CN212148929U - 一种稳定性高的物流运输用搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种稳定性高的物流运输用搬运装置，包括所述底座的一侧设置有挡板，所述底座底部的四角设置有第一套杆，四组所述第一套杆内部套设有第一伸缩杆，四组所述第一伸缩杆的外侧套设有第一弹簧，四组所述第一伸缩杆的底部皆设置有第一万向轮，所述底座内部远离挡板的一侧设置有伸缩板，所述伸缩板远离挡板的一侧延伸出底座的内部，所述伸缩板远离挡板的一侧设置有第二挡板；本实用新型装置通过挡板、第二挡板、螺纹杆、夹持板、内螺纹套管与限位杆之间的相互配合，将大物件固定住，防止大物件滑落的时候，起到一定固定作用。

Description

一种稳定性高的物流运输用搬运装置

技术领域

本实用新型涉及搬运装置技术领域，具体为一种稳定性高的物流运输用搬运装置。

背景技术

物流推车是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置，作为与集装箱类似的一种集装设备，物流托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一，推车作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用；

但是，目前的物流推车仍存在较为明显的问题：

1、当前的推车都是只有一层，且使用时，货物堆放杂乱没有顺序，如果放置物体显得很乱，整体就会影响物件的搬运，在时间上耗时很大且推车的空间性被限制住，使得货物容量很小；

2、在搬运大物件的时候，用人工很难将它放置到一定的位置，且体积过大容易滑落，当物体滑落时，就会影响物体的质量损坏问题，可能造成在搬运过程中的二次摔坏；

3、在搬运物体时，由于板子底下的轮子会对物体影响到板子的移动，很难使物体放在板子上面，有时需要再次把物体放在板子上，这样做不但耗时，还费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性高的物流运输用搬运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性高的物流运输用搬运装置，包括底座，所述底座的一侧设置有挡板，所述底座底部的四角设置有第一套杆，四组所述第一套杆内部套设有第一伸缩杆，四组所述第一伸缩杆的外侧套设有第一弹簧，四组所述第一伸缩杆的底部皆设置有第一万向轮，所述底座内部远离挡板的一侧设置有伸缩板，所述伸缩板远离挡板的一侧延伸出底座的内部，所述伸缩板远离挡板的一侧设置有第二挡板，所述伸缩板底部的中间位置处设置有滑轨，所述底座底部的中间位置处设置有紧固螺栓，所述第二挡板底部的两端对称设置有第二套杆，两组所述第二套杆的内部皆套设有第二伸缩杆，两组所述第二伸缩杆的外侧皆套设有第二弹簧，两组所述第二伸缩杆的底部设置有第二万向轮，所述挡板和第二挡板相互靠近一侧的中间位置处皆设置有内螺纹套管，两组所述内螺纹套管的内部设置有螺纹杆，两组所述螺纹杆相互远离的一侧分别贯穿挡板和第二挡板，两组所述螺纹杆外侧相互靠近的一侧套设有轴承，两组所述轴承相互靠近的一侧皆设置有夹持板，两组所述夹持板相互远离一侧的顶部和底部皆设置有限位杆，所述挡板和第二挡板相互靠近一侧的顶部和底部皆设置有滑槽，所述限位杆与滑槽之间相互滑动适配，所述挡板远离第二挡板一侧的底部设置有推杆，所述推杆的顶部设置有推手。

优选的，所述推杆通过安装板与挡板固定连接。

优选的，所述推手上设置有海绵垫。

优选的，所述螺纹杆远离夹持板的一侧设置有圆形转把，且转把上有多处小孔。

优选的，所述夹持板远离轴承的一侧设置有橡胶垫，且橡胶垫远离夹持板的一侧设置有防滑纹。

优选的，所述紧固螺栓的顶部延伸至滑轨的内部，所述滑轨与紧固螺栓之间相互滑动配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种稳定性高的物流运输用搬运装置：

