CN216228139U - 后围板总成夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种后围板总成夹具，包括底板，底板前侧设有前支架，前支架上端转动连接前夹臂，前夹臂外端连接有前压块，底板后侧设有后支架，后支架上端转动连接有后夹臂，后夹臂外端连接有后压块，后夹臂内侧设有放置架，前支架后侧连接有安装架，安装架内端上侧和前夹臂下侧对应设有倾斜设置的定位块，安装架外端安装有纵向设置的导向柱，前夹臂侧边设有限位块。通过设置导向柱使后围板进行定位放置，并且设置倾斜设置的定位块对后围板侧边进行夹持，同时上侧设置限位块减少后围板斜边偏移，有效的提高了后围板的定位夹紧效果，结构简单，使用便捷。

Description

后围板总成夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车钣金零部件加工技术领域，尤其涉及一种后围板总成夹具。

背景技术

目前，由于国家经济的发展，生活水平的提高和汽车销售量的突飞猛进，汽车走进了千家万户，但是由于汽车后围板在加工过程中，由于体积较大且凹凸不平，加工操作时不易固定容易产生偏移，影响加工操作的效率，产生次品，同时后围板受到挤压容易发生变形，固定也比较困难，从而引发一系列质量问题。

专利号CN207807501U公开了一种汽车后围里板夹具，通过将后围板放置在凸台上，在通过侧边的支撑板和压柱从上侧对后围板进行夹持固定，提高加工质量，但是该夹具从后围板上下侧对后围板进行夹持固定，缺少对后围板的横向夹持，后围板容易产生偏于偏移，从而影响加工质量，因此解决这个问题就变得很重要了。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种后围板总成夹具，通过设置导向柱使后围板进行定位放置，并且设置倾斜设置的定位块对后围板侧边进行夹持，同时上侧设置限位块减少后围板上下偏移，解决了背景技术中夹持不稳定，容易偏移的问题。

本实用新型提供一种后围板总成夹具，包括底板，底板前侧设有前支架，前支架上端转动连接前夹臂，前夹臂外端连接有前压块，底板后侧设有后支架，后支架上端转动连接有后夹臂，后夹臂外端连接有后压块，后夹臂内侧设有放置架，前支架后侧连接有安装架，安装架内端上侧和前夹臂下侧对应设有倾斜设置的定位块，安装架外端安装有纵向设置的导向柱，前夹臂侧边设有限位块。

进一步改进在于：所述底板前侧左右两端设有侧支架，侧支架倾斜设置，侧支架上端转动连接有侧夹臂，侧夹臂外端设有侧压块。

进一步改进在于：侧支架内侧设有定位架，定位架上安装有传感器。

进一步改进在于：前支架、后支架、侧夹臂外侧边安装有驱动气缸，前夹臂外端、后夹臂外端、侧夹臂外端分别与对应的驱动气缸输出端连接。

进一步改进在于：前压块、后压块、定位块、限位块表面都设有橡胶垫。

进一步改进在于：所述前支架和后支架都等距设置有不止一个。

本实用新型的有益效果：将后围板前端放置在安装架上，通过设置导向柱，导向柱穿过后围板上对应的孔洞，便于快速将后围板定位放置，减少了放置定位的过程；驱动气缸带动前夹臂转动，使前夹块将后围板压紧，倾斜设置的定位块对后围板的侧斜边进行夹紧固定，同时上侧设置限位块，有效的防止了侧斜边的偏移，提高了定位夹紧的稳定性；后围板后端放置在放置架上，后夹臂转动使后夹块对后围板后端进行夹紧固定。

左右两侧设置侧支架，通过侧夹臂带动侧夹块对后围板两侧进行夹紧固定，减少两侧的偏移，同时定位架上设置传感器，通过传感器对后围板两侧的孔位进行检测，使孔位对齐，从而提高后围板放置位置的精确性。

通过设置橡胶垫，减少夹紧机构对加工件的冲击和磨损，提高了产品质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是前支架结构示意图。

