CN216183060U - 一种进出模机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种进出模机构,属于热压成型机领域,包括机架,所述机架包括相对设置的两安装板,所述安装板的内侧面设置有滑槽,所述滑槽水平设置,所述两安装板之间还设置模板,所述模板朝向所述安装板的侧面的下端对应所述滑槽设置有凸缘,所述凸缘嵌设于所述滑槽内与所述滑槽可滑动地配合设置;所述两安装板之间还可转动地设置有驱动轴,所述驱动轴垂直所述安装板设置且设置于所述模板的下方,所述驱动轴上固定设置有驱动齿轮,所述模板的下表面对应所述驱动齿轮设置有与所述驱动齿轮相啮合的齿条,所述齿条沿着所述滑槽的长度方向设置。本实用新型对于空间的占用率低。
Description
技术领域
本实用新型涉及热压成型机领域,特别涉及一种进出模机构。
背景技术
现在的热压成型机一般使用油缸控制进出模,实现模具的上下料操作,且为了达到进出模的效果,选用的油缸的行程通常较长,即油缸的长度较长,而较长的油缸延伸出热压成型机会额外占用较多的厂房空间,对厂房空间的要求较高。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种进出模机构,包括机架,所述机架包括相对设置的两安装板,所述安装板的内侧面设置有滑槽,所述滑槽水平设置,所述两安装板之间还设置模板,所述模板朝向所述安装板的侧面的下端对应所述滑槽设置有凸缘,所述凸缘嵌设于所述滑槽内与所述滑槽可滑动地配合设置;所述两安装板之间还可转动地设置有驱动轴,所述驱动轴垂直所述安装板设置且设置于所述模板的下方,所述驱动轴上固定设置有驱动齿轮,所述模板的下表面对应所述驱动齿轮设置有与所述驱动齿轮相啮合的齿条,所述齿条沿着所述滑槽的长度方向设置。
本实用新型中,驱动齿轮在驱动轴的带动下,可以驱动齿条移动,进而可以驱动模板沿着滑槽往复移动,从而可以使得模板能带动其上的模具沿着滑槽往复移动,以实现模具的上下料操作。
其中,驱动齿轮和齿条为进出模机构的驱动结构,将齿条设置在模板的底部,可以充分利用模板底部的空闲空间,通过将齿条收纳在模板下方的空闲空间内,可以将模板的驱动结构收纳在进出模机构的内部,从而可以避免驱动结构凸出进出模机构,以消除驱动结构对于进出模机构的外部空间的占用,从而可以有效减少本实用新型对于厂房空间的占用率。同时,采用齿条和驱动齿轮作为模板的驱动结构,相对于油缸驱动结构,可以有效缩短驱动结构的长度,从而可以减少驱动结构对于水平方向的空间的占有率,即可以有效减少驱动结构对于进出模机构的内部空间的占用。
另外,模板通过将其上的凸缘嵌入到滑槽中,而与滑槽可滑动地连接,因此,滑槽可以限制模板在水平方向上和竖直方向上的移动,从而能有效提升模板在移动过程中的位置精确度,进而可以提高本实用新型上下料过程的位置精确度。
进一步的,所述滑槽的底面可拆卸地设置有滑条,所述滑条与所述模板上的凸缘可滑动地相抵。
其中,设置在滑槽的底面的滑条用于与凸缘可滑动地相抵,从而可以在模板的移动过程中避免模板上的凸缘对滑槽的底面造成磨损,其中,滑条可拆卸地设置在滑槽中,因此,在滑条被凸缘磨损后,可以通过更换新的滑条避免模板与滑槽的滑动连接结构松脱。
其中,滑条可以通过螺栓连接结构可拆卸地设置于滑槽内。
其中,滑条可以采用尼龙耐磨条,以防止滑条对凸缘造成磨损。
进一步的,所述安装板的上端朝向所述模板设置有限位板,所述限位板与所述模板的侧面相抵且可滑动地配合设置。
其中,安装板上端的限位板与模板的侧面相抵,可以起到对于模板的导向作用,使得模板严格地沿着凹槽的长度方向移动,从而可以在模板的移动过程中减小模板对于滑条的压力,进而可以有效减缓滑条被磨损的速度,提高滑条的使用寿命。
进一步的,所述限位板的下表面平齐所述滑槽的上端面设置。
其中,限位板的下表面平齐滑槽的上端面设置,可以辅助滑槽的上端面对凸缘起到限位作用,从而可以在模板的移动过程中减小模板上的凸缘对滑槽的上端面的压力,因此限位板能起到保护滑槽的上端面、避免滑槽的上端面被凸缘磨损的作用。
进一步的,所述安装板的内侧面对应所述滑槽可拆卸地设置有支撑条,所述支撑条的上表面平齐所述滑槽的下端面设置;且所述凸缘的下表面平齐所述模板的下表面设置。
其中,支撑条的上表面平齐滑槽的下端面设置,可以辅助滑槽的下端面对凸缘起到限位作用,从而可以在模板的移动过程中减小模板上的凸缘对滑槽的下端面的压力,因此限位板能起到保护滑槽的下端面、避免滑槽的下端面被凸缘磨损的作用。同时,通过使得支撑条的宽度大于凸缘的宽度,还能使得支撑条在支撑凸缘的同时对模板的下表面进行支撑,以减小凸缘的受力,避免凸缘在长时间的使用过程中因受力过大而弯曲变形。