1、通过挡板、第二挡板、螺纹杆、夹持板、内螺纹套管与限位杆之间的相互配合，将大物件固定住，防止大物件滑落的时候，起到一定固定作用；

2、通过底座、伸缩板、滑轨、紧固螺栓与第二挡板之间的相互配合，当大物件过多，导致主体板不够放置的时候，能够有效的扩大主体板的长度，增加的物件的放置空间；

3、通过第一套杆、第一伸缩杆、第一弹簧与第一万向轮之间的相互配合，当大物件放置在板子上面的时候，产生一定的压力会使轮子滑动，就能够有效地固定住轮子，且一方面能够有效减少压力，起到缓冲减震的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的俯视图。

图中：1、底座；2、第一伸缩杆；3、第一万向轮；4、第二万向轮；5、第二弹簧；6、第二伸缩杆；7、第二套杆；8、滑轨；9、内螺纹套管；10、限位杆；11、夹持板；12、推手；13、推杆；14、螺纹杆；15、滑槽；16、挡板；17、伸缩板；18、第一套杆；19、第一弹簧；20、紧固螺栓；21、轴承；22、第二挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的实施例：一种稳定性高的物流运输用搬运装置，包括底座1，底座1的一侧设置有挡板16，且挡板能够有效固定住物件，底座1底部的四角设置有第一套杆18，四组第一套杆18内部套设有第一伸缩杆2，四组第一伸缩杆2的外侧套设有第一弹簧19，四组第一伸缩杆2的底部皆设置有第一万向轮3，且万向轮能够任意旋转方向，底座1内部远离挡板16的一侧设置有伸缩板17，伸缩板17远离挡板16的一侧延伸出底座1的内部，伸缩板17远离挡板16的一侧设置有第二挡板22，伸缩板17底部的中间位置处设置有滑轨8，底座1底部的中间位置处设置有紧固螺栓20，第二挡板22底部的两端对称设置有第二套杆7，两组第二套杆7的内部皆套设有第二伸缩杆6，两组第二伸缩杆6的外侧皆套设有第二弹簧5，两组第二伸缩杆6的底部设置有第二万向轮4，挡板16和第二挡板22相互靠近一侧的中间位置处皆设置有内螺纹套管9，两组内螺纹套管9的内部设置有螺纹杆14，两组螺纹杆14相互远离的一侧分别贯穿挡板16和第二挡板22，两组螺纹杆14外侧相互靠近的一侧套设有轴承21，两组轴承21相互靠近的一侧皆设置有夹持板11，两组夹持板11相互远离一侧的顶部和底部皆设置有限位杆10，且限位板能够有效对夹持板进行位置变化，挡板16和第二挡板22相互靠近一侧的顶部和底部皆设置有滑槽15，限位杆10与滑槽15之间相互滑动适配，挡板16远离第二挡板22一侧的底部设置有推杆13，推杆13的顶部设置有推手12。

在本实施中，推杆13通过安装板与挡板16固定连接，可以有效紧固物件，推手12上设置有海绵垫，海绵垫能够有效防止推手过于光滑，螺纹杆14远离夹持板11的一侧设置有圆形转把，且转把上有多处小孔，多处小孔能够有效控制空气流转，夹持板11远离轴承21的一侧设置有橡胶垫，且橡胶垫远离夹持板11的一侧设置有防滑纹，能够有效防止物件与夹持板松散，紧固螺栓20的顶部延伸至滑轨8的内部，滑轨8与紧固螺栓20之间相互滑动配合，能够有效移动和固定物体的位置。

工作原理：使用时，可将大物体放在底座1上面，当底座1的置物空间被占用完的时候，通过第二挡板22移动底座1内部的伸缩板17，此时，伸缩板17就会向外拉伸，延长了放置物体的空间，当底座1上面的物体需要控制在一定的范围内的时候，紧固螺栓20就会在滑轨8的内部滑动，且到达一定的位置处给固定住伸缩板17位置即可；

