CN216185222U - 一种物流转运推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流转运推车，包括推车本体和设于所述推车本体一端的推把手，所述推车本体包括货板，所述货板上远离所述推把手的一端设有若干扩容条，所述货板上设有若干可以与所述扩容条配合的扩容条收纳槽，所述扩容条设于所述扩容条收纳槽内且所述扩容条远离所述推把手的一端与所述扩容条收纳槽铰接连接，所述扩容条可绕与所述扩容条收纳槽铰接连接位置翻转打开直至所述扩容条与所述货板平齐或接近平齐，所述的推车本体还包括设于所述货板下侧的主车板，所述主车板与所述货板之间设有可以驱动所述货板上靠近所述推把手的一端升降的顶升机构，能够提高推车载物性能，卸货更方便，成本更低。

Description

一种物流转运推车

【技术领域】

本实用新型涉及推车的技术领域，特别是物流转运推车的技术领域。

【背景技术】

物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来满足用户需求的过程，在货物运输、装卸的时候需要人工将货物转移到不同位置，非常的费力和不方便，且效率低，给工作人员带来了极大的困扰。现有工作中一般使用手推车来搬运货物，手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。但现有手推车载量有限，且不能根据货物多少调整手推车的载物面积。

对此，专利号为CN210133139U的中国实用新型专利就提出了一种物流配送手推车，包括第一底座和第二底座，所述第二底座的内腔前后两侧沿左右方向均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔左侧内嵌有相匹配的第一滑块，所述第一滑块的顶端设置有连接杆，且连接杆的左侧与第一底座卡接，所述第二底座的内腔右侧设置有传动结构。该物流配送手推车，通过向下压动踏板，将第二弹簧压缩，第二直齿条跟随向下移动，带动齿轮顺时针旋转，带动第一直齿条向上移动，使第一卡块和第二卡块向上移动出第二底座，使连接杆可收回至第二底座的内腔，可以方便手推车的载物面积，避免运输货物较少，且在运输较大型的货物时，可方便的放置在手推车的顶端，不容易出现倾倒现象。但这种结构的手推车结构复杂，成本较高，使用不方便，卸货不方便，且两侧连接杆之间有间隙，不适合运输一些小型货物。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种物流转运推车，能够提高推车载物性能，卸货更方便，成本更低。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种物流转运推车，包括推车本体和设于所述推车本体一端的推把手，所述推车本体包括货板，所述货板上远离所述推把手的一端设有若干扩容条，所述货板上设有若干可以与所述扩容条配合的扩容条收纳槽，所述扩容条设于所述扩容条收纳槽内且所述扩容条远离所述推把手的一端与所述扩容条收纳槽铰接连接，所述扩容条可绕与所述扩容条收纳槽铰接连接位置翻转打开直至所述扩容条与所述货板平齐或接近平齐，所述的推车本体还包括设于所述货板下侧的主车板，所述主车板与所述货板之间设有可以驱动所述货板上靠近所述推把手的一端升降的顶升机构。

作为优选，所述的顶升机构包括顶升缸，所述顶升缸设于所述主车板、所述货板之间且所述顶升缸两端分别与所述主车板、所述货板铰接连接，所述主车板与所述货板之间还设有可以与所述顶升缸配合的连接，所述连接两端分别与所述主车板、所述货板铰接连接，所述连接和所述顶升缸均设于靠近所述推把手的一端。

作为优选，所述的主车板上远离所述推把手的一端设有可以与所述货板下端面配合的旋转辊筒。

作为优选，所述的主车板上靠近所述推把手的一端设有与所述顶升缸配合的脚蹬控制器。

作为优选，所述的货板上靠近所述扩容条收纳槽处设有用于将所述扩容条收纳槽覆盖的上盖板，所述货板上端设有可以与所述上盖板配合的下沉面。

作为优选，所述的扩容条上远离与所述扩容条收纳槽铰接点的一端中部铰接连接有中继连接板，所述中继连接板另一端与所述上盖板一侧铰接连接。

作为优选，所述的货板上可拆卸设有可以延伸至所述扩容条收纳槽内并与所述扩容条配合以固定所述扩容条的固定插销。

本实用新型一种物流转运推车的有益效果：本实用新型通过将货板上设置扩容条，能够提高推车的有效载物面积，提高推车的载物性能，而扩容条不需要使用时能够绕铰接点旋转收纳至扩容条收纳槽内，不占空间，推车使用更灵活多变，通过设置顶升机构能够将货板靠近推把手的一端向上顶起，使得货板倾斜，方便将货板上的货物卸下，卸货更省力方便。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种物流转运推车的主视结构示意图。