进一步的,所述驱动齿轮的数量为两个,且所述驱动齿轮关于所述模板的中线对称设置。
其中,驱动齿轮的数量为两个且驱动齿轮关于所述模板的中线对称设置,则相应的齿条的数量也为两个并关于所述模板的中线对称设置,因此,驱动齿轮在驱动模板移动时,模板受到的驱动力的分布更为均匀,能避免模板在移动过程中相对滑槽在水平方向上发生偏移,进而能确保模板的顺利移动。
进一步的,所述两安装板对应所述驱动轴的两端开设有安装孔,所述驱动轴的两端通过轴承结构与所述安装板可转动地连接设置,且所述驱动轴的其中一端朝外延伸出对应的安装板的外侧,与设置在该安装板外侧的液压马达驱动连接。
其中,液压马达用于驱动驱动轴转动,进而驱动模板沿着滑槽往复移动,且通过控制液压马达的转动角度,可以控制模板的移动位置。
下面结合上述技术方案以及附图对本实用新型的原理、效果进一步说明:
本实用新型中,驱动齿轮和齿条为进出模机构的驱动结构,将齿条设置在模板的底部,可以充分利用模板底部的空闲空间,通过将齿条收纳在模板下方的空闲空间内,可以将模板的驱动结构收纳在进出模机构的内部,从而可以避免驱动结构凸出进出模机构,以消除驱动结构对于进出模机构的外部空间的占用,从而可以有效减少本实用新型对于厂房空间的占用率。同时,采用齿条和驱动齿轮作为模板的驱动结构,相对于油缸驱动结构,可以有效缩短驱动结构的长度,从而可以减少驱动结构对于水平方向的空间的占有率,即可以有效减少驱动结构对于进出模机构的内部空间的占用。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述进出模机构的结构示意图;
图2为图1的局部放大图。
附图标记说明:
11-安装板,111-限位板,112-滑槽,113-滑条,2-模板,21-凸缘,22-齿条,3-驱动轴,31-驱动齿轮,4-液压马达,5-支撑条。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,下面将结合附图以及实施例对本实用新型做进一步详细描述:
如图1-2,一种用于平板热压成型机的出入模设备,包括机架,所述机架包括相对设置的两安装板11,所述安装板11的内侧面设置有滑槽112,所述滑槽112水平设置,所述两安装板11之间还设置模板2,所述模板2朝向所述安装板11的侧面的下端对应所述滑槽112设置有凸缘21,所述凸缘21嵌设于所述滑槽112内与所述滑槽112可滑动地配合设置;所述两安装板11之间还可转动地设置有驱动轴3,所述驱动轴3垂直所述安装板11设置且设置于所述模板2的下方,所述驱动轴3上固定设置有驱动齿轮31,所述模板2的下表面对应所述驱动齿轮31设置有与所述驱动齿轮31相啮合的齿条22,所述齿条22沿着所述滑槽112的长度方向设置。
本实用新型中,驱动齿轮31在驱动轴3的带动下,可以驱动齿条22移动,进而可以驱动模板2沿着滑槽112往复移动,从而可以使得模板2能带动其上的模具沿着滑槽112往复移动,以实现模具的上下料操作。
其中,驱动齿轮31和齿条22为进出模机构的驱动结构,将齿条22设置在模板2的底部,可以充分利用模板2底部的空闲空间,通过将齿条22收纳在模板2下方的空闲空间内,可以将模板2的驱动结构收纳在进出模机构的内部,从而可以避免驱动结构凸出进出模机构,以消除驱动结构对于进出模机构的外部空间的占用,从而可以有效减少本实用新型对于厂房空间的占用率。同时,采用齿条22和驱动齿轮31作为模板2的驱动结构,相对于油缸驱动结构,可以有效缩短驱动结构的长度,从而可以减少驱动结构对于水平方向的空间的占有率,即可以有效减少驱动结构对于进出模机构的内部空间的占用。
另外,模板2通过将其上的凸缘21嵌入到滑槽112中,而与滑槽112可滑动地连接,因此,滑槽112可以限制模板2在水平方向上和竖直方向上的移动,从而能有效提升模板2在移动过程中的位置精确度,进而可以提高本实用新型上下料过程的位置精确度。
其中一种实施例,所述滑槽112的底面可拆卸地设置有滑条113,所述滑条113与所述模板2上的凸缘21可滑动地相抵。
本实施例中,设置在滑槽112的底面的滑条113用于与凸缘21可滑动地相抵,从而可以在模板2的移动过程中避免模板2上的凸缘21对滑槽112的底面造成磨损,其中,滑条113可拆卸地设置在滑槽112中,因此,在滑条113被凸缘21磨损后,可以通过更换新的滑条113避免模板2与滑槽112的滑动连接结构松脱。
其中,滑条113可以通过螺栓连接结构可拆卸地设置于滑槽112内。
