CN216176979U - 一种用于加工发动机缸体铣刀片 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于加工发动机缸体铣刀片，包括金刚石和铣刀座，所述金刚石、铣刀座均呈圆柱状，所述金刚石上表面直径大于金刚石底面直径，所述铣刀座上表面与金刚石底面直径一致，所述铣刀座上表面直径大于铣刀座底面直径，所述金刚石与铣刀座固定连接，所述金刚石与铣刀座中部均设有凹槽，所述凹槽贯穿金刚石与铣刀座，所述凹槽呈圆柱状，所述凹槽的直径小于铣刀座底面直径，本实用新型具有结构简单、工作效率高的优点。

Description

一种用于加工发动机缸体铣刀片

技术领域

本实用新型涉及一种用于加工发动机缸体铣刀片的技术领域，尤其是一种用于加工发动机缸体铣刀片。

背景技术

缸盖是发动机中最复杂、最具代表性的零件之一，缸盖的加工质量将会影响机器或部件的精度、性能和寿命，所以缸盖零件的加工精度对机器加工精度非常重要。铣刀片的稳定性也尤为重要，铣刀片与铣刀底座之间，铣刀底座与固定铣刀设备之间，在高速旋转铣刀片对缸盖铣削时，很容易造成，铣刀片与铣刀底座之间松动，或铣刀底座与固定铣刀的设备之间的脱落，当铣刀片在高速旋转中脱落时，会对周围的设备或者人造成危害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于加工发动机缸体铣刀片。

为了解决上述问题，本实用新型提供，一种用于加工发动机缸体铣刀片，包括金刚石和铣刀座，其特征在于：所述金刚石、铣刀座均呈圆柱状，所述金刚石上表面直径大于金刚石底面直径，所述铣刀座上表面与金刚石底面直径一致，所述铣刀座上表面直径大于铣刀座底面直径，所述金刚石与铣刀座固定连接，所述金刚石与铣刀座中部均设有凹槽，所述凹槽贯穿金刚石与铣刀座，所述凹槽呈圆柱状，所述凹槽的直径小于铣刀座底面直径。

本实用新型提供的一种用于加工发动机缸体铣刀片，还具有以下技术特征：

进一步地，所述金刚石与铣刀座直接通过连接键连接，所述连接键呈三角形。

进一步地，所述铣刀座底部中心位置设有连接槽，所述连接槽两侧设有横向固定槽，所述横向固定槽与连接槽联通，所述横向固定槽呈弧形状，所述横向固定槽顶部设有第二竖向槽，所述第二竖向槽与横向固定槽联通，所述第二竖向槽外围设有第一竖向固定槽，所述第一竖向固定槽呈柱状，所述第一竖向固定槽与凹槽之间，凹槽外壁上设有外螺纹。

进一步，所述铣刀座底部设有固定螺母，所述固定螺母与第一竖向固定槽相匹配，所述固定螺母包括壳体、锁定槽和固定槽，所述锁定槽与固定槽贯通壳体，所述壳体上部设有锁定槽，所述壳体下部设有固定槽，所述锁定槽与固定槽联通，所述锁定槽顶部开口直径小于锁定槽底部开口直径，所述固定槽顶部开口直径、固定槽底部开口直径均与锁定槽底部开口直径一致，所述固定槽内壁设有与外螺纹相匹配的内螺纹。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实新型中金刚石呈柱状，铣刀片可以360度的对缸盖进行铣削，比较耐用，工作效率高，降低了成本。

2、本实用新型中金刚石与铣刀座通过连接键连接，然后在焊接在一起，增加了金刚石与铣刀座的稳固，安全程度得到了提高。

3、本实用新型中铣刀底座设有结构，所述铣刀底座上的固定结构与固定螺母相配合，使铣刀与固定铣刀的设备固定程度得到了提高，保证了操作工的安全度。

附图说明

图1 本实用新型一种用于加工发动机缸体铣刀片立体示意图。

图2 本实用新型一种用于加工发动机缸体铣刀片截面示意图。

图3 本实用新型一种用于加工发动机缸体铣刀片中铣刀座底面示意图。

图4 本实用新型一种用于加工发动机缸体铣刀片中固定螺母示意图。

图中：1、金刚石；2、铣刀座；3、连接键；4、连接槽；5、横向固定槽；6、第二竖向槽；7、锁定槽；8、壳体；9、固定槽；10、第一竖向固定槽；11、固定螺母；12、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行，清楚、完整地描述，显然所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，一种用于加工发动机缸体铣刀片，包括金刚石1和铣刀座2，所述金刚石1、铣刀座2均呈圆柱状，所述金刚石1上表面直径大于铣刀石1底面直径，所述铣刀座2上表面与铣刀石1底面直径一致，所述铣刀座2上表面直径大于铣刀座2底面直径，所述金刚石1与铣刀座2固定连接，所述金刚石1与铣刀座2中部均设有凹槽12，所述凹槽12贯穿金刚石1与铣刀座2，所述凹槽12呈圆柱状，所述凹槽12的直径小于铣刀座2底面直径。

