CN216184243U - 一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构，包括轮毂、轮胎以及矩形车轴，所述矩形车轴包括滑动柱以及安装块，所述安装块内部开设有滑动腔体，所述滑动腔体内部一侧设有压缩弹簧，所述滑动腔体外部设有滚珠式弹簧固定销，所述滚珠式弹簧固定销外部末端滑动连接有滚珠弹簧；在进行轮胎的安装以及拆卸时，通过外力推动滑动柱，通过弧形槽的具体深度变化，使得滚珠式弹簧固定销实现伸出和收回动作，以实现了对轮胎的安装以及拆卸的工作，整个过程便捷迅速，一定程度上解决了现有的安装和拆卸汽车轮胎方式，基本上需要工具拆卸和紧固螺栓实现轮胎的更换，不仅费时费力，而且效率很低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆轮胎拆装技术领域，具体为一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构。
背景技术
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视；轮胎通常安装在金属轮毂外，再通过轮毂与车辆的车轴进行安装，以实现通过驱动车轴旋转带动轮胎进行旋转的效果，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
目前使用的各类机动车和非机动车的轮胎一般需要轮毂与车体的法兰盘通过螺栓紧固的方式连接，在安装和拆卸汽车轮胎时，基本上需要工具拆卸和紧固螺栓实现轮胎的更换，不仅费时费力，而且效率很低，尤其是在无工具时只能等待专业救援，在赛车比赛现场更换轮胎追求速度时，这样的轮胎结构已经无法实现更快的安装拆卸速度，因此创新一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构，通过轮毂内部开设有的方形插入孔以及矩形车轴；以解决上述背景技术中提出的现有的安装和拆卸汽车轮胎方式，基本上需要工具拆卸和紧固螺栓实现轮胎的更换，不仅费时费力，而且效率很低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构，包括轮毂、轮胎以及矩形车轴，所述轮毂内部中间位置开设有方形插入孔，所述矩形车轴滑动连接于方形插入孔内部，所述矩形车轴包括滑动柱以及安装块，所述安装块内部开设有滑动腔体，所述滑动柱与滑动腔体滑动连接，所述滑动腔体内部一侧设有压缩弹簧，所述压缩弹簧末端固定安装于滑动腔体一侧内壁，所述压缩弹簧顶端固定连接于滑动柱末端，所述滑动腔体外部设有滚珠式弹簧固定销，所述滚珠式弹簧固定销外部末端滑动连接有滚珠弹簧。
优选的，所述安装块内部开设有升降滑槽，所述滚珠式弹簧固定销与升降滑槽滑动连接。
优选的，所述滚珠式弹簧固定销末端设有锥形凸起，所述滚珠弹簧末端位于锥形凸起上端，所述滚珠弹簧顶端位于升降滑槽外部下端，所述升降滑槽等距阵列开设有四组。
优选的，所述滑动柱末端固定安装有随动块，所述随动块内部开设有弧形槽，所述滚珠弹簧以及锥形凸起均位于弧形槽内部，所述随动块等距阵列设置有四组。
优选的，所述滚珠式弹簧固定销以及滚珠弹簧均等距阵列有四组，四组所述滚珠式弹簧固定销顶端均位于安装块外部。
优选的，所述轮毂内部开设有限位卡槽，所述限位卡槽等距阵列开设有四组，四组所述滚珠式弹簧固定销顶端分别滑动连接于四组限位卡槽内部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过将车体的车轴和轮毂两端设计成矩形结构，不影响车轮的驱动和承载，而轮毂有足够的空间开设方型插入孔和限位卡槽，进而在进行轮胎的安装以及拆卸时，通过外力推动滑动柱，通过弧形槽的具体深度变化，使得滚珠式弹簧固定销实现伸出和收回动作，以实现了对轮胎的安装以及拆卸的工作，整个过程便捷迅速，一定程度上解决了现有的安装和拆卸汽车轮胎方式，基本上需要工具拆卸和紧固螺栓实现轮胎的更换，不仅费时费力，而且效率很低的问题。
附图说明
图1为本实用新型矩形车轴内部剖视结构示意图；
图2为本实用新型矩形车轴主体结构示意图；
图3为本实用新型轮毂结构示意图；
图4为本实用新型图1局部放大结构示意图。
图中：1、轮毂；11、方形插入孔；12、限位卡槽；2、轮胎；3、矩形车轴；31、滑动柱；32、安装块；321、滑动腔体；322、升降滑槽；323、弧形槽；4、压缩弹簧；5、滚珠式弹簧固定销；6、滚珠弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型提供一种技术方案：一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构，包括轮毂1、轮胎2以及矩形车轴3，轮毂1内部中间位置开设有方形插入孔11，矩形车轴3滑动连接于方形插入孔11内部，矩形车轴3包括滑动柱31以及安装块32，安装块32内部开设有滑动腔体321，滑动柱31与滑动腔体321滑动连接，滑动腔体321内部一侧设有压缩弹簧4，压缩弹簧4末端固定安装于滑动腔体321一侧内壁，压缩弹簧4顶端固定连接于滑动柱31末端，滑动柱31可沿着安装块32内部的滑动腔体321进行滑动，滑动的同时，滑动腔体321内部的压缩弹簧4受力进行收缩，矩形车轴3可通过方形插入孔11滑动连接于轮毂1内部。