图2是本实用新型一种物流转运推车的俯视结构示意图。

图3是本实用新型一种物流转运推车的主视剖面结构示意图。

图4是本实用新型一种物流转运推车去掉货板后俯视结构示意图。

图5是本实用新型一种物流转运推车的扩容条和上盖板展开后俯视结构示意图。

图6是本实用新型一种物流转运推车的扩容条和上盖板工作时俯视结构示意图。

图7是本实用新型一种物流转运推车的顶升机构升起时结构示意图。

图中：1-推车本体、2-推把手、3-上盖板、4-顶升机构、11-货板、12-扩容条、13-中继连接板、14-固定插销、15-主车板、111-扩容条收纳槽、112-下沉面、41-顶升缸、42-连接臂、43-旋转辊筒、44-脚蹬控制器。

【具体实施方式】

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：

参阅图1、图2、图3、图5和图6，本实用新型一种物流转运推车，包括推车本体1和设于推车本体1一端的推把手2。推车本体1包括货板11。货板 11上远离推把手2的一端设有若干扩容条12。货板11上设有若干可以与扩容条12配合的扩容条收纳槽111。扩容条12设于扩容条收纳槽111内且扩容条 12远离推把手2的一端与扩容条收纳槽111铰接连接。扩容条12可绕与扩容条收纳槽111铰接连接位置翻转打开直至扩容条12与货板11平齐。推车本体1还包括设于货板11下侧的主车板15。主车板15与货板11之间设有可以驱动货板11上靠近推把手2的一端升降的顶升机构4。本实施例中通过将货板11上设置扩容条12，能够提高推车的有效载物面积，提高推车的载物性能，而扩容条 12不需要使用时能够绕铰接点旋转收纳至扩容条收纳槽111内，不占空间，推车使用更灵活多变，通过设置顶升机构4能够将货板11靠近推把手2的一端向上顶起，使得货板11倾斜，方便将货板11上的货物卸下，卸货更省力方便。

参阅图3、图4和图7，顶升机构4包括顶升缸41。顶升缸41设于主车板 15、货板11之间且顶升缸41两端分别与主车板15、货板11铰接连接。主车板 15与货板11之间还设有可以与顶升缸41配合的连接臂42。连接臂42两端分别与主车板15、货板11铰接连接。连接臂42和顶升缸41均设于靠近推把手2 的一端。顶升缸41的可以为液压缸，顶升缸41的力臂伸出时，能够带动货板 11一端升起，而货板11另一端不升起，连接臂42限定主车板15和货板11相对位置，货板11绕连接臂42翻转，使得货板11倾斜，方便卸去货板11上端货物。

参阅图3、图4和图7，主车板15上远离推把手2的一端设有可以与货板11下端面配合的旋转辊筒43。旋转辊筒43使得货板11升降过程更流畅，减少两块板之间摩擦力。

参阅图7，主车板15上靠近推把手2的一端设有与顶升缸41配合的脚蹬控制器44。设置脚蹬控制器44控制更方便，无需弯腰控制，更省力。

实施例二：

参阅图3和图5，货板11上靠近扩容条收纳槽111处设有用于将扩容条收纳槽111覆盖的上盖板3。货板11上端设有可以与上盖板3配合的下沉面112。设置上盖板3覆盖扩容条收纳槽111和推把手2可以保护扩容条收纳槽111和推把手2，防止碎屑进入扩容条收纳槽111，提高美观性，避免货物被扩容条收纳槽111和推把手2硌伤。

