CN113523691A - 一种前端焊接总成夹具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种前端焊接总成夹具,包括底座,底座上呈轴线对称设置有支撑组件和夹持组件,支撑组件和夹持组件上均设置有若干定位销,支撑组件包括第一支撑组件、第二支撑组件和第三支撑组件,夹持组件对应支撑组件设置有第一夹持组件、第二夹持组件和第三夹持组件,第一支撑组件、第二支撑组件和第三支撑组件均包括支撑架和安装板,安装板固定安装在支撑架上,安装板上设置有支撑座和限位座,第一夹持组件和第二夹持组件均包括固定夹持机构,第一夹持组件包括第一滑动机构和设置在第一滑动机构上的顶紧块,第二夹持组件包括第二滑动机构和设置在第二滑动机构上的第二夹持机构。本发明可以更好的对前端总成焊接,设备成本低,效率高,精度高。

Description

一种前端焊接总成夹具
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体涉及一种前端焊接总成夹具。
背景技术
随着社会的发展和科技的进步,各行各业发展迅速。制造行业是设备行业的基础,需要制造出高精度,稳定性强的零件,才能保证整个设备的平稳可靠;在加工零件的过程中常采用工装夹具来满足零件的加工精度。在汽车制造行业中,焊接工序是必不可少的,汽车副车架固定支架为异形零件,其精度要求较高,形状的要求较高,在焊接过程中要求比较严格,需要夹紧焊接,现有技术采用开模成本较高,采用人工夹紧精度较低。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是:如何提供一种能够更好的对前端总成焊接,设备成本低,效率高,精度高的前端焊接总成夹具。
为了解决上述技术问题,本发明采用了如下的技术方案:
一种前端焊接总成夹具,包括底座,所述底座上呈轴线对称设置有支撑组件和夹持组件,所述支撑组件和所述夹持组件上均设置有若干定位销,所述支撑组件包括第一支撑组件、第二支撑组件和第三支撑组件,所述第一支撑组件、第二支撑组件和第三支撑组件依次设置在所述底座上,所述夹持组件对应所述支撑组件设置有第一夹持组件、第二夹持组件和第三夹持组件,所述第一支撑组件、第二支撑组件和第三支撑组件均包括支撑架和安装板,所述支撑架固定安装在所述底座上,所述安装板固定安装在所述支撑架上,所述安装板上设置有支撑座和限位座,所述第一夹持组件和所述第二夹持组件均包括固定夹持机构,所述固定夹持机构设置在所述安装板上,所述第一夹持组件包括第一滑动机构和设置在所述第一滑动机构上的顶紧块,所述第二夹持组件包括第二滑动机构和设置所述在第二滑动机构上的第二夹持机构,所述定位销分别设置在所述顶紧块和所述支撑座上,所述底座上设置有电控箱,所述电控箱和所述支撑组件、所述夹持组件电连接。
这样,通过支撑组件和夹持组件,能够对前端总成的各个部分进行定位夹持,利用电控箱能够使操作更加简单,提高了焊接效率,前端总成的各个部分利用定位销能够精确的定位,使前端总成的焊接更精确。
进一步,所述固定夹持机构包括安装在所述安装板上的第一液压缸和通过铰接座铰接在所述安装板上端的夹持座,所述夹持座的一端和所述第一液压缸的动作端铰接,另一端设置有夹持块和限位块。通过固定夹持机构,能够将前端总成的框架固定安装,便于其他焊接件的定位夹持。
进一步,所述第一滑动机构包括第一推动气缸、第二推动气缸、第一滑板和第二滑板,所述第一推动气缸安装在所述底座上,所述第一推动气缸的动作端和所述第一滑板固定连接,所述第一滑板和固定安装在所述底座上的第一滑轨滑动配合设置,所述第二推动气缸固定安装在所述第一滑板上,所述第二推动气缸的动作端和所述第二滑板固定连接,所述第二滑板和固定安装在所述第一滑板上的第二滑轨滑动配合设置,所述顶紧块通过连接架设置在所述第二滑板上。利用两组气缸和滑轨,使顶紧块能够前后左右进行移动,便于焊接件的定位安装和后续的夹持,同时还能根据不同型号的前端总成,调整对应的位置。
进一步,所述第二滑动机构包括固定安装在底座上的第三推动气缸,所述第三推动气缸的动作端和第三滑板固定连接,所述第三滑板和安装在所述底座上第三滑轨滑动配合设置,所述第三滑板上对称安装有支架,所述支架上端设置有第二安装板,所述第二夹持机构设置在所述第二安装板下端,所述第二夹持机构包括第二液压缸和夹持板,所述第二液压缸固定安装在所述第二安装板的下端,所述夹持板的一端和所述第二液压缸的动作端铰接,所述夹持板通过第二铰接块铰接在所述第二安装板上,对应所述夹持板在所述第二安装板上设置有限位板。利用气缸使第二夹持机构前后移动,便于焊接件的夹持和焊接,还能适用于不同型号的前端总成。
