CN216159758U - 一种汽车座椅座盆骨架后管组合尺寸测量检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车座椅座盆骨架后管组合尺寸测量检具，包括底板，所述底板的边缘设置有基准块、通止规和手持块，所述底板的两端分别设置有夹钳座一和夹钳座二，所述夹钳座一和夹钳座二上方分别设置有夹钳，所述夹钳下方分别设置有支撑座一和支撑座二，所述夹钳座一的两侧设置有定位座一和定位座二，所述定位座一上设置有定位销一，所述定位座二上设置有定位销二，所述夹钳座二的两侧设置有定位座三和定位座四，所述定位座三上设置有定位销三，所述定位座四上设置有定位销四，本实用新型检测准确、效率高。

Description

一种汽车座椅座盆骨架后管组合尺寸测量检具

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅生产设备技术领域，特别涉及一种汽车座椅座盆骨架后管组合尺寸测量检具。

背景技术

汽车座椅座盆骨架后管分总成产品两端连接板需要产品质量验证管端尺寸以及垂直度等尺寸来保证后管破环力，如图3所示，现有的汽车座椅座盆骨架后管包括左椅后管26和右椅后管27，所述左椅后管26和右椅后管27为结构相同镜像设置的组件，所述左椅后管26包括左椅后管过侧link板28和左椅后管门侧link板29，所述左椅后管过侧link板28上有左椅后管过侧link板孔30，所述左椅后管门侧link板29上有左椅后管门侧link板孔31，所述右椅后管27包括右椅后管过侧link板32和右椅后管门侧link板33，所述右椅后管过侧link板32上有右椅后管过侧link板孔34，所述右椅后管门侧link板33上有右椅后管门侧link板孔34，生产过程中左椅后管过侧link板28、左椅后管门侧link板29、左椅后管过侧link板孔30、左椅后管门侧link板孔31、右椅后管过侧link板32、右椅后管门侧link板33、右椅后管过侧link板孔34、右椅后管27门侧link板孔34均需测量尺寸，由于后管无法固定，而且无专用的尺寸测量装置，无法对后管关键尺寸进行测量评价。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供了一种汽车座椅座盆骨架后管组合尺寸测量检具，可用于后管分总成测量，检测时检具固定后管分总成，使用百分表、通止规等检具对后管分总成进行测量，以达到检验产品目的，有效地保证产品的稳定性，本实用新型提供的技术方案为：

一种汽车座椅座盆骨架后管组合尺寸测量检具，包括底板，所述底板的边缘设置有基准块、通止规和手持块，所述底板的两端分别设置有夹钳座一和夹钳座二，所述夹钳座一和夹钳座二上方分别设置有夹钳，所述夹钳下方分别设置有支撑座一和支撑座二，所述夹钳座一的两侧设置有定位座一和定位座二，所述定位座一上设置有定位销一，所述定位座二上设置有定位销二，所述夹钳座二的两侧设置有定位座三和定位座四，所述定位座三上设置有定位销三，所述定位座四上设置有定位销四，所述夹钳座一和夹钳座二之间设置有打表座一、打表座二、打表座三和打表座四，所述打表座一、打表座二、打表座三和打表座四上分别设置有一组百分表。

优选的是，所述基准块上设置有基准块保护套。

优选的是，所述通止规放置在卡座内。

优选的是，所述打表座一、打表座二、打表座三和打表座四两两分列在底板的两侧。

优选的是，所述手持块两端设置有检测块一和检测块二。

本实用新型的有益效果体现在以下方面：

1.操作方便简单且可进行频繁验证。

2.检测准确、效率高。

3.加紧机构稳定可靠。

4.能够实现多品种后管产品尺寸检测。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种汽车座椅座盆骨架后管组合尺寸测量检具整体结构示意视图；

