CN214978706U - 一种汽车前防撞梁专用焊接夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车前防撞梁专用焊接夹具，包括工作台，工作台上设置有减重槽、底板定位夹持机构和横梁定位夹持机构，所述底板定位夹持机构包括底板支撑块、定位柱、定位销、底板定位气缸和底板夹持气缸，所述底板夹持气缸呈轴线对称固定安装在所述工作台的下方，所述底板夹持气缸的伸长端贯穿所述工作台铰接有底板夹持块，所述工作台和所述底板夹持块之间设置有铰接座，所述横梁定位夹持机构包括通过安装架对称安装在所述工作台上的横梁夹持气缸，所述横梁夹持气缸的伸长端分别安装有第一夹持块和第二夹持块，所述第一夹持块上安装有横梁定位销。本实用新型使用方便，操作简单，定位夹持准确，焊接的生产效率高。

Description

一种汽车前防撞梁专用焊接夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车前防撞梁专用焊接夹具。

背景技术

在汽车前防撞梁汽车在行驶过程中的重要安全保证。因此，在汽车生产过程中，汽车前防撞梁的生产质量需要严格把控，而在其生产中的相当部分工作涉及到焊接。而焊接工作，一般在焊接流水线上完成，真正影响焊接质量的焊具和焊接工装压紧，焊接夹具在整个焊接过程中也起到非常重要作用。传统的焊接夹具，主要通过定位销和压紧臂压紧，往往涉及多个压紧臂对工装进行压紧，而压紧臂之间配合相互配合，这种方式不利于焊接工作，生产效率不高，操作不方便，容易引起焊接质量问题。

因此，为解决以上问题，需要一种使用方便，操作简单，生产效率高的焊接夹具。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种使用方便，操作简单，生产效率高的汽车前防撞梁专用焊接夹具。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种汽车前防撞梁专用焊接夹具，包括工作台，所述工作台上设置有减重槽、底板定位夹持机构和横梁定位夹持机构，所述底板定位夹持机构呈轴线对称安装在所述减重槽内，所述底板定位夹持机构包括底板支撑块、定位柱、定位销、底板定位气缸和底板夹持气缸，所述底板支撑块呈轴线对称安装在工作台上，所述底板定位气缸安装在所述工作台下端，所述定位柱和所述定位销通过定位支架安装在所述底板定位气缸的伸长端，所述底板夹持气缸呈轴线对称固定安装在所述工作台的下方，所述底板夹持气缸的伸长端贯穿所述工作台铰接有底板夹持块，所述工作台和所述底板夹持块之间设置有铰接座，所述横梁定位夹持机构包括通过安装架对称安装在所述工作台上的横梁夹持气缸，所述横梁夹持气缸的伸长端分别安装有第一夹持块和第二夹持块，所述第一夹持块上安装有横梁定位销，所述横梁定位夹持机构还包括固定安装在所述工作台上的支撑架，所述工作台上设置有电控箱，所述电控箱和所述定位夹持机构和所述横梁定位夹持机构电连接。

这样，利用电控箱对本装置进行控制，通过底板定位夹持机构和横梁定位夹持机构分别对底板和横梁进行定位夹持，将底板放置在支撑块上，然后用底板定位气缸带动定位柱和定位销对底板进行定位，夹持底板时，夹持块在底板夹持气缸的带动下绕铰接座转动，能够使底板夹持的更为牢固，防止底板位置发生偏移，通过支撑架对横梁进行支撑，利用横梁定位销和第一夹持块对横梁进行定位夹持。

进一步，所述工作台的两端设置有快换安装板，所述快换安装板上设置有快换槽。利用快换安装板和快换槽能够快速的将工作台安装在焊接台上进行焊接，提高了工作效率。

进一步，所述工作台下方呈轴线对称设置有叉车架。利用叉车架，能够在使用叉车运输时更加方便和快捷，还能防止脱落。

进一步，所述定位支架上安装有滑块，所述工作台上安装有和所述滑块滑动配合的滑轨，所述滑轨的两端均设置有限位块。通过滑轨和滑块的配合，使定位支架的移动更加稳定，定位更加准确，利用限位块放置滑块脱离滑轨。

进一步，所述底板定位夹持机构和所述横梁定位夹持机构上均设置有红外检测销。通过红外检测销能够准确检测到横梁和底板的位置是否正确。

进一步，所述工作台的四角处设置有吊耳。通过吊耳用于起吊，使起吊的过程安全高效。

综上所述，本实用新型使用方便，操作简单，定位夹持准确，焊接的生产效率高。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式所述的汽车前防撞梁专用焊接夹具的结构示意图。

图2为图1另一个方位的结构示意图。

图3为图2另一个方位的结构示意图。

图4为图2中A处局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施时，如图1-4所示，一种汽车前防撞梁专用焊接夹具，包括工作台1，所述工作台1上设置有减重槽2、底板定位夹持机构和横梁定位夹持机构，所述底板定位夹持机构呈轴线对称安装在所述减重槽2内，所述底板定位夹持机构包括底板支撑块3、定位柱4、定位销5、底板定位气缸6和底板夹持气缸7，所述底板支撑块3呈轴线对称安装在工作台1上，所述底板定位气缸6安装在所述工作台1下端，所述定位柱4和所述定位销5通过定位支架8安装在所述底板定位气缸6的伸长端，所述底板夹持气缸6呈轴线对称固定安装在所述工作台1的下方，所述底板夹持气缸7的伸长端贯穿所述工作台1铰接有底板夹持块9，所述工作台1和所述底板夹持块9之间设置有铰接座10，所述横梁定位夹持机构包括通过安装架11对称安装在所述工作台1上的横梁夹持气缸12，所述横梁夹持气缸12的伸长端分别安装有第一夹持块13和第二夹持块14，所述第一夹持块13上安装有横梁定位销15，所述横梁定位夹持机构还包括固定安装在所述工作台1上的支撑架16，所述工作台1上设置有电控箱17，所述电控箱17和所述定位夹持机构和所述横梁定位夹持机构电连接。这样，利用电控箱对本装置进行控制，通过底板定位夹持机构和横梁定位夹持机构分别对底板30和横梁31进行定位夹持，将底板放置在支撑块上，然后用底板定位气缸带动定位柱和定位销对底板进行定位，夹持底板时，夹持块在底板夹持气缸的带动下绕铰接座转动，能够使底板夹持的更为牢固，防止底板位置发生偏移，通过支撑架对横梁进行支撑，利用横梁定位销和第一夹持块对横梁进行定位夹持。

本实施例中，所述工作台1的两端设置有快换安装板18，所述快换安装板上设置有快换槽19。利用快换安装板和快换槽能够快速的将工作台安装在焊接台上进行焊接，提高了工作效率。

本实施例中，所述工作台1下方呈轴线对称设置有叉车架20。利用叉车架，能够在使用叉车运输时更加方便和快捷，还能防止脱落。

本实施例中，所述定位支架8上安装有滑块21，所述工作台1上安装有和所述滑块21滑动配合的滑轨22，所述滑轨22的两端均设置有限位块23。通过滑轨和滑块的配合，使定位支架的移动更加稳定，定位更加准确，利用限位块放置滑块脱离滑轨。

本实施例中，所述底板定位夹持机构和所述横梁定位夹持机构上均设置有红外检测销24。通过红外检测销能够准确检测到横梁和底板的位置是否正确。

本实施例中，所述工作台1的四角处设置有吊耳25。通过吊耳用于起吊，使起吊的过程安全高效。

本实用新型的工作原理以及流程：

在使用本实用新型时，先将本夹具通过快换槽和快换板安装在焊接平台上，利用电控箱对本夹具进行控制，将底板放置在底板支撑块上，然后通过电控箱启动底板定位气缸将定位柱和定位销和底板上的孔插接配合，起到定位的作用，然后启动底板夹持气缸件底板夹紧，同理，将横梁进行定位夹紧，夹紧完成后即可开始焊接工作。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (6)

1.一种汽车前防撞梁专用焊接夹具，其特征在于，包括工作台(1)，所述工作台(1)上设置有减重槽(2)、底板定位夹持机构和横梁定位夹持机构，所述底板定位夹持机构呈轴线对称安装在所述减重槽(2)内，所述底板定位夹持机构包括底板支撑块(3)、定位柱(4)、定位销(5)、底板定位气缸(6)和底板夹持气缸(7)，所述底板支撑块(3)呈轴线对称安装在工作台(1)上，所述底板定位气缸(6)安装在所述工作台(1)下端，所述定位柱(4)和所述定位销(5)通过定位支架(8)安装在所述底板定位气缸(6)的伸长端，所述底板夹持气缸(7)呈轴线对称固定安装在所述工作台(1)的下方，所述底板夹持气缸(7)的伸长端贯穿所述工作台(1)铰接有底板夹持块(9)，所述工作台(1)和所述底板夹持块(9)之间设置有铰接座(10)，所述横梁定位夹持机构包括通过安装架(11)对称安装在所述工作台(1)上的横梁夹持气缸(12)，所述横梁夹持气缸(12)的伸长端分别安装有第一夹持块(13)和第二夹持块(14)，所述第一夹持块(13)上安装有横梁定位销(15)，所述横梁定位夹持机构还包括固定安装在所述工作台(1)上的支撑架(16)，所述工作台(1)上设置有电控箱(17)，所述电控箱(17)和所述定位夹持机构和所述横梁定位夹持机构电连接。

2.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁专用焊接夹具，其特征在于，所述工作台(1)的两端设置有快换安装板(18)，所述快换安装板上设置有快换槽(19)。

3.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁专用焊接夹具，其特征在于，所述工作台(1)下方呈轴线对称设置有叉车架(20)。

4.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁专用焊接夹具，其特征在于，所述定位支架(8)上安装有滑块(21)，所述工作台(1)上安装有和所述滑块(21)滑动配合的滑轨(22)，所述滑轨(22)的两端均设置有限位块(23)。

5.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁专用焊接夹具，其特征在于，所述底板定位夹持机构和所述横梁定位夹持机构上均设置有红外检测销(24)。

6.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁专用焊接夹具，其特征在于，所述工作台(1)的四角处设置有吊耳(25)。

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