CN216188178U - 一种电子商务仓储物流运载装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电子商务仓储物流运载装置，包括：底盘托、推杆、握柄、加固条、左拉盘；所述底盘托呈矩形状，且底盘托正视图的前端设有推杆，并且推杆与底盘托通过焊接方式相连接；所述握柄设置在推杆的上部，且握柄与推杆通过胶黏方式相连接；所述加固条设置在推杆正视图的中间位置，且加固条与推杆通过焊接方式相连接；所述左拉盘设置在底盘托正视图的左侧，且左拉盘与底盘托通过手柄螺栓固定相连接；本实用新型通过对一种电子商务仓储物流运载装置的改进，具有底盘宽度可调节、操作简单、活动拦架可折叠、收纳方便的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

Description

一种电子商务仓储物流运载装置

技术领域

本实用新型涉及仓储物流技术领域，更具体的说，尤其涉及一种电子商务仓储物流运载装置。

背景技术

仓储物流是指利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物；传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的，现代"仓储"不是传统意义上的"仓库"、"仓库管理"，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。

电子商务的出现，使得仓储物流相较于实际线下交易活动来说，装卸搬运以及配送货物的频次会加大，因而对于实际货物运载时的工具则有着更高的要求，而常规的货物搬运工具主要以运载小车为主在仓库内流转，对于较大的物件则使用托盘，虽然也能较好的使用，但是由于实际仓库内货物种类繁多，且大小件不一，并且每次的发货量也不定，因而常规的运载车使用不方便，不能实时调节运载车宽度大小，且有的运载车没有拦挡装置，使得货物在运载时会有滑落现象，给工作带来不便，因而亟需一种操作方便、不占空间、可调节运载宽度的运载车。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种电子商务仓储物流运载装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子商务仓储物流运载装置，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种电子商务仓储物流运载装置，由以下具体技术手段所达成：

一种电子商务仓储物流运载装置，包括：底盘托、推杆、握柄、加固条、左拉盘、右拉盘、万向轮、防滑块、防滑层、左拉杆、右拉杆、固定槽、凹槽、活动拦架；所述底盘托呈矩形状，且底盘托正视图的前端设有推杆，并且推杆与底盘托通过焊接方式相连接；所述握柄正视呈矩形状，且握柄设置在推杆的上部，并且握柄与推杆通过胶黏方式相连接；所述加固条呈矩形管状结构，且加固条设置在推杆正视图的中间位置，并且加固条与推杆通过焊接方式相连接；所述左拉盘呈矩形状，且左拉盘设置在底盘托正视图的左侧，并且左拉盘与底盘托通过手柄螺栓固定相连接；所述右拉盘呈矩形状，且右拉盘设置在底盘托正视图的左侧，并且右拉盘与底盘托通过手柄螺栓固定相连接；所述万向轮安装在底盘托正视图的前端；所述防滑块呈矩形片状，且防滑块设置在底盘托、左拉盘和右拉盘的上部，并且防滑块分别与底盘托、左拉盘和右拉盘通过焊接方式相连接；所述防滑层呈矩形状，且防滑层涂设在防滑块的顶面上；所述左拉杆呈圆管形结构，且左拉杆设置在左拉盘俯视图的上部，且左拉杆与左拉盘通过焊接方式相连接；所述右拉杆设置在右拉盘俯视图的下部，并且右拉杆与右拉盘通过焊接方式相连接；所述固定槽呈圆形槽状，且固定槽开设在底盘托俯视图的四个角的附近位置；所述凹槽呈U形状，且凹槽开设在底盘托俯视图的左侧；所述活动拦架呈U形管状，且活动拦架设置在凹槽内部，并且活动拦架与凹槽通过铰链活动相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电子商务仓储物流运载装置所述推杆正视图呈倒立U形管状结构。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电子商务仓储物流运载装置所述左拉杆、右拉杆至少各设有两处，且所述的这两处呈对称分布在底盘托的两端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电子商务仓储物流运载装置所述握柄侧视呈圆形筒状。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电子商务仓储物流运载装置所述底盘托的内部设有与左拉杆和右拉杆相匹配的腔室结构。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电子商务仓储物流运载装置所述左拉盘和左拉杆以及右拉盘和右拉杆分布与底盘托通过间隙配套滑动连接的组合式结构构成运载装置的横向加宽装置。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电子商务仓储物流运载装置所述固定槽内部设有手柄螺栓。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电子商务仓储物流运载装置所述固定槽分别与左拉杆和右拉杆在一条直线上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种电子商务仓储物流运载装置所述防滑块设有多处，且多处的防滑块呈阵列式分布。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型一种电子商务仓储物流运载装置，通过设置左拉盘和左拉杆以及右拉盘和右拉杆分布与底盘托通过间隙配套滑动连接的组合式结构构成运载装置的横向加宽装置，有利于随时调节底盘托架的宽度，且用手柄螺栓固定牢固，操作简单，实用性强。