进一步,所述第三夹持组件包括安装架,所述安装架上端设置有第三液压缸,所述第三液压缸的动作端和所述安装架上铰接有夹持座。通过夹持座将前端总成的转角连接件固定夹持,能够提高焊接效率的效率和精度。
进一步,所述底座下端的四角处均设置有自锁万向轮。通过自锁万向轮能够便于本发明的移动,减少了工人的劳动量。
进一步,所述支撑组件和所述夹持组件上设置有若干传感器,所述传感器和所述电控箱电连接。通过传感器检测前端总成,使定位更加精确,操作更加简单。
综上所述,本发明可以更好的对前端总成焊接,设备成本低,效率高,精度高。
附图说明
图1为本发明具体实施方式所述的前端焊接总成夹具的结构示意图。
图2为图1另一个方位的结构示意图。
图3为图2另一个方位的结构示意图。
图4为图3中A处局部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。
具体实施时,如图1-4所示,一种前端焊接总成夹具,包括底座1,所述底座1上呈轴线对称设置有支撑组件和夹持组件,所述支撑组件和所述夹持组件上均设置有若干定位销4,所述支撑组件包括第一支撑组件201、第二支撑组件202和第三支撑组件203,所述第一支撑组件201、第二支撑组件202和第三支撑组件203依次设置在所述底座1上,所述夹持组件对应所述支撑组件设置有第一夹持组件301、第二夹持组件302和第三夹持组件303,所述第一支撑组件201、第二支撑组件202和第三支撑组件203均包括支撑架5和安装板6,所述支撑架5固定安装在所述底座1上,所述安装板6固定安装在所述支撑架5上,所述安装板6上设置有支撑座7和限位座8,所述第一夹持组件301和所述第二夹持组件302均包括固定夹持机构9,所述固定夹持机构9设置在所述安装板6上,所述第一夹持组件301包括第一滑动机构311和设置在所述第一滑动机构311上的顶紧块312,所述第二夹持组件302包括第二滑动机构321和设置所述在第二滑动机构321上的第二夹持机构322,所述定位销4分别设置在所述顶紧块312和所述支撑座7上,所述底座1上设置有电控箱10,所述电控箱10和所述支撑组件、所述夹持组件电连接。这样,通过支撑组件和夹持组件,能够对前端总成50的各个部分进行定位夹持,利用电控箱能够使操作更加简单,提高了焊接效率,前端总成的各个部分利用定位销能够精确的定位,使前端总成的焊接更精确。
本实施例中,所述固定夹持机构9包括安装在所述安装板6上的第一液压缸11和通过铰接座12铰接在所述安装板6上端的夹持座121,所述夹持座121的一端和所述第一液压缸11的动作端铰接,另一端设置有夹持块13和限位块14。通过固定夹持机构,能够将前端总成的框架固定安装,便于其他焊接件的定位夹持。
本实施例中,所述第一滑动机构311包括第一推动气缸15、第二推动气缸16、第一滑板17和第二滑板18,所述第一推动气缸15安装在所述底座1上,所述第一推动气缸15的动作端和所述第一滑板17固定连接,所述第一滑板17和固定安装在所述底座1上的第一滑轨19滑动配合设置,所述第二推动气缸16固定安装在所述第一滑板上17,所述第二推动气缸16的动作端和所述第二滑板18固定连接,所述第二滑板18和固定安装在所述第一滑板17上的第二滑轨20滑动配合设置,所述顶紧块312通过连接架21设置在所述第二滑板18上。利用两组气缸和滑轨,使顶紧块能够前后左右进行移动,便于焊接件的定位安装和后续的夹持,同时还能根据不同型号的前端总成,调整对应的位置。
本实施例中,所述第二滑动机构321包括固定安装在底座1上的第三推动气缸35,所述第三推动气缸35的动作端和第三滑板22固定连接,所述第三滑板22上对称安装有支架23,所述第三滑板22和安装在所述底座1上第三滑轨24滑动配合设置,所述支架23上端设置有第二安装板25,所述第二夹持机构302设置在所述第二安装板25下端,所述第二夹持机构包括第二液压缸26和夹持板27,所述第二液压缸26固定安装在所述第二安装板25的下端,所述夹持板27的一端和所述第二液压缸26的动作端铰接,所述夹持板27通过第二铰接块28铰接在所述第二安装板25上,对应所述夹持板27在所述第二安装板25上设置有限位板29。利用气缸使第二夹持机构前后移动,便于焊接件的夹持和焊接,还能适用于不同型号的前端总成。