滑动腔体321外部设有滚珠式弹簧固定销5，滚珠式弹簧固定销5外部末端滑动连接有滚珠弹簧6，安装块32内部开设有升降滑槽322，滚珠式弹簧固定销5与升降滑槽322滑动连接，滚珠式弹簧固定销5末端设有锥形凸起，滚珠弹簧6末端位于锥形凸起上端，滚珠弹簧6顶端位于升降滑槽322外部下端，升降滑槽322等距阵列开设有四组，滑动柱31末端固定安装有随动块，随动块内部开设有弧形槽323，滚珠弹簧6以及锥形凸起均位于弧形槽323内部，随动块等距阵列设置有四组，滚珠式弹簧固定销5以及滚珠弹簧6均等距阵列有四组，四组滚珠式弹簧固定销5顶端均位于安装块32外部，轮毂1内部开设有限位卡槽12，限位卡槽12等距阵列开设有四组，四组滚珠式弹簧固定销5顶端分别滑动连接于四组限位卡槽12内部，实际进行轮毂1的安装时，通过滚珠式弹簧固定销5顶端滑动连接在限位卡槽12内部，此时滚珠弹簧6呈压缩状态，此时通过四组滚珠式弹簧固定销5实现了轮毂1以及矩形车轴3之间的连接，进行轮毂1的拆卸时，通过外力推动滑动柱31，使得滑动柱31沿着滑动腔体321内部进行滑动，同时压缩弹簧4受力进行收缩，此时弧形槽323跟随滑动柱31向滑动腔体321内部进行滑动的方向进行移动，同时滚珠式弹簧固定销5末端的锥形凸起会跟随弧形槽323的轮廓进行向下移动，而滚珠式弹簧固定销5移动的方向是沿着升降滑槽322内部进行向下滑动，滚珠式弹簧固定销5向下移动时，此时滚珠弹簧6同时逐渐恢复至正常的长度，直至将滚珠式弹簧固定销5顶端完全下滑至升降滑槽322内部，此时轮毂1与矩形车轴3之间不再有滚珠式弹簧固定销5进行固定，进而将轮毂1拆除即可，整个拆卸过程只需通过外力推动滑动柱31即可实现，方便快捷。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构，包括轮毂(1)、轮胎(2)以及矩形车轴(3)，其特征在于：所述轮毂(1)内部中间位置开设有方形插入孔(11)，所述矩形车轴(3)滑动连接于方形插入孔(11)内部，所述矩形车轴(3)包括滑动柱(31)以及安装块(32)，所述安装块(32)内部开设有滑动腔体(321)，所述滑动柱(31)与滑动腔体(321)滑动连接，所述滑动腔体(321)内部一侧设有压缩弹簧(4)，所述压缩弹簧(4)末端固定安装于滑动腔体(321)一侧内壁，所述压缩弹簧(4)顶端固定连接于滑动柱(31)末端，所述滑动腔体(321)外部设有滚珠式弹簧固定销(5)，所述滚珠式弹簧固定销(5)外部末端滑动连接有滚珠弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构，其特征在于：所述安装块(32)内部开设有升降滑槽(322)，所述滚珠式弹簧固定销(5)与升降滑槽(322)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构，其特征在于：所述滚珠式弹簧固定销(5)末端设有锥形凸起，所述滚珠弹簧(6)末端位于锥形凸起上端，所述滚珠弹簧(6)顶端位于升降滑槽(322)外部下端，所述升降滑槽(322)等距阵列开设有四组。
4.根据权利要求1所述的一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构，其特征在于：所述滑动柱(31)末端固定安装有随动块，所述随动块内部开设有弧形槽(323)，所述滚珠弹簧(6)以及锥形凸起均位于弧形槽(323)内部，所述随动块等距阵列设置有四组。
5.根据权利要求1所述的一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构，其特征在于：所述滚珠式弹簧固定销(5)以及滚珠弹簧(6)均等距阵列有四组，四组所述滚珠式弹簧固定销(5)顶端均位于安装块(32)外部。
6.根据权利要求1所述的一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构，其特征在于：所述轮毂(1)内部开设有限位卡槽(12)，所述限位卡槽(12)等距阵列开设有四组，四组所述滚珠式弹簧固定销(5)顶端分别滑动连接于四组限位卡槽(12)内部。
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| CN202122398953.6U CN216184243U (zh) | 2021-09-30 | 2021-09-30 | 一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构 |
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| CN202122398953.6U CN216184243U (zh) | 2021-09-30 | 2021-09-30 | 一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构 |
Publications (1)
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| CN202122398953.6U Active CN216184243U (zh) | 2021-09-30 | 2021-09-30 | 一种无需工具实现快速安装和拆卸的轮胎结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN216184243U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117549926A (zh) * | 2023-12-19 | 2024-02-13 | 江苏新众亚智能物流装备制造有限公司 | 一种物流用四向车 |
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2021
- 2021-09-30 CN CN202122398953.6U patent/CN216184243U/zh active Active
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