CN219523957U - 一种翻转式货仓车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种翻转式货仓车，涉及物料搬运设备领域，包括车架，车架上设置有运货平台和行走轮，车架的一端设置有推拉把手和提拉把手，车架上设置有可收纳的移动轮；本装置在立式和卧式两种搬运状态下均能够快捷方便的操作货仓车运动，相比于现有技术在搬运重物时也十分方便，操作不费力，货仓车适用范围广，可以用于运输体积相差较大的不同货物。

Description

一种翻转式货仓车

技术领域

本实用新型涉及物料搬运设备领域，具体而言，涉及一种翻转式货仓车。

背景技术

在运输货物的时候，例如超市里运货的时候，通常会采用货仓车来运输，现有技术中，货仓车一般设置有车架，车架底部前侧为运货平台，在车架底部后侧为车轮，将货物放到运货平台后，倾斜货仓车然后移动到合适的位置卸货。

但是，现有技术中，货仓车一般只在底部设置有移动轮，若是运输的货物过重的话，只在底部设置有移动轮，移动的时候使用的人需要努力维持货仓车的平衡，使用起来比较费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出问题，继而提出了一种翻转式货仓车。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种翻转式货仓车，包括车架，车架上设置有运货平台和行走轮，其特征在于，车架的一端设置有推拉把手和提拉把手，车架上设置有可收纳的移动轮。

本装置在立式和卧式两种搬运状态下均能够快捷方便的操作货仓车运动，相比于现有技术在搬运重物时也十分方便，操作不费力，货仓车适用范围广，可以用于运输体积相差较大的不同货物。

进一步地，所述推拉把手和提拉把手之间呈Y型设计。

上述方案中两个把手采用Y型设计更加符合人体工学原理，操作舒适感佳。

进一步地，所述车架上固定设置有限位板以及转动连接有支撑杆，支撑杆的一端安装有移动轮，限位板与支撑杆相配合。

上述方案中通过支撑杆配合限位板实现重货物的运输，即采用行走轮配合移动轮卧式推送货物，操作省力。

进一步地，所述限位板内螺纹连接有固定螺栓，固定螺栓与支撑杆相配合。

上述方案中利用固定螺栓可以有效防止支撑杆在搬运货物时发生晃动(立式与卧式均适用)。

进一步地，所述车架上固定设置有限位块以及转动连接有运货平台，运货平台与限位块相配合。

上述方案中当货仓车不进行使用时为倾斜存放，此时运货平台可贴靠在车架上，方便收纳不占空间，在使用时，运货平台受重贴靠在限位块上。

进一步地，所述行走轮为单轮或三角轮。

上述方案中采用三角轮更加方便货仓车上楼梯进行货物搬运。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本装置在立式和卧式两种搬运状态下均能够快捷方便的操作货仓车运动，立式采用提拉把手，卧式采用推拉把手，两者采用Y型设计更符合人体工学原理操作舒适感佳，相比于现有技术在搬运重物时也十分方便，操作不费力，货仓车适用范围广，可以用于运输体积相差较大的不同货物。

2、本装置利用固定螺栓可以有效防止支撑杆在搬运货物时发生晃动，在立式状态下保持对支撑杆的抵触，在卧式状态下有效防止支撑杆发生运动从而影响推拉搬运流程。

3、本装置中采用三角轮更加方便货仓车上楼梯进行货物搬运。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为支撑杆的运动示意图；

图3为三角轮的安装示意图；

附图标记：

1、车架；11、运货平台；12、行走轮；13、推拉把手；14、提拉把手；15、限位块；21、限位板；22、支撑杆；23、移动轮；24、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1至图3所示，一种翻转式货仓车，包括车架1，车架1上设置有运货平台11和行走轮12，车架1的一端设置有推拉把手13和提拉把手14，车架1上固定设置有限位板21以及转动连接有支撑杆22，支撑杆22的一端安装有移动轮23，限位板21与支撑杆22相配合，限位板21内螺纹连接有固定螺栓24，固定螺栓24与支撑杆22相配合。

本实用新型的工作流程：

初始状态下固定螺栓24抵触支撑杆22，这样可以避免在货仓车立式推动过程中支撑杆22发生摇晃，首先将需要搬运的货物放到运货平台11上，当货物重量轻的时候，按照一般的货仓车的使用方法使用；当运输的货物较重的时候，此时首先拧动固定螺栓24，随即固定螺栓24不再抵触支撑杆22，然后再将车架1水平放置，在水平放置的过程中支撑杆22受重发生翻转，此时因为限位板21的存在所以支撑杆22最多运动到竖直状态，当支撑杆22处于竖直状态后此时重新拧动固定螺栓24，使得固定螺栓24与支撑杆22螺纹连接实现支撑杆22的位置固定，这样可以避免在后续卧式推动过程中移动轮23发生位置晃动影响移动搬运效果，需要说明的是，当车架1处于立式状态时，此时人工通过提拉把手14操作货仓车运动，当车架1处于卧式状态时，此时人工通过推拉把手13操作货仓车运动，即在两种搬运状态下均能够快捷方便的操作货仓车运动，相比于现有技术，本装置设计的货仓车在搬运重物时也十分方便，操作不费力，货仓车适用范围广，可以用于运输体积相差较大的不同货物。

为了更加方便工作人员抓扶把手进行货仓车两种状态下的搬运移动，方案的进一步细化，如图1至图3所示，推拉把手13和提拉把手14之间呈Y型设计；Y型设计更符合人体工学原理，操作者操作起来更舒适。

在一些实施例中，如图1至图3所示，车架1上固定设置有限位块15以及转动连接有运货平台11，运货平台11与限位块15相配合；当货仓车不进行使用时为倾斜存放，此时运货平台11可贴靠在车架1上，方便收纳不占空间，在使用时，运货平台11受重贴靠在限位块15上。

在一些实施例中，如图3所示，行走轮12为单轮或三角轮；采用三角轮更加方便货仓车上楼梯进行货物搬运。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种翻转式货仓车，包括车架(1)，车架(1)上设置有运货平台(11)和行走轮(12)，其特征在于，车架(1)的一端设置有推拉把手(13)和提拉把手(14)，车架(1)上设置有可收纳的移动轮(23)。

2.根据权利要求1所述的一种翻转式货仓车，其特征在于，所述推拉把手(13)和提拉把手(14)之间呈Y型设计。

3.根据权利要求1所述的一种翻转式货仓车，其特征在于，所述车架(1)上固定设置有限位板(21)以及转动连接有支撑杆(22)，支撑杆(22)的一端安装有移动轮(23)，限位板(21)与支撑杆(22)相配合。

4.根据权利要求3所述的一种翻转式货仓车，其特征在于，所述限位板(21)内螺纹连接有固定螺栓(24)，固定螺栓(24)与支撑杆(22)相配合。

5.根据权利要求1所述的一种翻转式货仓车，其特征在于，所述车架(1)上固定设置有限位块(15)以及转动连接有运货平台(11)，运货平台(11)与限位块(15)相配合。

6.根据权利要求1所述的一种翻转式货仓车，其特征在于，所述行走轮(12)为单轮或三角轮。