CN216339208U - 一种公路用减震防撞护栏 - Google Patents
一种公路用减震防撞护栏 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216339208U CN216339208U CN202122602736.4U CN202122602736U CN216339208U CN 216339208 U CN216339208 U CN 216339208U CN 202122602736 U CN202122602736 U CN 202122602736U CN 216339208 U CN216339208 U CN 216339208U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- placing
- groove
- inserted bar
- seat
- collision
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种公路用减震防撞护栏，涉及防撞护栏技术领域。包括放置座，放置座的顶部固定设置有立柱和支撑座，立柱的数量为两个，两个立柱的相对面之间活动设置有支撑板，支撑板的下表面设置有防护栏本体，防护栏本体的正面设置有防撞机构，两个立柱的相对面均固定设置有放置块，两个放置块的相对面均开设有放置槽，支撑板的一侧活动插接在放置槽的内部。该公路用减震防撞护栏，通过设置防撞机构，连接座、缓冲弹簧、连接板、放置板、插杆一、插杆二以及防撞板的配合使用下，提高了该防撞护栏在使用过程中的防撞效果，从而进一步提高了防撞板在使用过程中的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及防撞护栏技术领域，具体为一种公路用减震防撞护栏。
背景技术
防撞护栏是指设置于公路路侧建筑限界以外的护栏，以防止失控车辆越出路外或碰撞路侧构造物和其他设施，按其在公路中的横向设置位置，可分为防撞护栏和中央分隔带护栏，根据碰撞后的变形程度，可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏，而现有的城市道路护栏存在使用过程中受到撞击后极易破损，不具有防撞功能的问题。
现有技术中的防撞护栏在使用的过程中，由于防撞护栏在使用的过程中体积较大，不便于对其进行安装和拆卸，从而不便于进行搬运，同时在使用的过程中减震防撞效果一般，降低在使用过程中的安全性能，为此，我们提出了一种公路用减震防撞护栏来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种公路用减震防撞护栏，以解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路用减震防撞护栏，包括放置座，所述放置座的顶部固定设置有立柱和支撑座，所述立柱的数量为两个，两个所述立柱的相对面之间活动设置有支撑板，所述支撑板的下表面设置有防护栏本体，所述防护栏本体的正面设置有防撞机构，两个所述立柱的相对面均固定设置有放置块，两个所述放置块的相对面均开设有放置槽，所述支撑板的一侧活动插接在放置槽的内部，所述放置块的顶部活动插接有螺杆；
所述防撞机构包括连接座，所述连接座内壁的底部固定设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一侧面固定设置有连接板，所述连接板的一侧设置有放置板，所述放置板的内部开设有置物槽，所述置物槽的内部活动设置有插杆一，所述插杆一的一端固定设置有插杆二，所述插杆一的另一端固定设置有防撞板。
进一步的，所述支撑板的上表面开设有与螺杆相适配的螺纹槽，所述螺杆的顶端贯穿螺纹槽并延伸至放置块的上方。
进一步的，所述放置板的内部开设有与置物槽连通的连接槽，所述插杆二活动设置在连接槽的内部。
进一步的，所述插杆一的表面固定设置有限位块，所述放置板的内部开设有与限位块相适配的限位槽，且限位块活动设置在限位槽的内部。
进一步的，所述插杆一的表面设置有伸缩弹簧，所述防撞板远离插杆一的一端贯穿并延伸至放置板的外侧。
进一步的，所述插杆二的一端与连接板的一侧面固定设置，所述支撑座的顶部开设有活动槽，且防护栏本体的底部活动插接在活动槽的内部。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路用减震防撞护栏，具备以下有益效果：
1、该公路用减震防撞护栏，通过设置放置座和支撑座，提高了防护栏本体在使用过程中的稳定性，在公路使用需求时需要对防撞护栏进行拆装时，通过将螺杆从螺纹槽内部取出，实现连接板和放置块之间的分离，从而便于实现防护栏本体的安装和拆卸，从而便于根据使用需求对该防撞护栏进行搬运。
2、该公路用减震防撞护栏，通过设置防撞机构，连接座、缓冲弹簧、连接板、放置板、插杆一、插杆二以及防撞板的配合使用下，提高了该防撞护栏在使用过程中的防撞效果，从而进一步提高了防撞板在使用过程中的稳定性，从而进一步提高了防撞板在使用过程中的强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型正视图；
