CN216185418U - 用于童车的减震推杆 - Google Patents

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CN216185418U CN202122590350.6U CN202122590350U CN216185418U CN 216185418 U CN216185418 U CN 216185418U CN 202122590350 U CN202122590350 U CN 202122590350U CN 216185418 U CN216185418 U CN 216185418U
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Inventor
陆利平
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Zhejiang Jiajia Ride On Co ltd
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Zhejiang Jiajia Ride On Co ltd
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Abstract

本实用新型提供一种用于童车的减震推杆。所述用于童车的减震推杆包括主杆;安装槽,所述安装槽开设在所述主杆的顶部;安装腔,所述安装腔开设在所述主杆内;辅杆,所述辅杆滑动安装在所述安装槽中;缓冲机构,所述缓冲机构设置在所述主杆上;把手,所述把手设置在所述辅杆上;拆卸机构,所述拆卸机构设置在所述辅杆与所述把手之间;所述缓冲套套设在所述把手上。本实用新型提供的用于童车的减震推杆具有对推杆进行减震,减少手酸痛感,而且可以对把手进行更换,更加卫生的优点。

Description

用于童车的减震推杆
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域,尤其涉及一种用于童车的减震推杆。
背景技术
童车是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车,儿童电动车五大类。
传统的儿童车一些会设置把手推杆,大人辅助推着行走,但是传统的推杆一般为固定设置,不能很好的减震,在路面比较颠簸时,手容易酸痛,而且传统的推杆不能对把手进行更换清洁,长期容易滋生细菌不够卫生。
因此,有必要提供一种新的用于童车的减震推杆解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种具有可以对推杆进行减震,减少手酸痛感,而且可以对把手进行更换,更加卫生的用于童车的减震推杆。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案具体是这样实现的:
本实用新型的提供了一种用于童车的减震推杆,包括:主杆;安装槽,所述安装槽开设在所述主杆的顶部;安装腔,所述安装腔开设在所述主杆内;辅杆,所述辅杆滑动安装在所述安装槽中;缓冲机构,所述缓冲机构设置在所述主杆上;把手,所述把手设置在所述辅杆上;拆卸机构,所述拆卸机构设置在所述辅杆与所述把手之间;所述缓冲套套设在所述把手上。
作为本实用新型进一步的方案,所述缓冲机构包括第一阻尼垫、连接杆、弹簧、限位块和第二阻尼垫所述第一阻尼垫固定安装在所述辅杆的底端,所述连接杆固定安装在所述第一阻尼垫的底端,限位块固定安装在所述连接杆的底端,所述第二阻尼垫固定安装在所述安装腔的底部内壁上,所述弹簧套设在所述连接杆上。
作为本实用新型进一步的方案,所述拆卸机构包括螺纹槽、螺纹块、转动杆和安装头,所述螺纹槽开设在所述辅杆的顶端,所述螺纹块螺纹安装在所述螺纹槽中,所述转动杆固定安装在所述螺纹块的顶部,所述安装头固定安装在所述转动杆的顶端。
作为本实用新型进一步的方案,所述安装槽与所述安装腔之间设有连接孔,所述连接杆滑动贯穿所述连接孔。
作为本实用新型进一步的方案,所述辅杆的两侧对称固定安装有移动块,所述安装槽的两侧内壁上对称开设有限位槽,两个所述移动块相互远离的一侧均嵌套有滚珠,所述滚珠与所述限位槽内壁接触。
作为本实用新型进一步的方案,所述安装头的顶部开设有六角凹槽。
本实用新型提供了一种用于童车的减震推杆,有益效果在于:辅杆会在安装槽中滑动,在第一阻尼垫与第二阻尼垫的作用下可以进行缓冲,缓冲套为橡胶材质,对手进行缓冲保护,减少手酸痛感;
通过外部六角工具可以方便的转动安装头,可以使把手与辅杆分离,完成把手的拆卸,方便定期更换与清洁,减少细菌滋生,使用起来更加卫生。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本实用新型提供的用于童车的减震推杆的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的A部放大示意图;
图3为图1所示的B部放大示意图。
图中标号:1、主杆;2、安装槽;3、安装腔;4、辅杆;5、第一阻尼垫;6、连接杆;7、弹簧;8、限位块;9、第二阻尼垫;10、螺纹槽;11、螺纹块;12、把手;13、转动杆;14、安装头;15、缓冲套。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
参见图1-图3,本实用新型实施例提供的一种用于童车的减震推杆包括:主杆1;安装槽2,所述安装槽2开设在所述主杆1的顶部;安装腔3,所述安装腔3开设在所述主杆1内;辅杆4,所述辅杆4滑动安装在所述安装槽2中;缓冲机构,所述缓冲机构设置在所述主杆1上;把手12,所述把手12设置在所述辅杆4上;拆卸机构,所述拆卸机构设置在所述辅杆4与所述把手12之间;所述缓冲套15套设在所述把手12上。
所述缓冲机构包括第一阻尼垫5、连接杆6、弹簧7、限位块8和第二阻尼垫9所述第一阻尼垫5固定安装在所述辅杆4的底端,所述连接杆6固定安装在所述第一阻尼垫5的底端,限位块8固定安装在所述连接杆6的底端,所述第二阻尼垫9固定安装在所述安装腔3的底部内壁上,所述弹簧7套设在所述连接杆 6上。
所述拆卸机构包括螺纹槽10、螺纹块11、转动杆13和安装头14,所述螺纹槽10开设在所述辅杆4的顶端,所述螺纹块11螺纹安装在所述螺纹槽10中,所述转动杆13固定安装在所述螺纹块11的顶部,所述安装头14固定安装在所述转动杆13的顶端。
所述安装槽2与所述安装腔3之间设有连接孔,所述连接杆6滑动贯穿所述连接孔,通过连接孔可以对连接杆6进行限位。
所述辅杆4的两侧对称固定安装有移动块,所述安装槽2的两侧内壁上对称开设有限位槽,两个所述移动块相互远离的一侧均嵌套有滚珠,所述滚珠与所述限位槽内壁接触,通过滚珠可以对辅杆4进行限位,也可以更轻松的滑动辅杆4。
所述安装头14的顶部开设有六角凹槽,通过六角凹槽可以方便工具拆卸。
本实用新型提供的用于童车的减震推杆的工作原理如下:
主杆1固定安装到童车上,使用时人扶着把手12,当路面较为颠簸时,辅杆4会在安装槽2中滑动,弹簧7被压缩,使得限位块8与第二阻尼垫9接触,在第一阻尼垫5与第二阻尼垫9的作用下可以进行缓冲,再配合上缓冲套15的配合,缓冲套15为橡胶材质,对手进行缓冲保护,减少手酸痛感;
通过外部六角工具可以方便的转动安装头14,安装头14带动转动杆13转动,转动杆13带动螺纹块11运动出螺纹槽,这样可以使把手12与辅杆4分离,完成把手12的拆卸,方便定期更换与清洁,减少细菌滋生,使用起来更加卫生。
与相关技术相比较,本实用新型提供的用于童车的减震推杆具有如下有益效果:
本实用新型提供一种用于童车的减震推杆,辅杆4会在安装槽2中滑动,在第一阻尼垫5与第二阻尼垫9的作用下可以进行缓冲,缓冲套15为橡胶材质,对手进行缓冲保护,减少手酸痛感;
通过外部六角工具可以方便的转动安装头14,可以使把手12与辅杆4分离,完成把手12的拆卸,方便定期更换与清洁,减少细菌滋生,使用起来更加卫生。
以上仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (6)

