CN206941387U - 一种桥梁护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种桥梁护栏,包括底座、立柱、缓冲装置、支撑板以及防撞架,底座的两侧方别设置有一立柱,支撑板设置于两立柱之间,缓冲装置包括设置在支撑板上的容纳腔,容纳腔内设置有支撑杆,支撑杆设置于容纳腔的一端设置有挡板,挡板与容纳腔的底部之间设置有弹性件,支撑杆的另一端与防撞架相连接,从而对冲撞过来的汽车起到缓冲的作用,避免汽车的刚性碰撞,保证车内人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域,尤其涉及一种桥梁护栏。
背景技术
桥梁护栏广泛用于桥边,防止出现交通事故后,防止车辆冲出桥边的作用,中国实用新型专利(CN 2050464773U)公开了一种桥梁护栏,包括多根设置在桥梁边沿的立柱,所述立柱与立柱之间设置有主护栏杆和小护栏杆,所述桥梁侧壁上设置有多根沿桥梁向外延伸的支架,所述支架之间固定有连接杆,所述连接杆上设置有与主护栏杆连接的支撑杆,通过在现有桥梁护栏外侧增加防护装置,使桥梁护栏形成立 体结构,增加护栏的刚性、防护效果好,安全性高,但是,当车辆发生意外时,车辆与桥梁的碰撞属于刚性碰撞,对车辆的损伤和车内人员的损伤较大。
发明内容
本实用新型的目的是,针对现有技术中当车辆发生意外时,车辆与桥梁的碰撞属于刚性碰撞,对车辆的损伤和车内人员的损伤较大的不足,提供一种桥梁护栏。
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的:
一种桥梁护栏,包括底座、立柱、缓冲装置、支撑板以及防撞架,底座的两侧方别设置有一立柱,支撑板设置于两立柱之间,缓冲装置包括设置在支撑板上的容纳腔,容纳腔内设置有支撑杆,支撑杆设置于容纳腔的一端设置有挡板,挡板与容纳腔的底部之间设置有弹性件,支撑杆的另一端与防撞架相连接;
进一步的,防撞架包括纵向护栏和横向护栏,沿支撑板的长度方向设置有多根纵向护栏,两纵向护栏之间沿其高度方向设置有多根横向护栏;
进一步的,支撑板上分布有多个缓冲装置,支撑杆的端部与纵向护栏相连接;
进一步的,底座的两侧设置有连接部;
进一步的,连接部包括设置于底座一侧的插板和设置于底座另一侧的插孔,插孔和插板之间设置有固定件;
进一步的,固定件为螺钉。
采用本实用新型提供的桥梁护栏,在使用时,当汽车出现事故撞向桥梁护栏时,由于容纳腔内设置有支撑杆,支撑杆设置于容纳腔的一端设置有挡板,挡板与容纳腔的底部之间设置有弹性件,支撑杆的另一端与防撞架相连接,汽车首先撞到的是防撞架,在汽车的冲击力的作用下,防撞架向靠近支撑板靠近,在弹性件的作用下,弹性件对支撑杆起到起到反向的作用力,从而使防撞架向远离支撑板的放下推动,从而对冲撞过来的汽车起到缓冲的作用,避免汽车的刚性碰撞,保证车内人员的安全。
附图说明
图1是本实用新型桥梁护栏的实施例的主视图结构示意图;
图2是本实用新型桥梁护栏的实施例的侧视图结构示意图。
附图标记说明
1、底座;2、立柱;3、缓冲装置;4、容纳腔;5、支撑杆;6、挡板;7、弹性件;8、支撑板;9、防撞架;10、横向护栏;11、纵向护栏;12、连接部;13、插孔;14、插板;15、固定件。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步地描述:
