CN219588038U - 一种切管机用减速机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种切管机用减速机构，包括机壳，所述机壳的内部设置有保养机构，保养机构包括箱体、加压泵、弯管和喷头，所述箱体的顶部与机壳的内壁顶部固定连接，所述箱体的底部连通有两个弯管，两个所述弯管的内侧均安装有多个喷头，两个所述弯管的内侧均安装有加压泵。本实用新型涉及切管机技术领域，通过箱体、加压泵和弯管之间的配合，实现了对润滑油的自动加注，可自动喷洒在多个齿轮的外侧和接触处上，解决了现有的减速机构在使用时还需要手动在齿轮的啮合位置和外侧加注润滑油，而且打开机壳的过程比较麻烦，延长了使用者的操作时间的问题。

Description

一种切管机用减速机构

技术领域

本实用新型涉及切管机技术领域，具体为一种切管机用减速机构。

背景技术

切管机其原理是通过气推油式的互相配合，由电器系统控制气压系统的运动方向，推动油路作直线往返运动，在往返运动中，从拖板限位所检测到的信号作依据，控制和改变气油路运动，从而达到预期的走刀路线，在对锯片进行驱动的过程中，提供了一种切管机用减速机构。

现有的采用多个齿轮依次啮合进行传动，由此实现了减速功能，传统是利用齿轮大小不同和速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到自己所要的回转数，并得到较大转矩的机构，在使用时需要减速机构定期的加入润滑油进行保养。

但是现有的减速机构在使用时还需要手动在齿轮的啮合位置和外侧加注润滑油，而且打开机壳的过程比较麻烦，延长了使用者的操作时间。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种切管机用减速机构，解决了现有的减速机构在使用时还需要手动在齿轮的啮合位置和外侧加注润滑油，而且打开机壳的过程比较麻烦，延长了使用者的操作时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种切管机用减速机构，包括机壳，所述机壳的后方安装有电机轴，所述电机轴的下方设置有输出轴，所述输出轴的外壁与机壳的正面下方通孔活动相连，所述输出轴的正面通过螺栓固接有锯片，所述机壳的内部设置有保养机构，保养机构包括箱体、加压泵、弯管和喷头，所述箱体的顶部与机壳的内壁顶部固定连接，所述箱体的底部连通有两个弯管，两个所述弯管的内侧均安装有多个喷头，两个所述弯管的内侧均安装有加压泵。

优选的，所述电机轴的外侧安装有第一齿轮，所述第一齿轮的下方设置有两个第二齿轮，两个所述第二齿轮的内侧相啮合，两个所述第二齿轮的内侧通孔均安装有轴体，两个所述轴体的外壁后方均通过轴承与机壳的内壁背面转动相连，上方所述第二齿轮的外壁与第一齿轮的外壁啮合相连，下方所述第二齿轮的外壁啮合相连有第三齿轮，所述第三齿轮的内侧与输出轴的外壁相安装。

优选的，所述箱体的顶部连通有直管，所述直管的顶部通过螺栓固接有盖体，所述盖体的底部贴合有浮杆，所述浮杆的外壁活动相连有竖筒，所述竖筒的两侧均通过螺栓与直管的内壁固定连接。

优选的，上方所述第二齿轮的正面固接有直板，所述直板的一侧通过销轴转动相连有转板，所述转板的正面销轴设置有弹簧，所述弹簧的两端分别与直板和转板的正面固定连接，所述机壳的内侧固接有横板，所述横板的上下两侧分别固接有控制器和开关。

优选的，所述机壳的内侧安装有密封圈。

有益效果

本实用新型提供了一种切管机用减速机构。具备以下有益效果：该切管机用减速机构通过箱体、加压泵和弯管之间的配合，实现了对润滑油的自动加注，可自动喷洒在多个齿轮的外侧和接触处上，解决了现有的减速机构在使用时还需要手动在齿轮的啮合位置和外侧加注润滑油，而且打开机壳的过程比较麻烦，延长了使用者的操作时间的问题。

通过弹簧、开关和横板之间的配合，实现了外界驱动电机速度的监测，便于使用者了解电机的转速是否正常，保证切割工作的正常进行。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的外观示意图；

图3为图1中直管、竖筒和盖体的结构示意图；

图4为图1中弹簧、开关和横板的结构示意图。

图中：1、机壳，2、密封圈，3、电机轴，4、第一齿轮，5、直管，6、竖筒，7、盖体，8、浮杆，9、箱体，10、弯管，11、加压泵，12、锯片，13、喷头，14、轴体，15、第二齿轮，16、直板，17、转板，18、弹簧，19、开关，20、横板，21、控制器，22、输出轴，23、第三齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

现有的减速机构在使用时还需要手动在齿轮的啮合位置和外侧加注润滑油，而且打开机壳的过程比较麻烦，延长了使用者的操作时间。

有鉴于此，提供了一种切管机用减速机构，通过箱体、加压泵和弯管之间的配合，实现了对润滑油的自动加注，可自动喷洒在多个齿轮的外侧和接触处上，解决了现有的减速机构在使用时还需要手动在齿轮的啮合位置和外侧加注润滑油，而且打开机壳的过程比较麻烦，延长了使用者的操作时间的问题。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器以及编码器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。