1.一种用于童车的减震推杆,其特征在于,包括:
主杆;
安装槽,所述安装槽开设在所述主杆的顶部;
安装腔,所述安装腔开设在所述主杆内;
辅杆,所述辅杆滑动安装在所述安装槽中;
缓冲机构,所述缓冲机构设置在所述主杆上;
把手,所述把手设置在所述辅杆上;
拆卸机构,所述拆卸机构设置在所述辅杆与所述把手之间;
缓冲套套设在所述把手上。
2.根据权利要求1所述的用于童车的减震推杆,其特征在于,所述缓冲机构包括第一阻尼垫、连接杆、弹簧、限位块和第二阻尼垫所述第一阻尼垫固定安装在所述辅杆的底端,所述连接杆固定安装在所述第一阻尼垫的底端,限位块固定安装在所述连接杆的底端,所述第二阻尼垫固定安装在所述安装腔的底部内壁上,所述弹簧套设在所述连接杆上。
3.根据权利要求1所述的用于童车的减震推杆,其特征在于,所述拆卸机构包括螺纹槽、螺纹块、转动杆和安装头,所述螺纹槽开设在所述辅杆的顶端,所述螺纹块螺纹安装在所述螺纹槽中,所述转动杆固定安装在所述螺纹块的顶部,所述安装头固定安装在所述转动杆的顶端。
4.根据权利要求2所述的用于童车的减震推杆,其特征在于,所述安装槽与所述安装腔之间设有连接孔,所述连接杆滑动贯穿所述连接孔。
5.根据权利要求1所述的用于童车的减震推杆,其特征在于,所述辅杆的两侧对称固定安装有移动块,所述安装槽的两侧内壁上对称开设有限位槽,两个所述移动块相互远离的一侧均嵌套有滚珠,所述滚珠与所述限位槽内壁接触。
6.根据权利要求3所述的用于童车的减震推杆,其特征在于,所述安装头的顶部开设有六角凹槽。
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