如图1和图2所示,一种桥梁护栏,包括底座1、立柱2、缓冲装置3、支撑板8以及防撞架9,底座1的两侧方别设置有一立柱2,支撑板8设置于两立柱2之间,缓冲装置3包括设置在支撑板8上的容纳腔4,容纳腔4内设置有支撑杆5,支撑杆5设置于容纳腔4的一端设置有挡板6,挡板6与容纳腔4的底部之间设置有弹性件7,支撑杆5的另一端与防撞架9相连接,在使用时,当汽车出现事故撞向桥梁护栏时,由于容纳腔4内设置有支撑杆5,支撑杆5设置于容纳腔4的一端设置有挡板6,挡板6与容纳腔4的底部之间设置有弹性件7,支撑杆5的另一端与防撞架9相连接,汽车首先撞到的是防撞架9,在汽车的冲击力的作用下,防撞架9向靠近支撑板8靠近,在弹性件7的作用下,弹性件7对支撑杆5起到反向的作用力,从而使防撞架9向远离支撑板8的放下推动,从而对冲撞过来的汽车起到缓冲的作用,避免汽车的刚性碰撞,保证车内人员的安全,优选的,弹性件7为弹簧,弹簧能达到使用的效果并且成本低,使用寿命长。
如图1所示,防撞架9包括纵向护栏11和横向护栏10,沿支撑板8的长度方向设置有多根纵向护栏11,两纵向护栏11之间沿其高度方向设置有多根横向护栏10,通过横向护栏10和纵向护栏11的作用提高防撞架9的强度,优选的,支撑板8上分布有多个缓冲装置3,支撑杆5的端部与纵向护栏11相连接,这样设置通过多个缓冲装置3能提高对汽车撞击后缓冲的效果。
如图1所示,底座1的两侧设置有连接部12,连接部12包括设置于底座1一侧的插板14和设置于底座1另一侧的插孔13,插孔13和插板14之间设置有固定件15,这样当相邻的两个桥梁护栏连接时,将插板14插入插孔13内然后通过固定件15固定,使相邻的桥梁护栏连接位一体,避免由于汽车的冲击力较大而造成单个桥梁护栏倾倒,优选的,固定件15为螺钉,螺钉固定紧固并且生产成本低。
Claims (6)
1.一种桥梁护栏,其特征在于,包括底座、立柱、缓冲装置、支撑板以及防撞架,所述底座的两侧方别设置有一立柱,所述支撑板设置于两所述立柱之间,所述缓冲装置包括设置在所述支撑板上的容纳腔,所述容纳腔内设置有支撑杆,所述支撑杆设置于所述容纳腔的一端设置有挡板,所述挡板与所述容纳腔的底部之间设置有弹性件,所述支撑杆的另一端与所述防撞架相连接。
2.如权利要求1所述的桥梁护栏,其特征在于,所述防撞架包括纵向护栏和横向护栏,沿所述支撑板的长度方向设置有多根所述纵向护栏,两所述纵向护栏之间沿其高度方向设置有多根横向护栏。
3.如权利要求2所述的桥梁护栏,其特征在于,所述支撑板上分布有多个缓冲装置,所述支撑杆的端部与所述纵向护栏相连接。
4.如权利要求3所述的桥梁护栏,其特征在于,所述底座的两侧设置有连接部。
5.如权利要求4所述的桥梁护栏,其特征在于,所述连接部包括设置于底座一侧的插板和设置于底座另一侧的插孔,所述插孔和插板之间设置有固定件。
6.如权利要求5所述的桥梁护栏,其特征在于,所述固定件为螺钉。
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CN206941387U true CN206941387U (zh) | 2018-01-30 |
Family
ID=61360057
Family Applications (1)
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110318574A (zh) * | 2019-07-03 | 2019-10-11 | 昆明理工大学 | 一种公路施工用护栏 |
CN111945558A (zh) * | 2020-07-27 | 2020-11-17 | 林志鹏 | 一种公路桥梁护栏的伸缩装置 |
CN112983118A (zh) * | 2021-03-08 | 2021-06-18 | 四川兆硕建筑工程有限公司 | 一种公路施工安全防护系统 |
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2017
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