实施例一：由图1-3可知，一种切管机用减速机构，包括机壳1，机壳1的后方安装有电机轴3，电机轴3的下方设置有输出轴22，输出轴22的外壁与机壳1的正面下方通孔活动相连，输出轴22可在机壳1的下方通孔内转动，输出轴22的正面通过螺栓固接有锯片12，机壳1的内部设置有保养机构，保养机构包括箱体9、加压泵11、弯管10和喷头13，箱体9的顶部与机壳1的内壁顶部固定连接，箱体9的底部连通有两个弯管10，两个弯管10的内侧均安装有多个喷头13，喷头13的位置对应减速齿轮的接触位置，两个弯管10的内侧均安装有加压泵11，加压泵11的型号不做限定；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，输出轴22可在机壳1的下方通孔内转动，通过加压泵11、弯管10和喷头13之间的配合，实现了对润滑油的自动加注，可自动喷洒在多个齿轮的外侧和接触处上，解决了现有的减速机构在使用时还需要手动在齿轮的啮合位置和外侧加注润滑油，而且打开机壳的过程比较麻烦，延长了使用者的操作时间的问题；

进一步的，电机轴3的外侧安装有第一齿轮4，第一齿轮4的下方设置有两个第二齿轮15，两个第二齿轮15的内侧相啮合，第一齿轮4的齿数小于第二齿轮15的齿数，两个第二齿轮15的内侧通孔均安装有轴体14，两个轴体14的外壁后方均通过轴承与机壳1的内壁背面转动相连，轴体14可通过轴承转动，上方第二齿轮15的外壁与第一齿轮4的外壁啮合相连，下方第二齿轮15的外壁啮合相连有第三齿轮23，第三齿轮23的内侧与输出轴22的外壁相安装；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，首先可启动外界驱动电机带动第一齿轮4转动，第一齿轮4在转动时可带动两个第二齿轮15依次啮合转动，下方的第二齿轮15可带动第三齿轮23转动，进而带动锯片12转动进行切割；

进一步的，箱体9的顶部连通有直管5，直管5的顶部通过螺栓固接有盖体7，盖体7的底部贴合有浮杆8，浮杆8可随着液面高度的变化而变化，浮杆8的外壁活动相连有竖筒6，浮杆8可在竖筒6的内部运动，浮杆8上设置有刻度，竖筒6的两侧均通过螺栓与直管5的内壁固定连接；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，使用者在打开盖体7之后，可观察浮杆8的升起位置，进而判断箱体9剩余的润滑油；

具体的，在使用该切管机用减速机构时，使用者可启动加压泵11，在启动之后并将箱体9内部的润滑油从多个喷头13喷出，对多个齿轮进行润滑，不需要使用者打开机壳1进行添加。

实施例二：由图1、2和4可知，上方第二齿轮15的正面固接有直板16，直板16的一侧通过销轴转动相连有转板17，转板17可通过销轴转动，转板17的正面销轴设置有弹簧18，弹簧18的两端分别与直板16和转板17的正面固定连接，转板17的外侧安装有橡胶垫，避免长时间使用后对开关19造成损坏，机壳1的内侧固接有横板20，横板20的上下两侧分别固接有控制器21和开关19，控制器21可监测开关19的接触次数；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，转板17可通过销轴转动，通过弹簧18、控制器21和开关19之间的配合，实现了外界驱动电机速度的监测，便于使用者了解电机的转速是否正常，保证切割工作的正常进行；

进一步的，机壳1的内侧安装有密封圈2；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，密封圈2可保证机壳1内侧的密封性；

具体的，在上述实施例一的基础上，在第二齿轮15转动时可带动直板16和转板17运动，并带动转板17接触到开关19，控制器21可监测开关19的接触次数，通过固定时间的接触次数可计算出转速大小，使用者可直观的读取到转速变化。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种切管机用减速机构，包括机壳(1)，其特征在于：所述机壳(1)的后方安装有电机轴(3)，所述电机轴(3)的下方设置有输出轴(22)，所述输出轴(22)的外壁与机壳(1)的正面下方通孔活动相连，所述输出轴(22)的正面通过螺栓固接有锯片(12)，所述机壳(1)的内部设置有保养机构；

保养机构包括箱体(9)、加压泵(11)、弯管(10)和喷头(13)；

所述箱体(9)的顶部与机壳(1)的内壁顶部固定连接，所述箱体(9)的底部连通有两个弯管(10)，两个所述弯管(10)的内侧均安装有多个喷头(13)，两个所述弯管(10)的内侧均安装有加压泵(11)。

2.根据权利要求1所述的一种切管机用减速机构，其特征在于：所述电机轴(3)的外侧安装有第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)的下方设置有两个第二齿轮(15)，两个所述第二齿轮(15)的内侧相啮合，两个所述第二齿轮(15)的内侧通孔均安装有轴体(14)，两个所述轴体(14)的外壁后方均通过轴承与机壳(1)的内壁背面转动相连，上方所述第二齿轮(15)的外壁与第一齿轮(4)的外壁啮合相连，下方所述第二齿轮(15)的外壁啮合相连有第三齿轮(23)，所述第三齿轮(23)的内侧与输出轴(22)的外壁相安装。

3.根据权利要求1所述的一种切管机用减速机构，其特征在于：所述箱体(9)的顶部连通有直管(5)，所述直管(5)的顶部通过螺栓固接有盖体(7)，所述盖体(7)的底部贴合有浮杆(8)，所述浮杆(8)的外壁活动相连有竖筒(6)，所述竖筒(6)的两侧均通过螺栓与直管(5)的内壁固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种切管机用减速机构，其特征在于：上方所述第二齿轮(15)的正面固接有直板(16)，所述直板(16)的一侧通过销轴转动相连有转板(17)，所述转板(17)的正面销轴设置有弹簧(18)，所述弹簧(18)的两端分别与直板(16)和转板(17)的正面固定连接，所述机壳(1)的内侧固接有横板(20)，所述横板(20)的上下两侧分别固接有控制器(21)和开关(19)。

5.根据权利要求4所述的一种切管机用减速机构，其特征在于：所述机壳(1)的内侧安装有密封圈(2)。