2、本实用新型一种电子商务仓储物流运载装置，通过设置凹槽与活动拦架的组合式结构构成运载装置的拦挡结构，有利于防止物件从后端滑落，且活动拦架不使用时，可将活动拦架翻转折叠起来放入凹槽内，节省空间，收纳方便，结构稳定。

3、本实用新型通过对一种电子商务仓储物流运载装置的改进，具有底盘宽度可调节、操作简单、活动拦架可折叠、收纳方便的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的左侧视结构示意图；

图4为本实用新型的左拉杆和右拉杆正视结构示意图；

图5为本实用新型的防滑块侧剖结构示意图。

图中：底盘托1、推杆2、握柄3、加固条4、左拉盘5、右拉盘6、万向轮7、防滑块8、防滑层9、左拉杆10、右拉杆11、固定槽12、凹槽13、活动拦架14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参见图1至图5，本实用新型提供一种电子商务仓储物流运载装置的具体技术实施方案：

一种电子商务仓储物流运载装置，包括：底盘托1、推杆2、握柄3、加固条4、左拉盘5、右拉盘6、万向轮7、防滑块8、防滑层9、左拉杆10、右拉杆11、固定槽12、凹槽13、活动拦架14；底盘托1呈矩形状，且底盘托1正视图的前端设有推杆2，并且推杆2与底盘托1通过焊接方式相连接；握柄3正视呈矩形状，且握柄3设置在推杆2的上部，并且握柄3与推杆2通过胶黏方式相连接；加固条4呈矩形管状结构，且加固条4设置在推杆2正视图的中间位置，并且加固条4与推杆2通过焊接方式相连接；左拉盘5呈矩形状，且左拉盘5设置在底盘托1正视图的左侧，并且左拉盘5与底盘托1通过手柄螺栓固定相连接；右拉盘6呈矩形状，且右拉盘6设置在底盘托1正视图的左侧，并且右拉盘6与底盘托1通过手柄螺栓固定相连接；万向轮7安装在底盘托1正视图的前端；防滑块8呈矩形片状，且防滑块8设置在底盘托1、左拉盘5和右拉盘6的上部，并且防滑块8分别与底盘托1、左拉盘5和右拉盘6通过焊接方式相连接；防滑层9呈矩形状，且防滑层9涂设在防滑块8的顶面上；左拉杆10呈圆管形结构，且左拉杆10设置在左拉盘5俯视图的上部，且左拉杆10与左拉盘5通过焊接方式相连接；右拉杆11设置在右拉盘6俯视图的下部，并且右拉杆11与右拉盘6通过焊接方式相连接；固定槽12呈圆形槽状，且固定槽12开设在底盘托1俯视图的四个角的附近位置；凹槽13呈U形状，且凹槽13开设在底盘托1俯视图的左侧；活动拦架14呈U形管状，且活动拦架14设置在凹槽13内部，并且活动拦架14与凹槽13通过铰链活动相连接。

具体的，左拉盘5和左拉杆10以及右拉盘6和右拉杆11分布与底盘托1通过间隙配套滑动连接的组合式结构构成运载装置的横向加宽装置，可随时调节底盘托架的宽度，并用手柄螺栓固定牢固，使用方便，实用性强。

具体的，固定槽12内部设有手柄螺栓，方便底盘托1承载货物时无阻挡，使用方便。

具体的，防滑层9材质为工程塑料，且防滑层9表面防滑花纹，强度高，耐冲击，抗老化，耐磨损。

具体的，凹槽13与活动拦架14的组合式结构构成运载装置的拦挡结构，可防止物件从后端滑落，且不使用时，可将活动拦架14翻转折叠起来放入相匹配的凹槽13内，节省空间，收纳方便。

具体的，万向轮7左侧视图的左侧安装有定向轮。

具体实施步骤：

先将运载装置推到待装卸货物的旁边，按下万向轮下端的刹车开关，操作完毕后根据货物的宽度拉动左拉盘5和右拉盘6的位置，调节合适后，在固定槽内，拧紧手柄螺栓，然后将活动拦架从凹槽内抓起，之后进行装货就可以了，货物装好后，松开刹车开关，拉动即可。

