CN210857048U - 一种高速公路安全防护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路安全防护栏，包括防护栏主体，所述防护栏主体的两侧外壁均通过螺钉固定有LED导向牌，且防护栏主体的两侧内壁均通过螺钉固定有一号缓冲弹簧，所述一号缓冲弹簧远离防护栏主体的一端通过螺钉固定有护板，所述护板的一侧外壁通过螺钉固定有二号缓冲弹簧，所述二号缓冲弹簧远离护板的一端通过螺钉固定有立柱，所述防护栏主体的顶部外壁通过螺钉固定有感光器。本实用新型通过设置有防护栏主体与护板之间的缓冲装置以及立柱与护板之间的缓冲装置，可以很大程度的吸收汽车与防护栏碰撞时的能量，有效地将汽车与防护栏的损伤降到最低，通过设置有感光器，可以在环境亮度较低时控制LED导向牌开启，智能化程度较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路交通安全设施技术领域，尤其涉及一种高速公路安全防护栏。
背景技术
高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
经检索，中国专利申请号为201721675848.X的专利，公开了一种高速公路汽车安全防护栏，包括预埋板和缓冲套，所述预埋板上固定连接有立柱，所述缓冲套套接在所述立柱上；所述缓冲套包括轮胎和支撑盖，所述轮胎的上下端面上均设置有所述支撑盖。上述专利中的高速公路汽车安全防护栏存在缓冲装置不完善，容易对汽车以及防护栏本身造成伤害，安全性没有保证。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速公路安全防护栏。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种高速公路安全防护栏，包括防护栏主体，所述防护栏主体的两侧外壁均通过螺钉固定有LED导向牌，且防护栏主体的两侧内壁均通过螺钉固定有一号缓冲弹簧，所述一号缓冲弹簧远离防护栏主体的一端通过螺钉固定有护板，所述护板的一侧外壁通过螺钉固定有二号缓冲弹簧，所述二号缓冲弹簧远离护板的一端通过螺钉固定有立柱，所述防护栏主体的顶部外壁通过螺钉固定有感光器。
进一步的，所述一号缓冲弹簧位于防护栏主体与护板之间，且二号缓冲弹簧位于护板与立柱之间。
进一步的，所述护板和立柱的外壁均通过螺钉固定有倾斜设置的支撑柱。
进一步的，立柱和护板的底部外壁通过螺钉固定有同一块基座，且基座的顶部外壁的四角处均开设有安装槽，安装槽的内壁通过螺纹连接有固定螺钉。
进一步的，所述防护栏主体两侧外壁均焊接有等距离分布的环形固定槽，且防护栏主体位于环形固定槽下方的的一侧外壁焊接有固定框，环形固定槽的内壁插接有连接柱。
进一步的，所述防护栏主体的顶部外壁通过螺钉固定有安装柱，且安装柱的顶端外壁通过螺钉固定有太阳能电池板，且太阳能电池板的输出端通过导线连接有太阳能控制器，且太阳能控制器的输出端通过导线连接有蓄电池。
本实用新型的有益效果为：
1、该高速公路安全防护栏，通过设置有防护栏主体与护板之间的一号缓冲弹簧以及立柱与护板之间的二号缓冲弹簧，可以很大程度的吸收汽车与防护栏碰撞时的能量，有效地将汽车与防护栏的损伤降到最低。
2、该高速公路安全防护栏，通过设置有感光器，可以在环境亮度较低时控制LED导向牌开启，智能化程度较高，不需要人工操作，方便实用。
3、该高速公路安全防护栏，通过设置有连接柱，环形固定槽和固定框，可以实现多块防护栏之间的连接与拆卸，因此方便人们对该防护栏的运输、安装、拆卸以及更换，加大了该防护栏的实用性。
4、该高速公路安全防护栏，通过设置有支撑柱，该支撑柱与地面以及装置构成三角形稳定结构，加大了该防护栏的稳定性，使用起来也更加安全。
5、该高速公路安全防护栏，通过设置有太阳能电池板，能够进行太阳能发电，并将太阳能转换成电能存储在蓄电池中，可以充分利用能源，绿色环保、节约能源，体现了绿色科技的核心。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，该装置设计结构合理，使用方便，满足人们的使用需求。
附图说明
图1为实施案例一提出的一种高速公路安全防护栏的结构示意图；
图2为实施案例一提出的一种高速公路安全防护栏的主视图；
图3为实施案例二提出的一种高速公路安全防护栏的主视图。
图中：1-防护栏主体、2-护板、3-支撑柱、4-基座、5-固定螺钉、6-固定框、7-连接柱、8-LED导向牌、9-一号缓冲弹簧、10-太阳能电池板、11-安装柱、12-感光器、13-立柱、14-环形固定槽、15-二号缓冲弹簧。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-2，一种高速公路安全防护栏，包括防护栏主体1的两侧外壁均通过螺钉固定有LED导向牌8，且防护栏主体1的两侧内壁均通过螺钉固定有一号缓冲弹簧9，一号缓冲弹簧9远离防护栏主体1的一端通过螺钉固定有护板2，护板2的一侧外壁通过螺钉固定有二号缓冲弹簧15，二号缓冲弹簧15远离护板2的一端通过螺钉固定有立柱13，防护栏主体1的顶部外壁通过螺钉固定有感光器12。
