杆与驱动电机之间的前支板和后支板上，所述承重板上通过两条滑轨和两个滑块安装有滑移块，两条滑轨平行设置，两条滑轨的前端通过连板安装有丝杆电机，丝杆电机的螺杆与滑移块底部安装的螺帽转动连接，螺杆与两条滑轨平行设置，所述滑移块上连接有伸出后支板的平板，滑移块和平板的末端位于传送带的内部。

6.根据权利要求5所述的一种装箱机上料装置，其特征在于，所述平板的顶端还连接有加长板。

7.根据权利要求1所述的一种装箱机上料装置，其特征在于，所述限位杆有两个，且对应设置在气缸的两侧，限位杆的末端穿过气缸后方的横板，两个限位杆的末端通过连杆连接，限位杆的长度大于气缸前方和后方的两个横板之间的距离。