综上所述：该一种电子商务仓储物流运载装置，通过设置左拉盘和左拉杆以及右拉盘和右拉杆分布与底盘托通过间隙配套滑动连接的组合式结构构成运载装置的横向加宽装置，有利于随时调节底盘托架的宽度，且用手柄螺栓固定牢固，操作简单，实用性强；通过设置凹槽与活动拦架的组合式结构构成运载装置的拦挡结构，有利于防止物件从后端滑落，且活动拦架不使用时，可将其折叠起来放入凹槽内，节省空间，收纳方便，结构稳定；通过对一种电子商务仓储物流运载装置的改进，具有底盘宽度可调节、操作简单、活动拦架可折叠、收纳方便的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种电子商务仓储物流运载装置，包括：底盘托(1)、推杆(2)、握柄(3)、加固条(4)、左拉盘(5)、右拉盘(6)、万向轮(7)、防滑块(8)、防滑层(9)、左拉杆(10)、右拉杆(11)、固定槽(12)、凹槽(13)、活动拦架(14)；其特征在于：所述底盘托(1)呈矩形状，且底盘托(1)正视图的前端设有推杆(2)，并且推杆(2)与底盘托(1)通过焊接方式相连接；所述握柄(3)正视呈矩形状，且握柄(3)设置在推杆(2)的上部，并且握柄(3)与推杆(2)通过胶黏方式相连接；所述加固条(4)呈矩形管状结构，且加固条(4)设置在推杆(2)正视图的中间位置，并且加固条(4)与推杆(2)通过焊接方式相连接；所述左拉盘(5)呈矩形状，且左拉盘(5)设置在底盘托(1)正视图的左侧，并且左拉盘(5)与底盘托(1)通过手柄螺栓固定相连接；所述右拉盘(6)呈矩形状，且右拉盘(6)设置在底盘托(1)正视图的左侧，并且右拉盘(6)与底盘托(1)通过手柄螺栓固定相连接；所述万向轮(7)安装在底盘托(1)正视图的前端；所述防滑块(8)呈矩形片状，且防滑块(8)设置在底盘托(1)、左拉盘(5)和右拉盘(6)的上部，并且防滑块(8)分别与底盘托(1)、左拉盘(5)和右拉盘(6)通过焊接方式相连接；所述防滑层(9)呈矩形状，且防滑层(9)涂设在防滑块(8)的顶面上；所述左拉杆(10)呈圆管形结构，且左拉杆(10)设置在左拉盘(5)俯视图的上部，且左拉杆(10)与左拉盘(5)通过焊接方式相连接；所述右拉杆(11)设置在右拉盘(6)俯视图的下部，并且右拉杆(11)与右拉盘(6)通过焊接方式相连接；所述固定槽(12)呈圆形槽状，且固定槽(12)开设在底盘托(1)俯视图的四个角的附近位置；所述凹槽(13)呈U形状，且凹槽(13)开设在底盘托(1)俯视图的左侧；所述活动拦架(14)呈U形管状，且活动拦架(14)设置在凹槽(13)内部，并且活动拦架(14)与凹槽(13)通过铰链活动相连接。

2.根据权利要求1所述的一种电子商务仓储物流运载装置，其特征在于：所述推杆(2)正视图呈倒立U形管状结构。

3.根据权利要求1所述的一种电子商务仓储物流运载装置，其特征在于：所述左拉杆(10)、右拉杆(11)至少各设有两处，且所述的这两处呈对称分布在底盘托(1)的两端。

4.根据权利要求1所述的一种电子商务仓储物流运载装置，其特征在于：所述握柄(3)侧视呈圆形筒状。

5.根据权利要求1所述的一种电子商务仓储物流运载装置，其特征在于：所述底盘托(1)的内部设有与左拉杆(10)和右拉杆(11)相匹配的腔室结构。

6.根据权利要求1所述的一种电子商务仓储物流运载装置，其特征在于：所述左拉盘(5)和左拉杆(10)以及右拉盘(6)和右拉杆(11)分布与底盘托(1)通过间隙配套滑动连接的组合式结构构成运载装置的横向加宽装置。

7.根据权利要求1所述的一种电子商务仓储物流运载装置，其特征在于：所述固定槽(12)内部设有手柄螺栓。

8.根据权利要求1所述的一种电子商务仓储物流运载装置，其特征在于：所述固定槽(12)分别与左拉杆(10)和右拉杆(11)在一条直线上。

9.根据权利要求1所述的一种电子商务仓储物流运载装置，其特征在于：所述防滑块(8)设有多处，且多处的防滑块(8)呈阵列式分布。

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