在大物件放置一定的高度的时候，由于太高，很有可能会导致物件的滑落以及二次损坏，此时，在放置好大物件的前提下，通过转动螺纹杆14，同时转动螺纹杆14，且螺纹杆14会在内螺纹套管9的内部进行转动，转动的同时，螺纹杆14就会带动两侧的限位杆10进行移动，限位杆10顶部的夹持板11就会在对货物架进行夹持固定，当夹持板11靠近大物件的时候，通过转动螺纹杆14就能对大物件进行紧固夹持的作用；

当物件放在底座1上的时候，在移动时，可能会出现颠簸的情况，为了防止轮子会左右移动，有可能会损坏物件，此时底座1底部四角的第一万向轮3，能够通过底座1上产生的压力在第一弹簧19的作用下，同时向下挤压，挤压的同时，第一套杆18会与底座1之间会产生轻微的上下震动，第一套杆18会与底座1产生摩擦力，通过摩擦力的晃动，能够有效起到减震的作用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种稳定性高的物流运输用搬运装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的一侧设置有挡板(16)，所述底座(1)底部的四角设置有第一套杆(18)，四组所述第一套杆(18)内部套设有第一伸缩杆(2)，四组所述第一伸缩杆(2)的外侧套设有第一弹簧(19)，四组所述第一伸缩杆(2)的底部皆设置有第一万向轮(3)，所述底座(1)内部远离挡板(16)的一侧设置有伸缩板(17)，所述伸缩板(17)远离挡板(16)的一侧延伸出底座(1)的内部，所述伸缩板(17)远离挡板(16)的一侧设置有第二挡板(22)，所述伸缩板(17)底部的中间位置处设置有滑轨(8)，所述底座(1)底部的中间位置处设置有紧固螺栓(20)，所述第二挡板(22)底部的两端对称设置有第二套杆(7)，两组所述第二套杆(7)的内部皆套设有第二伸缩杆(6)，两组所述第二伸缩杆(6)的外侧皆套设有第二弹簧(5)，两组所述第二伸缩杆(6)的底部设置有第二万向轮(4)，所述挡板(16)和第二挡板(22)相互靠近一侧的中间位置处皆设置有内螺纹套管(9)，两组所述内螺纹套管(9)的内部设置有螺纹杆(14)，两组所述螺纹杆(14)相互远离的一侧分别贯穿挡板(16)和第二挡板(22)，两组所述螺纹杆(14)外侧相互靠近的一侧套设有轴承(21)，两组所述轴承(21)相互靠近的一侧皆设置有夹持板(11)，两组所述夹持板(11)相互远离一侧的顶部和底部皆设置有限位杆(10)，所述挡板(16)和第二挡板(22)相互靠近一侧的顶部和底部皆设置有滑槽(15)，所述限位杆(10)与滑槽(15)之间相互滑动适配，所述挡板(16)远离第二挡板(22)一侧的底部设置有推杆(13)，所述推杆(13)的顶部设置有推手(12)。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的物流运输用搬运装置，其特征在于：所述推杆(13)通过安装板与挡板(16)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的物流运输用搬运装置，其特征在于：所述推手(12)上设置有海绵垫。

4.根据权利要求1所述的一种稳定性高的物流运输用搬运装置，其特征在于：所述螺纹杆(14)远离夹持板(11)的一侧设置有圆形转把，且转把上有多处小孔。

5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的物流运输用搬运装置，其特征在于：所述夹持板(11)远离轴承(21)的一侧设置有橡胶垫，且橡胶垫远离夹持板(11)的一侧设置有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种稳定性高的物流运输用搬运装置，其特征在于：所述紧固螺栓(20)的顶部延伸至滑轨(8)的内部，所述滑轨(8)与紧固螺栓(20)之间相互滑动配合。

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