CN216589874U - 一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备,包括齿轮箱,所述齿轮箱的顶部固定连接有储油箱,所述齿轮箱的两侧转动连接有转动轴,所述转动轴的外侧壁固定连接有多个齿轮箱齿轮和一个齿轮圆盘,所述储油箱的一侧固定连接有进油管,所述齿轮箱的一侧转动连接有传动轴,所述传动轴的外侧壁固定连接有圆形齿轮,所述传动轴靠近齿轮圆盘的一端固定连接有齿轮块,所述齿轮箱的顶部固定连接有限位槽,所述限位槽上固定连接有弹簧杆,所述弹簧杆上滑动连接有挤压杆,所述齿轮箱的顶部固定连接有固定块。通过圆形齿轮、挤压杆、储油管、固定块和喷油管之间的配合,提升了工作效率,同时利用喷油头的作用使润滑油添加的更均匀,增加了润滑效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱技术领域,尤其涉及一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备。
背景技术
齿轮箱在风力发电机组中的应用很广泛,在风力发电机组当中就经常用到,而且是一个重要的机械部件,齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现,故也将齿轮箱称之为增速箱,齿轮箱在长时间的使用中,会因摩擦系数变大,而导致难以运转,为此,就需要工作人员定时的为齿轮箱进行添加润滑。
目前所采用的对齿轮箱的润滑,多数通过人工进行对齿轮箱添加润滑剂,并维护好齿轮的运行,但是现有对齿轮箱添加润滑剂时,先行把齿轮箱关闭,再进行添加润滑剂,降低了工作效率,同时,人工进行添加润滑剂,会使齿轮润滑的不均匀,降低润滑效果,为此,提出一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备,包括齿轮箱,所述齿轮箱的顶部固定连接有储油箱,所述齿轮箱的两侧转动连接有转动轴,所述转动轴的外侧壁固定连接有多个齿轮箱齿轮和一个齿轮圆盘,所述储油箱的一侧固定连接有进油管,所述齿轮箱的一侧转动连接有传动轴,所述传动轴的外侧壁固定连接有圆形齿轮,所述传动轴靠近齿轮圆盘的一端固定连接有齿轮块;
所述齿轮箱的顶部固定连接有限位槽,所述限位槽上固定连接有弹簧杆,所述弹簧杆上滑动连接有挤压杆,所述齿轮箱的顶部固定连接有固定块,所述固定块远离齿轮箱的一侧固定连接有储油管,所述储油管的底部固定连接有喷油管,所述喷油管远离储油管的一端固定连接有喷油头。
优选地,所述齿轮箱的开设有转动槽,所述传动轴通过转动槽与齿轮箱转动连接。
优选地,所述进油管的一端连接在储油箱上,所述进油管的另一端连接在储油管上。
优选地,所述齿轮箱的顶部开设有连接槽,所述进油管通过连接槽延伸至齿轮箱的内部与储油管连接。
优选地,所述挤压杆的底部固定连接有多个齿轮槽,所述喷油头位于齿轮箱齿轮的上方。
优选地,所述挤压杆上开设有滑动槽,所述挤压杆通过滑动槽与弹簧杆滑动连接。
相比现有技术,本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型提出的一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备,通过圆形齿轮、挤压杆、储油管、固定块和喷油管之间的配合,当齿轮箱进行工作时,转动轴进行转动,通过齿轮块的作用带动传动轴与圆形齿轮转动,使挤压杆进行往复挤压储油管,使储油管内的润滑油通过喷油管从喷油头喷出,通过这样的设置,提升了工作效率,同时利用喷油头的作用使润滑油添加的更均匀,增加了润滑效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备的剖视图;
图3为本实用新型提出的一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备的剖视结构示意图。
图中:1齿轮箱、2储油箱、3转动轴、4齿轮箱齿轮、5齿轮圆盘、501齿轮块、502传动轴、503圆形齿轮、6限位槽、601弹簧杆、602挤压杆、603储油管、604固定块、605喷油管、606喷油头、7进油管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