图3为本实用新型防撞机构结构示意图；
图4为本实用新型图2中A部局部放大结构示意图；
图中：1、放置座；2、立柱；3、支撑板；31、螺纹槽；4、防护栏本体；5、支撑座；6、防撞机构；61、连接座；62、缓冲弹簧；63、连接板；64、放置板；65、置物槽；66、插杆一；67、插杆二；7、放置块；71、放置槽；8、螺杆；9、防撞板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型公开了一种公路用减震防撞护栏，包括放置座1，所述放置座1的顶部固定设置有立柱2和支撑座5，所述立柱2的数量为两个，两个所述立柱2的相对面之间活动设置有支撑板3，所述支撑板3的下表面设置有防护栏本体4，所述防护栏本体4的正面设置有防撞机构6，两个所述立柱2的相对面均固定设置有放置块7，两个所述放置块7的相对面均开设有放置槽71，所述支撑板3的一侧活动插接在放置槽71的内部，所述放置块7的顶部活动插接有螺杆8；
所述防撞机构6包括连接座61，所述连接座61内壁的底部固定设置有缓冲弹簧62，所述缓冲弹簧62的一侧面固定设置有连接板63，所述连接板63的一侧设置有放置板64，所述放置板64的内部开设有置物槽65，所述置物槽65的内部活动设置有插杆一66，所述插杆一66的一端固定设置有插杆二67，所述插杆一66的另一端固定设置有防撞板9。
具体的，所述支撑板3的上表面开设有与螺杆8相适配的螺纹槽31，所述螺杆8的顶端贯穿螺纹槽31并延伸至放置块7的上方。
本实施方案中，通过将螺杆8从螺纹槽31内部取出，实现连接板63和放置块7之间的分离，从而便于实现防护栏本体4的安装和拆卸。
具体的，所述放置板64的内部开设有与置物槽65连通的连接槽，所述插杆二67活动设置在连接槽的内部；所述插杆一66的表面固定设置有限位块，所述放置板64的内部开设有与限位块相适配的限位槽，且限位块活动设置在限位槽的内部；所述插杆一66的表面设置有伸缩弹簧，所述防撞板9远离插杆一66的一端贯穿并延伸至放置板64的外侧；所述插杆二67的一端与连接板63的一侧面固定设置，所述支撑座5的顶部开设有活动槽，且防护栏本体4的底部活动插接在活动槽的内部。
本实施方案中，连接板63、放置板64、插杆一66、插杆二67以及防撞板9的配合使用下，提高了该防撞护栏在使用过程中的防撞效果。
在使用时，在公路使用需求时需要对防撞护栏进行拆装时，通过将螺杆8从螺纹槽31内部取出，实现连接板63和放置块7之间的分离，从而便于实现防护栏本体4的安装和拆卸，防撞机构6的设置，连接座61、缓冲弹簧62、连接板63、放置板64、插杆一66、插杆二67以及防撞板9的配合使用下，提高了该防撞护栏在使用过程中的防撞效果，从而进一步提高了防撞板9在使用过程中的稳定性。
综上所述，该公路用减震防撞护栏，通过设置放置座1和支撑座5，提高了防护栏本体4在使用过程中的稳定性，在公路使用需求时需要对防撞护栏进行拆装时，通过将螺杆8从螺纹槽31内部取出，实现连接板63和放置块7之间的分离，从而便于实现防护栏本体4的安装和拆卸，从而便于根据使用需求对该防撞护栏进行搬运；通过设置防撞机构6，连接座61、缓冲弹簧62、连接板63、放置板64、插杆一66、插杆二67以及防撞板9的配合使用下，提高了该防撞护栏在使用过程中的防撞效果，从而进一步提高了防撞板9在使用过程中的稳定性，从而进一步提高了防撞板9在使用过程中的强度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种公路用减震防撞护栏，包括放置座(1)，其特征在于：所述放置座(1)的顶部固定设置有立柱(2)和支撑座(5)，所述立柱(2)的数量为两个，两个所述立柱(2)的相对面之间活动设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)的下表面设置有防护栏本体(4)，所述防护栏本体(4)的正面设置有防撞机构(6)，两个所述立柱(2)的相对面均固定设置有放置块(7)，两个所述放置块(7)的相对面均开设有放置槽(71)，所述支撑板(3)的一侧活动插接在放置槽(71)的内部，所述放置块(7)的顶部活动插接有螺杆(8)；
所述防撞机构(6)包括连接座(61)，所述连接座(61)内壁的底部固定设置有缓冲弹簧(62)，所述缓冲弹簧(62)的一侧面固定设置有连接板(63)，所述连接板(63)的一侧设置有放置板(64)，所述放置板(64)的内部开设有置物槽(65)，所述置物槽(65)的内部活动设置有插杆一(66)，所述插杆一(66)的一端固定设置有插杆二(67)，所述插杆一(66)的另一端固定设置有防撞板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路用减震防撞护栏，其特征在于：所述支撑板(3)的上表面开设有与螺杆(8)相适配的螺纹槽(31)，所述螺杆(8)的顶端贯穿螺纹槽(31)并延伸至放置块(7)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种公路用减震防撞护栏，其特征在于：所述放置板(64)的内部开设有与置物槽(65)连通的连接槽，所述插杆二(67)活动设置在连接槽的内部。