本实用新型中，一号缓冲弹簧9位于防护栏主体1与护板2之间，且二号缓冲弹簧15位于护板2与立柱13之间。
本实用新型中，护板2和立柱13的外壁均通过螺钉固定有倾斜设置的支撑柱3。
本实用新型中，立柱13和护板2的底部外壁通过螺钉固定有同一块基座4，且基座4的顶部外壁的四角处均开设有安装槽，安装槽的内壁通过螺纹连接有固定螺钉5。
本实用新型中，防护栏主体1两侧外壁均焊接有等距离分布的环形固定槽14，且防护栏主体位于环形固定槽14下方的的一侧外壁焊接有固定框6，环形固定槽14的内壁插接有连接柱7。
工作原理：在使用该高速公路安全防护栏时，首先将安全防护栏移动到工作区域，将基座4通过固定螺钉5与地面固定住，然后将连接柱7插入两块防护栏主体1之间的环形固定槽14，当连接柱7的底端接触到固定框6时，连接柱7会停止移动并将两块防护栏主体1连接在一起，当行驶中的汽车撞击到防护栏时，防护栏主体1与护板2之间的一号缓冲弹簧9以及护板2与立柱13之间的二号缓冲弹簧15会发生弹性形变并且吸收大部分碰撞产生的能量，可以一定程度上同时保护汽车与防护栏，当环境亮度较低时感光器12可以控制LED导向牌8开启，智能化程度较高，方便实用。
实施例2
参照图3，一种高速公路安全防护栏，本实施例相较于实施例1，还包括防护栏主体1的顶部外壁通过螺钉固定有安装柱11，且安装柱11的顶端外壁通过螺钉固定有太阳能电池板10，且太阳能电池板10的输出端通过导线连接有太阳能控制器，且太阳能控制器的输出端通过导线连接有蓄电池。
工作原理：太阳能电池板10能够进行太阳能发电，并将太阳能转换成电能存储在蓄电池中，以供后续使用，可以充分利用能源，绿色环保、节约能源，降低成本。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高速公路安全防护栏，包括防护栏主体(1)，其特征在于，所述防护栏主体(1)的两侧外壁均通过螺钉固定有LED导向牌(8)，且防护栏主体(1)的两侧内壁均通过螺钉固定有一号缓冲弹簧(9)，所述一号缓冲弹簧(9)远离防护栏主体(1)的一端通过螺钉固定有护板(2)，所述护板(2)的一侧外壁通过螺钉固定有二号缓冲弹簧(15)，所述二号缓冲弹簧(15)远离护板(2)的一端通过螺钉固定有立柱(13)，所述防护栏主体(1)的顶部外壁通过螺钉固定有感光器(12)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路安全防护栏，其特征在于，所述一号缓冲弹簧(9)位于防护栏主体(1)与护板(2)之间，且二号缓冲弹簧(15)位于护板(2)与立柱(13)之间。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路安全防护栏，其特征在于，所述护板(2)和立柱(13)的外壁均通过螺钉固定有倾斜设置的支撑柱(3)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路安全防护栏，其特征在于，所述立柱(13)和护板(2)的底部外壁通过螺钉固定有同一块基座(4)，且基座(4)的顶部外壁的四角处均开设有安装槽，安装槽的内壁通过螺纹连接有固定螺钉(5)。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路安全防护栏，其特征在于，所述防护栏主体(1)两侧外壁均焊接有等距离分布的环形固定槽(14)，且防护栏主体位于环形固定槽(14)下方的一侧外壁焊接有固定框(6)，环形固定槽(14)的内壁插接有连接柱(7)。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路安全防护栏，其特征在于，所述防护栏主体(1)的顶部外壁通过螺钉固定有安装柱(11)，且安装柱(11)的顶端外壁通过螺钉固定有太阳能电池板(10)，且太阳能电池板(10)的输出端通过导线连接有太阳能控制器，且太阳能控制器的输出端通过导线连接有蓄电池。
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2019
- 2019-09-09 CN CN201921494342.8U patent/CN210857048U/zh active Active
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