如图1、图2所示,一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备,包括齿轮箱1,齿轮箱1的顶部固定连接有储油箱2,齿轮箱1的两侧转动连接有转动轴3,转动轴3的外侧壁固定连接有多个齿轮箱齿轮4和一个齿轮圆盘5,储油箱2的一侧固定连接有进油管7,齿轮箱1的顶部开设有连接槽,进油管7通过连接槽延伸至齿轮箱1的内部与储油管603连接,述进油管7的一端连接在储油箱2上,进油管7的另一端连接在储油管603上,齿轮箱1的一侧转动连接有传动轴502,齿轮箱1的开设有转动槽,传动轴502通过转动槽与齿轮箱1转动连接,传动轴502的外侧壁固定连接有圆形齿轮503,传动轴502靠近齿轮圆盘5的一端固定连接有齿轮块501;
如图2、图3所示,齿轮箱1的顶部固定连接有限位槽6,限位槽6上固定连接有弹簧杆601,弹簧杆601上滑动连接有挤压杆602,挤压杆602上开设有滑动槽,挤压杆602通过滑动槽与弹簧杆601滑动连接,挤压杆602的底部固定连接有多个齿轮槽,齿轮箱1的顶部固定连接有固定块604,固定块604远离齿轮箱1的一侧固定连接有储油管603,储油管603的底部固定连接有喷油管605,喷油管605远离储油管603的一端固定连接有喷油头606,喷油头606位于齿轮箱齿轮4的上方,当齿轮箱1进行工作时,转动轴3进行转动,通过齿轮块501的作用带动传动轴502与圆形齿轮503转动,使挤压杆602进行往复挤压储油管603,使储油管603内的润滑油通过喷油管605从喷油头606喷出,通过这样的设置,提升了工作效率,同时利用喷油头606的作用使润滑油添加的更均匀,增加了润滑效果。
如图1-3所示本实用新型中可通过以下操作方式阐述其功能原理:首先,定时的往储油箱2内添加定量的润滑油,使润滑油通过进油管7流进储油管603中,当齿轮箱1进行工作时,转动轴3进行转动,转动轴3转动时带动齿轮箱齿轮4与进行转动,齿轮圆盘5通过齿轮块501的作用带动传动轴502进行转动,进而使圆形齿轮503进行转动,通过圆形齿轮503上的齿轮与挤压杆602上的齿轮之间的配合作用,使挤压杆602做往复挤压储油管603的作用,使储油管603内的润滑油通过喷油管605的作用从喷油头606喷到齿轮箱齿轮4上,需要说明的是,通过这样的设置,提升了工作效率,同时利用喷油头606的作用和齿轮箱齿轮4转动的作用,使润滑油添加的更均匀,增加了润滑效果。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备,包括齿轮箱(1),其特征在于,所述齿轮箱(1)的顶部固定连接有储油箱(2),所述齿轮箱(1)的两侧转动连接有转动轴(3),所述转动轴(3)的外侧壁固定连接有多个齿轮箱齿轮(4)和一个齿轮圆盘(5),所述储油箱(2)的一侧固定连接有进油管(7),所述齿轮箱(1)的一侧转动连接有传动轴(502),所述传动轴(502)的外侧壁固定连接有圆形齿轮(503),所述传动轴(502)靠近齿轮圆盘(5)的一端固定连接有齿轮块(501);
所述齿轮箱(1)的顶部固定连接有限位槽(6),所述限位槽(6)上固定连接有弹簧杆(601),所述弹簧杆(601)上滑动连接有挤压杆(602),所述齿轮箱(1)的顶部固定连接有固定块(604),所述固定块(604)远离齿轮箱(1)的一侧固定连接有储油管(603),所述储油管(603)的底部固定连接有喷油管(605),所述喷油管(605)远离储油管(603)的一端固定连接有喷油头(606)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备,其特征在于,所述齿轮箱(1)的开设有转动槽,所述传动轴(502)通过转动槽与齿轮箱(1)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备,其特征在于,所述进油管(7)的一端连接在储油箱(2)上,所述进油管(7)的另一端连接在储油管(603)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备,其特征在于,所述齿轮箱(1)的顶部开设有连接槽,所述进油管(7)通过连接槽延伸至齿轮箱(1)的内部与储油管(603)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备,其特征在于,所述挤压杆(602)的底部固定连接有多个齿轮槽,所述喷油头(606)位于齿轮箱齿轮(4)的上方。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机离合器齿轮箱用润滑设备,其特征在于,所述挤压杆(602)上开设有滑动槽,所述挤压杆(602)通过滑动槽与弹簧杆(601)滑动连接。
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