图2为本实用新型提供的一种汽车座椅座盆骨架后管组合尺寸测量检具俯视图。

图3为被测量的汽车座椅座盆骨架后管组合结构示意图；

所示附图中，底板1，基准块2，基准块保护套3，支撑座一4，支撑座二5，定位销一6，定位销二7，定位销三8，定位销四9，定位座三10，定位座四11，定位座一12，定位座二13，打表座一14，打表座二15，打表座三16，打表座四17，夹钳座一18，夹钳座二19，手持块20，检测块一21，检测块二22，通止规23，夹钳24，百分表25，左椅后管26，右椅后管27，左椅后管过侧link板28、左椅后管门侧link板29、左椅后管过侧link板孔30、左椅后管门侧link板孔31、右椅后管过侧link板32、右椅后管门侧link板33、右椅后管过侧link板孔34、右椅后管门侧link板孔35。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1-2所示，一种汽车座椅座盆骨架后管组合尺寸测量检具，包括底板1，所述底板1的边缘设置有基准块2和通止规23，通止规23测量后管上的压花，所述基准块2上设置有基准块保护套3，所述基准块2对百分表25进行校准，所述底板1的两端分别设置有夹钳24座一18和夹钳24座二19，所述夹钳24座一18和夹钳24座二19上方分别设置有夹钳24，所述夹钳24下方分别设置有支撑座一4和支撑座二5，汽车座椅座盆骨架后管的两端分别通过夹钳24限制在支撑座一4和支撑座二5上，所述夹钳24座一18的两侧设置有定位座一12和定位座二13，所述定位座一12上设置有定位销一6，所述定位座二13上设置有定位销二7，所述夹钳24座二19的两侧设置有定位座三10和定位座四11，所述定位座三10上设置有定位销三8，所述定位座四11上设置有定位销四9，所述夹钳24座一18和夹钳24座二19之间设置有打表座一14、打表座二15、打表座三16和打表座四17、所述打表座一14、打表座二15、打表座三16和打表座四17两两分列在底板1的两侧，所述打表座一14、打表座二15、打表座三16和打表座四17上分别设置有一组百分表25，所述通止规23放置在卡座内，所述手持块20两端设置有检测块一21和检测块二22。

定位销四9是左椅后管过侧link板孔30的定位销；定位销二7是左椅后管门侧link板孔31的定位销，定位销三8是右椅后管过侧link板孔34的定位销；定位销一6是右椅后管门侧link板孔35的定位销，打表座一14上的百分表25用于左椅后管过侧link板28的测量；打表座二15上的百分表25用于左椅后管门侧link板29的测量；打表座三16上的百分表25用于右椅后管过侧link板32的测量；打表座四17上的百分表25用于右椅后管门侧link板33的测量，所述检测块一21和检测块二22用于测量左椅后管过侧link板孔30和左椅后管门侧link板孔31之间的距离或者用于测量右椅后管过侧link板孔34和右椅后管门侧link板孔35之间的距离。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (5)

1.一种汽车座椅座盆骨架后管组合尺寸测量检具，其特征在于，包括底板，所述底板的边缘设置有基准块、通止规和手持块，所述底板的两端分别设置有夹钳座一和夹钳座二，所述夹钳座一和夹钳座二上方分别设置有夹钳，所述夹钳下方分别设置有支撑座一和支撑座二，所述夹钳座一的两侧设置有定位座一和定位座二，所述定位座一上设置有定位销一，所述定位座二上设置有定位销二，所述夹钳座二的两侧设置有定位座三和定位座四，所述定位座三上设置有定位销三，所述定位座四上设置有定位销四，所述夹钳座一和夹钳座二之间设置有打表座一、打表座二、打表座三和打表座四，所述打表座一、打表座二、打表座三和打表座四上分别设置有一组百分表。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅座盆骨架后管组合尺寸测量检具，其特征在于，所述基准块上设置有基准块保护套。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅座盆骨架后管组合尺寸测量检具，其特征在于，所述通止规放置在卡座内。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅座盆骨架后管组合尺寸测量检具，其特征在于，所述打表座一、打表座二、打表座三和打表座四两两分列在底板的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅座盆骨架后管组合尺寸测量检具，其特征在于，所述手持块两端设置有检测块一和检测块二。

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