4.根据权利要求1所述的一种公路用减震防撞护栏，其特征在于：所述插杆一(66)的表面固定设置有限位块，所述放置板(64)的内部开设有与限位块相适配的限位槽，且限位块活动设置在限位槽的内部。
5.根据权利要求1所述的一种公路用减震防撞护栏，其特征在于：所述插杆一(66)的表面设置有伸缩弹簧，所述防撞板(9)远离插杆一(66)的一端贯穿并延伸至放置板(64)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种公路用减震防撞护栏，其特征在于：所述插杆二(67)的一端与连接板(63)的一侧面固定设置，所述支撑座(5)的顶部开设有活动槽，且防护栏本体(4)的底部活动插接在活动槽的内部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122602736.4U CN216339208U (zh) | 2021-10-27 | 2021-10-27 | 一种公路用减震防撞护栏 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122602736.4U CN216339208U (zh) | 2021-10-27 | 2021-10-27 | 一种公路用减震防撞护栏 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216339208U true CN216339208U (zh) | 2022-04-19 |
Family
ID=81130458
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122602736.4U Active CN216339208U (zh) | 2021-10-27 | 2021-10-27 | 一种公路用减震防撞护栏 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216339208U (zh) |
-
2021
- 2021-10-27 CN CN202122602736.4U patent/CN216339208U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208748577U (zh) | 一种高速公路隔离预防防撞护栏 | |
| CN206090407U (zh) | 一种防撞交通安全护栏 | |
| CN206646432U (zh) | 一种高速公路安全防护栏 | |
| CN209149197U (zh) | 一种具有保护功能的计算机显示屏 | |
| CN206971132U (zh) | 一种公路防撞防护栏 | |
| CN216339208U (zh) | 一种公路用减震防撞护栏 | |
| CN206941387U (zh) | 一种桥梁护栏 | |
| CN212582516U (zh) | 一种道路施工用防撞护栏 | |
| CN202899067U (zh) | 一种公路护栏 | |
| CN214328664U (zh) | 一种道路交通运输工程用防撞装置 | |
| CN211689894U (zh) | 一种道路桥梁用安全护栏 | |
| CN210975658U (zh) | 一种道路隔离护栏 | |
| CN213477832U (zh) | 一种具有安全防护结构的电线杆 | |
| CN211690085U (zh) | 一种道路桥梁的防撞保护栏 | |
| CN211596575U (zh) | 一种便于调节的拼接式防护栏安装结构 | |
| CN207498857U (zh) | 一种道路施工安全路桩 | |
| CN216040675U (zh) | 一种高速公路桥梁防护栏 | |
| CN219059757U (zh) | 一种具有缓冲功能的防撞机构 | |
| CN211081258U (zh) | 一种市政道路维修用的防护装置 | |
| CN212271799U (zh) | 一种园林护栏 | |
| CN216007643U (zh) | 一种城市规划用安全型防护栏 | |
| CN217631690U (zh) | 一种儿童室内体育馆用具有缓冲防护结构的场地护栏 | |
| CN210857048U (zh) | 一种高速公路安全防护栏 | |
| CN220353583U (zh) | 一种可防撞击施工护栏 | |
| CN210459051U (zh) | 一种便于更换的减震护栏 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |