CN204721131U - 一种高效率的电动车用轮毂电机 - Google Patents
一种高效率的电动车用轮毂电机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204721131U CN204721131U CN201520331749.4U CN201520331749U CN204721131U CN 204721131 U CN204721131 U CN 204721131U CN 201520331749 U CN201520331749 U CN 201520331749U CN 204721131 U CN204721131 U CN 204721131U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- motor
- end cap
- hub
- fixture
- wheel rim
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种高效率的电动车用轮毂电机，包括轮圈、轮辐、电机、端盖、固定件、凹槽和转轴，所述轮圈和电机之间通过若干组轮辐连接，所述轮辐包括连接板和支撑板，所述连接板设有两个，连接板分别连接轮圈和电机相对应的一侧，支撑板连接两个连接板，所述电机两侧分别设有端盖，所述端盖上设有若干个固定件，所述固定件连接电机和端盖，所述固定件之间呈间隔性的设有凹槽，所述电机圆心处设有转轴。本实用新型所述的轮毂电机结构简单，组成结构上的改变提高了电机的驱动能力，提高了轮毂的牢固度和美观度。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域，具体涉及一种高效率的电动车用轮毂电机。
背景技术
电动车作为新时代的代步工具，其廉价、便捷、环保、易操作等特点已越来越受到广大消费者的青睐。电动车的核心部件是轮毂电机，轮毂电机的性能决定了电动车的正常行驶和爬坡性能。
随着电动车的发展和普及，电动车逐渐被推广到乡村，但由于乡村多山，道路坡陡路况差，城市用的常规电动车应用到乡村会出现动力不足，爬坡无力等现象，电动机失效率陡然上升，严重影响电动车在乡村的使用和推广。因此，需要设计一款电动车轮毂电机轮，在成本不增加的前提下，改变轮毂电机轮的结构，提高电动车的驱动性能。
发明内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种高效率的电动车用轮毂电机，该轮毂电机结构简单，组成结构上的改变提高了电机的驱动能力，提高了轮毂的牢固度和美观度。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种高效率的电动车用轮毂电机，包括轮圈、轮辐、电机、端盖、固定件、凹槽和转轴，所述轮圈和电机之间通过若干组轮辐连接，所述轮辐包括连接板和支撑板，所述连接板设有两个，连接板分别连接轮圈和电机相对应的一侧，支撑板连接两个连接板，所述电机两侧分别设有端盖，所述端盖上设有若干个固定件，所述固定件连接电机和端盖，所述固定件之间呈间隔性的设有凹槽，所述电机圆心处设有转轴。
进一步的，所述轮辐设有5个以上。
进一步的，所述固定件通过螺栓连接电机和端盖。
进一步的，所述固定件设有10个。
相对于现有技术，本实用新型所述的一种高效率的电动车用轮毂电机具有以下优势：该轮毂电机结构简单，轮辐有两个连接板和一个支撑板组成形成立体的连接件，加强了车轮的牢固度，立体折叠结构的设计也减小了电动车在行驶过程中的阻力，提高了电动车的驱动效率，端盖上设有固定件和凹槽，在保证牢固度的情况下提高了电动车车轮的美观度。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例所述的右视图。
附图标记说明：
1-轮圈，2-轮辐，21-连接板，22-支撑板，3-电机，4-端盖，41-固定件，42-凹槽，5-转轴。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
另外，在本实用新型的实施例中所提到的一种高效率的电动车用轮毂电机，包括轮圈1、轮辐2、电机3、端盖4、固定件41、凹槽42和转轴5，所述轮圈1和电机3之间通过若干组轮辐2连接，所述轮辐2包括连接板21和支撑板22，所述连接板21设有两个，连接板21分别连接轮圈1和电机3相对应的一侧，支撑板22连接两个连接板21，所述电机3两侧分别设有端盖4，所述端盖4上设有若干个固定件41，所述固定件41连接电机3和端盖4，所述固定件41之间呈间隔性的设有凹槽42，所述电机3圆心处设有转轴5。
所述轮辐2设有5个以上。
所述固定件41通过螺栓连接电机3和端盖4。
所述固定件41设有10个。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
在本实用新型中，轮圈1上设有轮胎槽，用于安装轮胎，轮圈1和电机3之间的轮辐2呈立体形状，轮辐2的两个连接板21与电机3的侧面平行，并且连接电机3和轮圈1，两个连接板21之间通过支撑板22连接，支撑板22与连接板21呈一定的角度，支撑板22的上下端面分别与轮圈1和电机3固定连接，起到了支撑的作用，提高了车轮的牢固度，端盖4上设有的固定件41，不仅起到了固定连接的作用，还增加了美观度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种高效率的电动车用轮毂电机，其特征在于：包括轮圈、轮辐、电机、端盖、固定件、凹槽和转轴，所述轮圈和电机之间通过若干组轮辐连接，所述轮辐包括连接板和支撑板，所述连接板设有两个，连接板分别连接轮圈和电机相对应的一侧，支撑板连接两个连接板，所述电机两侧分别设有端盖，所述端盖上设有若干个固定件，所述固定件连接电机和端盖，所述固定件之间呈间隔性的设有凹槽，所述电机圆心处设有转轴。