本实施例中,所述第三夹持组件303包括安装架30,所述安装架30上端设置有第三液压缸31,所述第三液压缸31的动作端和所述安装架30上铰接有夹持座32。通过夹持座将前端总成的转角连接件固定夹持,能够提高焊接效率的效率和精度。
本实施例中,所述底座1下端的四角处均设置有自锁万向轮33。通过自锁万向轮能够便于本发明的移动,减少了工人的劳动量。
本实施例中,所述支撑组件和所述夹持组件上设置有若干传感器34,所述传感器和所述电控箱电连接。通过传感器检测前端总成,使定位更加精确,操作更加简单。
本发明的工作原理以及流程:
在使用本发明时,先将夹持机构打开,然后将前端总成的各个焊接件通过定位销放置在支撑座上,利用电控箱控制各个夹持机构将焊接件夹紧,夹紧完成后,利用传感器检测是否夹持在正确位置,检测完成且合格后即可进行焊接。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解;其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (7)

1.一种前端焊接总成夹具,其特征在于,包括底座,所述底座上呈轴线对称设置有支撑组件和夹持组件,所述支撑组件和所述夹持组件上均设置有若干定位销,所述支撑组件包括第一支撑组件、第二支撑组件和第三支撑组件,所述第一支撑组件、第二支撑组件和第三支撑组件依次设置在所述底座上,所述夹持组件对应所述支撑组件设置有第一夹持组件、第二夹持组件和第三夹持组件,所述第一支撑组件、第二支撑组件和第三支撑组件均包括支撑架和安装板,所述支撑架固定安装在所述底座上,所述安装板固定安装在所述支撑架上,所述安装板上设置有支撑座和限位座,所述第一夹持组件和所述第二夹持组件均包括固定夹持机构,所述固定夹持机构设置在所述安装板上,所述第一夹持组件包括第一滑动机构和设置在所述第一滑动机构上的顶紧块,所述第二夹持组件包括第二滑动机构和设置所述在第二滑动机构上的第二夹持机构,所述定位销分别设置在所述顶紧块和所述支撑座上,所述底座上设置有电控箱,所述电控箱和所述支撑组件、所述夹持组件电连接。
2.根据权利要求1所述的前端焊接总成夹具,其特征在于,所述固定夹持机构包括安装在所述安装板上的第一液压缸和通过铰接座铰接在所述安装板上端的夹持座,所述夹持座的一端和所述第一液压缸的动作端铰接,另一端设置有夹持块和限位块。
3.根据权利要求1所述的前端焊接总成夹具,其特征在于,所述第一滑动机构包括第一推动气缸、第二推动气缸、第一滑板和第二滑板,所述第一推动气缸安装在所述底座上,所述第一推动气缸的动作端和所述第一滑板固定连接,所述第一滑板和固定安装在所述底座上的第一滑轨滑动配合设置,所述第二推动气缸固定安装在所述第一滑板上,所述第二推动气缸的动作端和所述第二滑板固定连接,所述第二滑板和固定安装在所述第一滑板上的第二滑轨滑动配合设置,所述顶紧块通过连接架设置在所述第二滑板上。
4.根据权利要求1所述的前端焊接总成夹具,其特征在于,所述第二滑动机构包括固定安装在底座上的第三推动气缸,所述第三推动气缸的动作端和第三滑板固定连接,所述第三滑板和安装在所述底座上第三滑轨滑动配合设置,所述第三滑板上对称安装有支架,所述支架上端设置有第二安装板,所述第二夹持机构设置在所述第二安装板下端,所述第二夹持机构包括第二液压缸和夹持板,所述第二液压缸固定安装在所述第二安装板的下端,所述夹持板的一端和所述第二液压缸的动作端铰接,所述夹持板通过第二铰接块铰接在所述第二安装板上,对应所述夹持板在所述第二安装板上设置有限位板。
5.根据权利要求1所述的前端焊接总成夹具,其特征在于,所述第三夹持组件包括安装架,所述安装架上端设置有第三液压缸,所述第三液压缸的动作端和所述安装架上铰接有夹持座。
6.根据权利要求1所述的前端焊接总成夹具,其特征在于,所述底座下端的四角处均设置有自锁万向轮。
7.根据权利要求1所述的前端焊接总成夹具,其特征在于,所述支撑组件和所述夹持组件上设置有若干传感器,所述传感器和所述电控箱电连接。
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