其中,滑条113可以采用尼龙耐磨条,以防止滑条113对凸缘21造成磨损。
其中一种实施例,所述安装板11的上端朝向所述模板2设置有限位板111,所述限位板111与所述模板2的侧面相抵且可滑动地配合设置。
本实施例中,安装板11上端的限位板111与模板2的侧面相抵,可以起到对于模板2的导向作用,使得模板2严格地沿着凹槽的长度方向移动,从而可以在模板2的移动过程中减小模板2对于滑条113的压力,进而可以有效减缓滑条113被磨损的速度,提高滑条113的使用寿命。
其中一种实施例,所述限位板111的下表面平齐所述滑槽112的上端面设置。
本实施例中,限位板111的下表面平齐滑槽112的上端面设置,可以辅助滑槽112的上端面对凸缘21起到限位作用,从而可以在模板2的移动过程中减小模板2上的凸缘21对滑槽112的上端面的压力,因此限位板111能起到保护滑槽112的上端面、避免滑槽112的上端面被凸缘21磨损的作用。
其中一种实施例,所述安装板11的内侧面对应所述滑槽112可拆卸地设置有支撑条5,所述支撑条5的上表面平齐所述滑槽112的下端面设置;且所述凸缘21的下表面平齐所述模板2的下表面设置。
本实施例中,支撑条5的上表面平齐滑槽112的下端面设置,可以辅助滑槽112的下端面对凸缘21起到限位作用,从而可以在模板2的移动过程中减小模板2上的凸缘21对滑槽112的下端面的压力,因此限位板111能起到保护滑槽112的下端面、避免滑槽112的下端面被凸缘21磨损的作用。同时,通过使得支撑条5的宽度大于凸缘21的宽度,还能使得支撑条5在支撑凸缘21的同时对模板2的下表面进行支撑,以减小凸缘21的受力,避免凸缘21在长时间的使用过程中因受力过大而弯曲变形。
其中一种实施例,所述驱动齿轮31的数量为两个,且所述驱动齿轮31关于所述模板2的中线对称设置。
本实施例中,驱动齿轮31的数量为两个且驱动齿轮31关于所述模板2的中线对称设置,则相应的齿条22的数量也为两个并关于所述模板2的中线对称设置,因此,驱动齿轮31在驱动模板2移动时,模板2受到的驱动力的分布更为均匀,能避免模板2在移动过程中相对滑槽112在水平方向上发生偏移,进而能确保模板2的顺利移动。
其中一种实施例,所述两安装板11对应所述驱动轴3的两端开设有安装孔,所述驱动轴3的两端通过轴承结构与所述安装板11可转动地连接设置,且所述驱动轴3的其中一端朝外延伸出对应的安装板11的外侧,与设置在该安装板11外侧的液压马达4驱动连接。
本实施例中,液压马达4用于驱动驱动轴3转动,进而驱动模板2沿着滑槽112往复移动,且通过控制液压马达4的转动角度,可以控制模板2的移动位置。
以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (7)
1.一种进出模机构,其特征在于,包括机架,所述机架包括相对设置的两安装板,所述安装板的内侧面设置有滑槽,所述滑槽水平设置,所述两安装板之间还设置模板,所述模板朝向所述安装板的侧面的下端对应所述滑槽设置有凸缘,所述凸缘嵌设于所述滑槽内与所述滑槽可滑动地配合设置;所述两安装板之间还可转动地设置有驱动轴,所述驱动轴垂直所述安装板设置且设置于所述模板的下方,所述驱动轴上固定设置有驱动齿轮,所述模板的下表面对应所述驱动齿轮设置有与所述驱动齿轮相啮合的齿条,所述齿条沿着所述滑槽的长度方向设置。
2.根据权利要求1所述的进出模机构,其特征在于,所述滑槽的底面可拆卸地设置有滑条,所述滑条与所述模板上的凸缘可滑动地相抵。
3.根据权利要求2所述的进出模机构,其特征在于,所述安装板的上端朝向所述模板设置有限位板,所述限位板与所述模板的侧面相抵且可滑动地配合设置。
4.根据权利要求3所述的进出模机构,其特征在于,所述限位板的下表面平齐所述滑槽的上端面设置。
5.根据权利要求2所述的进出模机构,其特征在于,所述安装板的内侧面对应所述滑槽可拆卸地设置有支撑条,所述支撑条的上表面平齐所述滑槽的下端面设置;且所述凸缘的下表面平齐所述模板的下表面设置。
6.根据权利要求1所述的进出模机构,其特征在于,所述驱动齿轮的数量为两个,且所述驱动齿轮关于所述模板的中线对称设置。
7.根据权利要求1所述的进出模机构,其特征在于,所述两安装板对应所述驱动轴的两端开设有安装孔,所述驱动轴的两端通过轴承结构与所述安装板可转动地连接设置,且所述驱动轴的其中一端朝外延伸出对应的安装板的外侧,与设置在该安装板外侧的液压马达驱动连接。
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