CN216519348U - 一种洗衣机用双阻尼减震器结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种洗衣机用双阻尼减震器结构，包括气缸主体和固定板，所述气缸主体的内部滑动安装有对称布置的阻尼器主体；两组所述阻尼器主体的外表面均安装有等距布置的档条，两组所述阻尼器主体相对的一端均安装有连接杆，两组所述连接杆相互远离的一端均安装有连接板，且连接板的直径小于气缸主体的直径；所述气缸主体的内部安装有固定板，且固定板位于两组连接板的中间，所述连接板的直径小于固定板的直径。本实用新型通过安装有气缸主体、阻尼器主体、连接板和连接杆，洗衣机在使用过程中，会向上拉扯上方阻尼器主体，进而能够在连接杆的作用下带动连接板向上拉动减震弹簧，进而能够增加拉扯时的摩擦力，从而达到减震的目的。

Description

一种洗衣机用双阻尼减震器结构

技术领域

本实用新型涉及减震器技术领域，具体为一种洗衣机用双阻尼减震器结构。

背景技术

洗衣机减震器可以缓冲洗衣机在高速转动过程中产生的振动，现有的减震器结构较为简单，在高速脱水阶段小振幅情况下能有较好的减震效果，但是在洗涤、漂洗以及低速脱水阶段等大振幅情况下减震效果不理想，因此，急需一种洗衣机用双阻尼减震器结构。

现有的减震器结构存在的缺陷是：

专利文件CN204004153U公开了一种减震机构，它包括阻尼筒、活塞杆、海绵阻尼条、海绵容置槽、油槽，所述的活塞杆的一端插入阻尼筒内，所述的海绵阻尼条设在活塞杆插入端的阻尼筒上的海绵容置槽内，所述的海绵容置槽为环状槽，海绵容置槽的底面的下方还设有与海绵容置槽相连通的油槽，所述的油槽的为横截面为圆弧的环状槽，所述的圆弧为大于半圆的圆弧，油槽内容置阻尼油，所述的海绵阻尼条为横截面为矩形的圆环状，海绵阻尼条靠近活塞杆插入端的一侧的侧边成锯齿状。本实用新型具有结构简单、润滑效果好、故障率低、使用寿命长的特点。

然而，上述公开文献的减震机构主要考虑到在使用过程中提高润滑效果，进而提高减震机构的使用寿命，并没有考虑到现有的洗衣机减震器在长时间使用后，减震弹簧容易丧失弹性进而影响减震效果的情况发生。

有鉴于此，有必要研究出一种具有双阻尼结构的洗衣机用减震器，从而来提高减震器的减震效果，进而在一定程度上还能够提高该减震结构的整体使用性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种洗衣机用双阻尼减震器结构，以解决上述背景技术中提到的现有的洗衣机用减震器减震效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种洗衣机用双阻尼减震器结构，包括气缸主体和固定板，所述气缸主体的内部滑动安装有对称布置的阻尼器主体；

两组所述阻尼器主体的外表面均安装有等距布置的档条，两组所述阻尼器主体相对的一端均安装有连接杆，两组所述连接杆相互远离的一端均安装有连接板，且连接板的直径小于气缸主体的直径；

所述气缸主体的内部安装有固定板，且固定板位于两组连接板的中间，所述连接板的直径小于固定板的直径。

优选的，所述固定板的外直径与气缸主体的内直径相等，所述固定板的顶部和底部均安装有橡胶阻尼和减震弹簧，所述橡胶阻尼位于减震弹簧的内部，两组所述减震弹簧的一端分别与上方连接板的底部和下方连接板的顶部相连接。

优选的，所述气缸主体的内表面安装有上下布置的耐磨垫，两组所述连接板均位于两组耐磨垫的中间，两组所述耐磨垫的顶部和底部分别与固定板的顶部和底部相连接。

优选的，所述耐磨垫的内表面安装有等距布置的橡胶挡块，且橡胶挡块与档条间隔布置，所述橡胶挡块的长度小于耐磨垫的长度。

优选的，上方所述阻尼器主体的顶部和下方阻尼器主体的底部均安装有连接件，且连接件呈弧形结构，两组所述连接件的正面均贯穿设置有连接孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过安装有气缸主体、阻尼器主体、档条、连接板和连接杆，洗衣机在使用过程中，会向上拉扯上方阻尼器主体，然后带动档条在橡胶挡块的中间移动，进而能够在连接杆的作用下带动连接板向上拉动减震弹簧，通过在气缸主体的内部设置上下两个阻尼器主体，进而能够增加拉扯时的摩擦力，从而达到减震的目的。

2、本实用新型通过安装有固定板、减震弹簧和橡胶阻尼，在减震过程中，上下两组阻尼器主体会分别对上下两组减震弹簧进行拉扯，而在弹簧的内部安装有橡胶阻尼，能够在减震弹簧失去弹性的时候确保该减震器仍能正常使用，从而起到双重减震的作用，进而在一定程度上能够提高该减震器的减震效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的气缸主体的组装结构示意图；

图3为本实用新型的平面图；

图4为本实用新型的气缸主体的剖视图；

图5为本实用新型的固定板的组装结构示意图。

图中：1、气缸主体；101、阻尼器主体；102、档条；103、连接板；104、连接杆；2、固定板；201、减震弹簧；202、橡胶阻尼；3、橡胶挡块；4、连接件；5、耐磨垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

请参阅图1和图2，本实用新型提供的一种实施例：一种洗衣机用双阻尼减震器结构，包括气缸主体1和橡胶挡块3，气缸主体1的内部滑动安装有对称布置的阻尼器主体101，两组阻尼器主体101的外表面均安装有等距布置的档条102，两组阻尼器主体101相对的一端均安装有连接杆104，两组连接杆104相互远离的一端均安装有连接板103，且连接板103的直径小于气缸主体1的直径，耐磨垫5的内表面安装有等距布置的橡胶挡块3，且橡胶挡块3与档条102间隔布置，橡胶挡块3的长度小于耐磨垫5的长度。

具体的，洗衣机使用过程中，会拉动阻尼器主体101在气缸主体1内上下移动，通过设置相对布置的阻尼器主体101，使橡胶挡块3与档条102间隔布置，从而能够在阻尼器主体101移动过程中增加阻力，并在连接杆104的作用下带动连接板103拉扯减震弹簧201，从而达到减震的目的。

实施例二

如附图4和附图5所示，一种洗衣机用双阻尼减震器结构，包括固定板2，气缸主体1的内部安装有固定板2，且固定板2位于两组连接板103的中间，连接板103的直径小于固定板2的直径，固定板2的外直径与气缸主体1的内直径相等，固定板2的顶部和底部均安装有橡胶阻尼202和减震弹簧201，橡胶阻尼202位于减震弹簧201的内部，两组减震弹簧201的一端分别与上方连接板103的底部和下方连接板103的顶部相连接。

具体的，在减震过程中，阻尼器主体101会在连接杆104的作用下带动连接板103拉动减震弹簧201，通过减震弹簧201与阻尼器主体101的相互配合来达到减震的目的，而减震弹簧201内部的橡胶阻尼202能够起到一定的缓冲作用，能够降低减震弹簧201的弹性幅度，从而避免减震弹簧201因失去弹性而影响减震效果的情况发生，不仅能够延长减震弹簧201的使用寿命，且在一定程度上还能够通过双重减震来提高洗衣机使用时的减震效果。

如附图3所示，一种洗衣机用双阻尼减震器结构，包括连接件4和耐磨垫5，气缸主体1的内表面安装有上下布置的耐磨垫5，两组连接板103均位于两组耐磨垫5的中间，两组耐磨垫5的顶部和底部分别与固定板2的顶部和底部相连接，上方阻尼器主体101的顶部和下方阻尼器主体101的底部均安装有连接件4，且连接件4呈弧形结构，两组连接件4的正面均贯穿设置有连接孔。

具体的，通过连接件4将气缸主体1安装有洗衣机的内部，洗衣机在使用过程中，耐磨垫5的设置能够减小阻尼器主体101上的档条102与气缸主体1内壁摩擦损耗，从而延长阻尼器主体101的使用时间。

工作原理：首先将气缸主体1通过连接件4上的连接孔安装在洗衣机的内部，在使用洗衣机的过程中，会拉动阻尼器主体101在气缸主体1内移动，从而能够使阻尼器主体101上的档条102与橡胶挡块3相摩擦，进而增加阻尼器主体101与气缸主体1之间的接触面积，以达到增加摩擦力的目的；

阻尼器主体101在向上移动的过程中，会在连接杆104的作用下带动连接板103向上移动，进而能够向上拉扯减震弹簧201，通过双重减震，进而在一定程度上能够提高该减震器的减震效果。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种洗衣机用双阻尼减震器结构，包括气缸主体(1)和固定板(2)，其特征在于：所述气缸主体(1)的内部滑动安装有对称布置的阻尼器主体(101)；

两组所述阻尼器主体(101)的外表面均安装有等距布置的档条(102)，两组所述阻尼器主体(101)相对的一端均安装有连接杆(104)，两组所述连接杆(104)相互远离的一端均安装有连接板(103)，且连接板(103)的直径小于气缸主体(1)的直径；

所述气缸主体(1)的内部安装有固定板(2)，且固定板(2)位于两组连接板(103)的中间，所述连接板(103)的直径小于固定板(2)的直径。

2.根据权利要求1所述的一种洗衣机用双阻尼减震器结构，其特征在于：所述固定板(2)的外直径与气缸主体(1)的内直径相等，所述固定板(2)的顶部和底部均安装有橡胶阻尼(202)和减震弹簧(201)，所述橡胶阻尼(202)位于减震弹簧(201)的内部，两组所述减震弹簧(201)的一端分别与上方连接板(103)的底部和下方连接板(103)的顶部相连接。

3.根据权利要求1所述的一种洗衣机用双阻尼减震器结构，其特征在于：所述气缸主体(1)的内表面安装有上下布置的耐磨垫(5)，两组所述连接板(103)均位于两组耐磨垫(5)的中间，两组所述耐磨垫(5)的顶部和底部分别与固定板(2)的顶部和底部相连接。

4.根据权利要求3所述的一种洗衣机用双阻尼减震器结构，其特征在于：所述耐磨垫(5)的内表面安装有等距布置的橡胶挡块(3)，且橡胶挡块(3)与档条(102)间隔布置，所述橡胶挡块(3)的长度小于耐磨垫(5)的长度。

5.根据权利要求1所述的一种洗衣机用双阻尼减震器结构，其特征在于：上方所述阻尼器主体(101)的顶部和下方阻尼器主体(101)的底部均安装有连接件(4)，且连接件(4)呈弧形结构，两组所述连接件(4)的正面均贯穿设置有连接孔。

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