金刚石可以360度的对缸盖进行铣削，比较耐用，工作效率高，降低了成本。

所述金刚石1与铣刀座2直接通过连接键3连接，所述连接键3呈三角形。先通过三角行连接键3连接，然后在焊接在一起，增加了金刚石与铣刀座的稳固，安全程度得到了提高。

所述铣刀座2底部中心位置设有连接槽4，所述连接槽4两侧设有横向固定槽5，所述横向固定槽5与连接槽4联通，所述横向固定槽5呈弧形状，所述横向固定槽5顶部设有第二竖向槽6，所述第二竖向槽6与横向固定槽5联通，所述第二竖向槽6外围设有第一竖向固定槽10，所述第一竖向固定槽10呈柱状，所述第一竖向固定槽10与凹槽12之间，凹槽12外壁上设有外螺纹。

固定设备顺着第二竖向槽6进入横向固定槽5，然后旋转，从而使固定设备与铣刀底座固定。

所述铣刀座2底部设有固定螺母11，所述固定螺母11与第一竖向固定槽10相匹配，所述固定螺母11包括壳体8、锁定槽7和固定槽9，所述锁定槽7与固定槽9贯通壳体8，所述壳体8上部设有锁定槽7，所述壳体8下部设有固定槽9，所述锁定槽7与固定槽9联通，所述锁定槽7顶部开口直径小于锁定槽7底部开口直径，所述固定槽9顶部开口直径、固定槽9底部开口直径均与锁定槽7底部开口直径一致，所述固定槽9内壁设有与外螺纹相匹配的内螺纹。

固定螺母11穿过固定设备然后固定螺母11的固定槽9与通过内螺纹和外螺纹与铣刀底座2固定连接，固定螺母11在旋转的过程中，向下挤压，可以通过固定螺母11的锁定槽吧固定设备锁紧。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种用于加工发动机缸体铣刀片，包括金刚石（1）和铣刀座（2），其特征在于：所述金刚石（1）、铣刀座（2）均呈圆柱状，所述金刚石（1）上表面直径大于金刚石（1）底面直径，所述铣刀座（2）上表面与金刚石（1）底面直径一致，所述铣刀座（2）上表面直径大于铣刀座（2）底面直径，所述金刚石（1）与铣刀座（2）固定连接，所述金刚石（1）与铣刀座（2）中部均设有凹槽（12），所述凹槽（12）贯穿金刚石（1）与铣刀座（2），所述凹槽（12）呈圆柱状，所述凹槽（12）的直径小于铣刀座（2）底面直径。

2.根据权利要求1所述一种用于加工发动机缸体铣刀片，其特征在于：所述金刚石（1）与铣刀座（2）直接通过连接键（3）连接，所述连接键（3）呈三角形。

3.根据权利要求1所述一种用于加工发动机缸体铣刀片，其特征在于：所述铣刀座（2）底部中心位置设有连接槽（4），所述连接槽（4）两侧设有横向固定槽（5），所述横向固定槽（5）与连接槽（4）联通，所述横向固定槽（5）呈弧形状，所述横向固定槽（5）顶部设有第二竖向槽（6），所述第二竖向槽（6）与横向固定槽（5）联通，所述第二竖向槽（6）外围设有第一竖向固定槽（10），所述第一竖向固定槽（10）呈柱状，所述第一竖向固定槽（10）与凹槽（12）之间，凹槽（12）外壁上设有外螺纹。

4.根据权利要求1或2或3所述一种用于加工发动机缸体铣刀片，其特征在于：所述铣刀座（2）底部设有固定螺母（11），所述固定螺母（11）与第一竖向固定槽（10）相匹配，所述固定螺母（11）包括壳体（8）、锁定槽（7）和固定槽（9），所述锁定槽（7）与固定槽（9）贯通壳体（8），所述壳体（8）上部设有锁定槽（7），所述壳体（8）下部设有固定槽（9），所述锁定槽（7）与固定槽（9）联通，所述锁定槽（7）顶部开口直径小于锁定槽（7）底部开口直径，所述固定槽（9）顶部开口直径、固定槽（9）底部开口直径均与锁定槽（7）底部开口直径一致，所述固定槽（9）内壁设有与外螺纹相匹配的内螺纹。

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