参阅图3、图5和图6，扩容条12上远离与扩容条收纳槽111铰接点的一端中部铰接连接有中继连接板13。中继连接板13另一端与上盖板3一侧铰接连接。设置中继连接板13连接上盖板3和扩容条12，使得上盖板3可以与扩容条 12联动，使用时可以掀开上盖板3，上盖板3带动扩容条12一起翻转，直至扩容条12翻转至扩容位置，将上盖板3翻转至扩容条12上端，补充扩容条12之间间隙，避免货物从扩容条12之间间隙落下，中继连接板13可以与扩容条12 的厚度配合。

参阅图5，货板11上可拆卸设有可以延伸至扩容条收纳槽111内并与扩容条12配合以固定扩容条12的固定插销14。设置固定插销14能固定打开或合拢状态下的扩容条12，避免扩容条12移动，提高稳固性。

本实用新型工作过程：

本实用新型一种物流转运推车在工作过程中，扩容条12可绕铰接点翻转打开直至扩容条12与货板11平齐，提高推车有效载货面积，货板11上设置的扩容条12，能够提高推车的有效载物面积，提高推车的载物性能，而扩容条12不需要使用时能够绕铰接点旋转收纳至扩容条收纳槽111内，不占空间，推车使用更灵活多变，通过设置顶升机构4能够将货板11靠近推把手2的一端向上顶起，使得货板11倾斜，方便将货板11上的货物卸下。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种物流转运推车，包括推车本体（1）和设于所述推车本体（1）一端的推把手（2），其特征在于：所述推车本体（1）包括货板（11），所述货板（11）上远离所述推把手（2）的一端设有若干扩容条（12），所述货板（11）上设有若干可以与所述扩容条（12）配合的扩容条收纳槽（111），所述扩容条（12）设于所述扩容条收纳槽（111）内且所述扩容条（12）远离所述推把手（2）的一端与所述扩容条收纳槽（111）铰接连接，所述扩容条（12）可绕与所述扩容条收纳槽（111）铰接连接位置翻转打开直至所述扩容条（12）与所述货板（11）平齐或接近平齐，所述的推车本体（1）还包括设于所述货板（11）下侧的主车板（15），所述主车板（15）与所述货板（11）之间设有可以驱动所述货板（11）上靠近所述推把手（2）的一端升降的顶升机构（4）。

2.如权利要求1所述的一种物流转运推车，其特征在于：所述的顶升机构（4）包括顶升缸（41），所述顶升缸（41）设于所述主车板（15）、所述货板（11）之间且所述顶升缸（41）两端分别与所述主车板（15）、所述货板（11）铰接连接，所述主车板（15）与所述货板（11）之间还设有可以与所述顶升缸（41）配合的连接臂（42），所述连接臂（42）两端分别与所述主车板（15）、所述货板（11）铰接连接，所述连接臂（42）和所述顶升缸（41）均设于靠近所述推把手（2）的一端。

3.如权利要求2所述的一种物流转运推车，其特征在于：所述的主车板（15）上远离所述推把手（2）的一端设有可以与所述货板（11）下端面配合的旋转辊筒（43）。

4.如权利要求2所述的一种物流转运推车，其特征在于：所述的主车板（15）上靠近所述推把手（2）的一端设有与所述顶升缸（41）配合的脚蹬控制器（44）。

5.如权利要求1所述的一种物流转运推车，其特征在于：所述的货板（11）上靠近所述扩容条收纳槽（111）处设有用于将所述扩容条收纳槽（111）覆盖的上盖板（3），所述货板（11）上端设有可以与所述上盖板（3）配合的下沉面（112）。

6.如权利要求5所述的一种物流转运推车，其特征在于：所述的扩容条（12）上远离与所述扩容条收纳槽（111）铰接点的一端中部铰接连接有中继连接板（13），所述中继连接板（13）另一端与所述上盖板（3）一侧铰接连接。

7.如权利要求1所述的一种物流转运推车，其特征在于：所述的货板（11）上可拆卸设有可以延伸至所述扩容条收纳槽（111）内并与所述扩容条（12）配合以固定所述扩容条（12）的固定插销（14）。

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