2.根据权利要求1所述的一种高效率的电动车用轮毂电机，其特征在于：所述轮辐设有5个以上。
3.根据权利要求1所述的一种高效率的电动车用轮毂电机，其特征在于：所述固定件通过螺栓连接电机和端盖。
4.根据权利要求1所述的一种高效率的电动车用轮毂电机，其特征在于：所述固定件设有10个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520331749.4U CN204721131U (zh) | 2015-05-20 | 2015-05-20 | 一种高效率的电动车用轮毂电机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520331749.4U CN204721131U (zh) | 2015-05-20 | 2015-05-20 | 一种高效率的电动车用轮毂电机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204721131U true CN204721131U (zh) | 2015-10-21 |
Family
ID=54320090
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520331749.4U Expired - Fee Related CN204721131U (zh) | 2015-05-20 | 2015-05-20 | 一种高效率的电动车用轮毂电机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204721131U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109525064A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-03-26 | 台州市金宇机电有限公司 | 一种轻量化电动车用电机轮毂 |
-
2015
- 2015-05-20 CN CN201520331749.4U patent/CN204721131U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109525064A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-03-26 | 台州市金宇机电有限公司 | 一种轻量化电动车用电机轮毂 |
| CN109525064B (zh) * | 2018-12-27 | 2024-04-02 | 台州市金宇机电有限公司 | 一种轻量化电动车用电机轮毂 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203921066U (zh) | 一种独轮自平衡车 | |
| CN206242798U (zh) | 一种汽车轮盖结构 | |
| CN204721131U (zh) | 一种高效率的电动车用轮毂电机 | |
| CN104417253A (zh) | 一种具有增强结构轻量化的铝合金轮毂 | |
| CN207328543U (zh) | 一种工程机械轮胎存放架 | |
| CN201756043U (zh) | 一种汽车辅助车轮装置 | |
| CN203157569U (zh) | 一种防水的汽车车轮轮辐 | |
| CN204526629U (zh) | 汽车轮毂 | |
| CN106300760A (zh) | 一种轮毂电机的壳体 | |
| CN102975814A (zh) | 多筋电动车控制器箱 | |
| CN202283857U (zh) | 一种汽车轮毂 | |
| CN204712782U (zh) | 一种用于电动车的旋风轮毂电机 | |
| CN203511143U (zh) | 一种具有增强结构轻量化的铝合金轮毂 | |
| CN203293805U (zh) | 一种双胎型汽车轮胎 | |
| CN203933318U (zh) | 一种盖辋一体式电动车轮毂电机 | |
| CN204340537U (zh) | 一种汽车轮毂背板 | |
| CN205265436U (zh) | 内置式电动汽车轮毂电机 | |
| CN206086188U (zh) | 一种电动摩托车的轮毂 | |
| CN204687753U (zh) | 一种汽车轮胎 | |
| CN203004950U (zh) | 一种安全性能高的汽车车轮 | |
| CN208180651U (zh) | 一种基于减重凹槽的新能源汽车用轮毂 | |
| CN202727865U (zh) | 后轮毂 | |
| CN203246256U (zh) | 一种电动车耐用轮毂结构 | |
| CN202557209U (zh) | 一种平衡支撑块 | |
| CN202986652U (zh) | 一种摩托车轮毂 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151021 Termination date: 20170520 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |