CN201621256U - 轧钢减速机润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轧钢减速机润滑装置,在轧钢减速机内的轴承及传动齿轮的一侧设置喷油嘴,喷油嘴通过供油支管及供油管与油箱相连,润滑后的回油通过回油支管及回油管与油箱相连,油箱上带有油泵。本实用新型克服了现有技术中普通轧钢减速机润滑油散热效果差、在运行中经常出现油温升高现象,影响减速机械设备正常运行的缺陷,采用油泵强制喷淋循环润滑方式,既满足了齿轮和轴承的充足润滑,又带走了运行中的热量,使轧钢减速机油温在80度以下,保证了轧钢减速机运行的可靠性。具有结构简单紧凑、散热效果好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轧钢减速机润滑装置。
背景技术
目前在轧钢机械减速传动润滑系统中,普遍采用风冷或盘管循环冷却方式,散热效果很差,常出现油温升高现象,影响减速机械设备的正常运行。
发明内容
为了克服现有技术中普通轧钢减速机润滑油散热效果差、在运行中经常出现油温升高现象,影响减速机械设备正常运行的问题,本实用新型提供一种轧钢减速机润滑装置,该轧钢减速机润滑装置的结构简单紧凑、散热效果好。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在轧钢减速机内的轴承及传动齿轮的一侧设置喷油嘴,喷油嘴通过供油支管及供油管与油箱相连,润滑后的回油通过回油支管及回油管与油箱相连,油箱上带有油泵。
本实用新型通过上述具体设计,采用油泵强制喷淋循环润滑方式,即满足了齿轮和轴承的充足润滑,又带走了运行中的热量,使轧钢减速机油温在80度以下,保证了轧钢减速机运行的可靠性。具有结构简单紧凑、散热效果好的优点。
附图说明
以下结合附图和实施例说明本实用新型的详细内容。
附图是本实用新型的结构示意示意图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型在轧钢减速机内的轴承1及传动齿轮2的一侧设置喷油嘴3,喷油嘴3通过供油支管4及供油管5与油箱6相连,润滑后的回油通过回油支管7及回油管8与油箱6相连,油箱6上带有油泵9。通过油泵9,将润滑油泵入供油管5,再由供油管5分配给各供油支管4,最后通过喷油嘴3将润滑油喷淋到轴承1、传动齿轮2上进行润滑,润滑后的润滑油通过回油支管7及回油管8流回油箱6。喷淋润滑系统不仅能使轴承1、齿轮2得到润滑,而且还能得到冷却和清洗,确保轧钢减速机平稳可靠的运行。以上所述的实施例仅仅是对本实用新型轧钢减速机润滑装置的优选实施方式进行描述,并非对实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型方案的前提下,本领域技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种外型变型和改进,均应落入本实用新型轧钢减速机润滑装置的保护范围。
Claims (1)
1.一种轧钢减速机润滑装置,其特征是在轧钢减速机内的轴承(1)及传动齿轮(2)的一侧设置喷油嘴(3),喷油嘴(3)通过供油支管(4)及供油管(5)与油箱(6)相连,润滑后的回油通过回油支管(7)及回油管(8)与油箱(6)相连,油箱(6)上带有油泵(9)。
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20101103 Termination date: 20140310 |