图3是侧支架结构示意图。

其中：1-底板，2-前支架，3-前夹臂，4-前压块，5-后支架，6-后夹臂，7-后压块，8-安装架，9-定位块，10-限位块，11-侧支架，12-侧夹臂，13-侧压块，14-定位架，15-传感器，16-驱动气缸，17-放置架，18-导向柱。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1-3所示，本实施例提供一种后围板总成夹具，包括底板1，底板1前侧设有前支架2，前支架2上端转动连接前夹臂3，前夹臂3外端连接有前压块4，前支架2后侧连接有安装架8，安装架8外端安装有纵向设置的导向柱18，后围板通过前端放置在安装架8上，导向柱18穿过后围板上的孔洞，对后围板的放置进行定位导向，减少了对后围板定位放置的过程；前夹臂4转动使前压块4压制在后围板上，安装架8内端上侧和前夹臂3下侧对应设有倾斜设置的定位块9，定位块9从上下侧对后围板外围斜边进行夹紧定位，前夹臂3侧边设有限位块10，限位块10从上侧对后围板进行限位，防止后围板斜边向上滑动。底板1后侧设有后支架5，后支架5上端转动连接有后夹臂6，后夹臂6外端连接有后压块7，后夹臂6内侧设有放置架17，外围板后端放置在放置架17上，后夹臂带动后压块7将后围板后端进行夹紧定位。所述前支架2和后支架5都等距设置有不止一个，通过设置多个定位夹紧机构对后围板外侧多点进行夹紧限位，提高对后围板夹紧固定的稳定性。

所述底板1前侧左右两端设有侧支架11，侧支架11倾斜设置，侧支架上端转动连接有侧夹臂12，侧夹臂12外端设有侧压块13；侧支架11内侧设有定位架14，定位架14上安装有传感器15，后围板左右两端斜边放置在两侧的定位架14上，侧夹臂12转动使侧压块13对后围板进行压制固定，传感器15对后围板两端的孔位进行感应，使后围板放置位置更加精确。

前支架2、后支架5、侧支架11外侧边安装有驱动气缸16，前夹臂3外端、后夹臂6外端、侧夹臂12外端分别与对应的驱动气缸16输出端连接，通过驱动气缸16带动夹紧，使夹紧更加牢固，从而减少偏移。

前压块4、后压块7、定位块9、限位块10表面都设有橡胶垫，通过橡胶垫进行缓冲保护，从而减少对后围板的磨损，提高产品质量。

使用时，将后围板前端放置在安装架9上，后围板后端放置在放置架17上，后围板两侧放置在定位架14上，导向柱18穿过后围板上的孔，快速对后围板进行定位，使后围板快速定位放置，后围板斜边贴合在下侧的定位块9上，后围板左右两侧通过传感器15对两侧的孔位进行感应，提高对后围板放置定位的精确性，通过不同的驱动气缸16分别带动对应的前夹臂3、后夹臂6、侧夹臂12，使前压块4、后压块7、侧压块13分别对后围板各边进行压紧，定位块9对后围板斜边进行夹紧，限位块10对斜边进行限位，有效的防止了斜边的偏移，提高了后围板固定的稳定性，从而提高了加工质量。

Claims (6)

1.一种后围板总成夹具，包括底板（1），底板（1）前侧设有前支架（2），前支架（2）上端转动连接前夹臂（3），前夹臂（3）外端连接有前压块（4），底板（1）后侧设有后支架（5），后支架（5）上端转动连接有后夹臂（6），后夹臂（6）外端连接有后压块（7），后夹臂（6）内侧设有放置架（17），其特征在于，前支架（2）后侧连接有安装架（8），安装架（8）内端上侧和前夹臂（3）下侧对应设有倾斜设置的定位块（9），安装架（8）外端安装有纵向设置的导向柱（18），前夹臂（3）侧边设有限位块（10）。

2.如权利要求1所述的后围板总成夹具，其特征在于：所述底板（1）前侧左右两端设有侧支架（11），侧支架（11）倾斜设置，侧支架上端转动连接有侧夹臂（12），侧夹臂（12）外端设有侧压块（13）。

3.如权利要求2所述的后围板总成夹具，其特征在于：侧支架（11）内侧设有定位架（14），定位架（14）上安装有传感器（15）。

4.如权利要求2所述的后围板总成夹具，其特征在于：前支架（2）、后支架（5）、侧支架（11）外侧边安装有驱动气缸（16），前夹臂（3）外端、后夹臂（6）外端、侧夹臂（12）外端分别与对应的驱动气缸（16）输出端连接。

5.如权利要求1所述的后围板总成夹具，其特征在于：前压块（4）、后压块（7）、定位块（9）、限位块（10）表面都设有橡胶垫。

6.如权利要求1所述的后围板总成夹具，其特征在于：所述前支架（2）和后支架（5）都等距设置有不止一个。

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